いすゞ フォワード 4t クレーン付 6気筒240馬力 造りボデー(セルフ仕様) タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
2015-08-29
管理番号:K271616 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H21.8 | PDG-FRR34S2 | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 200,400 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.04m | (W):2.10m | (H):0.20m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン | ||
ZE364HR-KA2423 平成21年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | ホイールのみ |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
8 | 8 | 8 | 8 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ラジオ無し ・燃料タンク:200L ・ロープ穴:8×2 ・車幅灯:6×2 | ||||||
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ボデーはガッチリとイチから製作された造りボデーですv(´∀`*v)ピース
重機などを運搬できるように、ブリッジ(歩み板)を掛けられるようブルヅメも製作されています。
クレーン付きを購入しようか?それともセルフクレーン・ロングジャッキを購入しようか?迷ってみえるお客様にピッタリの車輌ではないでしょうか(^_-)-☆
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
日野 4t ベットレス ダンプ 極東 200馬力 車検付き
2015-08-29
管理番号:D271617
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H8.4 | KC-FC2JCAD | 4t ベットレス ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H28.4.26 | 4,000 | 200 | A/B | 165,100 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.40m | (W):2.00m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発 | ||
95C505013Y |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 欠品※ |
5 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 750-16-14 | |
7 | 7 | 1 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・手動式シート ・スペアタイヤ欠品※相談可 | ||||||
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お客様の代替えで頂きましたm(__)m
程度良好のため、まだまだ活躍してくれること間違い無しと判断し再販決定!
低予算のお客様にぜひ(^O^)/
もちろん!低予算でないお客様でもokですよっ(^_-)-☆
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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日野 新古車 未使用車 4t ベットレス 脱着装置付コンテナ専用車 210馬力 アームロール 新明和工業 キャブバックステップ付
2015-08-21
管理番号:A271610 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H27.2 | TKG-FC9JEAA | 4t アームロール |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.2.25 | 3,950 | 210 | A/B | 820 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L): - m | (W): - m | (H): - m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
CCA44-30 F601441139 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・キャブバックステップ ・・メッシュ式道具箱×1 ・タイヤ灯:左側×1 ・作業灯:右リアタイヤ前×1 ・燃料タンク:100L | ||||||
![]() |
新車を発注しても意外と納期に時間がかかってしまう脱着装置付コンテナ専用車 ( ̄□ ̄;)!!
『急きょ!急ぎで必要になった!』 『新車の納期は長くて待てない!』 『新車よりも少しでも安く買いたい!』など。。。そんなお客様のためにご用意してみました(^_-)-☆
コンテナはご用意しておりませんが。。。
キャブバックステップ・メッシュ式道具箱・タイヤ灯に作業灯と必要ものはほぼ装備済みかと思います。
もちろん!価格も安いと自負しておりますv(´∀`*v)ピース
この機会に是非一度、お問合せ・ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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日野 レンジャープロ 新古未使用車 4t ベットレス アームロール 210馬力 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール 新明和
2015-08-21
管理番号:A271609 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H27.2 | TKG-FC9JEAA | 4t アームロール |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.2.25 | 3,950 | 210 | A/B | 1,250 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L): - m | (W): - m | (H): - m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
CCA44-30 F512439638 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・キャブバックステップ付 ・メッシュ式道具箱×1 ・タイヤ灯:左側×1 ・作業灯:右リアタイヤ前×1 ・燃料タンク:100L | ||||||
![]() |
新車を発注しても意外と納期に時間がかかってしまう脱着装置付コンテナ専用車 ( ̄□ ̄;)!!
「急遽!急ぎで必要!」 そんな方にご用意いたしました(^O^)/
コンテナはご用意しておりませんが。。。
キャブバックステップ・メッシュ式道具箱・タイヤ灯に作業灯と必要ものはほぼ装備済みかと思います。
もちろん!価格も安いと思っておりますv(´∀`*v)ピース
是非一度、お問合せ・ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 キャンター4t 高床 ワイドロング クレーン付 175馬力 程度良好! ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
2015-08-20
管理番号:K271613 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H24.3 | SKG-FEB90 | 小型4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 175 | V/B | 74,200 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.75m | (W):1.98m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URV264RK-F300695 平成13年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
3 | 3 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・鳥居補強 ・床フック:3×2 ・車幅灯:2×2 ・クレーン敷板入れ | ||||||
![]() |
近年!とても大人気となっている小型2t車ベースの4t車です。
2t車と同じ大きさなのに4t車以上に積載がとれちゃうんです。(^_^;)
実際!このクレーン付きも抹消する前の積載量は3,950kgもとれちゃってるんですよ( ̄□ ̄;)!!
経年劣化というか。。。前オーナーの使用感というか。。。
少し手直しが必要な箇所はあるものの、全体的にとても綺麗なクレーン付きだと思います。
クレーンの年式が少し古いんですが、只今、新品と載せ替えようか?検討中です。
新車までは必要ないんだ。。。という方に持って来いではないでしょうか?
一度、ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 ファイター 4t ベットレス クレーン付 180馬力 たっぷり車検付 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
2015-08-18
管理番号:K271612
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H14.4 | KK-FK71GH | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H28.5.6 | 3,000 | 180 | A/B | 202,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 6 | 中 | スパッタ跡有り |
荷台内寸法【m】 | (L):5.06m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
ZR364HR-EP3908 平成14年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 5 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・車幅灯:3×2 | ||||||
![]() |
とにかく!たっぷり車検残ってます(*´∀`*)
この状態でも十分ご使用頂ける外装状況だと思うので、直ぐに即戦力としてご使用頂けますよっ(^_-)-☆
残っている車検を少しでも有効活用して頂けるよう、ぜひ!お早めのご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽になんでもご相談下さい。
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タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン 格納忘れ防止装置付 日野 レンジャープロ 4t ベットレス クレーン付 180馬力
2015-08-17
管理番号:K271611
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H20.3 | BDG-FC6JKWA | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 180 | A/B | 38,700 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.41m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZE304HR-ES6701 平成20年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
8 | 8 | 8 | 8 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・格納忘れ防止装置付 | ||||||
![]() |
中古トラックとしては比較的に綺麗な状態だと思いますv(´∀`*v)ピース
弊社で仕上げたわけではありませんが。。。
ボディはどこかで外装仕上げが行われているみたいです。
走行距離も少なくこのまま車検を受けて頂き、乗って頂くこともアリかと。。。(^_^;)
一度、ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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2.9t吊り タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 三菱 キャンター 未使用車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付
2015-08-10
本日のご紹介は。。。先行発注しました新古車/未使用車の入庫予定車輌のご紹介です(^O^)/
管理番号:K271***
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | TKG-FEB80 | 3.5t 高床 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
3,400予定 | 150 | V/B | ||||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
ZE294HR-LA#### 平成27年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・EZGO(坂道発進補助装置付) ・電動格納ミラー(助手席側) ・フォグランプ ・マット,バイザー | ||||||
平成27年9月完成&入庫予定! |
上記画像ですが。。。
おかげさまで既にご成約済みとなりました前回入庫分の車輌画像です。
今回の先行発注も仕様などは変わりませんのでご参考にしてみてくださいm(__)m
それにしても、もう何台?先行発注しただろう。。。(^_^;)
先行発注したくさんの車輌が完成してくるたびに、『本当に売れるんだろうか?』と不安に陥りながらも、おかげさまで長期在庫になることもなく多くのお客様にご成約を頂き、誠に感謝の限りですm(__)m
今回も今までと同じように。。。
車輌のチョイスを『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)
そのコンセプトを元にクレーンも満足いく仕様に。。。
今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)
さ・ら・に!お客様からご要望がとても多くなった吊り荷重にも。。。
今まで皆さんあまり気にされなかった吊り荷重。小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流だったなか、近年では4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをご希望される方がとても多くなりました。
この理由は吊り荷重の問題ではなく。。。
吊り荷重2.9t吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。これにより安定したクレーン作業を行うことが出来るためではないでしょうか?
もちろん!ちゃんとこれらすべてを網羅したクレーンの仕様にしてありますよっv(´∀`*v)ピース
現在の段階では製作中のため未登録ですが。。。
お早めにご相談頂ければ、いろいろ条件は御座いますが、新車としてご登録して頂くことも可能かと。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
※但し、12月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。
話し変わって。。。
いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気ぶり!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)
まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
- 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
- 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。
トラック専門店一押し![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
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三菱 キャンター 新古車 未使用 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
2015-08-10
本日のご紹介は。。。先行発注しました新古車/未使用車の入庫予定車輌のご紹介です(^O^)/
管理番号:K271***
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | TKG-FEB80 | 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
3,300予定 | 150 | V/B | ||||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
ZE295HR-LA#### 平成27年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・EZGO(坂道発進補助装置付) ・電動格納ミラー(助手席側) ・フォグランプ ・マット,バイザー | ||||||
平成27年9月完成&入庫予定! |
上記画像ですが。。。
おかげさまで既にご成約済みとなりました前回入庫分の車輌画像です。
今回の先行発注も仕様などは変わりませんのでご参考にしてみてくださいm(__)m
それにしても、もう何台?先行発注したでしょうか?
先行発注したくさんの車輌が完成してくるたびに、『本当に売れるんだろうか?』と不安に陥りながらも、おかげさまで長期在庫になることもなく多くのお客様にご成約を頂き誠に感謝の限りですm(__)m
車輌のチョイスを『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)
もちろん!クレーンも満足いく仕様を出来るだけ網羅。
今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)
さ・ら・に!お客様からご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイス。
吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!
そして、全国どこを探してもあまり見つからないからでしょうか?
前回大好評だった5段ブームのクレーンを今回も搭載してみました(^_^)v
現在の段階では製作中のため未登録ですが。。。
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※但し、12月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。
話し変わって。。。
いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気ぶり!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)
まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
- 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
- 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。
トラック専門店一押し![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
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ニッサンディーゼル 4t ベットレス ダンプ 210馬力 低走行 車検付
2015-08-01
管理番号:K271608
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H17.12 | PB-MK36A | 4t ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.12.25 | 3,800 | 210 | A/B | 35,300 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.40m | (W):2.04m | (H):0.34m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR4-17SY S61259496 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
2 | 2 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
1 | 1 | 1 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・コボレーン付 ・床鉄板二重張り ・リアヒンジ嵩上げ(ダム式) | ||||||
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タイヤ残量が少ないのが残念ですが。。。
ダンプにしては比較的に非常に程度がよく、またH27.12.25まで車検が残っているので即戦力としてご使用頂けると思いますv(´∀`*v)ピース
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いすゞ 22t 3軸 アルミブロック クレーン付き 385馬力 7速MT 低走行 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
2015-08-01
管理番号:K271606
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H9.7 | KC-CYZ82Q2 | 22t 3軸 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | 10,500 | 385 | A/B | 310,700 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 7 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):7.90m | (W):2.36m | (H):0.80(0.60)m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZF504HR-EH6118 平成9年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 11R22.5-14PR | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鉄板張り ・床フック:10×2 ・燃料タンク:300L ・運転席破れ ・左バックミラー格納不可 | ||||||
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18年落ちということで、年式は少し古く感じますが。。。
走行距離も少なく、機能的にはまだまだ活躍してくれること間違いなしの状態だと思います。
外観にはところどころザビが見えますが、お歳を考えたら許容範囲ではないでしょうか(^_^;)
低予算の方におすすめです(^O^)/ ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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