2015年02月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

三菱 ファイター 4t クレーン付 225馬力 荷台長5.11m 外装仕上げ済み タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン 

 2015-02-27
本日も1台完成v(´∀`*v)ピース


 管理番号:K271524
K271524P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K271524P(2).jpg K271524P(3).jpg K271524P(4).jpg K271524P(5).jpg K271524P(6).jpg K271524P(7).jpg K271524P(8).jpg K271524P(9).jpg K271524P(10).jpg K271524P(11).jpg K271524P(12).jpg K271524P(13).jpg K271524P(14).jpg K271524P(15).jpg K271524P(16).jpg K271524P(17).jpg K271524P(18).jpg K271524P(19).jpg

車   名年  式型    式形     状
三  菱H16.3KK-FK61HJ4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消225A/B269,500
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.11m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZR364HR-EP6000  平成16年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
55
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
5545
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・燃料タンク:100L+100L  ・床全面鉄板張り
 ・スタンション穴:5×2  ・車幅灯:5×2  ・セイコーラック1対
車検証を見る

入庫時に『程度バツグン』と褒めちぎったこのクレーン付。

当然!外装装を仕上げで。。。
程度バツグンのクレーン付から間違いないクレーン付きに。。。(^_^)v

ボディも前オーナーの仕様でかなり丈夫な仕様となっています。
・ ・ ・ですので、次のオーナーにも安心してご使用頂ける仕様ではあるものの、積載がチョット心配(^_^;)

とにかく!心配事はあるものの。。。
私個人的にも超オススメなクレーン付きだと思っております。

ぜひ1度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m

本当に程度バツグンでおすすめですよぉ~。


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ニッサンディーゼル 4t フルキャブ クレーン付 L=5.49m 外装仕上済み タダノ 4段 ラジコン フックイン Navi クレーン

 2015-02-24
本日も1台!工場部隊の頑張りによって外装仕上げが完了し、展示場へご帰還です(^^ゞ


 管理番号:K261057
K261057PP(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K261057PP(2).jpg K261057PP(3).jpg K261057PP(4).jpg K261057PP(5).jpg K261057PP(6).jpg K261057PP(7).jpg K261057PP(8).jpg K261057PP(9).jpg K261057PP(10).jpg K261057PP(11).jpg K261057PP(12).jpg K261057PP(13).jpg K261057PP(14).jpg K261057PP(15).jpg K261057P(16).jpg K261057P(17).jpg K261057P(18).jpg K261057P(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH16.3KK-MK25A4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消206A/B352,200
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石1ケ:リペア済み
荷台内寸法【m】(L):5.49m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン Navi クレーン
ZR304HRN-ER5924  平成16年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
14
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
1111
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・床全面鉄板張り  ・床フック:6×2  ・燃料タンク:100L
車検証を見る

画像をご覧頂く通り。。。
また1台本当にVeryGoodなクレーン付きが完成!

クレーンはタダノ製の4段ブーム。
もちろん!近年では付いていて当り前のラジコン・フックインも付いていますv(´∀`*v)ピース

しかも!水平移動が出来ちゃうNaviクレーン!
この機能が必要な方!不必要な方!どちらにとってもクレーン作業を行う方には絶対便利な機能だと私は思うのですが。。。(^_^;)

詳しくお尻になりたい方はこちらをクリック(^O^)/

走行距離が少し多めではありますが。。。
車輌ヨシ!外装ヨシ!クレーンよし!と三拍子揃っています。

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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ニッサンディーゼル UD コンドル 4t 脱着装置付コンテナ専用車 ベットレス ヒアブ マルチリフト キャブバックステップ付

 2015-02-21
本日の入庫ご紹介車輌は。。。


 管理番号:A271525
A271525(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
A271525(2).jpg A271525(3).jpg A271525(4).jpg A271525(5).jpg A271525(6).jpg A271525(7).jpg A271525(8).jpg A271525(9).jpg A271525(10).jpg A271525(11).jpg A271525(12).jpg A271525(13).jpg A271525(14).jpg A271525(15).jpg A271525(16).jpg A271525(17).jpg nophoto nophoto
車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH18.2PB-MK36A4t 脱着装置付コンテナ専用車
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消210A/B181,500
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L): - m(W): - m(H): - m
上物メーカー
【型・年式】
ヒアブ マルチリフト
HL-5 M88998  平成7年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア5
65
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
3333
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・シート台  ・キャブバックステップ付  ・コンテナ無し
車検証を見る

入庫したばかりなのに。。。
もう既にどこかのショップで綺麗にキャブ塗装が施してあります。

トラックの塗装というと。。。
意外に雑でいい加減な塗装を行う業者さんも珍しくないのですが、この車両はオールブラックで綺麗な塗装具合だと思います。

社外品ということでチョット残念ではありますが。。。
キズひとつ無いとても綺麗なメッキバンパーが装着されています。ブラックにメッキってほんとっ!かっこいいですよねぇ~(*´∀`*)

車輌の状況的には走行距離も比較的に少なく、しかも外装済みということで、後はサクッと車検を受けて頂くだけで直ぐにでも乗り出しOK!っていうような感じではないでしょうか?

時々、お客様にヒアブについて良し悪しのご質問を受けるのですが、ここでヒアブについて少し。。。

新明和工業製であるアームロール&極東開発工業製であるフックロール。
この2社が製造している脱着装置付コンテナ専用車は、皆様もご存知の通りMADE in JAPAN!日本製ですよねっ。それに対して、このヒアブ製であるマルチリフトは MADE in Finland フィンランド製 なんですよっ

よくご存じの方もみえるでしょうが、もともと日本でヒアブが有名になったのは、ローダークレーンと言う解体業者の方や産業廃棄物を扱う業者の方が使われる ちょっと 特殊なクレーンで有名に。。。

こんなの見た事ありませんか ↓↓↓
ローダークレーン

ヒアブ製の製品は、性能も去ることながら、とにかく強度が凄いらしいんです
こう言った車輌を使用される方は、職種が職種だけに強度を求める方が多いんでしょうねっ(^_-)-☆ そもそも日本の製品に比べてヒアブ製の製品に使用されている鉄の素材自体も強いんだとか。。。

なので。。。
外国製品なのにも関わらず、意外にも 『これしかダメ~ 』 って言う熱狂的なファンの方が意外に多いのも事実なんです!

だ・か・らと言って。。。
もちろん!日本の製品が悪いと言っているわけではありませんよっ(^_^;)

日本の製品は、強度が強い!弱い!ではなく、その製品が作業者(取扱う人)のムリによって壊れたり、人への人的被害が起こる前に、コンピューターやセンサーで制御されるように製造されているのです!エライ!

その反面!ヒアブ製の製品は強度が凄いあまり、使用者側が無理を承知で使用するため、油漏れが多いメーカーとしてもちょっと有名です(^_^;)

つまり。。。日本の製品にも!外国の製品にも!メリット&デメリットが存在し、結局、それを取扱う使用者側がどちらに合っているのか?で決めるのが一番好ましいのではないかと思います。

・ ・ ・と、好き嫌いもあるとは思いますが、ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン 三菱 ファイター 4t フルキャブ 225馬力 クレーン付

 2015-02-17
少しづつではありますが。。。
日中はポカポカと暖かい日が多くなってきましたよねぇ~(*´ェ`*)

そんな今日も1台こんなクレーン付きが入庫v(´∀`*v)ピース


 管理番号:K271524
K271524(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K271524(2).jpg K271524(3).jpg K271524(4).jpg K271524(5).jpg K271524(6).jpg K271524(7).jpg K271524(8).jpg K271524(9).jpg K271524(10).jpg K271524(11).jpg K271524(12).jpg K271524(13).jpg K271524(14).jpg K271524(15).jpg K271524(16).jpg K271524(17).jpg K271524(18).jpg K271524(19).jpg K271524(20).jpg K271524(21).jpg K271524(22).jpg nophoto nophoto nophoto
車   名年  式型    式形     状
三  菱H16.3KK-FK61HJ4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消225A/B269,500
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.11m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZR364HR-EP6000  平成16年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
55
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
5546
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・燃料タンク:100L+100L  ・床全面鉄板張り
 ・スタンション穴:5×2  ・車幅灯:5×2  ・セイコーラック1対
車検証を見る

現状でのままでも十分にご使用頂ける状態のクレーン付だと思います。
もちろん!前オーナーの使用感などは否めませんので、贅沢を言わなければの話ですが。。。(^_^;)

・ ・ ・というわけで。。。
もちろん!外装を仕上げたらもっとVeryGoodなクレーン付になること間違いなしの車輌だと思います。

お客様のご使用方法によりボディ架装等の仕様は変わってくるとは思いますが、一般的に主流な架装が既に施されており、これからご購入頂くお客様にとっては更にVeryGoodな状況ではないでしょうか?

一応、早急に外装仕上げを行う予定をしておりますので、乞うご期待ということで。。。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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トヨタ トヨエース 3t 全低床 ワイドロング カーゴ 136馬力 低走行!

 2015-02-11
本日の入庫車両ご紹介はこちら(^O^)/


 管理番号:C271523
C271523(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
C271523(2).jpg C271523(3).jpg C271523(4).jpg C271523(5).jpg C271523(6).jpg C271523(7).jpg C271523(8).jpg C271523(9).jpg C271523(10).jpg C271523(11).jpg C271523(12).jpg C271523(13).jpg C271523(14).jpg C271523(15).jpg C271523(16).jpg nophoto nophoto nophoto
車   名年  式型    式形     状
トヨタH19.5BDG-XZU4143t 全低床 ワイドロング カーゴ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消136V/B62,300
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
左右5良 好
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
66
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/60R17。5
6666
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・床全面縞鉄板張り  ・鳥居補強  ・かるがるゲート付き
車検証を見る

多少、板金塗装が必要な箇所や前オーナーの使用感は否めませんが、全体的に素の良い車両だと思います。

正直なところ。。。
タダノ4段(ラジコン・フックイン)クレーンを取り付けようか?どうしようか?迷ってます(^_^;)

このままカーゴ/平ボデーとしてご使用してもヨシ!クレーンを取付けてクレーン付きとしてご使用するもヨシ!どちらにしてもオススメな1台だと思っております。

ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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トラックの登録などに関する各種必要書類をダウンロード!!

 2015-02-10
登録書類から所有権解除書類まで。。。
トラックのあれこれに必要な書類をダウンロード出来るよう揃えてみました(^_-)-☆

各書類のダウンロードにはPDFデータを使用しております。
PDFをご覧頂く為にはAdobe Readerが必要となりますので右のアイコンをクリックしAdobe Readerのインストールを行ってからご覧下さい。
adobe reader


委任状
委任

登録に関する手続きを販売店などに代行してもらう際に必要となる書類です。委任状には印鑑登録されている実印が必要となります。  
pdficon
Download
 

自動車保管場所証明申請書
自動車保管場所証明申請書【車庫証明】

車輌の保管場所を管轄する警察署に申請する為の書類となります。車輌の登録には必ず必要となる申請書類のひとつです。
この書類は4枚複写となる為、ダウンロードして使用する事はできません。
手続きを代行していただく販売店などで入手して下さい。

保管場所使用権原疎明書面(自認書)
保管場所使用権原疎明書面【自認書】

上記の『自動車保管場所証明申請書【車庫証明】』で申請した保管場所の土地が申請者本人の所有する土地の場合にこの書類を添付します。申請者本人の土地である事を証明(自認)する書類です。
pdficon
Download

保管場所使用承諾証明書
保管場所使用承諾証明書

上記の『自動車保管場所証明申請書【車庫証明】』で申請した保管場所の土地が申請者以外の所有する土地の場合ににこの書類を添付します。保管場所の土地を所有する方に承諾して頂いている事を証明する書類です。たとえ家族でもこの書類が必要となります。
pdficon
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保管場所の所在図・配置図
保管場所の所在図・配置図

所在図は申請者宅と保管場所への行き方または位置関係がよく分かるよう地図に示す書類です。また配置図には車輌を置くスペースを詳しく記入し、道路からの出入りが確認できるようにする書類です。簡単に言うと所在図の保管場所を拡大したものと考えればいいと思います。
pdficon
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事業用自動車等連絡書事業用自動車等連絡書【中部・近畿】 

各運輸支局の輸送課に下記の『事業計画変更(増車・減車)事前届出書』を提出し届出が終わると、この事業用自動車等連絡書経由印という受付印を押してくれます。
事業用自動車の登録には必ずこの経由印
が押された事業用自動車等連絡書が必要となります。
pdficon
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増減事前届出書(愛知)愛知県様式:事業計画変更(増車・減車)事前届出書

事業用自動車の登録では一般車の登録とは違い車庫証明がいりません。
各運輸支局の輸送課が事業用自動車を扱う各事業所の自動車保管場所面積や登録保管台数などを管理しているからです。その為、増車・減車を行う度にこの
事業計画変更(増車・減車)事前届出書を提出しなければなりません。
各都道府県の運輸支局【輸送課】によって多少様式が異なるため確認をとってからご使用ください。
※Download:説明・書き方の見本付
pdficon
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増減事前届出書(岐阜)岐阜県様式:事業計画変更(増車・減車)事前届出書

事業用自動車の登録では一般車の登録とは違い車庫証明がいりません。
各運輸支局の輸送課が事業用自動車を扱う各事業所の自動車保管場所面積や登録保管台数などを管理しているからです。その為、増車・減車を行う度にこの事業計画変更(増車・減車)事前届出書
を提出しなければなりません。
各都道府県の運輸支局【輸送課】によって多少様式が異なるため確認をとってからご使用ください。※書き方は愛知県様式の『書き方の見本』を参考。
pdficon
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増減事前届出書(三重)三重県様式:事業計画変更(増車・減車)事前届出書

事業用自動車の登録では一般車の登録とは違い車庫証明がいりません。
各運輸支局の輸送課が事業用自動車を扱う各事業所の自動車保管場所面積や登録保管台数などを管理しているからです。その為、増車・減車を行う度にこの事業計画変更(増車・減車)事前届出書
を提出しなければなりません。
各都道府県の運輸支局【輸送課】によって多少様式が異なるため確認をとってからご使用ください。
※書き方は愛知県様式の『書き方の見本』を参考。
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増減事前届出書(静岡)静岡県様式:事業計画変更(増車・減車)事前届出書

事業用自動車の登録では一般車の登録とは違い車庫証明がいりません。
各運輸支局の輸送課が事業用自動車を扱う各事業所の自動車保管場所面積や登録保管台数などを管理しているからです。その為、増車・減車を行う度にこの事業計画変更(増車・減車)事前届出書
を提出しなければなりません。
各都道府県の運輸支局【輸送課】によって多少様式が異なるため確認をとってからご使用ください。
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増減事前届出書(近畿)近畿様式:事業計画変更(増車・減車)事前届出書

事業用自動車の登録では一般車の登録とは違い車庫証明がいりません。
各運輸支局の輸送課が事業用自動車を扱う各事業所の自動車保管場所面積や登録保管台数などを管理しているからです。その為、増車・減車を行う度にこの事業計画変更(増車・減車)事前届出書
を提出しなければなりません。
各都道府県の運輸支局【輸送課】によって多少様式が異なるため確認をとってからご使用ください。
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譲渡証明書譲渡証明書

車輌を売却【譲渡】するときに必要な書類です。
譲渡人【車輌の所有者】の住所・氏名を明記し、実印の捺印が必要です。法人の場合は代表者の氏名も必要となります。

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所有権解除照会並びに解除依頼書所有権解除照会並びに解除依頼書

平成17年4月1日より施行された「個人情報保護法」により、『残債確認』及び『所有権解除』をご使用者ご本人に承諾なされていることを確認する書類です。ご使用者ご本人が『残債確認』及び『所有権解除』を行う場合でも基本的にこの書類は必要となります。 
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isanbunkatu.gif遺産分割協議書

自動車の所有者(車検証の名義人)がお亡くなりになられた場合に、各種手続きで自動車の相続を証明する為に必要となります。
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三菱 ファイター 4t ベットレス ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン付 180馬力 超低走行車! 外装仕上げ済み!

 2015-02-04
本日も弊社工場部隊の頑張りによって。。。
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 管理番号:K271505
K271505P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K271505P(2).jpg K271505P(3).jpg K271505P(4).jpg K271505P(5).jpg K271505P(6).jpg K271505P(7).jpg K271505P(8).jpg K271505P(9).jpg K271505P(10).jpg K271505P(11).jpg K271505P(12).jpg K271505P(13).jpg K271505P(14).jpg K271505P(15).jpg K271505P(16).jpg K271505P(17).jpg K271505P(18).jpg K271505P(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
三 菱H16.3KK-FK71GJ4t ベットレス クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消180A/B50,000
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.50m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン
URU343RKK-F124829  平成16年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア8
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
7666
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ロープ穴:4×2 リア×2
車検証を見る

相変わらずですが。。。
材料そのものが悪くなったせいか?入庫してくる車輌のボディの傷みようと言ったら。。。もう(-_-;)

中でも床面の傷み具合がひどい車輌といったら。。。
そうですねぇ~。間違いなく50%以上確定なのではないでしょうか?(*_*;

そんなわけで!今回も床を張り替えることに。。。

あまりにも床の張替え作業が多いんで。。。
実加工?ホゾきり?なにか木を加工する道具をうちの工場部隊も購入していましたよっ(^_^;)
 

ほんとっ!お金がいることばかりですなぁ~(*_*;

とはいうものの。。。
道具のおかげなのか?工場部隊の技術力なのか?綺麗な床面が完成!

外装仕上げもピシっと仕上り完璧な状態で、次のオーナー様をお待ちしております。
この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

日野 レンジャープロ 4t ワイド アルミバン 後輪エアサス ハイルーフ 240馬力 スーパーフロア 極上車!

 2015-02-04
本日の入庫ご紹介はこちら(^O^)/

 管理番号:W271521
W271521(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
 
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車   名年  式型    式形     状
日 野H19.02BDG-FD8JLWG4t ワイド アルミバン
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
切れ(H27.2.4)2,350240A/B217,500
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:小1ケ
荷台内寸法【m】(L):6.13m(W):2.38m(H):2.40m
上物メーカー
【型・年式】
ボディ:トランテックス   スーパーフロア:ジョイックス
HFDMB-BKABJL 2KR0789
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
66
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
7777
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ハイルーフキャブ  ・後輪エアサス  バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・スーパーフロア  ラッシングレール1段  ・縦横根太アルミ製  ・車幅灯:3×2
車検証・リサイクル料金をご覧になりたい方はこちらをクリック



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


※当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m


gthp
受付4
 当社ホームページはこちらをクリック!





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三菱 ファイター 4t 未使用車 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン付 6気筒 220馬力 ディスチャージ

 2015-02-04
本日のご紹介はこちら。。。(^O^)/


 管理番号:K261119
FK61F-583935(1).jpg
※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H26.9TKG-FK61F4t フルキャブ クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H28.9.282,600220A/B170
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.55m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
TM-ZE364HR-KB5244  平成26年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒新型エンジン採用  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・ディスチャージヘッドランプ(フォグ&コーナリングランプ付)
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント及びリア:剛性スプリング)
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
車検証を見る

今回は少し苦戦しているものの。。。(^_^;)
これまで!完成→入庫→ご成約。と、長期在庫としてほぼ残ることもなく順調にご成約頂き続けたこの車両。
その理由のひとつは、中古トラック市場全体が弾不足により価格高騰していることが原因と思われます。

中途半端な高年式の中古トラックを購入するより、新古車・未使用車を購入するほうがお客様いとっても割安になる傾向があり、販売している中古トラック業者側もお客様に勧めやすい商品のひとつとなるわけです(^_^;)

また三菱ふそうファイターは、トラックメーカー4社の中でも唯一!6気筒エンジンを搭載しており、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されているところに人気の理由があるのではないか?と私たちは思っております。

意外にも知られていないのが。。。
ほか3社は馬力こそ確保しているものの、排ガス規制をクリアするため5気筒&4気筒エンジンオンリーなんですよっΣ(゚∀゚ノ)ノキャー 知っていましたかぁ?

2t車のエンジンを少し改造し大きくしたようなもの。。。なんて言ったら怒られちゃうかもしれませんが、まだまだ本当に信頼性もなく非力なエンジンなんです。事実、買って困っているユーザーさんもみえるのでは。。。

さてさて。。。

エンジンには燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに。。。
今では付いていて当たり前となったラジコン付・フックイン付クレーンを搭載してみました。

さ・ら・に。。。 近年!とても多発しているクレーン事故。
そのクレーン作業を少しでも安全に行ってもらえるようにと、通常のクレーンよりさらにアウトリガーが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるワイドアウトリガーをチョイスしてみました。v(´∀`*v)ピース 

新古車/未使用車のため、アレコレとご説明するまでもありませんが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。

このシステムについては、新システムのため正直、賛否両論あります。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
 
実際に大型車については国内4社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しておりますしねっ(^_-)-☆ 

BlueTec®システム!
排気ガス中の粒子状物質(PM)の捕集・除去をする再生制御式DPFと、BlueTec排気後処理装置で窒素酸化物(NOx)を、AdBlue(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(PM)捕集・除去・分解(Nox)しクリーンにするシステムです。

このシステム!世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムで、再生制御式DPF装置のみでポスト新長期排ガス規制値をクリアしている日野・いすゞ2社とは違い、AdBlue(尿素水)を使用しBlueTec排気後処理装置で更にクリーンにする現在では最先端のシステムなのです。

前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など・・・ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステム。

なぜなのか?を簡単に説明すると。。。
車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはAdBlue(尿素水)が絶対不可欠となるわけです。 =(イコール)燃料の給油は勿論の事、このAdBlue(尿素水)も給油してあげなければならないと言う手間とコストが発生する事になるわけです(>_<)

「この不景気に。。。]と非難されるお客様も少なく無いのですが。。。
悪い事ばかりではありません!まず問題のAdBlue(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2%~3%しか使用しませんので、燃料給油満タン約4回~5回に1度AdBlue(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。手間・コスト共に差ほど苦にするような程ではありませんよねっ(^_-)-☆

また、近い未来!全社このシステムを導入する事がほぼ間違い無いとされ、AdBlue(尿素水)の購入も全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入できますし、無色・透明・無臭の尿素32.5%の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。

特に走行スピードが低いダンプや走行せずに止まったままクレーン作業をするクレーン付などをご検討中の方には、弊社でご購入頂くかどうか?は別にしても、今選ぶなら是非とも三菱を選択するべきではないか!?と私は思いますしお勧め致します(^_-)-☆
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。 

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