日野 プロフィア 平成23年式 大型ダンプ 低走行!車検付!
2018-05-29
管理番号:D301061
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H23.9 | LKG-FS1EKAA | 20t ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H30.10.29 | 9,000 | 380 | A/B | 147,498 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 7 | 上 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):5.10m | (W):2.19m | (H):0.51m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
新明和工業 | |||
DRS11-02SB F208411077Z |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 6 | ||
7 | 7 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 11R22.5-16PR | ||
7 | 7 | 7 | 7 | |||||
7 | 7 | 7 | 7 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・コボレーン(自動シート)付 ・燃料タンク:300L | ||||||||
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低走行!車検付き!の程度バツグンな大型ダンプが入庫(≧∇≦)b
外装も使用感こそあるものの比較的に大型ダンプにしてはピカイチな極上車ではないでしょうか?
タイヤの溝もまだまだいけそうですしスグに乗り出し可能な状態ですv(´∀`*v)ピース
大型ダンプではなかなかお目にかかることのできない一品だと思いますので、是非!お早めのご検討を宜しくお願い致しますm(_ _)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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三菱 4t タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 新古車 未使用 ファイター フルキャブ クレーン付 6気筒220馬力
2018-05-22
管理番号:K301***
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | - | 2KG-FK61F | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
現在未登録 | 2,500kg予定 | 220 | A/B | 182 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):5.51m | (W):2.14m | (H):0.4m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン | |||
ZE365HR-KD0193 平成30年式 |
三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b
トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。
ファイターも新型となって半年ほど経ちましたが、やはり新型感はあまりありませんねぇ(^_^;)
ハイブリット風グリルに内装をシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新したのみ。。。
強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか!
新型とは言うものの大幅変更のなかったファイター。
それ故にそれだけ完成された車輌と言うことではないでしょうか!?
他社も新型が出揃いマスクも大幅に変更しフルモデルチェンジといった感じ。。。
そう考えるとファイターの新型にはがっかり感も否めませんが、尿素を新たに採用した新システムで初期不良が否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私は思っています(^_^;)
さて。。。
今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!
『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v
ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)
さらに今回!全国でも新古車では数の少ない5段ブームを搭載してみました!
もちろん!5段ブームということで通常のクレーンより更にアウトリガがワイドに広がるワイドアウトリガー(差し違い)を選択!
安定したクレーン作業を行って頂けますv(´∀`*v)ピース
現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。
今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v
また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
※但し、三菱ふそうさんと平成30年7月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。
5段クレーンに関しましては台数に限りが御座いますので、ご検討中の方や急遽!ご必要なお客様はお早めにご相談下さい。ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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日野 平成20年式 4t 標準幅 クレーン付 225馬力 外装仕上済 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
2018-05-14
管理番号:K301047
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H20.3 | BKG-FD7JLYA | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 225 | A/B | 249,112 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):5.60m | (W):2.11m | (H):0.40m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | |||
ZE304HR-ES5717 平成20年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 | ||
1 | 2 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | ||
1 | 1 | 1 | 1 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・燃料タンク:150L ・ロープ穴:5×2 ・車幅灯:3×2 ・セイコーラック1対 ・鳥居:首振り釣針フック2ケ&ガッチャ掛け | ||||||||
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本日!外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ
また1台素晴らしいクレーン付が完成致しましたv(´∀`*v)ピース
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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三菱 キャンター 新古車/未使用 小型4トン ワイドロング クレーン付 タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
2018-05-14
管理番号:K290629
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.1 | 2PG-FEB90 | 小型4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.1.18 | 3,850 | 175 | V/B | 817 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):3.70m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン | |||
ZE294HR-LB2429 平成30年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 | ||
10 | 10 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・EZGO(坂道発進補助装置付) ・電動格納ミラー(助手席側) ・フォグランプ ・マット,バイザー | ||||||||
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中型4トン車より積載がとれちゃう近年!大人気の小型クレーン付のご紹介ですv(´∀`*v)ピース
大は小を兼ねる!ということわざがピタッと当てはまりやすいのがトラック選び。
しかしながら。。。
トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)
大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費など違う壁にぶつかります。
そこで。。。
近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として小型4トン車という車輌が注目されてきています。
トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載は4トンもとれてしまう車輌。
もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に限りなく4トンに近い積載量が確保可能となります(@_@;)
今回ご紹介するクレーン付きも積載量が3,850kgと限りなく4トンに近い積載量を確保(*^^)v
中型車よりも狭い現場にも入りやすく、中型車よりも沢山荷物を積載できるこんなクレーン付きも1台あってもいいのではないでしょうか!?
この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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ニッサンディーゼル 平成18年 4t ベットレス クレーン付 210馬力 ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン 低走行車!
2018-05-07
管理番号:K301055
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H18.2 | PB-MK36A | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 109,186 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 上 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):5.10m | (W):2.14m | (H):0.40m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | |||
URU344RKK-F129727 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 7 | ||
9 | 9 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | ||
9 | 9 | 9 | 9 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・盗難防止装置付(キー式) ・燃料タンク:200L ・床フック:10×2 ・床板二重張り ・セイコーラック1対 | ||||||||
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とてもオススメな中古クレーン付きの入庫ご紹介です(*´艸`*)
現在!入庫したばかりのホヤホヤ状態です。
もちろん外装仕上げはまだしておりません(^_^;)
しかしながら。。。
外装仕上げをするにこしたことはありませんが、このままでも十分ご使用頂けるような状態のクレーン付だと思います。
走行距離も少なく、中古車としては程度バツグンなクレーン付き!
ぜひこの機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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いすゞ 平成18年式 4t ベットレス クレーン付 L=4.96 190馬力 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
2018-05-07
管理番号:K301052
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H18.12 | ADG-FRR90J3S | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 190 | A/B | 128,534 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.96m | (W):2.15m | (H):0.40m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | |||
ZR304HR-ES3102 平成18年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 | ||
6 | 5 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | ||
2 | 2 | 2 | 2 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・燃料タンク:100L ・ロープ穴:4×2 | ||||||||
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日野 平成18年式 4t ベットレス ダンプ 極東 180馬力 低走行!
2018-05-07
管理番号:D301057
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H18.3 | ADG-FC6JCWA | 4t ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 180 | A/B | 58,853 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無 | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):3.40m | (W):2.05m | (H):0.35m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
極東開発工業 | |||
06U018026Y |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 | ||
5 | 5 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 750R16-14PR | ||
5 | 5 | 5 | 5 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・自動シート(コボレーン)付 | ||||||||
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正直!外装仕上げは必要です(_ _;)
ただし。。。
走行距離は少なく程度はいい感じ。。。
外装仕上げでかなり良いダンプに変身するのではないでしょうか!?
また自動シート(コボレーン)も付いているためチョットお得感もww
フロントマスクはお客様の好みによるかなぁ~(^_^;)
私は正直嫌いなフロントマスクですが。。。
バンパーに色々とヒットしやすい特装車などにはコスト的にもこっちが正解!!
兎にも角にも外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。
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