４t ベットレス マルチリフト ヒアブ

　2010-04-03

管理番号:A220084


三菱　平成１７年式　ＰＡ-ＦＫ７１ＲＥ　４ｔ　ベットレス　マルチリフト　ヒアブ　

脱着コンテナ車の入庫です

ふつう脱着コンテナ車と言うと、アームロール(新明和製)　か　フックロール(極東製)　を想像される方が大半だと思いますが・・・！　そう！それが普通だと思います


しかし・・・


今日ご紹介する(^^)/　こんな車輌もあるんですよっ！
それが・・・これ！　↓↓↓

メーカー：ヒアブ　　商品名：マルチリフト


そうです！　(^_^;)

アームロール(新明和製)＆フックロール(極東製)と何ら形状的にはそんなに変わらないんです！

がっ！・・・

この　マルチリフト(ヒアブ製)　って、『これしかダメ～　』　って言う熱狂的なファンの方が意外に多いんです！


では！なぜ？どこがどう違うの・・・？


まず大きく違うのは、アームロール(新明和製)＆フックロール(極東製)の日本製に対して、この　マルチリフト(ヒアブ製)は　ｍａｄｅ　ｉｎ　Ｆｉｎｌａｎｄ　(フィンランド製)なのです

よくご存じの方もみえるでしょうが、もともと日本でヒアブが有名になったのは、ローダークレーン　と言う、解体業者の方や産業廃棄物を扱う業者の方が使われる　ちょっと　特殊なクレーンで有名に・・・

こんなの見た事ありませんか ↓↓↓


ヒアブ製の製品は、性能も去ることながら、とにかく強度が凄いらしいんです
こう言った車輌を使用される方は、職種が職種だけに強度を求める方が多いんでしょうねっ　そもそも日本の製品に比べてヒアブ製の製品に使用されている鉄の素材自体が強いとか・・・


だからと言って・・・


日本の製品が悪いと言っているわけではありませんよっ(^_^;)
日本の製品は、強度が強い！弱い！ではなく、その商品が作業者(取扱う人)のムリによって壊れたり、人への人的被害が起こる前に、コンピューターやセンサーで制御されるように製造されているのです！ｴﾗｲ！

つまり　日本の製品にも！外国の製品にも！メリット＆デメリットが存在し、結局はそれを扱う使用者側がどちらに合っているのか？で決めるのが、一番好ましいのではないかと思います


例えば・・・


今日ご紹介する車輌で言えば・・・
『アームロール(新明和製)＆フックロール(極東製)では、コンピューターやセンサーが感知して引き上げれない重いコンテナをを引き上げたい』といわれる方は、この車輌をお選びください　但し、積載オーバーには十分気を付けてくださいねっ！

外装！程度！作動！共にとても　Ｖｅｒｙ ｇｏｏｄ　な車輌です！


一度！見に来てはいかがですかぁ～


その他にも、脱着コンテナ車ありますよぉ～！当社ホームページも一度見てくださいねっ！