いすゞ フォワード 4t フルキャブ クレーン付 240馬力 ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
2015-01-26
本日はもう1台。。。管理番号:K271516
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H16.11 | PA-FRR34L4 | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 168,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 要交換:割れ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU344PRKK-F126570 平成16年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・盗難防止装置付 ・燃料タンク:100L+100L ・鳥居窓下及び煽り3方鉄板張り ・床全面鉄板張り ・ロープ穴:5×2 リア×2 ・セイコーラック1対 ・アルミホイール×7 | ||||||
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この車両もまた。。。
外装状態の評価を『上・中・下』どれにしようか迷っちゃいました(*_*;
どうも先にご紹介した『管理番号:271515』 と前オーナーが同じようでして。。。
意外と車輌の状態ってその企業のいろが出るというか。。。似るんですよねぇ~(^_^;)
この車両もフロントガラスに大きなヒビが走っちゃってるんで交換決定(*_*;
その他にもフェンダーが破損ほか板金も少々あります。
しかしながら!このクレーン付もまた。。。
画像を見てもらっても分かるように、悪い箇所はあるものの素はシッカリとしてるんです。
使い方が同じだとそういったところもにるんですかねぇ~(^_^;)
このクレーン付もたぶん外装を仕上げたらかなり化けますよっ(^_-)-☆
・・・と、いうわけでまたまた評価 『中』 にしましたv(´∀`*v)ピース
同じ出所ということで仕様も当然同じ!
盗難防止装置も付いていますし、ユニック4段ラジコン付フックイン付クレーンも同じ、もちろん!パラフックも付いていますv(´∀`*v)ピース
パラフックとは。。。
通常!クレーンのブーム(竿)を伸ばした場合、ブーム(竿)を伸ばした分ワイヤーが引っ張られて、フックが上に上がります。 例えば。。。 地面から1mの高さで吊った荷物を、その高さを保持しながら水平に2~3m先へ移動しなければならない仕事があったとします。 この場合、従来の標準クレーンでは、ブーム(竿)の伸縮レーバーとフックの上下レバー、この二つのレバーを駆使して操作しなければなりません。 そんな時にこのパラフックという機能が付いたクレーンがあれば、ブーム(竿)の伸縮レーバーを操作するだけで、自動にフックが連動して高さを保ってくれます。 簡単に言うと。。。 二つのレバーを駆使して操作しなければならなかった難しい仕事を、レバーひとつで簡単かつスムーズにやれちゃうっていう事です。もちろん!レバーで行う手動操作だけではなく、ラジコンでの操作も行えますよっ。 この下手くそな説明では分からない方に。。。 ※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます! ![]() ![]() ![]() 連動ラジコン スーパーユニフック パラフック その他に ココ でも確認出来ますよっ(^_-)-☆ |
というわけで。。。
この車両もまた現状では意外にオススメなクレーン付!
外装仕上げで超オススメ!って感じになりそうなクレーン付という感じでどうでしょうか?
どうでしょうか?っていう書き方も変ですが。。。
そんな感じのクレーン付きです(^_^)v ぜひ!ご検討宜しくお願いい致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
いすゞ フォワード 4t フルキャブ クレーン付 240馬力 ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
2015-01-26
本日の入庫ご紹介車両は。。。管理番号:K271515
![]() ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます! |
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H18.10 | PA-FRR34L4 | 4t クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 137,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 要交換:割れ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU344PRKK-F133849 平成18年式 |
正直!迷っちゃいました(*_*;
外装状態の評価を『上・中・下』どれにしようか。。。
フロントガラスにはヒビが走っちゃってるんで交換必要だし、バックミラーの格納は動かないし、クレーンのホイストから油が滲んでるし。。。(-_-;)
だけど。。。
画像を見てもらっても分かるように、悪い箇所はあるものの素はシッカリとしてるんですよねぇ~(^_^;)
たぶん今は分かって頂けないでしょうが。。。
コレ!外装を仕上げたらかなり化けますよっ(^_-)-☆
・・・と、いうわけで評価 『中』 にしましたv(´∀`*v)ピース
車両には今の時代にとても重宝される盗難防止装置も付いていますし、搭載されているクレーンもユニック4段ラジコン付フックイン付クレーンと言うことなし。
しかも!あのパラフックまで付いていますv(´∀`*v)ピース
パラフックとは。。。
通常!クレーンのブーム(竿)を伸ばした場合、ブーム(竿)を伸ばした分ワイヤーが引っ張られて、フックが上に上がります。 例えば。。。 地面から1mの高さで吊った荷物を、その高さを保持しながら水平に2~3m先へ移動しなければならない仕事があったとします。 この場合、従来の標準クレーンでは、ブーム(竿)の伸縮レーバーとフックの上下レバー、この二つのレバーを駆使して操作しなければなりません。 そんな時にこのパラフックという機能が付いたクレーンがあれば、ブーム(竿)の伸縮レーバーを操作するだけで、自動にフックが連動して高さを保ってくれます。 簡単に言うと。。。 二つのレバーを駆使して操作しなければならなかった難しい仕事を、レバーひとつで簡単かつスムーズにやれちゃうっていう事です。もちろん!レバーで行う手動操作だけではなく、ラジコンでの操作も行えますよっ。 この下手くそな説明では分からない方に。。。 ※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます! ![]() ![]() ![]() 連動ラジコン スーパーユニフック パラフック その他に ココ でも確認出来ますよっ(^_-)-☆ |
というわけで。。。
いらない人にはいらない機能なんですけどねっ(^_^;)
とにかく!現状では意外にオススメなクレーン付!
外装仕上げで超オススメ!って感じになりそうなクレーン付ということでどうでしょうか?
ぜひ!ご検討宜しくお願いい致しますm(__)m
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日野 デュトロ 新古車 3t 全低床 強化ダンプ 極東 136馬力
2015-01-17
今日はこんな車両が入庫したよぉ~(^O^)/管理番号:D271513
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H26.2 | TKG-XZU620T | 3t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H28.2.27 | 3,000 | 136 | V/B | 115 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 上 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発 | ||
DD02-31 14C014039Y |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 195/85R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・集中ドアロック | ||||||
車検証・リサイクル料金をご覧になりたい方はこちらをクリック![]() |
「♫トントントントン日野の2トン♫」
・・・って、これは3tですが、1年落ちの新古車3tダンプですv(´∀`*v)ピース
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いすゞ フォワード 4t ベットレス クレーン付 205馬力 車検付9月 タダノ 3段 フックイン クレーン
2015-01-14
年始早々!嬉しいことなのですが。。。納車でバタバタ(^_^;)なかなかブログの更新もままなりませんが、がんばって入庫車輌のご紹介をとっ。。。
さて、2015年2台目のご紹介も。。。
昨年末にご成約頂いた株式会社 K 様より頂いた下取り車輌のご紹介ですv(´∀`*v)ピース
管理番号:K271512
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H13.9 | KK-FRR35J4S | 4t ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.9.12 | 3,250 | 205 | A/B | 255,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.02m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 3段 フックイン クレーン | ||
ZR303H-EK9729 平成13年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 (パンク) |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鉄板張り ・床フック:2×2 ※タイヤ:スタッドレス(スペアのみラジアル) | ||||||
当車両の車検証をご覧になりたい方はこちらをクリック(^O^)/ |
こんなことを言ったら前オーナーに怒られちゃうかもしれませんが。。。
前オーナーはご遠方のため、画像のやり取りで下取り価格を決定。
画像確認したものの下取り車ということで正直!状態はあまり期待していませんでした(^_^;)
しかしながら。。。
意外や意外!常日ごろシッカリとお手入れをされているせいか?使用感や錆こそ目立つものの、車輌の状態は本当にGood

クレーンも修理箇所が全く無いわけではありませんが、毎年!年次点検を受けられていたみたいでこれまたVeryGood

さ・ら・に。。。!
車検が平成27年9月12日までシッカリと残っており、とってもお得なのでは。。。?
すぐに即戦力としてご使用いただけますよっ(^_-)-☆
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致します。m(__)m
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トヨタ ダイナ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ 平ボデー 135馬力
2015-01-13
年始早々バタバタと忙しく、ご挨拶が1週間も遅れてはしまいましたが。。。あけましておめでとうございます!本年もどうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
さて、年始1台目のご紹介はと言いますと。。。
年末にお買上頂きましたO様より頂いた下取りのご紹介です(^O^)/
管理番号:C271511
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H18.2 | PB-XZU411 | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 135 | V/B | 150,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):1.90m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・鳥居全面鉄板張り ・鳥居アングル補強 ・タイヤ:スペア以外スタッドレス | ||||||
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今回、O様にはクレーン付をご購入頂き、その下取りとしてこちらの車両を頂きましたm(__)m
走行距離こそ多めではありますが。。。
使用感こそあるものの、まだまだ十分に活躍してくれること間違い無しの車両だと思います。
入庫時の車両チェックでは、ミッションの4速が入りにくいという報告(-_-;)
現在、何が原因で何が悪いのか?調査中です。
原因が分かり次第ご報告します。
もしご報告を忘れてしまった場合は、うちの営業マンにご確認下さい(^_^;)
画像をご覧頂いてもお分かりのように、十分にご検討して頂く価値のある車輌だと思います。
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致します。m(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

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