UD(ニッサンディーゼル) 4t 標準幅 5方開 カーゴ/平ボデー|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)について

このたびの新型コロナウイルスに罹患された皆様と、感染拡大により生活に影響を受けられている地域の皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

世界をはじめ日本国内の皆様におかれましても、先の見えない不安な日々が続いている事かと思います。

弊社といたしましても、間違いなく歴史に刻まれるであろうこの一大事を乗り越え、トラックを通じて日本そして世界を明るく出来る日を希望に精進してまいります。

弊社の業務・サービスに関しましても、ご来店や現車確認がご不安なお客様へのご対応を細かく承っております。
もっと詳しく状態確認をしたいお客様への電話対応や詳細画像のメール送信など何でもお気軽にお申しつけ下さい。

UD(ニッサンディーゼル) 4t 標準幅 5方開 カーゴ/平ボデー

 2013-10-29
昨日とは打って変わって。。。
今日は雨 しかも!ちょ~寒いっす(*_*) もう暖房が必要かも。。。?

そんな今日は、昨日ご紹介出来なかった入庫車輌を。。。(^_^;)

それでわ!早速ですが。。。どうぞ(^O^;)/


 管理番号:C250634
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                        ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
 『注意』:拡大画像の画面から通常画面に戻すには拡大画像をもう一度クリックして下さい。
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車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH17.3PB-MK36A4t ベットレス カーゴ/平ボデー
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B147,100
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):6.12m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア0
12
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
1222
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・5方開  ・燃料タンク:200L  ・鳥居腰下及び床全面鉄板張り  ・鳥居補強

 ・落し込みフック:4×2  ・車幅灯:5×2  ・チェーンフック

はい。なんてことのない。。。
とくべつ良くもなく。。。 悪くもなく。。。 といった感じの、ごくごく普通のカーゴ/平ボデーです(^_^;)

されど、今!全国的に「ちょう!」が付くほど弾不足な中古トラック市場では、その「ごくごく普通」といった程度の中古トラックが非常に重要となります。

毎日×2中古トラックと睨めっこしている私達のようなプロでも、仕入時にはよ~く注意して見ないと、明らかにごまかされているような中古トラックが本当に多くなりました(-_-メ)

「百聞は一見にしかず」という諺があるように。。。
中古トラックをご購入される際には、そのトラックを一度!拝見されるか?もしくは信用できるお店かどうか?をご確認して頂き、ご購入して頂くことをオススメ致します。

・ ・ ・と、話は随分と逸れてしまいましたが。。。
このカーゴ/平ボデー。ごくごく普通ではあるものの、平成26年3月14日まで車検が残っており、このままの状態で良ければ、即!納車可能で即!戦力としてご使用して頂けるところに、この車両の魅力を感じて頂けるのではないでしょうか?※車検が切れたため残念ながら抹消いたしましたm(__)m

いかがでしょうか?やっぱり全塗装は必要でしょうか?(^_^;)
そんな方は外装仕上げ後を乞うご期待!ということで。。。 ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m


gthp
受付4
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