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日産UD コンドル 4t ヒアブ マルチリフト 脱着コンテナ車 車検付  

 2011-08-26
今回はこんな車輌が入庫しましたのでご紹介を。。。

脱着コンテナ車と言うと。。。
皆さんもご存じの通り!新明和製のアームロールと極東製のフックロールが超が付くほど有名ですよネッ!!

しかし!今回ご紹介する車輌に搭載された上物メーカーは上記の2社では無いんです(^_-)-☆
当然!ご存知の方も多くみえると思いますが、特に古くから脱着コンテナ車を使用している方はよく知っている上物メーカーなのではないでしょうか?

 管理番号:A230638
A230638
                                ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!

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 日産UD 平成15年式 KK-MK25A 4t ベットレス ヒアブ マルチリフト
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H24.4.8181,3003,650206
荷台内寸法(L):3.59m(W):1.91m(H):0.90m
上物メーカー
【型・年式】
ヒアブ 「マルチリフト」
HL-5JS 080539  平成14年式
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
そ の 他タイヤサイズ225/80R17.5
 ・コンテナ付(中古) R:片開き式 瑞穂製

 ・キャブバックステップ付

もうお分かりですよネッ(^_-)-☆ そうです!ヒアブ社製のマルチリフトです(#^.^#)

先程もご紹介したように現在でも 『これしかダメ~ 』 って言う熱狂的なファンの方が意外に多いんです!


では!なぜ?どこがどう違うの・・・?


まず大きく違うのは、アームロール(新明和製)&フックロール(極東製)の日本製に対して、このマルチリフト(ヒアブ製)は made in Finland (フィンランド製)なのです

よくご存じの方もみえるでしょうが、もともと日本でヒアブが有名になったのは、ローダークレーンと言う解体業者の方や産業廃棄物を扱う業者の方が使われる ちょっと 特殊なクレーンで有名に・・・

こんなの見た事ありませんか ↓↓↓
ローダークレーン

ヒアブ製の製品は、性能も去ることながら、とにかく強度が凄いらしいんです
こう言った車輌を使用される方は、職種が職種だけに強度を求める方が多いんでしょうねっ そもそも日本の製品に比べてヒアブ製の製品に使用されている鉄の素材自体が強いとか・・・

だからと言って。。。
日本の製品が悪いと言っているわけではありませんよっ(^_^;)
日本の製品は、強度が強い!弱い!ではなく、その商品が作業者(取扱う人)のムリによって壊れたり、人への人的被害が起こる前に、コンピューターやセンサーで制御されるように製造されているのです!エライ!

つまり 日本の製品にも!外国の製品にも!メリット&デメリットが存在し、結局はそれを扱う使用者側がどちらに合っているのか?で決めるのが、一番好ましいのではないかと思います


そんな話はさておき。。。(^_^;)
今回のこの車輌!車検が平成24年4月4日まで残っているという事で、少しでも早く乗って頂きたいという思いから「早く外装を仕上げよう!」という事になりました(*^^)v

とりあえず工場入りする予定なのですが、ご検討して頂けるというお話であればお早めにお問い合せ・コメントを頂くとちょっとした色変更のサービスが出来るかも。。。(^_^;)

どちらにしても外装が仕上り次第!またご紹介したいと思っておりますm(__)m





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 受付4  gthp





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