2020年03月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)について

このたびの新型コロナウイルスに罹患された皆様と、感染拡大により生活に影響を受けられている地域の皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

世界をはじめ日本国内の皆様におかれましても、先の見えない不安な日々が続いている事かと思います。

弊社といたしましても、間違いなく歴史に刻まれるであろうこの一大事を乗り越え、トラックを通じて日本そして世界を明るく出来る日を希望に精進してまいります。

弊社の業務・サービスに関しましても、ご来店や現車確認がご不安なお客様へのご対応を細かく承っております。
もっと詳しく状態確認をしたいお客様への電話対応や詳細画像のメール送信など何でもお気軽にお申しつけ下さい。

三菱 キャンター 小型4トン 全低床 ワイドロング カーゴ 175馬力

 2020-03-25

 管理番号:C320026
C320026P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H25.10TKG-FEB90(E)全低床 平ボディ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消175V/B106,028
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.36m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
00
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ215/70R17.5
3334
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・サイドバンパー2段
車検証を見る


近年!大人気の2トン系4トン車!!

小型2トン車の大きさなのに積載がなんと!4トンもとれてしまうトラックです(^_^;)

架装状況次第では中型の4トン車よりも積載がとれてしまうスグレモノです!

過積載を気にせずに乗れるので運転される方も安心ですし、企業としてもコンプライアンス的に安心!

そんな小型4tカーゴ車の外装仕上げが完了(`・ω・´)ゞ

バツグンな状態でお客様をお待ちしております!

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


ご案内TEL
 
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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。



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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

いすゞ 平成26年式 4t ベットレス クレーン付 190馬力 6速MT  ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン 低走行車!

 2020-03-25

 管理番号:K310652
K310652P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH26.8TKG-FRR90S14t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消190A/B53,525
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好※
荷台内寸法【m】
(L):5.41m(W):2.16m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F155386   2014年7月
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
99
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
9999
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・ロープ穴:3×2  ・セイコーラック1対  ・フロントガラス:点キズ3ケ有り
車検証を見る


発売当初!あれほど中型トラックに4気筒エンジンはダメなんじゃないか!?

そう言われていたにもかかわらず、近年ではその4気筒エンジンもお客様に認知されたのか?それとも仕方がなくなのか?かなりの確率で4気筒エンジンが搭載されたトラックを見かけるようになりましたねっ!

レンタカーのご利用で4気筒エンジンでも十分だとお客様に理解されたのでしょうねっ(^_-)-☆

確かに4気筒の方が6気筒よりも非力ではあるものの、メリットが無いわけではありません!

大差はありませんがエンジンが軽いため積載量が多く確保できたり、燃費といった点では多少なりとも維持費に貢献してくれます!

そんな4気筒エンジンを搭載した、程度バツグンなクレーン付が外装仕上げを終え更にバツグンになって工場より帰還(`・ω・´)ゞ

ぜひ!ご検討してみてはいかがでしょうか?


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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