三菱 キャンター 3t 全低床 標準幅 ロング カーゴ/平ボディ  |Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

三菱 キャンター 3t 全低床 標準幅 ロング カーゴ/平ボディ  

 2012-10-31
今回ご紹介する車輌もまた。。。
入庫時にご紹介する間もなく工場入りし全塗装(*´艸`*)

工場部隊の頑張りか?それとも年式が新しいからか?。。。
とてもスッキリ&キレイになって帰って来ました( ̄ー ̄)bグッ!


 管理番号:C240125
C240125P
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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 三菱  平成20年式  PDG-FE72D  3t 全低床 標準ロング カーゴ/平ボディ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消75,5001505
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):1.81m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
44
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
2222
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ セイコーラック1対

ドンドンと狭くなる日本の道路事情や現場に。。。
スタンダード以上にとまでは言いませんが、近年!お問い合せの多い車輌のひとつでもあります。

またお問い合せの多いもうひとつの理由として。。。
『大は小を兼ねる!』というように、ひと昔前までは少しでも多く荷物を積載するために、少しでも大きい車輌を選んだものです。その為、標準幅というと需要も少なく中古トラック業界では希少車の1台でもある為、全国的にも数が少ないというのも事実です。

し・か・も。。。
積載量にうるさくなった近年にはもってこいの3t車!
希少車で数が少ないう・え・に。。。状態のいいもの。。。なかなか探すのも難しいのでは・・・?(-д☆)キラッ


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