4t ワイド アルミウイング 220馬力

日野 平成15年式 KK-FD1JLEA 4t 幅広 木煽り カーゴ
実はこの車輌。。。
このままのカーゴとしてではなく、アルミウイングを製作しようと仕入れてきました(*^^)v
アルミウイングというと。。。
職種として主に運送関係の方が多く使用する為、中古車市場に出てくるアルミウイングは、どうしても多走行の車輌が多いのが現状です(>_<)
しかも!走行距離の少ない高年式のアルミウイングはというと。。。
エコ減税の補助が無くなり新車の価格が高い為か?人気も高く!中古車市場でも値上がりしているのが現実です(T_T)
上記でご説明した理由とこの不景気からか?。。。
形状に関係なく平成14式 ~ H16年式といったあたりの車輌に多くのお問合せを頂くのですが、この年式のアルミウイングの多くが約60万~65万キロオーバー!!しかも!走行の少ない車輌はバカ高!!お客様にご依頼を頂いてもご提案できない状況になっているのも事実です(T_T)
そこで。。。
その状況を打開すべく!カーゴに程度の良いアルミウイングのボディを載せ、アルミウイングを製作してしまえば少しでも安く!少しでも走行距離の少ない車輌!をお客様に提供出来るのでは?と。。。。
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管理番号:W220198

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日野 平成15年式 KK-FD1JLEA 4t ワイド アルミウイング
車検:平成23年5月22日(但し、構造変更必要) 走行:399,000km
馬力:220馬力 ミッション:6速 タイヤ:5分山~7分山×7本
荷台内寸法:L=6.2m W=2.38m H=2.24m
ボディメーカー:日野車体 ラッシングレール:2段 落し込み式フック:5×2
その他:車幅灯:5×2 タイヤサイズ:225/80R17.5
まだ仮載せの状態です(^_^;)
ボディの羽にもまだ看板跡が残っている状態ですが、状態がとても良く!外装を仕上げたら間違い無く良い車輌になるような素の良いボディを載せました(*^^)v
少し残念なのが。。。
最近のアルミウイングはボディの内高が約2.3m~2.4mと少し高めに作るのが新車では主流!しかしこのボディは2.24mと少し低めで作られているのがチョット残念(>_<)
兎にも角にも。。。
外装が仕上がり次第!またご報告します(^^♪ 乞うご期待ということで。。。(^_-)-☆
あっ!そうそう!。。。
もし!指定色等の問題で「仕上る前にこの状態で検討するよっ!」と言われる方はお早めにお問い合せ下さいネッ(^_-)-☆宜しくお願いしますm(__)m
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