三菱 ファイター 4t ベットレス Fゲート・Lゲート ダンプ  |Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)について

このたびの新型コロナウイルスに罹患された皆様と、感染拡大により生活に影響を受けられている地域の皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

世界をはじめ日本国内の皆様におかれましても、先の見えない不安な日々が続いている事かと思います。

弊社といたしましても、販売・業務・サービスに関しましてご来店や現車確認がご不安なお客様へのご対応を細かく承っております。もっと詳しく状態確認をしたいお客様への電話対応や詳細画像のメール送信など何でもお気軽にお申しつけ下さい。

三菱 ファイター 4t ベットレス Fゲート・Lゲート ダンプ  

 2012-08-10
よくちまたでは Lゲートダンプ や Fゲートダンプ などとも呼ばれているフラットゲートダンプ!
たぶんフラットゲートの頭文字「F」をとって、Fゲートダンプ っていうのが正解なのではないでしょうか?(^_^;) 

そんな話はさておき。。。
工場が忙しくなかなか外装仕上げできなかった当社在庫のフラットゲートダンプも、遂に・・・


 管理番号:D240070
D240070P
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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 三菱  平成17年式  PA-FK71DC  4t ベットレス フラットゲート ダンプ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消102,8001806
荷台内寸法【m】(L):3.40m(W):2.00m(H):0.37m
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DRF4-17SY  S60347254
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア4
(チュウーブ入り)
33
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
S:750-16-14PR
2222
 ※S=スペアタイヤ
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 自動シート付

フラットゲートのデメリットとして。。。
大きな製品(すごく大きい石)などをスムーズに落せる=大きな製品をボディに載せる!当然ですよネッ(^_^;)
それゆえにオーナーさんが大切に使用していたとしても、中古車として中古トラック市場へ出て来る時には、どうしても床面の凸凹がひどい状態になってしまっている車輌が多いのです!これはどうしても否めません(>_<)

で・す・が!このフラットゲートダンプは意外と凹みが少ないんです。
残念なことに車検はきれてしまいましたが、外装仕上げでバツグンなフラットゲートダンプへと生れ変りました。

是非!この機会に一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
希少車!早い者勝ちですよ~ッ(^_-)-☆

分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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