タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン搭載 荷台内寸:5.12m 日野 レンジャーPRO 4t フルキャブ クレーン付 225馬力
2013-12-29
今年の営業は昨日まで。。。 1年間大変お世話になり有難う御座いましたm(__)m
にも関わらず。。。
積もり積もった雑務を今年中にやっつけたく、今日も出勤(-_-;)
しかも!今日は日曜日(T_T) まあ明日から沢山!正月休みを頂けるので我慢するか。。。(^_^;)
そんな今年最後のご紹介は。。。(^O^)/
今年ラストの1台として入庫したこちらのクレーン付をご紹介。
管理番号:K261019
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H18.12 | BDG-FD7JKWA | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 225 | A/B | 180,200 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.12m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZR304HR-ES2997 平成18年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
7 | 2 | 1 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:200L ・車幅灯:4×2 ・床板二重張り ・ロープ穴:6×2 ・セイコーラック1対 |
ぐる~っと車両を一周。外観をチェック!
使用感こそあるものの、意外と外観はスッキリとして良さ気なクレーン付ですv(´∀`*v)ピース
荷台の床面をチェック!ベニヤが並べられ二重張りに。。。
こういった車輌は、床面に穴が数ヶ所開いたから二重張りにするパターンが殆ど。
荷台の床を下側から穴が開いていないか?覗きこむと。。。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ( ̄□ ̄;)!!
数ヶ所どころか。。。全滅状態 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 。゚(゚´Д`゚)゚。
来年早々にも工場で床張替えですね~これは。
ついでに。。。
外装も仕上げちゃってVeryGood

外装仕上げ後に乞うご期待ということで。。。 ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
2013年も弊社ホームページならびにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難う御座いました。
来年!2014年も更なるご愛顧・ご用命を宜しくお願い致しますm(_ _)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
三菱 新型キャンター 新古車/未使用車 3t 全低床 強化ダンプ 人気№1!150馬力 BlueTecシステム【AdBlue(尿素)使用】
2013-12-27
明日からお休みというところも少なくないのでは。。。 さすがにもうお正月モードなのでしょうねっ。電話は全くなりましぇん(-_-;)
まあ!年末ということで。。。
今年中に整理しないといけない、やっつけ仕事が山ほどあり、決してヒマではありませんが。。。(^_^;)
さらに!2014年の初売りに向けての在庫車両を整理したり、洗ったりと。。。(^_^;)
そんな意外に忙しい本日のご紹介3台目はこちら(^O^)/
管理番号:D261009
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H26.1 | TKG-FBA60 | 3t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
1月登録予定 | 3,000(予定) | 150 | V/B | 95 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S41268934 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・BlueTecシステム【AdBlue(尿素)使用】 ・AM/FMラジオ付 ・助手席側:電動格納ミラー ・運転席/助手席:灰皿+シガライター ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム |
2014年4月から実施される消費税3%増税へ向け、新車の発注状況は大変なことになっているそうですよっ。
もうそろそろ。。。
新車を発注しても4月の納車はムリ!そんな状況になりつつあるのでは。。。(^_^;)
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など。。。
上物メーカーによる架装などがある車両については、当然!もうOUTでしょうねっ(T_T)
話によると。。。
全国の各ディーラーで4月までに出来上がる車両の取り合いだとか。。。(^_^;)
そうなることは少なからず分かっていたことで。。。 (^m^)
忙しくて発注が間に合わなかったお客様に代わり、当社が事前に先行発注しておきましたよっ(^_-)-☆
たまに見かけるほぼオプション関係が付いていないキャンターの新古車とは違い。。。
今の時代これぐらいは必要だろうと思うようなオプションは付けてあるつもりですv(´∀`*v)ピース
・ ・ ・ と偉そうにいっても、台数はあまりご用意出来ず。。。
早い者勝ちという状況になってしまうことが予想されますので、ご検討中のお客様にはご迷惑をお掛けしてしまう可能性が。。。 ご検討中のお客様には是非ともお急ぎ頂きますよう予めご了承お願い申し上げますm(__)m
新古車「未使用車」全ての 現在庫状況 及び 入庫予定状況 として一覧表示してみました。 ご参考までに。。。 ※こちらをクリックしてください。↓↓↓ ・新古車「未使用車」 現在状況 及び 入庫予定状況 一覧表 |
ちなみに。。。
なぜ?新型キャンターが人気なのか?売れているのか?もう少し詳しく知りたい!
または。。。
こんなお悩みを抱えて見える方はお見えになりませんか?
- どこのメーカーを購入すればよいのか?分からない?
- どうせなら今一番オススメの車輌を購入したい! などなど。。。
ずいぶん前になりますが。。。
ご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事を思い出しました(^_-)-☆ 鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご参考にして頂ければ。。。
安いお買物ではありませんので機能だけではなくマスクやエクテリアなどご使用するお客様本人が本当に欲しいと思ったメーカーを選ばれるのが私もベストだと思っております。ただ人の話を聞くのも悪くはありませんよ(^_-)-☆
トラック専門店一押し ![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

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三菱 キャンター 新古/未使用車 3t 全低床 強化ダンプ 新明和 トラック部門 人気・オススメ№1! BlueTecシステム AdBlue
2013-12-27
さすがに。。。 もう電話は全くなりましぇん(-_-;)
まあ!年末ということで。。。
今年中に整理しないといけない、やっつけ仕事が山ほどあり、決してヒマではありませんが。。。(^_^;)
さらに!2014年の初売りに向けての在庫車両を整理×2と。。。(^_^;)
そんな意外に忙しい本日のご紹介はこちら(^O^)/
管理番号:D261008
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H26.1 | TKG-FBA60 | 3t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
1月登録予定 | 3,000(予定) | 150 | V/B | 75 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S41268849 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・BlueTecシステム【AdBlue(尿素)使用】 ・AM/FMラジオ付 ・助手席側:電動格納ミラー ・運転席/助手席:灰皿+シガライター ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム |
2014年4月から実施される消費税3%増税へ向け、新車の発注状況は大変なことになっているそうですよっ。
もうそろそろ。。。
新車を発注しても4月の納車はムリ!そんな状況になりつつあるのでは。。。(^_^;)
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など。。。
上物メーカーによる架装などがある車両については、当然!もうOUTでしょうねっ(T_T)
話によると。。。
全国の各ディーラーで4月までに出来上がる車両の取り合いだとか。。。(^_^;)
そうなることは少なからず分かっていたことで。。。 (^m^)
忙しくて発注が間に合わなかったお客様に代わり、当社が事前に先行発注しておきましたよっ(^_-)-☆
たまに見かけるほぼオプション関係が付いていないキャンターの新古車とは違い。。。
今の時代これぐらいは必要だろうと思うようなオプションは付けてあるつもりですv(´∀`*v)ピース
・ ・ ・ と偉そうにいっても、台数はあまりご用意出来ず。。。
早い者勝ちという状況になってしまうことが予想されますので、ご検討中のお客様にはご迷惑をお掛けしてしまう可能性が。。。 ご検討中のお客様には是非ともお急ぎ頂きますよう予めご了承お願い申し上げますm(__)m
新古車「未使用車」全ての 現在庫状況 及び 入庫予定状況 として一覧表示してみました。 ご参考までに。。。 ※こちらをクリックしてください。↓↓↓ ・新古車「未使用車」 現在状況 及び 入庫予定状況 一覧表 |
ちなみに。。。
なぜ?新型キャンターが人気なのか?売れているのか?もう少し詳しく知りたい!
または。。。
こんなお悩みを抱えて見える方はお見えになりませんか?
- どこのメーカーを購入すればよいのか?分からない?
- どうせなら今一番オススメの車輌を購入したい! などなど。。。
ずいぶん前になりますが。。。
ご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事を思い出しました(^_-)-☆ 鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご参考にして頂ければ。。。
安いお買物ではありませんので機能だけではなくマスクやエクテリアなどご使用するお客様本人が本当に欲しいと思ったメーカーを選ばれるのが私もベストだと思っております。ただ人の話を聞くのも悪くはありませんよ(^_-)-☆
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人気おすすめランキング1位! 三菱 キャンター 新古車/未使用車 3t 全低床 強化ダンプ 新明和 BlueTecシステム AdBlue
2013-12-27
やはり年末だからでしょうか? 今日も雑務があれこれと忙しいのに。。。電話については全くなりましぇ~ん(-_-;)
世間ではすでにお正月モードにスイッチが入っちゃってるのか?
はたまた急いでトラックを購入したところで、納車は来年になってしまうからなのか?
正直!売れる感まったく0(ゼロ)。。。(´・ω・`)
販売は来年に期待をするとして。。。
初売りに向けて在庫車両を整理×2と。。。(^_^;) そんな今日のご紹介はこちら(^O^)/
管理番号:D261007
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H26.1 | TKG-FBA60 | 3t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
1月登録予定 | 3,000(予定) | 150 | V/B | 95 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S41268859 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・BlueTecシステム【AdBlue(尿素)使用】 ・AM/FMラジオ付 ・助手席側:電動格納ミラー ・運転席/助手席:灰皿+シガライター ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム |
2014年4月から実施される消費税3%増税へ向け、新車の発注状況は大変なことになっているそうですよっ。
もうそろそろ。。。
新車を発注しても4月の納車はムリ!そんな状況になりつつあるのでは。。。(^_^;)
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など。。。
上物メーカーによる架装などがある車両については、当然!もうOUTでしょうねっ(T_T)
話によると。。。
全国の各ディーラーで4月までに出来上がる車両の取り合いだとか。。。(^_^;)
そうなることは少なからず分かっていたことで。。。 (^m^)
忙しくて発注が間に合わなかったお客様に代わり、当社が事前に先行発注しておきましたよっ(^_-)-☆
たまに見かけるほぼオプション関係が付いていないキャンターの新古車とは違い。。。
今の時代これぐらいは必要だろうと思うようなオプションは付けてあるつもりですv(´∀`*v)ピース
・ ・ ・ と偉そうにいっても、台数はあまりご用意出来ず。。。
早い者勝ちという状況になってしまうことが予想されますので、ご検討中のお客様にはご迷惑をお掛けしてしまう可能性が。。。 ご検討中のお客様には是非ともお急ぎ頂きますよう予めご了承お願い申し上げますm(__)m
新古車「未使用車」全ての 現在庫状況 及び 入庫予定状況 として一覧表示してみました。 ご参考までに。。。 ※こちらをクリックしてください。↓↓↓ ・新古車「未使用車」 現在状況 及び 入庫予定状況 一覧表 |
ちなみに。。。
なぜ?新型キャンターが人気なのか?売れているのか?もう少し詳しく知りたい!
または。。。
こんなお悩みを抱えて見える方はお見えになりませんか?
- どこのメーカーを購入すればよいのか?分からない?
- どうせなら今一番オススメの車輌を購入したい! などなど。。。
ずいぶん前になりますが。。。
ご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事を思い出しました(^_-)-☆ 鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご参考にして頂ければ。。。
安いお買物ではありませんので機能だけではなくマスクやエクテリアなどご使用するお客様本人が本当に欲しいと思ったメーカーを選ばれるのが私もベストだと思っております。ただ人の話を聞くのも悪くはありませんよ(^_-)-☆
トラック専門店一押し ![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
人気№1 三菱 キャンター 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 タダノ 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
2013-12-26
あ~あ(´・ω・`) 各ディーラーさんがとてもうらやましいかぎりです。世間の皆様もお正月モードにスイッチが入っちゃってる感が否めないここ数日(^_^;)
正直!トラックも売れる感まったく0(ゼロ)。。。(´・ω・`)
そんな中。。。
2014年4月から実施される消費税3%増税へ向け、トラックの新車発注状況は大変なことになっているそうです。
もうすでに。。。
トラックの形状によっては4月に間に合わない車輌もチラホラあるとか。。。(^_^;)
特に。。。
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など、上物メーカーによる架装などがある車両については、もうOUT!だそうです(T_T) ※各都道府県のディーラーさんでは隠し車両の取り合いだとか。。。(^_^;)
そうなることは少なからず分かっていたことで。。。 (^m^)
数は少ないですが2014年4月に向け、弊社も事前に先行発注した車両が色々と出来上がってきます。
そうです!発注が間に合わなかったお客様のために!v(´∀`*v)ピース
ほんとっ!ナイスタイミングでの完成・登録・入庫ではないでしょうか(*´艸`*) 実は計算済み。。。(^m^)
管理番号:K261006
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.12 | TKG-FEB80 | 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.12.24 | 3,350 | 150 | V/B | 230 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
TM-ZE294HR-EY9618 平成25年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・AdBlue(尿素水)使用 ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・電動格納ミラー(助手席側) ・マット,バイザー |
前回同様。。。
仕様は出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂けるよう、トラックを運転・ご使用して頂くうえで最低限これは必要だろうだと思う仕様にはしてあると思います(*´∀`*)
クレーンもひと昔前と比べると。。。(^_^;)
昔は贅沢品だったラジコンも今では付いていて当たり前!という時代に。。。もちろんフックインも。。。(・ω<)
し・か・も!ついこの間まではあまりお客様からのご希望がなかった吊り荷重までも。。。
重い荷物が多くなったからなのか?それとも近年!多くなったクレーン事故などで安全性を問われ、厳しくなったせいなのか!?いままでの2.3t吊り・2.6t吊りではなく、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをご希望される方が多くなりました。これも時代なのでしょうか!?(^_^;)
なぜ?安全性を問われた場合2.9t吊りなのか。。。?
小型(2t~4t)車用のクレーンの場合、吊り荷重2.9t吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガー(差し違い)となり、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。これにより安定したクレーン作業を行うことが出来ちゃうんです。
今回の車両ももちろん!ちゃんとこれらすべてをモ~ラしたクレーンの仕様にしてありますよっ!
消費税増税の影響もあり。。。
一生懸命ご検討して頂いても、タイミング次第では売約済みとなってしまうことがあり得ます。
ご検討中のお客様は是非ともお急ぎ頂きますよう宜しくお願い致しますm(__)m
いままで先行発注する度にたくさんのお問合せを頂きまたご成約して頂ける。それそのものがキャンターの人気ぶり!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)
まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
- 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
- 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。
トラック専門店一押し![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
三菱 キャンター 未使用車 3.5t 高床 ワイド超ロング クレーン付 タダノ 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
2013-12-26
世間の皆様もお正月モードにスイッチが入っちゃってる感が否めないここ数日(^_^;) 正直!トラックも売れる感まったく0(ゼロ)。。。(´・ω・`)
各ディーラーさんでは。。。
2014年4月から実施される消費税3%増税へ向け、トラックの新車発注状況も大変なことになっているそうですよっ。
とてもうらやましいかぎりです(^_^;)
もうすでにトラックの形状によっては4月に間に合わない車輌もチラホラあるとか。。。(^_^;)
特に。。。
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など、上物メーカーによる架装などがある車両については、上物メーカーもパンパンだそうで、もう完全にOUT!だそうです(T_T)
・ ・ ・ということで!そんなこともあろうかと。。。 (^m^)
数は少ないですが弊社が事前に先行発注し、間に合わなかったお客様のために、あれこれとご用意した1台が完成・登録し本日!入庫(^_-)-☆ ほんとっ!ナイスタイミングでの完成・入庫ではないでしょうか(*´艸`*)
管理番号:K261005
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.12 | TKG-FEB80 | 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.12.24 | 3,350 | 150 | V/B | 410 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 上 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
TM-ZE294HR-EY9181 平成25年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・AdBlue(尿素水)使用 ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・電動格納ミラー(助手席側) ・マット,バイザー |
今回も大好評だった前回までと同様の仕様にいたしましたv(´∀`*v)ピース
出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂けるよう、トラックを運転・ご使用して頂くうえで最低限これは必要だろうだと思う仕様にはしてあると思います(*´艸`*)
クレーンもひと昔前と比べると。。。(^_^;)
昔は贅沢品だったラジコンも今では付いていて当たり前!という時代に。。。もちろんフックインも。。。(・ω<)
し・か・も!ついこの間まではあまりお客様からのご希望がなかった吊り荷重までも。。。
重い荷物が多くなったからなのか?それとも近年!多くなったクレーン事故などで安全性を問われ、厳しくなったせいなのか!?いままでの2.3t吊り・2.6t吊りではなく、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをご希望される方が多くなりました。これも時代なのでしょうか!?(^_^;)
なぜ?安全性を問われた場合2.9t吊りなのか。。。?
小型(2t~4t)車用のクレーンの場合、吊り荷重2.9t吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガー(差し違い)となり、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。これにより安定したクレーン作業を行うことが出来ちゃうんです。
今回の車両ももちろん!ちゃんとこれらすべてをモ~ラしたクレーンの仕様にしてありますよっ!
今の時代の需要に合わせないと売れませんからねッ(^_-)-☆
今回も先行発注してあった台数が少ないのと、消費税率引き上げによる特需で、またまた早い者勝ちという販売方法とさせて頂きます。一生懸命ご検討して頂いても、タイミング次第ではすでに売約済みとなることがあり得ますので、是非とも! ご検討中のお客様はお急ぎ頂きますよう宜しくお願い致しますm(__)m
いままで先行発注する度にたくさんのお問合せを頂きまたご成約して頂ける。それそのものがキャンターの人気ぶり!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)
まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
- 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
- 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。
トラック専門店一押し![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
4t 三菱 新古車/未使用 クレーン付 業界唯一!6気筒エンジン タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン搭載
2013-12-26
もうすでに。。。 世間の皆様もお正月モードにスイッチが入っちゃってる感が否めないここ数日(^_^;)
正直!トラックも売れる感まったく0(ゼロ)。。。(´・ω・`)
各ディーラーさんがとてもうらやましいかぎりです。
2014年4月から実施される消費税3%増税へ向け、トラックの新車発注状況も大変なことになっているそうですよっ。
もうすでに。。。
トラックの形状によっては4月に間に合わない車輌もチラホラあるとか。。。(^_^;)
特に。。。
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など、上物メーカーによる架装などがある車両については、もうOUT!だそうです(T_T) ※各都道府県のディーラーさんでは隠し車両の取り合いだとか。。。(^_^;)
まあ!そんなこともあろうかと。。。 (^m^)
間に合わないお客様のために、数は少ないですが弊社が事前に先行発注し、色々とご用意いたしましたっ!
先ずはこちらのクレーン付からご紹介(^O^)/
まさにナイスなタイミングでの完成・入庫ではないでしょうか(*´艸`*)
管理番号:K261004
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.12 | TKG-FK61F | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.12.24 | 2,700 | 220 | A/B | 205 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.55m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン | ||
ZE364HR-KB1373 平成25年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・業界唯一!6気筒エンジン採用 ・AdBlue(尿素水)使用 モデル ・フロント及びリア:剛性スプリング ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・マット,バイザー,タイヤチェーン ・リアフック |
2014年新年の初売りに向けて。。。
また!4月より実施される消費税3%増税までに間に合うようにと、本日!完成・登録し入庫v(´∀`*v)ピース
消費税の増税で、状況がこうなってしまう前から。。。
新古車として大好評いただいていた車両をベースに、今!大人気のラジコン・フックイン、そ・し・てワイドアウトリガーとSpecialなクレーンを搭載してみましたv(´∀`*v)ピース
また、トラックメーカー4社の中でも。。。
唯一!6気筒エンジンを採用し、燃費・トルク・馬力とバランスのいいエンジンが搭載されています。
ご存知でしたか?他の3社は5気筒or4気筒なんですよっΣ(゚∀゚ノ)ノキャー
まさに2t車のエンジンを少し改造し大きくしたようなもの。信頼性もなく非力なエンジンなんです。
こんなこと書いちゃって、他3社さんから怒られないのかなぁ~(^_^;)
新古車/未使用車のため、あれこれとご説明するまでもありませんが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。
このシステムは賛否両論ありますが。。。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
現に大型車については国内4社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しておりますしねっ(^_-)-☆
もう少し詳しくBlueTec®システムについて知りたい方は。。。コチラをクリック(^o^)丿
※説明は新型キャンターについての説明ですが、システムは同じシステムを採用しています。
前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など。。。
ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステムも、ようやく良さに気づきはじめて頂けたのか?はたまた良い噂が流通しはじめたのか?全国的にもかなりの売れ行きで販売台数を伸ばしているそうです( ゚Д゚ノノ☆パチパチパチパチ
4tクレーン付をご検討中であれば。。。
弊社でご購入頂くかどうか・・・?は別にしても(^_^;) 今であれば三菱を選択するべきではないか・・・と私は思います(^_-)-☆
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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4t 三菱 新古車/未使用 クレーン付 業界唯一!6気筒エンジン タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン搭載
2013-12-26
来年4月から実施される。。。 消費税3%増税へ向け、トラックの新車発注状況も大変なことになっているそうです(^_^;)
各ディーラーさんがとてもうらやましいかぎりです(๑´ڡ`๑)
もうすでに。。。
トラックの形状によっては4月に間に合わない車輌もチラホラあるとか。。。(^_^;)
特に本日ご紹介するような。。。
クレーン付やダンプ・脱着装置付コンテナ専用車など、上物がある車両はもうOUT!だそうです(T_T)
そんなこともあろうかと。。。 (^m^)
間に合わないお客様のために、数は少ないですが先行発注しておきましたよっ(^_-)-☆
先ずはこちらのクレーン付が入庫(^O^)/
まさにナイスなタイミングでの完成・入庫ではないでしょうか(*´艸`*)
管理番号:K261003
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.12 | TKG-FK61F | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.12.24 | 2,650 | 220 | A/B | 225 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.55m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン | ||
ZE364HR-KA8246 平成25年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・業界唯一!6気筒エンジン採用 ・AdBlue(尿素水)使用 モデル ・フロント及びリア:剛性スプリング ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・マット,バイザー,タイヤチェーン ・リアフック |
先日、来年の初売りに向けて、完成・登録を終え入庫して来ましたv(´∀`*v)ピース
新古車/未使用車のため、あれこれとご説明するまでもありませんが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。
このシステムは賛否両論ありますが。。。
当社としても、私個人の意見としても、これからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
現に大型車については。。。
国内4社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しております。
もう少し詳しくBlueTec®システムについて知りたい方は。。。コチラをクリック(^o^)丿
※説明は新型キャンターについての説明ですが、システムは同じシステムを採用しています。
前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など。。。
ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステムも、ようやく良さに気づきはじめて頂けたのか?はたまた良い噂が流通しはじめたのか?全国的にもかなりの売れ行きで販売台数を伸ばしているそうです( ゚Д゚ノノ☆パチパチパチパチ
4tクレーン付をご検討中であれば。。。
弊社でご購入頂くかどうか・・・?は別にしても(^_^;) 今であれば三菱を選択するべきではないか!?・・・と私は思います(^_-)-☆
この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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日野 レンジャープロ 4t ベットレス Fゲートダンプ/Lゲートダンプ
2013-12-21
今日も雪がチラチラ。。。 そんな中こんな4tダンプが入庫しました(^O^)/
管理番号:D261018
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H17.11 | ADG-FC6JCWA | 4t ベットレス Fゲートダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 180 | A/B | 54,900 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.13m | (W):2.00m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発工業 | ||
DD04-53A 05J094551 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 8 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ コボレーン(自動シート付) |
フラットゲートダンプというと。。。
大きな製品(すごく大きい石)などをスムーズに落せる=大きな製品をボディに載せる!当然ですよネッ(^_^;)
それゆえにオーナーさんが大切に使用していたとしても、中古車として中古トラック市場へ出て来る時には、どうしても床面の凸凹がひどい状態になってしまっている車輌が多いのです!これはどうしても否めません(>_<)
・ ・ ・にも関わらず。。。
今回!入庫して来たFゲート/Lゲートダンプは、走行距離から推測してもあまり使用していなかったのか?意外にシャッキっとした見た目にも程度の良い外装なんですv(´∀`*v)ピース
だからと言って、やはり外装仕上げなしでは。。。 当然!必要でしょうねぇ~(^_^;)
外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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トヨタ トヨエース 2t 全低床 ワイドロング アルミウイング 車検付
2013-12-19
本日!もう1台の入庫車輌は。。。素晴らしいカラーリングの2tアルミウイングv(´∀`*v)ピース
管理番号:W261017
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H13.12 | KK-XZU411 | 2t 全低床 アルミウイング |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H26.7.5 | 2,000 | 140 | V/B | 63,800 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.23m | (W):2.08m | (H):2.01m |
上物メーカー 【型・年式】 | フジボデー | ||
SF01PSD0400 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 8 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ウィンドディフレクター(風防) ・床鉄板張り ・ラッシングレール1段 |
色鮮やかなアクアブルー (aqua blue)1色でオールペイントされたこのアルミウイング。
実は1年半ほど前にお得意様のN様にご購入いただき、今回は4t車と入替えということで買取らさせて頂きました。
その色鮮やかなアクアブルー (aqua blue)はお客様の企業カラーだったためなんです。
・ ・ ・ということで車体色はともかく。。。
車輌の状態・程度はお墨付き(^m^) もちろん!走行距離も低走行(*´∀`*) しかも。。。
平成26年7月5日までとたっぷり車検が残っており、まさに直ぐに乗れて即!戦力となるアルミウイングだと思います!すごく目立ちますし、このままクリーンなイメージで会社をアピールしてもGood

もしカラーリングが気に入らないということであれば、ご相談ということで。。。
一度ご検討してみてはいかがでしょうか?本当にオススメの1台です。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 4t タダノ 4段 セルフクレーン/ロングジャッキ 240馬力
2013-12-19
今日はこんな車輌が入庫して来ましたよっ(^_-)-☆ 搭載されているロングジャッキ/セルフクレーンの年式は古いですが。。。今!引っ張りダコな車輌です(^m^)
管理番号:SK261016
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H16.2 | KK-FK61FJ | 4t セルフクレーン |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
240 | A/B | 238,000 | ||||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.06m | (W):2.13m | (H):0.25m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 セルフクレーン | ||
Z304SL-710786 昭和63年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 5 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:5×2 ・床フック:5×2 ・床鉄板張り ・ブルヅメ(歩掛け)無し |
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三菱 ファイター 4t フルキャブ クレーン付 210馬力 予備検付 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン 荷台内寸5.5m
2013-12-17
12月も中旬が過ぎ。。。 今年も残すところあと半月となりましたねっ。
会社としての稼動日は、あと半月どころか約10日前後ではないかと改めてビックリ( ̄□ ̄;)!!
実際私も一日24時間では足りないほど仕事が溜まっております(^_^;)
さて、そんな今日も1台こんなクレーン付が入庫しました(^O^)/
管理番号:K261014
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H16.8 | KK-FK61HK | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
- | 210 | A/B | 258,500 | |||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.53m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZR304HR-EK7722 平成12年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ボデー:5方開 ・車幅灯:4×2 |
お客様にご購入頂くには外装仕上げが必要でしょうかねっ(^_^;)
正直!素はイイ車輌なんで外装仕上げで最高のクレーン付に変身することは間違いないんでしょうが。。。
あとクレーンに関してなのですが。。。
今回、車両の年式が平成16年式に対して、クレーンは平成12年式とちょっと年式が古いクレーンが搭載されています。なぜ?年式が違うクレーンが搭載されているのか?理由は分かりません。
しかしながら。。。
びっくりするほどブームがシャキッ×2と伸びるんです。推測するに。。。あまり使用されていないのでは!?
そんな程度バツグンなクレーンだと思いますv(´∀`*v)ピース
とにかく。。。外装仕上げですよねっ(^_-)-☆ 工場部隊に頑張って急ぐよう伝えておきます。
それでは!乞うご期待ということで。。。
ご検討のほど宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付 210馬力
2013-12-13
ついに今年も雪がチラチラと舞い始めました( ̄□ ̄;)!! どうりでいつもよりチョ~寒いはずです(>_<)
そんな今日は。。。
入庫時にご紹介出来ないまま、外装仕上げのため工場へ直行したクレーン付が完成v(´∀`*v)ピース
こ・ち・ら(^O^)/
管理番号:K250648
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H17.9 | PA-FK71RJ | 4t ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 212,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 飛石:小1ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU344RKK-F129646 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 欠品 |
2 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
3 | 3 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:4×2 |
中身はいいものの。。。
外装が大荒れ状態だったため、工場に直行。
正直!私はあまりスカッとしないだろうと諦めていました。
・ ・ ・が、うちの工場部隊はやりますねぇ~(^_^;)
かなりスカッ!としたVeryGood

あとはタイヤを交換して頂き、車検を受けて頂くだけで即!戦力となってくれること間違い無しのクレーン付です。
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三菱 スーパーグレード 10t 大型ダンプ ハイルーフ 355馬力
2013-12-12
在庫車輌として入庫してくるのは何年ぶりでしょうか?昔はうちにも常時3~4台は並んでいたんですけどねぇ~(^_^;)
管理番号:D261012
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H8.6 | KC-FV519JDX | 10t ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H26.8.29 | 9,100 | 355 | A/B | 474,800 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛石:小3ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.10m | (W):2.18m | (H):0.57m |
上物メーカー 【型・年式】 | 小平産業 | ||
DM17 109606014 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
1 | 1 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 11R22.5-14PR | |
1 | 1 | 1 | 1 | ||||
1 | 1 | 1 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ハイルーフ ・燃料タンク:300L ・ホイール:アルミ(フロント)×2 リア:スチール×8 スペア:スチール |
皆さんもご存知かと。。。
東北地方太平洋沖地震以降、大型ダンプの新車を発注すると納期が約1年。
今では1年以上待たないとやってこないとか。。。(^_^;)
そんな影響と弾数の少なさから、今では聞いてビックリするほどの価格になっている大型ダンプの売市場。
それはもちろん、私達、中古業者のみならず、お客様が手放すのもSpecial価格Σ(゚Д゚)
うちの販売価格はいったいいくらなのでしょう?(^m^)
たくさんのお問合せお待ちしておりま~すm(__)m
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
マツダ タイタン 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 133馬力 ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン & 垂直パワーゲート
2013-12-12
今日から週末にかけて、大寒波がやってくるそうで。。。(>_<)急激に寒くなったり和らいだりと、体調に良くないんで勘弁してほしいものです。
そんな今日は。。。
全国的に探しても有りそうであまり無い、こんな形状のクレーン付が入庫しました(^O^)/
管理番号:K261010
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
マツダ | H15.12 | KK-WH69H | 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 133 | V/B | 81,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.61m | (W):2.07m | (H):0.38+0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU263RKK-F821179 平成15年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 750-16-14 | |
1 | 2 | 5 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・垂直パワーゲート:新明和工業製 1,000kg RE6-14MS-S40905320 ・床鉄板張り ・セイコーラック1対 |
何が?珍しいかって。。。?
どこにでも有りそうなクレーン付ではあるものの、クレーン付にパワーゲートが付いていることが珍しい。
希少車とまでは言えないものの。。。
有りそうで意外に無いのがこの車両なんですよっ(^_-)-☆
クレーンの役割というと。。。
そもそも高い場所に荷物を上げ下げするわけですが、それ以外に重い荷物を吊って荷台に載せるという役割も有ります。こんなことは私が説明しなくとも当り前ですよねっ(^_^;)
・ ・ ・となれば、重い荷物を荷台に載せるためのパワーゲートって。。。普通いらないっスよねっ!?
と、まあ!珍しい車輌と言われる所以はここにあるんです(・ω<)
だからと言ってダメなのか?と言ったら。。。
全然!そんなことはありません。使い方次第ではとっても便利な武器になるのではないでしょうか?
逆にある意味、贅沢仕様と言ってもおかしくありませんよねっ(^_-)-☆
用途はいろいろ有ると思います。
是非!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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日野 レンジャープロ 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付 210馬力 ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
2013-12-06
年末に向けて。。。少しずつ×2 商品が入庫して来ますv(´∀`*v)ピース
・・・で、本日入庫した車輌がこちら(^O^)/
管理番号:K261001
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H18.5 | ADG-FD7JKWA | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 211,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良好(スパッタ跡有り) |
荷台内寸法【m】 | (L):5.04m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URV344RK-F104507 平成13年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 要交換 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
7 | 7 | 2 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 床鉄板張り ・セイコーラック1対 |
特に。。。
良くもな~く、悪くもな~く、と言った感じのクレーン付です。
画像では綺麗に見えますが、正直!外装仕上げは必要ですねっ(^_-)-☆
このクレーン付に限らず。。。
年末までにドンドンと外装を仕上げていく予定なので、ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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いすゞ エルフ 4t積載 全低床 ワイドロング カ-ゴ/平ボデー
2013-12-04
入庫時に。。。 「車検が残っているうちにお嫁にもらって頂きたい。。。」
そう願っていたこちらの平ボデー/カーゴ。
願いも思いも通じず。。。
何事も無くふつ~に行きそびれてしまいました( TДT)
今思えば原因はお化粧をしてあげなかったせいではないでしょうか?
多分、そうではないかと。。。(>_<)
今更!手遅れなのは百も承知で、ようやくお化粧をしてやることに。。。
・ ・ ・で、完成したのがこちら(^O^)/
管理番号:C250574
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H20.9 | PKG-NPR75N | 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 155 | V/B | 86,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.06m | (H):0.39m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
4 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 215/85R16 | |
4 | 4 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 車幅灯:3×2 ・セイコーラック1対 |
決して厚化粧したわけではありませんが。。。
とてもスッキリした状態に大変身して帰ってきましたv(´∀`*v)ピース
実は言うと。。。というよりも。。。
もうすでにご存知かとは思いますが、この車両はちょう!希少車。
なんと言っても。。。
このサイズで積載が4トンもとれちゃうんですから。。。(^_-)-☆
近年!積載量にとてもうるさくなりましたからねぇ~
こんな車両がとても魅力となってくるのではないでしょうか!?
外装を仕上げる前は。。。
煽り3方に鳥居・床全面とフルで鉄板張りがしてあり、超強化仕様にしてあったのですが、これを全て撤去!
鉄板張りは使用状況によっても好みがあるんで。。。
そうすることにより。。。
新車とは言えないものの、それに近い綺麗な煽りに綺麗な床面が現れるんですよっ(^_-)-☆
少しお嫁に行き遅れてはしまいましたが。。。
これでやっとお嫁にもらって頂けるのではないでしょうか?
すごくべっぴんになったことですし、一度!お嫁にもらって頂けるようご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 ファイター 4t フルキャブ クレーン付 240馬力 車検付き ユニック 4段 フックイン ワイドアウトリガー クレーン搭載
2013-12-02
入庫時にご紹介する間もなく。。。 いつの間にか外装を仕上げるために工場へ入庫したこちらのクレーン付。
本日!ビックリするほどチョ~!綺麗になって完成v(´∀`*v)ピース
こちら(^O^)/
管理番号:K250642
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H20.12 | PDG-FK61F | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 140,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.52m | (W):2.15m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 フックイン ワイドアウトリガー クレーン | ||
URV374NK-F141786 平成20年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
2 | 2 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
5 | 2 | 2 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 鳥居:縞アルミ張り ・鳥居:左右アミ道具箱 ・床フック(落し込み式):5×2 ・車幅灯:3×2 ・作業灯×2 |
まずはひとこと!こんな言い方をしたら、いつもウソを言っているように聞こえてしまいそうですが。。。
このクレーン付!ブログ担当のわたくし本心でちょ~オススメ(*´∀`*)
残念なことに。。。
今や付いていて当り前のラジコンが付いていませんが、4段ブームでフックイン付&ワイドアウトリガーとラジコンさえついていれば文句なしのクレーン。
前オーナーは、多分、便利性より安全性を重視した仕様にしたのでしょうねっ。
ラジコンは欲しくなったら後でも付けれますしねっ(^_-)-☆
それでもって、クレーンもさることながらちょ~オススメの理由はそれ以外にも。。。
もともと前オーナーは何を運ばれていたのでしょうか?
実は入庫時には煽りが何も付いておらず、ボデーはフラットの状態でした。
ただ煽りのない普通の完成ボデーかと思いきや。。。
スチール製ではないものの、太くシッカリとした木製の横ネタに、通常の完成ボデーより肉厚なアングルを使用し製作されたロッカーと、丈夫なボデーへとしっかり手が加えられているではありませんか( ̄□ ̄;)!!
そんな丈夫なボデーに煽りがないなんて。。。それではイカンということで。。。
即!工場に入庫し、外装仕上げと共にバツグンの状態で保管してあった煽りを装着v(´∀`*v)ピース
画像を御覧頂いても分かるように、Specialなクレーン付が出来上がったというわけです。
もちろん!当り前ですが中古車のため1台しかありません。早い者勝ちですよっ(^_-)-☆
あっ!そうそう!あと1ヶ月半と少しですが、車検も
※平成26年1月27日 誠に残念ですが車検満了日が過ぎたため抹消いたしました。
とにかく。。。
見れるのであれば一度見て頂きたい。実にオススメなクレーン付きだと私は思います(^O^)/
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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