2019年07月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
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 台風19号により被害を受けられた地域の皆さまに心よりお見舞い申し上げます。

 被害に遭われた方々へは謹んでお見舞い申し上げますとともに、一日も早い復旧を心からお祈り申し
上げます。

三菱 キャンター 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付  ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー 現行クレーン

 2019-07-24

 管理番号:K310596
K310596(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310596(2).jpg K310596(3).jpg K310596(4).jpg K310596(5).jpg K310596(6).jpg K310596(7).jpg K310596(8).jpg K310596(9).jpg K310596(10).jpg K310596(11).jpg K310596(12).jpg K310596(13).jpg K310596(14).jpg K310596(15).jpg K310596(16).jpg K310596(17).jpg K310596(18).jpg K310596(19).jpg K310596(20).jpg K310596(21).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.6TPG-FEB803.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.6.263,450150V/B180
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
URG294RK-G401901
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・車線逸脱警報装置  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
車検証を見る


大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にもぶち当たります。

近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)

今回!ご紹介するクレーン付きは弊社が先行発注する新古車の中でも売れ筋ナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもあります!


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たっての基本コンセプトは...

 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのですが...

もちろん!車輌だけではなく重量物を積載や移動させるためのクレーンについてもご満足頂けるよう、このクラスでの最高吊り荷重である2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その理由としては2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

普通のクレーンより更にアウトリガーが多く引出せ、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります(≧∇≦)/


さてさて!お客様の耳にもクレーンが新型に変更するというお話がそろそろ情報として入ってきている頃ではないでしょうか?

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され、今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
                     

【改正後】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
       定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
 ・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
 ・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置


・・・と、こんな感じに(^_^;)

要するに移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切です!これは当たり前!
ですが!この新型クレーンでは「すぐに止まってしまう!」「警報装置がうるさい!」「仕事にならない!」などといった問題が大変多く出ることは間違いないでしょう!?

さらに!重大なのはココ!!
定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はセンサーを使用しコンピューター制御しているため金額も高くなるのは必然!

実際!定価で60万~80万円!高くなりました(T_T)

そのため!現行型クレーンの購入を検討する方が急激に増加しているのも事実なのですが...
正直!あっという間に製造側がキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで!現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と新型への切り替わりのため納期が意外にも遅い(^_^;)

価格もさることながら直ぐに欲しい方には大問題!
そんなお客様に是非!弊社が先行発注しておいた新古車をおすすめしたいと思いますm(_ _)m


今回ご紹介の車輌には約2年ほど前に新型となった新型ユニックを搭載してあるわけですが...
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど... 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは...
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが...
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど... ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



新古車・未使用車とご説明してはおりますが…
完成・登録したての限りなく新車に近い状態でお客様をお待ちしております(笑)


この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております。

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。 


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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。


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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー 現行クレーン  三菱 キャンター 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付

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車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.6TPG-FEB803.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.6.263,450150V/B291
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.38m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
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タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
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1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・車線逸脱警報装置  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
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大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にもぶち当たります。

近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)

今回!ご紹介するクレーン付きは弊社が先行発注する新古車の中でも売れ筋ナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもあります!


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たっての基本コンセプトは...

 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのですが...

もちろん!車輌だけではなく重量物を積載や移動させるためのクレーンについてもご満足頂けるよう、このクラスでの最高吊り荷重である2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その理由としては2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

普通のクレーンより更にアウトリガーが多く引出せ、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります(≧∇≦)/


さてさて!お客様の耳にもクレーンが新型に変更するというお話がそろそろ情報として入ってきている頃ではないでしょうか?

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され、今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
                     

【改正後】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
       定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
 ・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
 ・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置


・・・と、こんな感じに(^_^;)

要するに移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切です!これは当たり前!
ですが!この新型クレーンでは「すぐに止まってしまう!」「警報装置がうるさい!」「仕事にならない!」などといった問題が大変多く出ることは間違いないでしょう!?

さらに!重大なのはココ!!
定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はセンサーを使用しコンピューター制御しているため金額も高くなるのは必然!

実際!定価で60万~80万円!高くなりました(T_T)

そのため!現行型クレーンの購入を検討する方が急激に増加しているのも事実なのですが...
正直!あっという間に製造側がキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで!現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と新型への切り替わりのため納期が意外にも遅い(^_^;)

価格もさることながら直ぐに欲しい方には大問題!
そんなお客様に是非!弊社が先行発注しておいた新古車をおすすめしたいと思いますm(_ _)m


今回ご紹介の車輌には約2年ほど前に新型となった新型ユニックを搭載してあるわけですが...
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど... 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは...
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが...
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど... ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

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三菱 ファイター フル増t 8.5t 新古車 未使用 クレーン付 240馬力  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン 現行型

 2019-07-23
 
管理番号:K310591
K310591(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310591(2).jpg K310591(3).jpg K310591(4).jpg K310591(5).jpg K310591(6).jpg K310591(7).jpg K310591(8).jpg K310591(9).jpg K310591(10).jpg K310591(11).jpg K310591(12).jpg K310591(13).jpg K310591(14).jpg K310591(15).jpg K310591(16).jpg K310591(17).jpg K310591(18).jpg K310591(19).jpg K310591(20).jpg K310591(21).jpg K310591(22).jpg K310591(23).jpg K310591(24).jpg noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.62KG-FK62FZ8.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R2.6.257,800240A/B277
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.18m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE364HR-KD4239  平成31年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ265/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・6気筒240馬力   ・AdBlue(尿素使用モデル)  ・燃料タンク:200L
  ・キーレスエントリーシステム  ・ボデーメーカー:パブコ
  ・フロント及びリア:剛性スプリング  ・燃料タンク:200L  ・マット,バイザー,タイヤチェーン
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ニッサンディーゼル 平成18年 4トン ベットレス クレーン付 210馬力  タダノ 4段 ラジコン(新品) フックイン クレーン 超低走行!

 2019-07-23

 管理番号:K310561
K310561P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310561P(2).jpg K310561P(3).jpg K310561P(4).jpg K310561P(5).jpg K310561P(6).jpg K310561P(7).jpg K310561P(8).jpg K310561P(9).jpg K310561P(10).jpg K310561P(11).jpg K310561P(12).jpg K310561P(13).jpg K310561P(14).jpg K310561P(15).jpg K310561P(16).jpg K310561P(17).jpg K310561P(18).jpg K310561P(19).jpg K310561P(20).jpg K310561P(21).jpg K310561P(22).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH18.2PB-MK36A4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B34,829
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.50m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン(新品) フックイン クレーン
ZR304H-ES0573  平成18年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 9
66
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
6666
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・ロープ穴:4×2  ・セイコーラック1対
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時代はクレーンにラジコンが付いていて当たり前という時代に...

ちょい15年前では贅沢品とされていましたが、作業効率・人手不足・人経費など色々な角度から考えると高価でもそれ以上の価値があるとされ、クレーンにはラジコンが付いていて当たり前という時代になりました!

しかしながら!まだまだ中古車にはクレーンラジコンが付いていないトラックも...

今回ご紹介しましたクレーン付きもラジコンが無かったため新品を取付けましたv(´∀`*v)ピース

そして...

前オーナーは元が取れていないだろうこの走行距離(・・;)

まだまだ大活躍してくれること間違いなしの状態なので外装を仕上げることに...

少しご紹介が遅れはしましたが先日!外装仕上げが完成しすごく綺麗なクレーン付きとなって展示場へ。

全国的にも中古車の弾数が少なく、また上物というと凄く希少。

この機会に...いや!増税になる前にと言ったほうが良いタイミングでしょうか!?

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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いすゞ H18年 4t ベットレス クレーン付 190馬力 超低走行!  タダノ 3段 ラジコン フックイン クレーン 荷台長5.41m

 2019-07-22

 管理番号:K310605
K310605(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310605(2).jpg K310605(3).jpg K310605(4).jpg K310605(5).jpg K310605(6).jpg K310605(7).jpg K310605(8).jpg K310605(9).jpg K310605(10).jpg K310605(11).jpg K310605(12).jpg K310605(13).jpg K310605(14).jpg K310605(15).jpg K310605(16).jpg K310605(17).jpg K310605(18).jpg K310605(19).jpg K310605(20).jpg K310605(21).jpg K310605(22).jpg K310605(23).jpg K310605(24).jpg K310605(25).jpg K310605(26).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
いすゞH18.4ADG-FRR90K3S4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消190A/B69,844
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6点キズ:小3ケ
荷台内寸法【m】
(L):5.41m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 3段 ラジコン フックイン クレーン
ZR303HR-ES1207  平成18年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 9
55
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
5555
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・セイコーラック1対
  ・ロープ穴:4×2  ・煽り上部3方:Lアングル補強
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分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン 旧タイプ  三菱 キャンター 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付

 2019-07-12

 管理番号:K310594
K310594(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310594(2).jpg K310594(3).jpg K310594(4).jpg K310594(5).jpg K310594(6).jpg K310594(7).jpg K310594(8).jpg K310594(9).jpg K310594(10).jpg K310594(11).jpg K310594(12).jpg K310594(13).jpg K310594(14).jpg K310594(15).jpg K310594(16).jpg K310594(17).jpg K310594(18).jpg K310594(19).jpg K310594(20).jpg K310594(21).jpg K310594(22).jpg K310594(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱H1.6TPG-FEB803.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.6.263,400150V/B116
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.38m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE294HR-LB4633  令和1年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・車線逸脱警報装置付【LDWS】  ・EZGO【坂道発進補助装置付】
  ・電動格納ミラー【助手席側】  ・フォグランプ  ・マット,バイザー
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大は小を兼ねる!そんなことわざがありますが、このことわざに割りと当てはまるのがトラック選び!

荷物を運ぶトラックなんで出来るだけ沢山の荷物を運びたいというのが本音ですよねぇ。

ただ、トラックの大きさを大きくすれば車両総重量が必然的に重くなり積載量が確保できないという問題に直面します。

...かと言ってトラックを小さくすると積載する荷物の大きさ・量に制限が出てきてしまいます(^_^;)

更に大型車両まで選択の幅を広げるとまた違った免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情など違った壁にもぶち当たります!

というように、本当にトラック選びは意外と難しいわけですが...

近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として、小型の4トン車や3.5トン車という中型4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)

今回!ご紹介するクレーン付きは弊社が先行発注する新古車の中でも売れ筋ナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもあります!


『お乗り頂くお客様に出来るだけ安く!出来るだけご満足頂く!』 これをコンセプトに毎回!新古車を先行発注!!

トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

また!ご使用頂くお客様に必要なのか?必要じゃないのか?はさておき...(^_^;)
近年!乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】も標準装備されておりますw

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】
 高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を
 検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走 
 行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら
 せるウォーニングランプも設置しています。


出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのですが...

もちろん!車輌だけではなく重量物の積載や移動させるためのクレーンについてもご満足頂けるよう、このクラスでは最高吊り荷重である2.9t吊りをチョイスしておりますv(´∀`*v)ピース

その理由としては2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

普通のクレーンより更にアウトリガーが多く引出せ、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります(≧∇≦)/


さてさて!お客様の耳にもクレーンが新型に変更するというお話がそろそろ情報として入ってきている頃ではないでしょうか?

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され、今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
                     

【改正後】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
       定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
 ・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
 ・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置


・・・と、こんな感じに(^_^;)

要するに移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みではないでしょうか?

確かに人命は言うまでもなく大切です!これは当たり前!
ですが!この新型クレーンでは「すぐに止まってしまう!」「警報装置がうるさい!」「仕事にならない!」などといった問題が大変多く出ることは間違いないでしょう!?

さらに!重大なのはココ!!
定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はセンサーを使用しコンピューター制御しているため金額も高くなるのは必然!

実際!定価で60万~80万円!高くなりました(T_T)

そのため!現行型クレーンの購入を検討する方が急激に増加しているのも事実なのですが...
正直!あっという間に製造側がキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで!現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と新型への切り替わりのため納期が意外にも遅い(^_^;)

価格もさることながら直ぐに欲しい方には大問題!
そんなお客様に是非!弊社が先行発注しておいた新古車をおすすめしたいと思いますm(_ _)m

是非!ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m


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タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン 現行最終機  三菱 フル増t 8.5t 新古車 未使用 クレーン付 240馬力

 2019-07-10
 
管理番号:K310592
K310592(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310592(2).jpg K310592(3).jpg K310592(4).jpg K310592(5).jpg K310592(6).jpg K310592(7).jpg K310592(8).jpg K310592(9).jpg K310592(10).jpg K310592(11).jpg K310592(12).jpg K310592(13).jpg K310592(14).jpg K310592(15).jpg K310592(16).jpg K310592(17).jpg K310592(18).jpg K310592(19).jpg K310592(20).jpg K310592(21).jpg K310592(22).jpg K310592(23).jpg K310592(24).jpg noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.62KG-FK62FZ8.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R2.6.257,800240A/B254
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.18m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE364HR-KD2770  平成31年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ265/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・6気筒240馬力   ・AdBlue(尿素使用モデル)  ・燃料タンク:200L
  ・キーレスエントリーシステム  ・ボデーメーカー:パブコ
  ・フロント及びリア:剛性スプリング  ・燃料タンク:200L  ・マット,バイザー,タイヤチェーン
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ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン搭載  三菱 キャンター 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付

 2019-07-10

 管理番号:K310580
K310580(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310580(2).jpg K310580(3).jpg K310580(4).jpg K310580(5).jpg K310580(6).jpg K310580(7).jpg K310580(8).jpg K310580(9).jpg K310580(10).jpg K310580(11).jpg K310580(12).jpg K310580(13).jpg K310580(14).jpg K310580(15).jpg K310580(16).jpg K310580(17).jpg K310580(18).jpg K310580(19).jpg K310580(20).jpg K310580(21).jpg K310580(22).jpg K310580(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.5TPG-FEB803.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.5.303,450150V/B150
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
URG294RK-G401986
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・車線逸脱警報装置  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
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大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にもぶち当たります。

近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)

今回!ご紹介するクレーン付きは弊社が先行発注する新古車の中でも売れ筋ナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもあります!


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たっての基本コンセプトは...

 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのですが...

もちろん!車輌だけではなく重量物を積載や移動させるためのクレーンについてもご満足頂けるよう、このクラスでの最高吊り荷重である2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その理由としては2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

普通のクレーンより更にアウトリガーが多く引出せ、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります(≧∇≦)/


さてさて!お客様の耳にもクレーンが新型に変更するというお話がそろそろ情報として入ってきている頃ではないでしょうか?

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され、今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
                     

【改正後】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
       定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
 ・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
 ・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置


・・・と、こんな感じに(^_^;)

要するに移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切です!これは当たり前!
ですが!この新型クレーンでは「すぐに止まってしまう!」「警報装置がうるさい!」「仕事にならない!」などといった問題が大変多く出ることは間違いないでしょう!?

さらに!重大なのはココ!!
定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はセンサーを使用しコンピューター制御しているため金額も高くなるのは必然!

実際!定価で60万~80万円!高くなりました(T_T)

そのため!現行型クレーンの購入を検討する方が急激に増加しているのも事実なのですが...
正直!あっという間に製造側がキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで!現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と新型への切り替わりのため納期が意外にも遅い(^_^;)

価格もさることながら直ぐに欲しい方には大問題!
そんなお客様に是非!弊社が先行発注しておいた新古車をおすすめしたいと思いますm(_ _)m


今回ご紹介の車輌には約2年ほど前に新型となった新型ユニックを搭載してあるわけですが...
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど... 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは...
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが...
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど... ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



新古車・未使用車とご説明してはおりますが…
完成・登録したての限りなく新車に近い状態でお客様をお待ちしております(笑)


この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。


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三菱 ファイター フル増t 8.5t 新古車 未使用 クレーン付 240馬力  ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2019-07-10

 管理番号:K310544
K310544(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K310544(2).jpg K310544(3).jpg K310544(4).jpg K310544(5).jpg K310544(6).jpg K310544(7).jpg K310544(8).jpg K310544(9).jpg K310544(10).jpg K310544(11).jpg K310544(12).jpg K310544(13).jpg K310544(14).jpg K310544(15).jpg K310544(16).jpg K310544(17).jpg K310544(18).jpg K310544(19).jpg K310544(20).jpg K310544(21).jpg K310544(22).jpg K310544(23).jpg K310544(24).jpg noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱H31.32KG-FK62FZフル増t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.267,700240A/B209
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.57m(W):2.18m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
URG374RK-G106556
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ265/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・6気筒240馬力   ・AdBlue(尿素使用モデル)  ・燃料タンク:200L
  ・キーレスエントリーシステム  ・ボデーメーカー:パブコ
  ・フロント及びリア:剛性スプリング  ・燃料タンク:200L  ・マット,バイザー,タイヤチェーン
車検証を見る



今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。


さて!クレーンが新型に変更するというお話がそろそろお客様の耳にも入ってきている頃ではないでしょうか?

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され今までのクレーンは製造できなくなるそうです。


【改正前】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
                     

【改正後】 荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
       定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
 ・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
 ・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置


・・・と、こんな感じに(^_^;)

要するに移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切です!これは当たり前!
ですが!この新型クレーンでは「仕事にならない!」「警報装置がうるさい!」などといった問題が大変多く出ることは間違いないでしょう!?

しかも!定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はコンピューターが内蔵されるわけですから金額も高くなるのは必然!

噂では約40万円~約60万円高くなるそうです(^_^;)

そのため!現行型クレーンの購入を検討する方が急激に増加!

正直!あっという間に製造側がキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで!現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と新型への切り替わりのため納期が意外にも遅い(^_^;)

価格もさることながら直ぐに欲しい方には大問題!
そんなお客様に是非!弊社が先行発注しておいた新古車をおすすめ!


約2年ほど前に新型となった新型ユニックを搭載してあるわけですが...
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られて更に良いクレーンとなっております。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか?はたまたジョイスティック式を選ぶのか?はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非!液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ
などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン(LS)が装備してあります。


unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



新古車・未使用車とご説明してはおりますが…
完成・登録したての限りなく新車に近い状態でお客様をお待ちしております(笑)

この機会に総合的に良くなった新型ユニック搭載のこのクレーン付未使用車!
ぜひ!ご検討してみてはいかがでしょうかm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

#三菱 #ファイター #新古車 #未使用車 #4トン #標準幅 #6.2mカット #クレーン付 #220馬力
#クレーン #新型 #ユニック #4段 #ラジコン #フックイン #ワイドアウトリガー

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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。


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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

三菱 ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング  6気筒220馬力 後輪エアサス バックアイカメラ 最終現行モデル

 2019-07-09


 管理番号:W310598
W310598(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
W310598(2).jpg W310598(3).jpg W310598(4).jpg W310598(5).jpg W310598(6).jpg W310598(7).jpg W310598(8).jpg W310598(9).jpg W310598(10).jpg W310598(11).jpg W310598(12).jpg W310598(13).jpg W310598(14).jpg W310598(15).jpg W310598(16).jpg W310598(17).jpg W310598(18).jpg W310598(19).jpg W310598(20).jpg W310598(21).jpg W310598(22).jpg W310598(23).jpg W310598(24).jpg W310598(25).jpg
車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.62KG-FK64F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.6.273,000220A/B222
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.23m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
パブコ
969C-1618
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
車検証を見る


この状態がもう何年続いているでしょうか?

各ボデーメーカーの製作期間が長いために新車納期が約半年から長いもので約1年と長期でお待ち頂かないと納車されない!そんなトラックが数多くあります(T_T)

今回!入庫ご紹介させて頂いたアルミウイングもそのなかの1台なのですが、ボデーメーカーがモタモタしている間に...
そうなんです!もうすぐ新型車両に変更という状況に...(^_^;)

...ということは、このアルミウイングが現行モデルの最終となります!

次回の新型モデルはマスクやエクステリアこそ変わりませんが、何やら今流行りの安全装置がわんさかと盛ってあるそうです(笑)

当然!価格も40万~50万円ほどお高くなるそうです(・・;)

排ガス規制が終結を向かえそうでホッとしていましたが...

まだ!あがるかっ!?   みたいなっ(^_^;)

命を守るために開発される近年の最新安全装置には脱帽しますが...
価格がドンドンあがっていく車業界はちょっとおかしすぎる(´・ω・`) もういい加減にやめて欲しい(T_T)

ちょっと話が逸れましたが...
兎に角このアルミウイングが現行モデル最終です!台数もありません(T_T)

安全装置などいらない!少しでも安く買いたい!そんなお客様にぜひ!

早いもの勝ちですよっ(^_-)-☆

ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング  6気筒220馬力 バックアイカメラ 最終現行モデル

 2019-07-09


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W310597(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
W310597(2).jpg W310597(3).jpg W310597(4).jpg W310597(5).jpg W310597(6).jpg W310597(7).jpg W310597(8).jpg W310597(9).jpg W310597(10).jpg W310597(11).jpg W310597(12).jpg W310597(13).jpg W310597(14).jpg W310597(15).jpg W310597(16).jpg W310597(17).jpg W310597(18).jpg W310597(19).jpg W310597(20).jpg W310597(21).jpg W310597(22).jpg W310597(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱R1.62KG-FK61F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.6.273,050220A/B260
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.23m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
パブコ
959C-1119
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・リーフサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
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そうなんです!もうすぐ新型車両に変更という状況に...(^_^;)

...ということは、このアルミウイングが現行モデルの最終となります!

次回の新型モデルはマスクやエクステリアこそ変わりませんが、何やら今流行りの安全装置がわんさかと盛ってあるそうです(笑)

当然!価格も40万~50万円ほどお高くなるそうです(・・;)

排ガス規制が終結を向かえそうでホッとしていましたが...

まだ!あがるかっ!?   みたいなっ(^_^;)

命を守るために開発される近年の最新安全装置には脱帽しますが...
価格がドンドンあがっていく車業界はちょっとおかしすぎる(´・ω・`) もういい加減にやめて欲しい(T_T)

ちょっと話が逸れましたが...
兎に角このアルミウイングが現行モデル最終です!台数もありません(T_T)

安全装置などいらない!少しでも安く買いたい!そんなお客様にぜひ!

早いもの勝ちですよっ(^_-)-☆

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分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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