2014-09-26

本日の入庫ご紹介車輌は。。。

本当に皆様より大好評頂き、完成→入庫→ご成約とほぼ在庫車輌として展示場に並べることもなく、即ご成約という誠にありがたい状況が続いておりましたコチラの車輌が入庫。(^O^)／


 管理番号:K261120

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H26.9	TKG-FEB80	3.5ｔ　高床　ワイド　超ロング　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H28.9.25		3,400		150		V/B		210
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　2.9t吊　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	TM-ZE294HR－LA2058　　平成26年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ＡｄＢｌｕｅ使用 　　・EZGO(坂道発進補助装置付) 　・電動格納ミラー(助手席側)　　・マット,バイザー

しかしながら。。。
展示場に並べることもなく、即ご成約という誠にありがたい状況は増税まで。。。

4月の消費税増税を境にじぇんじぇんお声を掛けて頂けなくなり。。。ビックリ（￣□￣；）！！

そんな状況とは関係なく。。。(^_^;)
売れるであろうと先行発注してあったクレーン付がわっさ^*2と完成し次々と入庫してきます(-_-;)

本当に売れるのだろうか？(・_・;)　・・・と、ちょっと心配ですが。。。 
めげずに頑張りますんで、ご協力宜しくお願い致しますm(__)m

もちろん！こういう事態ですので。。。
お値段の方もチョ～限界まで頑張らさせて頂くつもりで御座います。

・・・ですので、どうぞ！うちの営業マンをイジメてやって下さい(^m^)
当然！限界はありますんで、程々でお願い致します(・ω<)


話し変わって。。。
車輌の仕様は今までと同じように出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂けるよう、トラックを運転・ご使用して頂くうえで最低限これは必要だろうだと思う仕様にはしてあると思います(*´∀｀*)

クレーンもひと昔前と比べると。。。(^_^;)
昔は贅沢品だったラジコンも今では付いていて当たり前！という時代に。。。もちろんフックインも。。。(・ω<)

し・か・も！ついこの間まではあまりお客様からのご希望がなかった吊り荷重までも。。。
重い荷物が多くなったからなのか？それとも近年！多くなったクレーン事故などで安全性を問われ、厳しくなったせいなのか！？いままでの2.3ｔ吊り・2.6ｔ吊りではなく、4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをご希望される方が多くなりました。これも時代なのでしょうか！？(^_^;)

なぜ？安全性を問われた場合2.9ｔ吊りなのか。。。？
小型（2ｔ～4ｔ）車用のクレーンの場合、吊り荷重2.9ｔ吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガー(差し違い)となり、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。これにより安定したクレーン作業を行うことが出来ちゃうんです。

今回の車両ももちろん！ちゃんとこれらすべてをモ～ラしたクレーンの仕様にしてありますよっ！

車両は弊社展示場に展示中。もちろん！車輌確認のためのご来店も大歓迎です。
念の為、ご来店される場合は一度お電話頂き、車輌の有無・ご成約の有無を予めご確認下さいm(__)m

ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
 

またまた話し変わって。。。

いままで先行発注する度にたくさんのお問合せを頂きまたご成約して頂ける。それそのものがキャンターの人気ぶり！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが、正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

　　　　　 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2014-09-26

本日！もう1台のご紹介は。。。 
これまたディーラーさんと9月末までに登録という条件で先行発注したこちら(^O^)／


 管理番号:W261121

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
　『注意』：拡大画像の画面から通常画面に戻すには拡大画像をもう一度クリックして下さい。

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H26.9	TKG-FK61F	４ｔ　幅広　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H28.9.25		2,800kg		240		A/B		490
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：6.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】	日本トレクス
	14W　05086　　平成26年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※車輌の主な仕様（オプション） 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー装着　　・燃料タンク：２００Ｌ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　・運転席，助手席灰皿＋シガライター　　・愛車セット ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：スチール製　　・ラッシングレール：１段　　 　・落し込み式床フック：５×２　　・セイコーラック１対　　・マーカー：３×２ 　・タイヤ灯　　・チェーンフック：２ケ　　・道具箱(ステンレス製）×１ 　・ラッシングベルト1ｹ　　・車輪止め1ｹ

仕様は今までと同様に。。。
｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つ満足して頂ける｣をコンセプトとして社内&ボディメーカーの日本トレクスさんとで色々と検討した仕様になっております。なので十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)／ 

毎回！お客様に特に喜んで頂ける室内高！ですが。。。
今回もまた日本トレクスさんに　｢ス～パ～にお願いして｣ シッカリと確保してもらってますよっ(^_-)-☆ 　
その高さ２．５１ｍの室内高が今回もまた魅力なのではないでしょうか？ 

メーカーでアルミウイングとして用意された新車の完成アルミウイングでは絶対に実現しない高さではないかと思っておりますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

もちろん！日本トレクスさんにス～パ～にお願いしたら、出来ちゃうんですけどねっ。。。(^_^;)
でも、特注ということで金額もビックリ！＆納期も長いって具合に当然なりますよねっ(^_-)-☆

だったらココに良いのが有るじゃないですかぁ～(^o^)丿

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまもたくさん！

中には。。。
『この高さの中古車を探して下さい。』　・・・なんてお客様までみえるんですよっ(・_・;)
申し訳ないですが、そんな中古アルミウイングは全国を探してもまず有りません。

その他にも。。。
上記の使用を見て頂いてお分かりになるように十分すぎるぐらいの仕様となっていると思います。
後は必要に応じてウィンドデフレクター(風防)やバックアイなどをポンと付けてやるぐらいでOKなのでは。。。 

7.2mのアルミウイングも同時に完成・入庫してきたのですが。。。
お陰様でそちらは入庫と同時にご成約して頂けました。有難う御座いましたm(__)m

室内高が欲しい方＆納期に余裕の無い方は一度ご検討してみてはいかがでしょうか？
ご購入して頂いても損のない新古アルミウイングだと自負しております。

ぜひ！ご用命宜しくお願い致しますm(__)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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	当社ホームページはこちらをクリック！

　2014-09-26

以前にもお話したことがあったと思いますが。。。
ここ最近！本当に2ｔ・3ｔ標準幅のクレーン付きによくお問合せを頂きますm(__)m

事実！在庫車両にと仕入れを行うとすぐにお問合せを頂き、そしてご成約。

本当に有難うございますm(__)m

・・・というわけで。。。
早速！次の車両をうちの営業も探し始め。。。

こんな良い車両が入庫v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ　それでは早速！ご紹介(^O^)／


 管理番号:K261123

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H18.11	PA-FE73DEN	2t　高床　標準幅　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		140		V/B		85,500
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		無し		5	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.62m	（Ｗ）：1.79m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　3段　ラジコン　フックイン　クレーン
	URU263RKK－F326064　　平成18年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/85R16
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：3×2

前回！入庫して直ぐにご成約頂いた車両と同じく。。。
特別こ『ここがダメ！』と言った荒れもなく、比較的に良いクレーン付きではないでしょうか？

・・・とはいうものの。。。
これまた前回同様に外装仕上げは必要ですかねっ？正直！微妙です(^_^;)

贅沢さえ言わなければこのままでも十分乗って頂ける状態だとは思います。
事実！前回ご成約頂いたお客様はこのままご使用されているみたいですし。。。  

ともあれ。。。
このままでと言われる方も。。。　全塗装をしてと言われる方も。。。　どちらをお考えの方でも大歓迎です。
なんなりとご質問、ご要望等を弊社営業マンにおっしゃって下さい。

ご検討宜しくお願い致します。m(__)m

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　2014-09-22

従来通りいくと。。。
比較的に秋～春にかけて、ダンプなど土建業向け車両によくお問合せが集中するということで。。。

早速！4ｔダンプの外装を仕上げてみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


 管理番号:D250570

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
ニッサンディーゼル	H18.5	PB-MK36A	4t　ベットレス　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		85,000
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.40m	（Ｗ）：2.06m	（Ｈ）：0.34m
上物メーカー 【型・年式】	新明和工業
	DR4-17SY　　S70465254

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	3
			5	5
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		4	4	4	4
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・自動シート（コボレーン）付

外装仕上げついでに。。。
手動式のダンプシート（コボレーン）から自動式のダンプシート（コボレーン）に変更(^_^)v

あとは車検を受けて頂くだけで直ぐに即戦力となる状態にまで。。。

ダンプというと。。。
やはり気になるのが凸凹になったボディーの状態ではないでしょうか？

このダンプについては。。。
『板金無しで。。。』とまではいかないものの、中古ダンプにしては入庫時から状態もよく、仕上がりもgood。

走行距離も少なく、まだまだこれから最高に活躍してくれること間違いなしの4ｔダンプだと思います。

是非、この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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　2014-09-22

外装仕上げが完了し工場よりご帰還v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


 管理番号:A261091

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H16.9	PA-FK61FG	4ｔ　フルキャブ　フックロール

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		240		A/B		127,000
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）： － m	（Ｗ）： － m	（Ｈ）： － m
上物メーカー 【型・年式】	極東開発
	JM04-52　　04H064056Y　　平成16年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	欠品
			2	3
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		2	2	2	2
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※スペアタイヤは要相談

外装はビックリするほどとても綺麗に仕上ってきたものの。。。
残念ながら残っていた車検がもうすぐ切れてしまいます(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…
※H26.9.30　車検満了のため抹消いたしました。

入庫時の荒物状態から程度が良かったため、そのままご使用頂けるお客様がいないか？外装仕上げを我慢しお待ちしておりましたが、現れず。。。(・・;)

結局、外装を仕上げることに。。。

年式的にも。。。　価格的にも。。。　今、イチバンおすすめな1台ではないかと思います。
事実、アームロール・フックロールに限らず、お問合せの多い年式でもありますしねっ(^_-)-☆

欠品となっていますタイヤについてはご相談ください。
一般ユーザー様に限ってはご用意したいと思っております。

是非ともこの機会に一度、ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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　2014-09-19

※警告灯：ウォーニング表示の内容

表示マーク ／名称		点灯または点滅するとき	処置	説明書参照ページ
【赤色】 エンジン制御 ウォーニング表示		エンジン出力を制御している時に点灯	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 スタータースイッチを『ACC』または『LOCK』位置にし、エンジンを再始動します。 表示が消えれば異常ではありません。 表示が消えない時はエンジンをもう一度停止し、三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。	－
エンジン制御 ウォーニング表示		エンジンの点検が必要な時に点灯	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 スタータースイッチを『ACC』または『LOCK』位置にし、エンジンを再始動します。 表示が消えれば異常ではありません。 表示が消えない時はエンジンをもう一度停止し、三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。	－
【警告1】 トランスミッション油温ウォーニング表示		クラッチオイルの温度が高すぎ【この時はブザーが３回鳴ります】	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 ギヤシフトレバーを『P』位置にし、エンジンをアイドリングよりやや高めで回しながらオイルを冷やします。 表示が消灯すれば走行できます。消灯しないときは三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。	7-56
【警告2】 トランスミッション油温ウォーニング表示		クラッチの温度が高すぎ 【この時はブザーが鳴り続けます】	半クラッチを多用したため、クラッチがオーバーヒートしています。 マニュアルモードで通常より低いギヤ段を選択し、発進して下さい。 それでも表示が消えない時は、安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 ギヤシフトレバーを『P』位置にし、エンジンをアイドリングよりやや高めで回しながらクラッチを冷やします。 表示が消灯し、ブザーも鳴り止めば走行できます。表示が消灯しない、またはブザーが鳴り止まないときは三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。
【赤色】 トランスミッション制御ウォーニング表示		DUONICの故障	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 ギヤシフトレバーを『P』位置にし、エンジンを停止します。 再度スタータースイッチを『ON』位置にし、表示が消灯しないときは走行しないで直ちに三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。	7-54
トランスミッション制御ウォーニング表示		DUONICの故障 【自動変速または手動変速が可能】	オートモードで自動変速が可能なときはそのまま走行ができますが、速やかに三菱ふそうサービス工場で点検をお受けください。 オートモードで自動変速しないときは安全な場所に停車し、駐車ブレーキを確実に効かせます。 ギヤシフトレバーを『P』位置にし、エンジンを停止します。 再度スタータースイッチを『ON』位置にし、表示が消灯しないときは、ギヤシフトレバーを操作しマニュアルモードで変速し走行できますが速やかに三菱ふそうサービス工場で点検をお受けください。 変速できない時は走行できません。三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。	7-55
キャブチルト  ウォーニング表示		キャブチルトのロック不完全【車速が５km/h以上になるとブザーが鳴ります】	キャブチルトをやり直してください。警告灯が消灯しない時は走行しないで三菱ふそうサービス工場に連絡してください。	4-25
バッテリーイコライザーウォーニング表示		メーンバッテリーと架装用バッテリーの電気的バランスが異常となったとき	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 スタータースイッチを『LOCK』位置にしてください。 再度スタータースイッチを『ON』位置にし、表示が消灯しないときは直ちに三菱ふそうサービス工場で点検をお受けください。 表示が消えれば異常ではありません。	－
【赤色】 SAM ウォーニング表示		SAMの電気制御系統の故障	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 スタータースイッチを『LOCK』位置にしてください。 再度スタータースイッチを『ON』位置にし、表示が消灯しないときは直ちに三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。 表示が消えれば異常ではありません。	－
SAM  ウォーニング表示		SAMの電気制御系統の異常【車外ランプの点検が必要なときに点灯】	安全な場所にに停車し駐車ブレーキを確実に効かせます。 スタータースイッチを『LOCK』位置にしてください。 車外ランプに異常がないか確認して下さい。ランプが切れている場合は交換してください。 再度スタータースイッチを『ON』位置にした後、交換したランプを点灯状態にし、表示が消灯しないときは三菱ふそうサービス工場で点検をお受けください。 表示が消えれば異常ではありません。	13-19 16-22
メータークラスター ウォーニング表示		メータークラスターの電気系統の故障	エンジンを停止します。 再度スタータースイッチを『ON』位置にし、表示が消灯しないときは走行しないで直ちに三菱ふそうサービス工場に連絡して下さい。	－
エンジンオイル量  ウォーニング表示		エンジンオイルに混入する燃料の量が上限を超えている 【DPF内部のススを燃焼除去させるため、燃料の一部がエンジンオイルに混入します】	速やかにエンジンオイルを交換してください。 さらに混入量が増えるとENGSYS【橙色】の警告灯と交互に表示されます。直ちにエンジンオイルを交換してください。	15-7
DPF過堆積  ウォーニング表示		DPF内部のスス堆積量が増大しているとき	速やかに安全な場所に停車し、駐車ブレーキを確実に効かせ、DPFクリーニングスイッチでDPF手動再生を行い、DPF内部のススを燃焼除去してください。	7-119 7-120
SRSエアバッグウォーニングランプ		SRSエアバッグの電気系統の異常	走行中に点灯した時は速やかに三菱ふそうサービス工場で点検をお受けください。	7-136
燃料フィルター  ウォーニング表示		燃料フィルター内に水増加	走行中に点灯した時は直ちに安全な場所に停車し、駐車ブレーキを確実に効かせます。 燃料フィルターの水抜きを行ってください。	14-22

※警告灯：インジケーター表示の内容

表示マーク／名称	点灯または点滅するとき	説明書参照ページ
ダンプ インジケーター表示	ダンプレバー上昇位置	7-93
PTO インジケーター表示	トランスミッションPTO接続中に点灯【トランスミッションPTO装着車】	7-93 7-99
エンジンオイル 交換時期 インジケーター表示	エンジンオイル交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき	7-93 7-99
エンジンオイルフィルター 交換時期 インジケーター表示	エンジンオイルフィルター交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき	6-21
燃料フィルター交換時期 インジケーター表示	燃料フィルター交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
ブレーキ液交換時期 インジケーター表示	ブレーキ液交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
エアークリーナ交換時期 インジケーター表示	エアークリーナ交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
トランスミッションオイル 交換時期 インジケーター表示	【DUONIC搭載車】：クラッチオイル及びトランスミッションオイル交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき 【マニュアルトランスミッション搭載車】：トランスミッションオイル交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき 【4WD車】：トランスファーギヤオイル交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
ホイールハブベアリンググリース交換時期 インジケーター表示	ホイールハブベアリンググリース交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
デファレンシャルギヤオイル交換時期 インジケーター表示	デファレンシャルギヤオイル交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
パワーステアリングオイル 交換時期 インジケーター表示	パワーステアリングオイル交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき
エンジン冷却水交換時期 インジケーター表示	エンジン冷却水交換時期まで1,000kmまたは、1ヶ月を切ったとき

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※中古トラックをお探しの方はの画像をクリックして下さいm(__)m

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　2014-09-19

昔から自動車やトラックのようにタイヤが付いている乗り物の心臓部分はと言うと。。。　そう！
大抵の乗り物の場合、動力であるエンジン！ですよねっ(^_-)-☆

それが人間でいう心臓部分にあたることは誰でもご存知なのではないでしょうか？

人間の心臓が鼓動を止めたら体が動かなくなるように。。。
自動車やトラックもエンジンが止まると動かなくなります。

これは当り前のこと過ぎて皆さんもよくご存知ですよねっ(^_^;)
それは当然！今も昔も変わっていません。

しかしながら！近年の自動車やトラックでは。。。
その車両を動かすのに機械的なエンジンよりももっと大切で重要な部分が組み込まれています（￣□￣；）！！

自動車大国！日本では。。。
時代の流れと共に開発された人並みならぬ技術力で、少しでも事故やトラブルを未然に防ごうといった、昔では考えられないような技術が多数組み込まれてきました。

その一つに。。。
そういった技術を集約し、各装置に指令を出すコンピューターがあります。
 
そう！人間で言うならば頭脳です。
しかしながら人間の頭脳より遥かに優れ、その賢さは年々優れていきます(^_^;)

このコンピューターによって。。。
近年の自動車やトラックは状態を管理・コントロールされており、いくらエンジンの調子が良くてもこのコンピューターが安全と判断しない限り動かなくなる事も。。。(ｕ_ｕ)

ここまでの文章を読んでもらうと。。。(^_^;)
なにかコンピューターが不便そうなもののように聞こえてしまいますが、もちろん！事故やトラブルを未然に防ぐために開発されて来たわけですから、上手に利用すればすごくドライバーの見方となってくれます。

たとえば。。。

三菱のキャンターやファイターに搭載されているマルチ情報システム

【　Ｉｖｉｓ　】　アイビス

コレなんかそうですよねぇ～。搭載されたコンピューターで集約されたあらゆる情報を、メーターパネル中央にある画面に表示してくれます。（￣□￣；）！！

もちろん！そこにはとても必要な情報から別にそうでない情報まで。。。(^_^;)
しかしながら時には事故やトラブルを未然に防ぐため、緊急を要する警告をも表示し、ドライバーに教えてくれる賢い奴なんです(^_^)v
 
但し。。。

そんな教え(警告)にも。。。

• 気づかない。
• 警告灯【マーク】の意味が分からない。
• まったく興味が無い。　　　　　　　　　　　　　　　　　　など。。。

ドライバーが怠慢ではまったく無意味(・・;)

『いや、そうじゃない！』

• たくさんある警告灯【マーク】を覚えられない。
• 忙しくて覚える時間がない。
• 警告灯【マーク】が点灯した時に考えればイイ。　　　など。。。

そんなドライバーさんのためにというよりも。。。
三菱キャンターを運転するドライバーさんのために。。。といったほうが適切でしょうか？

警告灯【マーク】の意味＆対処方法一覧を制作してみました(^_-)-☆


※下記の文字をクリックしてみてください(^O^)／
【マルチ情報システム　Ivis（アイビス）に表示される警告灯の表示内容＆対処方法！】


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　2014-09-16

こんな車両に。。。
新品のクレーンを取付けてみました(^_-)-☆


 管理番号:K250624

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H25.3	TKG-FC9JKAP	4t　ベットレス　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H27.3.27　※1		2,850予定		190		A/B		710
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.50m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KB5509　　平成26年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※1　形状が変わったため、構造変更手続きが必要となります。

元々はこんな車両を仕入れたわけですが。。。

　　・仕入れた時の状況はコチラ　→　C250624

誰からのお声も掛からず今日まで行き遅れてしまいました(>_<)

・　・　・　というわけで。。。
新品のクレーンを取付け形状を変え再販開始。

もちろん！クレーンを取付けたわけですから、その分トータル金額は高くなってしまいますが、ヘタな高年式の中古車を買って頂くのであれば、コチラのほうがお買い得で尚且つ初めてのオーナーとして気持ちよく乗って頂けるのではないかと思っております。

出来るだけ頑張ってお安くする覚悟です。
是非、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 　在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m
	当社ホームページはこちらをクリック！

　2014-09-16

本日も。。。
工場より1台外装が綺麗になってご帰還v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


 管理番号:K261108

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
　『注意』：拡大画像の画面から通常画面に戻すには拡大画像をもう一度クリックして下さい。

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H17.7	PB-FRR35L3S	4t　ベットレス　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		190		A/B		157,500
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.7m	（Ｗ）：2.15m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　3段　ラジコン　フックイン　クレーン
	ZR303HR－ER9055　　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	2
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床全面鉄板張り　　・床フック：5×2

市場に安くて良い中古トラックがなかなか無く。。。
在庫車両も弾不足気味(^_^;)

おまけに在庫不足ということで。。。
工場で仕上げる車両も日に日に少なくなって来たため。。。

本日！ご紹介車両は入庫時にご紹介もせず工場入り(・・;)

そ・し・て。。。素晴らしいクレーン付きに変身しご帰還というわけです(^_^)v

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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　2014-09-12

今日はこんな車両が入庫してきましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


 管理番号:SK261101

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
ニッサンディーゼル	H8.6	KC-MK211GG	4ｔ　ベットレス　セルフクレーン

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H26.9.5		3,000		195		A/B		283,700
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無し		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.90m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　3段　フックイン　セルフクレーン
	ZF303SL－EJ5587　　平成8年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	1
			5	1
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	825R16-14PR×1 750R16-14PR×6
		1	1	5	5
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床鉄板張り　　・ウォッシャタンク：割れ　　・車幅灯4×2    ※H26.9.5　車検が切れたため抹消いたしました。

現在！売れ筋の希少車。
お早めのお問合せを。。。m(__)m


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　2014-09-08

あの暑かった夏から、本当に過ごしやすい秋へ。

まだ日中は暑くなるものの。。。
朝晩は過ごしやすく、あのジメジメとした蒸し暑さが無くなるだけでも気分爽快！

本当にウソのようにころっと変わりますよねっ(^_^;)

さて、そんな９月。
ディーラーさんと9月末までに登録という条件で先行発注した、新古車/未使用車が今日も完成！入庫です。


 管理番号:K261117

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
　『注意』：拡大画像の画面から通常画面に戻すには拡大画像をもう一度クリックして下さい。

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H26.9	TKG-FEB80	3.5t　高床　ワイド　超ロング　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
9月末登録予定		3,400予定		150		V/B		220
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　2.9t吊り　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	TM-ZE294HR－LA2372　　平成26年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ＡｄＢｌｕｅ使用 　　・EZGO(坂道発進補助装置付) 　・電動格納ミラー(助手席側)　　・マット,バイザー

これまで！完成→入庫→ご成約。と長期在庫としてほぼ残ることもなく順調にご成約頂けたこの車両。

しかしながら。。。
展示場に並べることもなく、即ご成約という誠にありがたい状況は増税まで。。。

4月の消費税増税を境にじぇんじぇんお声を掛けて頂けなくなり。。。ビックリ（￣□￣；）！！

そんな事情とはまったく関係なく、先行発注してあった各種新古車/未使用車がバンバンと完成！入庫してきます。
まあ！当り前ですわなっ(^_^;) 

本当に売れるのだろうか？(・_・;)　・・・と、ちょっと心配ですが。。。 
めげずに頑張りますんで、ご協力宜しくお願い致しますm(__)m

もちろん！こういう事態ですので。。。
お値段の方もチョ～限界まで頑張らさせて頂くつもりで御座います。

・・・ですので、どうぞ！うちの営業マンをイジメてやって下さい(^m^)
当然！限界はありますんで、程々でお願い致します(・ω<)


話し変わって。。。
車輌の仕様は今までと同じように出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂けるよう、トラックを運転・ご使用して頂くうえで最低限これは必要だろうだと思う仕様にはしてあると思います(*´∀｀*)

クレーンもひと昔前と比べると。。。(^_^;)
昔は贅沢品だったラジコンも今では付いていて当たり前！という時代に。。。もちろんフックインも。。。(・ω<)

し・か・も！ついこの間まではあまりお客様からのご希望がなかった吊り荷重までも。。。
重い荷物が多くなったからなのか？それとも近年！多くなったクレーン事故などで安全性を問われ、厳しくなったせいなのか！？いままでの2.3ｔ吊り・2.6ｔ吊りではなく、4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをご希望される方が多くなりました。これも時代なのでしょうか！？(^_^;)

なぜ？安全性を問われた場合2.9ｔ吊りなのか。。。？
小型（2ｔ～4ｔ）車用のクレーンの場合、吊り荷重2.9ｔ吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガー(差し違い)となり、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。これにより安定したクレーン作業を行うことが出来ちゃうんです。

今回の車両ももちろん！ちゃんとこれらすべてをモ～ラしたクレーンの仕様にしてありますよっ！

車両は弊社展示場に展示中。もちろん！車輌確認のためのご来店も大歓迎です。
念の為、ご来店される場合は一度お電話頂き、車輌の有無・ご成約の有無を予めご確認下さいm(__)m

ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
 

またまた話し変わって。。。

いままで先行発注する度にたくさんのお問合せを頂きまたご成約して頂ける。それそのものがキャンターの人気ぶり！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが、正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

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　2014-09-06

ここ最近！積載量を問わず。。。
2ｔ～3ｔ標準幅のクレーン付きによくお問合せを頂きますm(__)m

事実！在庫車両であった小型標準幅のクレーン付はご成約頂き完売状態。

それではいかんと。。。　うちの営業がまた良い車両を探してきましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

それでは早速！ご紹介(^O^)／


 管理番号:K261115

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H19.10	PDG-FE73DN	3t　高床　標準ロング　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		150		V/B		87,800
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		無し		5	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.66m	（Ｗ）：1.79m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　3段　ラジコン　フックイン　クレーン
	URU263RKK－F326999　　平成19年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			8	8
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/85R16
		8	8	8	8
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：3×2　　・セイコーラック1対

特別これっと言った荒れもなく、比較的に良いクレーン付きではないでしょうか？
・・・とはいうものの、正直！外装仕上げ必要ですかねっ(^_^;)

もちろん！贅沢さえ言わなければこのままでも十分乗って頂ける状態だとは思います。

当然！直ぐに乗って頂くにしても車検は受けて頂く必要があります。
しかしながら！タイヤの残量もこのままで余裕を持って車検を受けて頂ける状態なので、あまり乗り出しまでに費用も掛からないのではないでしょうか？

このままでと言われる方も。。。　全塗装をしてと言われる方も。。。　どちらをお考えの方でも大歓迎です。
なんなりとご質問、ご要望等を弊社営業マンにおっしゃって下さい。

ご検討宜しくお願い致します。m(__)m


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　2014-09-06

本日のご紹介は。。。

先日！とても程度バツグンの　『ユニック　6段　ラジコン付　フックイン付　ワイドアウトリガ　＆　リアジャッキ付　クレーン』　を入手v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

何に取り付けようかとず～っと悩んでいましたが、どうせなら人気＆売れ行き№1メーカーの日野に取り付けてしまえということで。。。待ちに待ってようやく本日！完成しましたのがコチラ(^O^)／


 管理番号:K261013

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H18.10	ADG-FD8JLWA	4t　フルキャブ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		240		A/B		201,300
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.54m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　6段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン　リアジャッキ付
	URU376RKK－F126056　　平成16年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	4
			3	3
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		2	3	2	2
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床フック：9×2　　・燃料タンク：100L

いかがでしょう？悩んだかいあってバツグンのクレーン付きになったのでは。。。！？

ラジコン付＆フックイン付は当り前の時代に成りつつあるものの。。。
6段ブームにワイドアウトリガ＆リアジャッキ付となると、全国を探しても数は少なくかなり希少だと思います。

その希少なクレーンを、これまた程度バツグンで人気・売れ筋共に№1メーカーの日野にドッキングしちゃったわけですから、そりゃぁ！バツグンな1台になるはずですわなっ(^_-)-☆

・　・　・　と、私が言ってもあまり説得感が無さそうなので、出来れば現車を見て欲しいものです。

まぁ、ともあれ。。。
程度バツグンで希少なクレーン付で有ることには間違い有りません(^_^)v

早い者勝ちでっせ～～。
・・・と、調子良すぎですが、この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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　2014-09-03

 突然ですが。。。

確か昨年の10月頃だったか。。。
半年間は世に出荷しないことを条件に誕生した、未使用車/新古車のアームロールを2台仕入れたことがありました。

メーカーやディーラーにも、大企業ならではのいろんな企業戦略や策略・事情が有るのだと垣間見たわけですが。。。(^_^;)
おかしなことにそんな車両があるにも関わらず納期は長く、消費税増税も重なりお陰様でそのアームロール2台は入庫して直ぐにご成約頂けました。有難う御座いましたm(__)m

そんなお話が今年も有るよっ！ということで。。。
もちろん！今回もそれに便乗させて頂くことに。。。　いつも情報を頂き有難うございますm(__)m

・　・　・　と、言うわけで。。。
登録してからどこかで半年間、誰にも使用されることなく、ぐっ！っと堪えて×2この日を待ちかねていたアームロールが、遂に本日入庫ヽ(=´▽`=)ﾉ

それでわ！ご紹介いたします(^O^)／

 

 管理番号:A261114

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H26.3	TKG-FD9JGAA	4t　フルキャブ　アームロール

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H28.3.2		3,850		210		A/B		850
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）： － m	（Ｗ）： － m	（Ｈ）： － m
上物メーカー 【型・年式】	新明和工業
	CCA44-30　　F502431038

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・キャブバックステップ付　　・作業灯×1　　・燃料タンク100L 　・コンテナ無し　　・マット,バイザー,カーテン

未使用車/新古車ということで。。。
悪い所はこれと言ってありません。強いて言うならば半年間の水垢でしょうか？(^_^;)

現在！このBlogをみて頂いている方の中にも。。。
新車の脱着装置付コンテナ専用車の納期を聞いてビックリした方も見えるのではないでしょうか？

そうなんです！あれから1年近く経った今でも発注してから納車までに約6～10ヶ月も掛かってしまうらしいんです（￣□￣；）！！

上物メーカーが提供する特装車系に関してはそんな納車状態が、もうかれこれ1年以上続いているんじゃあないですかねぇ～(^_^;)　とても羨ましいかぎりです。 

しかも！また8％→10％へと増税しそうな消費税。
確定では有りませんが、今から発注しても増税までに間に合わない？のでは。。。？

ともなると。。。
そんな納期の長いアームロールが即、納車可能！で、しかも当り前ではありますが即戦力間違い無し！

増税するまでに是非！GETしておきたい1台なのではないでしょうか？

すぐに飛びついても損のない話だと私は思うのですが。。。(^_^;)

この機会に是非とも一度！ご検討を宜しくお願い致しますm(_ _)m


なお、高額車のためお支払いなどを心配されているお客様に。。。

各種オートリース・オートローン共に色々と取り扱っております。

• 「お金に余裕ができた」
• 「突然の出費が重なった」
• 「予定していたほど売上・利益が出なかった」　などなど。。。

ライフスタイルや経済状況の変化にフレキシブルに対応できるオートローンなど、お客様に便利かつ易しいご返済が魅力なリース・ローンなどが近年多くなりました。

お客様のそういったご相談にも、わたくしBlog担当の後藤が親切・丁寧にご対応させて頂きます。お気軽にご相談下さいm(__)m


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　2014-09-03

今日は。。。
待ちに待ったこんな車両が着弾しました～v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

着弾と言っても、とても嬉しい着弾です(^^ゞ

確か昨年の10月頃だったか。。。
半年間は世に出荷しないことを条件に誕生した未使用車/新古車を仕入れたことがありました。

メーカーやディーラーにも、大企業ならではのいろんな企業戦略や策略・事情が有るみたいなのですが。。。(^_^;)
今回もそれに便乗させて頂くことに。。。　いつも有難うございますm(__)m

・　・　・　と、言うわけで。。。
登録してからどこかで半年間、誰にも使用されることなく、ぐっ！っと堪えて×2この日を待ちかねていたアームロールが、遂に本日入庫ヽ(=´▽`=)ﾉ

それでわ！ご紹介いたします(^O^)／


 管理番号:A261113

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H26.3	TKG-FD9JGAA	4t　フルキャブ　アームロール

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H28.3.2		3,850		210		A/B		850
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）： － m	（Ｗ）： － m	（Ｈ）： － m
上物メーカー 【型・年式】	新明和工業
	CCA44-30　F502431017

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・キャブバックステップ付　　・作業灯×1　　・燃料タンク100L 　・コンテナ無し　　・マット,バイザー,カーテン

未使用車/新古車ということで。。。
悪い所はこれと言ってありません。強いて言うならば半年間の水垢でしょうか？(^_^;)

現在！このBlogをみて頂いている方の中にも。。。
新車の脱着装置付コンテナ専用車の納期を聞いてビックリした方も見えるのではないでしょうか？

そうなんです！今、発注しても納車までに約6～10ヶ月も掛かってしまうらしいんです（￣□￣；）！！

上物メーカーが提供する特装車系に関してはそんな納車状態が、そうですねぇ～もうかれこれ1年以上続いているんじゃあないですかねぇ～(^_^;)　とても羨ましいかぎりです。 

しかも！また8％～10％へと増税しそうな消費税。
確定では有りませんが、今から発注しても増税までに間に合わない？のでは。。。？

ともなると。。。
そんな納期の長いアームロールが即、納車可能！で、しかも当り前ではありますが即戦力間違い無し！

増税するまでに是非！GETしておきたい1台なのではないでしょうか？

すぐに飛びついても損のない話だと私は思うのですが。。。(^_^;)

この機会に是非とも一度！ご検討を宜しくお願い致しますm(_ _)m


なお、高額車のためお支払いなどを心配されているお客様に。。。

各種オートリース・オートローン共に色々と取り扱っております。

• 「お金に余裕ができた」
• 「突然の出費が重なった」
• 「予定していたほど売上・利益が出なかった」　などなど。。。

ライフスタイルや経済状況の変化にフレキシブルに対応できるオートローンなど、お客様に便利かつ易しいご返済が魅力なリース・ローンなどが近年多くなりました。

お客様のそういったご相談にも、わたくしBlog担当の後藤が親切・丁寧にご対応させて頂きます。お気軽にご相談下さいm(__)m


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　2014-09-01

消費税増税からはや5ヶ月。。。
ほんとっ。ビックリするほどひま！です(-_-;)

それでも。。。
お声をかけて頂き ぼっちり×2 とご成約頂けるのは、本日！ご紹介するような各種、新古車・未使用車。

消費税増税までに間に合わなかったお客様や、来年度に噂される更なる増税に備えてのお客様がご検討・ご購入いただけますm(__)m

そんな出来たてホヤホヤの1台をご紹介(^O^)／


　管理番号:K261097

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！
　『注意』：拡大画像の画面から通常画面に戻すには拡大画像をもう一度クリックして下さい。

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H26.8	TKG-FK61F	4ｔ　標準幅　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H28.8.27		2,600		220		A/B		190
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	TM-ZE364HR－KB4337　　平成26年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒エンジン採用　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・ディスチャージヘッドランプ(フォグ＆コーナリングランプ付) 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント及びリア：剛性スプリング) 　・MIXタイヤ 　　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック

これまで。。。
完成→入庫→ご成約！と長期在庫として残ることもなく、ほぼ順調にご成約頂ける各種、新古車・未使用車。

その中でも今回ご紹介する4ｔクレーン付は。。。
トラックメーカー４社の中でも唯一！６気筒エンジンを搭載しており、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されていることから人気ナンバー１！

意外にも知られていないのが。。。
他の３社は馬力こそ揃ってはいるものの、５気筒or４気筒エンジンオンリーなんですよっΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

ほんとっ！２ｔ車のエンジンを少し改造し大きくしたようなもの。信頼性もなく非力なエンジンなんです。
事実、買って困っているユーザーさんもみえるのでは。。。　他３社さんから怒られちゃうかも(^_^;)

そんな6気筒220馬力エンジンを搭載した人気ナンバー1の車両をベースに。。。
今では付いていて当たり前となったラジコン付・フックイン付クレーンを搭載してみました。

さ・ら・に。。。　近年！とても多発しているクレーン事故。
そのクレーン作業を少しでも安全に行ってもらえるようにと、通常のクレーンよりさらにアウトリガーが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるワイドアウトリガーをチョイスしてみました。v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ 

新古車/未使用車のため、アレコレとご説明するまでもありませんが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を使用したBlueTec®システム！について。。。

このシステムは賛否両論ありますが。。。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。

現に大型車については国内４社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しておりますしねっ(^_-)-☆ 


もう少し詳しくBlueTec®システムについて知りたい方は。。。コチラをクリック(^o^)丿
　※説明は新型キャンターについての説明ですが、システムは同じシステムを採用しています。


前評判では「余分なコストが掛かる！｣・｢面倒！｣・「よく分からない？」など。。。
ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステムも、ようやく良さに気づきはじめて頂けたのか？はたまた良い噂が流通しはじめたのか？全国的にもかなりの売れ行きで販売台数を伸ばしているそうです。

( ﾟДﾟﾉﾉ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

4tクレーン付をご検討中であれば。。。
弊社でご購入頂くかどうか・・・？は別にしても(^_^;)　今であれば三菱を選択するべきではないか・・・と私は思います(^_-)-☆
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

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