三菱 ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング 6気筒220馬力 後輪エアサス バックアイカメラ 日本トレクス
2017-08-31
管理番号:W290588
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H29.8 | TKG-FK64F | 4t アルミウイング |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H31.8.30 | 3,000 | 220 | A/B | 619 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.21m | (W):2.40m | (H):2.41m |
上物メーカー 【型・年式】 | 日本トレクス | ||
17W 05061 |
現在、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が多くあります(^_^;)
その中のひとつにアルミウイングがあるわけですが。。。
トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのアルミウイング未使用車が入庫しましたv(´∀`*v)ピース
今回入庫したアルミウイングは。。。
燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ないエアサス車!
その他にも。。。
燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております(^_^)v
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
ニッサンディーゼル H20年式 4t フルキャブ クレーン付 225馬力 ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン L=5.1m
2017-08-29
管理番号:K290540 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H20.1 | BDG-MK36C | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 225 | A/B | 176,079 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.10m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU344RKK-F138205 平成19年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 4 | 7 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・車幅灯:4×2 ・燃料タンク:100L ・横ネタ:4本増し済み(スチール) | ||||||
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本日も外装仕上げ完了です(`・ω・´)ゞ
また1台オススメ車両が完成いたしましたv(´∀`*v)ピース
ここがどのトラックよりもイイ!っていうセールスポイントはありませんが、飛び抜けて良いセールスポイントが無いだけで、平均的に良いクレーン付きだと思います。
是非!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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ニッサンディーゼル 4t L=5.54m ベットレス クレーン付 206馬力 タダノ 4段 フックイン クレーン ブーム格納忘れ警報装置付
2017-08-29
管理番号:K290590
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H16.8 | KK-MK25A | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 206 | A/B | 90,577 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 ※スパッタ有り |
荷台内寸法【m】 | (L):5.54m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 フックイン クレーン ※ラジコン取付中 | ||
ZR304H-ER6428 平成16年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:4×2 ・燃料タンク:200L ・クレーン:ブーム格納忘れ警報装置付 ※クレーンラジコン(新品)取付中 | ||||||
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またもや。。。
全国的に中古トラックの弾不足期発生(T_T)
毎日!出来るだけ営業努力を怠らず、少しでも良い中古トラックを仕入れるため翻弄中の営業マン。
そうこうして入庫した車輌がこのクレーン付(^_^)v
残念ながらクレーンラジコンが付いていないため、只今!新品ラジコン装着中v(´∀`*v)ピース
乞うご期待ということで。。。
ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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いすゞ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー パワーゲート付
2017-08-25
管理番号:C290565
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H24.8 | TKG-NPR85AR | 2t カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 24,431 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.32m | (W):2.07m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | パワーゲート:アーム式800kg | ||
RA-08-1171Y S30709236P 新明和工業 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 8 |
4 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
4 | 4 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・セイコーラック1対 ※外装仕上げ(キャビン:磨き ボデー:塗装) | ||||||
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外装仕上げ完了です(`・ω・´)ゞ
キャビンについては綺麗だったのピカピカに磨き上げました!コスパ重視ということで。。。
ボデー・パワーゲートについてはALL塗装を行いバッチリ仕上げましたv(´∀`*v)ピース
走行距離も少なくオススメです!
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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いすゞ H19 4t ベットレス フラットゲート Fゲート/Lゲート ダンプ
2017-08-19
管理番号:D290570
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H19.3 | ADG-FRR90C3S | 4t Fゲート/Lゲート ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 190 | A/B | 94,939 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.40m | (W):1.99m | (H):0.36m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DRF4-17SY S80379282 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
5 | 3 | 3 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・自動シート(コボレーン)付 | ||||||
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外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ
程度バツグンなフラットゲートダンプとなりましたv(´∀`*v)ピース
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三菱 キャンター 2t 高床 標準幅 ロング クレーン付 140馬力 ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン 低走行!
2017-08-17
管理番号:K290548
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H17.11 | PA-FE73DEN | 2t 標準幅 高床 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 140 | V/B | 61,852 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.66m | (W):1.78m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU233RKK-F324407 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/85R16 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:100L ・ロープ穴:3×2 リア×2 ・フロントガラス:点キズ有り:小 スパッタ跡有り:少 | ||||||
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本日!外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ
外装仕上げと共に穴の空いていた床についても全て張り替え(^_^)v
とてもVeryGoodなクレーン付きの完成です。
日本の道路事情・住宅事情にあったコンパクトなクレーン付をぜひ!ご検討してみては如何でしょう?
宜しくお願い致しますm(_ _)m
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三菱 新古車 未使用 4t 7.2m ワイド アルミウイング リアエアサス 6気筒240馬力 日本トレクス特注ボデー 室内高2.51m
2017-08-08
管理番号:W290***
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | 未登録 | TKG-FK64F | 4t ワイド アルミウイング |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
現在未登録 | 2,500予定 | 240 | A/B | 513 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):7.20m | (W):2.40m | (H):2.51m |
上物メーカー 【型・年式】 | 日本トレクス | ||
17W-06461 平成29年式 |
現在!4t以上の新型発表とボデーメーカーの受注残によって。。。
新車の納期が約半年~1年待ち!?と爆裂な納期待ち状態(^_^;)
そこで!と言うか?たまたま?というべきか(笑)
昨年に先行発注依頼をしておいたアルミウイングが本日!完成・入庫いたしましたv(´∀`*v)ピース
前回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更してみました(^_-)-☆
そして!今回は更にお客様よりご要望の多いラッシングレールをもう1段羽根部に増設。
毎回!大好評なボディの室内高はもちろん2.51mとそのまま確保!
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高!7.2mのアルミウイングでは、まず!ありえない高さなんではないでしょうか?(^_^;)
ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。
弊社ではリピーターの多い車種の1台でもありますm(_ _)m
その他の車輌&ボディの仕様も、「ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける」をコンセプトとし、社内で協議・検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)/
また!今回も非常に多くのお客様からご反響を頂いておりますエアサス車をチョイスしましたよっ(^_-)-☆
トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。
現在!未登録の状態で弊社展示場に展示中!
今回お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v
お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件はあるものの、新古車としてではなく新車としてご登録して頂くことも可能です。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
※但し、平成29年9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。
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日野 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付 210馬力 ベットレス L=5.6m 低走行 床全面張替え&外装仕上げ済み
2017-08-05
管理番号:K280009
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H18.10 | ADG-FC7JKWA | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 182,845 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.60m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU344RKK-F133611 平成18年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 7 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 3 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:100L ・ロープ穴:5×2 ・セイコーラック1対 | ||||||
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本日も外装仕上げが終わり、工場より綺麗になってご帰還v(´∀`*v)ピース
次のオーナ様にも十分喜んで頂け、且つ、長い間ご使用頂けそうな状態へと大変身いたしました(^_^)v
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三菱 ファイター 4t フルキャブ クレーン付 L=5.5m 210馬力 ユニック 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
2017-08-02
管理番号:K290567
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H16.7 | KK-FK61HK | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 96,551 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
URU375RKK-F125756 平成16年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 6 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:4×2 ・セイコーラック1対 ・燃料タンク:100L | ||||||
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本日!外装仕上げ完了v(´∀`*v)ピース
比較的に走行距離も少なく、外装仕上げで完全によいクレーン付きとなりました。
あとは車検を受けて頂くだけですぐに乗り出しOK(≧∇≦)b
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