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4t(2t車ベース) タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付 

 2010-09-07
管理番号:K220153K220153
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
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三菱 平成20年式 PDG-FE83DY 4t(2t車ベース) 高床 ワイドロング クレーン付


クレーン:タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 2.6t吊り 平成22年式(新品)

車検:抹消  走行:12,500km  馬力:150ps  ミッション:5速

荷台内寸法:L=3.75m W=2.08m H=0.38m

タイヤ:8分山~9分山×7本  タイヤサイズ:225/85R16



以前!入庫時にご紹介しました C220153 に新品のクレーンを取付けました(*^^)v

この車輌!一番のウリと言うと・・・
やはり!小型の2t車ベース車輌なのに積載が4tもとれるというところでしょうネッ(^_-)-☆

もちろん!カーゴ(平ボディ)のままでも大人気の車輌なのですが・・・
この車輌がクレーン付に変身すると、更に!この積載がウリ魅力となり、且つ希少車にもなるのです(^^♪

当然!クレーンを取付けた事により、少し減トンされてしまいますが・・・

K220153架検 ※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます。
架装検討書(上記画像参考)の上でも 約3,800kg~3,850kg の積載が確保できる予定です(*^^)v

ちょと不思議ですよねぇ~(?_?) 車種や架装にもよりますが。。。
中型の4t車はクレーン付にすると普通!平均して 約2,500kg~約2,800kg という積載になるのに。。。?

対して!この車輌は小型2t車ベースで、車輌・荷台の大きさが中型の4t車より小さいのに、積載は中型4t車よりも多く取れてしまう。。。(?_?) 

ほんとっ!不思議ですよねぇ~!だけど。。。だからこそこの車輌が大人気なんですけどねっ(^_-)-☆


このおかしな現象については以前!「車輌総重量と最大積載量について・・・」でご紹介していますので、そちらを参考にして下さいm(__)m

でわ!この車輌の状況としましては。。。

正直!何も言う事は無いのでは。。。?
クレーンは新品ですし。。。車輌もケチの付けどころが無いぐらい very good な車輌です(*^^)v


こんな車輌!滅多と有りませんよ(^_-)-☆
是非!早めのお問合わせを。。。。


早い者勝ちですよぉ~~(^^♪



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