3t 全低床 標準幅 ロング カーゴ  |Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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この度の「令和6年1月1日に発生しました能登半島地震」により、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、 被災された皆様、そのご家族の方々に謹んでお見舞い申し上げます。
被災地の方々は不安な日々をお過ごしのことと存じます。被災された地域の皆様の安全と、被災地域の一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。

 

3t 全低床 標準幅 ロング カーゴ  

 2010-10-14
管理番号:C220190
C220190
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
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日野 平成18年式 PB-XZU341M 3t 全低床 標準ロング カーゴ


検査:抹消  走行:39,500km  積載:3,000kg

馬力:135馬力  ミッション:5速  タイヤサイズ:205/70R17.5

タイヤ:5分山~7分山×1本 0分山~4分山×6本

荷台内寸法:L=4.35m W=1.79m H=0.38m

その他:セイコーラック1対  Fパネル凹み  右側コーナー破損  その他室内


(ー_ー)!! ・・・・・

3t積載で。。。 標準幅で。。。 全低床。。。
たしかに世に少ない車輌で希少車!なのは分かりますが。。。。(・。・;


あまり「スカッ!」としていないんでは。。。(>_<)


外装は中古車なら仕方が無いような状況ですが。。。
前オーナーさん!もう少し大切に乗ってあげても良かったのでわっ(@_@;)


問題は内装です(>_<)
なぜか?破損・欠品しているものが多数! お金が掛かっちゃうなぁ~(T_T)


ブツブツ言っていても仕方が無いので。。。
欠品している部品を注文すると、どれだけの金額が掛かるか調べてみました(^_^;)
結果!約35,000円~40,000円掛かるみたいです<(`^´)> 痛いなぁ~


だけどまあっ!希少車ということでなんとかなるでしょう(^_-)-☆
このままカーゴとしてもよし!クレーンを取付けてクレーン付にしてもよし!ということで。。。 走行距離も約40,000kmと低走行ですしねっ(^^♪


意外と外装を仕上げて、内装を元通りにすると化けるかもしれませんよぉ~(p_-)


とても簡単なご紹介で申し訳御座いませんが。。。
乞うご期待ということで。。。。 



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