ニッサンディーゼル ビックサム 25t 4軸低床 アルミウイング     370馬力 エスコット 後輪エアサス 低走行 車検付!!|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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ニッサンディーゼル ビックサム 25t 4軸低床 アルミウイング     370馬力 エスコット 後輪エアサス 低走行 車検付!!

 2011-09-07
比較的に中型車・小型車に力を入れている当社にも、たまには大型車が入庫して来るわけですが。。。
それにしても。。。最近何故か?大型車の入庫がとても多いような。。。(#^.^#)

特別!大型車に力を注ぎ始めたわけでは無いのですが。。。(^_^;) とても良い事です(^O^)/


天候は台風12号が通り過ぎ、先日までのローライトな天候と打って変わり清々しい秋晴れ!
そんな天候に相応しい大型車輌が本日!入庫致しました(*^^)v

 管理番号:W230652
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 日産UD 平成13年式 25t 4軸低床 アルミウイング エスコット 後輪エアサス 
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H23.9.30321,40014,000370エスコット(7速)
荷台内寸法(L):9.6m(W):2.38m(H):2.6m
上物メーカー
【型・年式】
東急車輌
TVS-01P-L-757
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
そ の 他タイヤサイズ245/70R19.5
 ・M/T:エスコット7段

 ・ラッシングレール1段(ウイング部:後方1m1段)  ・落し込み式床フック:10×2

 ・マーカー:5×2  ・チェーン掛け:1ケ  ・セイコーラック:2×2

 ・燃料タンク:200L+200L

以前!ブログで 25t3軸アルミブロックカーゴ をご紹介した時にも書きましたが。。。
わたくし!大型車はとても苦手な分野でして。。。(^_^;) 威張っていう事ではありませんが。。。

しかしながら。。。
大型車が苦手なこの私にも、今回入庫したこの25t4軸低床アルミウイングの程度がバツグン!な事ぐらいは見れば分かります(-。-)y-゜゜゜


まずは外見!
とても平成13年式とは思えない様なvery goodな外観で、ピッカピカです(#^.^#)

通常!アルミウイングやアルミバンというと。。。
サイドミラーだけでは確認しにくいせいか?どうしても助手席側のボディを高確率で傷めてしまっている車輌が多く、中古車では半ば諦められているのが現状です(>_<) 特に大型車となると。。。

しかし!この車輌は無傷とまではいきませんが、ほとんど目立った傷はありません(^_-)-☆

また!画像を見ても分かりますが。。。
フロントマスクに取付けられた多数のメッキがとても映えて、これまたカッチョイイ(*^_^*)


次に。。。
驚くのは走行距離!なんと!321,500kmと超低走行(@_@;)
大型車でこの距離は全国を探してもなかなか無いのではないでしょうか?


もちろん!4軸低床アルミウイングと言えば。。。
今やリーフサスでは無く、スタンダードのように求められるのは後輪エアサスですよネッ(^_-)-☆
ちゃんと後輪エアサスですよっ!この車輌(*^^)v


そしてそして。。。
これも近年!スタンダード化して来ているんではないでしょうか?エスコット!
まだまだ小型中型車クラスでのオートマチック車は嫌われ者ですが。。。(^_^;)

もちろん小型中型車のオートマッチクとはシステムや構造そのものが違うので、大型車と比べてはいけないのかも知れませんが、燃費や使用状況により近年ではこのエスコットなるセミオートマが大人気です!もう言わずともご存知ですよネッ(^_^;)


兎にも角にも。。。
もしご来店頂けるような距離であれば、一度!見に来て下さい(^O^)/
10人中!9人の方には「very good」と言って頂けると思いますよっ(*^^)v


また明日からお問合せが増える様な予感!(^^)!
早い者勝ちですのでお早めのお問い合せを宜しくお願い致しますm(__)m


お問い合せ・コメントを社員一同!心よりお待ちしております(^O^)/ 


※H23.9.13 荷台に積載されていました風防(ウインドディフレクター)を塗装し取り付けました(*^^)v
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