三菱 キャンター 2t 高床 10尺 ショートボディ カーゴ/平ボディ
2013-04-08
本日のご紹介は。。。 久しぶりにとても珍しい車輌が入庫したのでご紹介(・ω<)
管理番号:C250550
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三菱 平成18年式 PA-FE70BB 2t 高床 10尺 カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 51,700 | - | 125 | 5 | 付 | 上 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.11m | (W):1.61m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 185/85R16 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・キャブ上部:シート台付 |
探している人。。。すなわち需要も少ないこの車両(^_^;)
しかしながら。。。いざ探すとあまり見かけない希少車の1台でもあります。
なにが?かと言いますと。。。
そう!高床なのです。
通常!このサイズの車輌は荷物の積み下ろしを人力で行うことが多いそうです。
いわゆる荷物の手積みや手下ろしが大半だということです。
そうなると当然!地上から床面までの高さは低い方が良いですよねッ。
だから。。。このサイズには全低床が多いんです。
しかしながら。。。
乗り心地や車輌への負担などは高床のほうがバツグン!
そういったことから。。。手積みや手下ろしが少ないく、腰痛の方などはこちらを選ぶ方も。。。
兎に角!とてもvery good

意外にオススメ車輌かも。。。 ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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