いすゞ 新型エルフ ３ｔ 全低床 ワイドロング アルミウイング

　2011-03-10

本日！希少車ご紹介２台目(^O^)／

先日入庫して来ました(^^)v　平成２０年式の新型エルフ！
ブログでご紹介する間もなく工場へ。。。。(・。・;


その理由はと言うと。。。　別に特別悪い車輌だった訳じゃありませんよっ(^_^;)
　►　
あらっ・・・　大変身！！

そうなんです！平成１７年式のとっても綺麗なウイングボディを見つけちゃいまして。。。
ササササササっと大変身させてみました(^。^)y-.。o○


「百聞は一見に如かず」


兎に角！最高に綺麗で良いアルミウイングなので見て頂きましょうか(^O^)／

管理番号:W230538

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いすゞ　平成２０年式　ＢＫＧ-ＮＰＲ８５ＡＲ　３ｔ　全低床　アルミウイング

車 検 期 限

走行距離（ｋｍ）

馬　　力

ミッション

積　載（ｋｇ）

抹　消

１４，０５０

１５０

６

３，０００

荷台内寸法

Ｌ

４．３５ｍ

Ｗ

２．０７ｍ

Ｈ

２．２３ｍ

タイヤ(本)

新　 品

９分山 ～ ８分山

７分山 ～ ５分山

４分山 ～ ０分山

－

１

６

－

上物ﾒｰｶｰ 【型・年式】

アルミウイング：日本フルハーフ

ＤＭＦ　Ｗ１ＤＬ７７９　　平成１７年式

タイヤサイズ

２２５／７０Ｒ１６

その他

外装仕上済み　　ボディ載せ替え【構造変更必要】 Ｒ開閉：観音式　　縦横ネタ：スチール

如何でしょう？
文句の付けどころがないぐらい　very good　なアルミウイングでは。。。？


車輌は平成２０年式！ボディは平成１７年式！と年式が３年違いますが、正直！同年式と言っても分からない様なウイングボディです(^^)v


車輌側も。。。
走行距離が１４，０５０ｋｍと超低走行！車輌ベースも３ｔ車と今流行りの車輌をチョイスしました(^_-)-☆


いすゞエルフと言ったら。。。
スムーサーが話題ですが、あまりの人気の無さに廃止になったとか？(^_^;)
と言う事で、この車輌にもちゃんとクラッチペダルが着いています！ご安心を。。。


まあ！残念と言うべきなのか？。。。
車検が残っていれば、今直ぐにでも乗って頂けたのにっ！とは思いますが。。。
あっ！でもダメですね(^_^;)　カーゴ→アルミウイングなんで構造変更が必要となりますよネッ！


兎にも角にも。。。
こんな不景気で儲からない時に、異常に上がる新車価格！(＠_＠;)
そんな高い新車を購入するぐらいなら、こういった選りすぐりの車輌を検討してみては如何でしょうか？

絶対に損の無いご提案だと思っているのですが。。。(^_^;)


是非！一度ご検討宜しくお願い致します(^O^)／
たくさんのお問合せ・コメントを心よりお待ちしておりますm(__)m


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