日野 レンジャーPRO 4t ベットレス 強化ダンプ 極東開発|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)について

このたびの新型コロナウイルスに罹患された皆様と、感染拡大により生活に影響を受けられている地域の皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

世界をはじめ日本国内の皆様におかれましても、先の見えない不安な日々が続いている事かと思います。

弊社といたしましても、販売・業務・サービスに関しましてご来店や現車確認がご不安なお客様へのご対応を細かく承っております。もっと詳しく状態確認をしたいお客様への電話対応や詳細画像のメール送信など何でもお気軽にお申しつけ下さい。

日野 レンジャーPRO 4t ベットレス 強化ダンプ 極東開発

 2011-04-19
おかげさまで。。。
4月もバタバタと忙しくブログのUPが遅れ気味(*_*;

ご紹介が遅くなってしまいましたが。。。
ご検討材料として画像だけでもUPしておきますm(__)m

 管理番号:D230571
D230571
                                ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!

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 日野 平成16年式 PB-FC6JCFA 4t ベットレス 強化ダンプ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消43,900180
荷台内寸法(L):3.40m(W):2.05m(H):0.36m
上物メーカー
【型・年式】
極東開発
DD04-3S 08C07M106Y
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
そ の 他タイヤサイズ750-16-14PR(チューブ入り)
自動シート(コボレーン)付

   
近年!灯火規制等でバンパー内に組み込まれるヘッドランプ!

バンパー内にヘッドライトが組み込まれる事によって、バンパーを破損するのと同時にヘッドライトまで破損してしまうというとても不経済な構造に。。。<(`^´)>

カーゴ(平ボディ)やウイング・バンといった物流関係の車輌には。。。
灯火規制の問題や飛石が当たりにくいといったメリット面も存在し適しているのですが、ダンプや特殊車輌のように荒れた現場などで作業するような車輌にとってはとても不向きな構造となってしまいます(>_<)


ダンプや特殊車輌には。。。
見た目のかっこよさは劣るものの、経済的な事を考え今回ご紹介するような車輌をご検討された方が、後々とても経済的だったりする事も有りお薦めだと思います(#^.^#)

結局のところ。。。
かっこよさでバンパー内のヘッドライトを選択するか?経済的な事を考え今回ご紹介するような車輌を選択するか?
。。。は、お客様の考え方次第なんですけどネッ(^_^;)  ご参考までに。。。




当社ホームページはこちらをクリック!
 受付4  gthp




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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
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