日野 4t 標準幅 タダノ 4段 フックイン クレーン付 220馬力
2013-11-29
売れてもいないのに。。。(;´∀`)なぜか?いつもより少し忙しく、とりあえず画像だけでもUP


管理番号:K250644
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H14.10 | KK-FD1JKEA | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 220 | A/B | 222,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛石:小1ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.13m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 フックイン クレーン | ||
ZR304H-ER2633 平成14年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 4 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:5×2 ・燃料タンク:100L+100L |
とりあえずは。。。
外装仕上げといったところでしょうか(^_^;)
それにしても。。。ちょっとボデーの床が悪すぎ。
どうしようかなぁ~(>_<) 床板交換だなこりゃ( TДT)
外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。
そのほかはなかなかGood!なクレーン付です。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
日野 デュトロ 2t 10尺 全低床 ダブルキャブ 135馬力 車検付
2013-11-28
いつも大変お世話になっております上得意様のS様より、新車との入替えに伴ない買取りをさせて頂きました。 S様、本当にいつも有難う御座いますm(__)m
それでわ!その入庫車輌をご紹介(^O^)/
管理番号:T250651
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H18.3 | PB-XZU306M | 2t 10尺 全低床 Wキャブ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H26.5.10 | 2,000 | 135 | V/B | 63,300 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | ◯ | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):2.10m | (W):1.61m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 195/75R15 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 床縞鉄板張り |
前オーナーS様が大事に×2ご使用されていただけに。。。
使用感こそあるものの、本当にvery good

車検もたっぷり。。。
来年!平成26年5月10日までシッカリと残っているので、直ぐに乗って頂くことも可能ですよっ!(*´艸`*)
即!納車可能でvery good

もちろん!全塗装をして欲しい方、床の縞鉄板を剥がして欲しい方など、ひと通りの架装は承りますので、何なりと弊社営業マンまでご相談下さい。
それでわ!この機会に是非ともご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 ファイター 4t ベットレス L=5.5m クレーン付 210馬力 ユニック 4段 ラジコン クレーン付
2013-11-28
今月初めに入庫したこちらのクレーン付。。。 本日!全塗装を終え、綺麗になって工場より帰ってきましたv(´∀`*v)ピース
管理番号:K250637
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H17.3 | PA-FK71RJ | 4t ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 36,700 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好※ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.51m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン クレーン付 | ||
URU344R-F127558 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・車幅灯:4×2 ※スパッタは有り |
もともと外装仕上げで最高にvery good

本当にvery good

それもそのはず。。。
走行距離が約37,000kmと超低走行ですもんねぇ~(;´∀`)
ただし残念なのがひとつ。。。
今では付いていて当り前のラジコンは装備しているものの、なぜか?フックインが装備されていないんですよねぇ~
今やラジコンとフックインはセットみたいなものなのに珍しいですねっ。
・・・とちょっと残念な箇所もありますが、それを含めても。。。
あとは車検を受けて頂くだけのちょ~オススメで、絶対に買いだと思う1台だと思います。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 キャンター 平成18年式 2t 全低床 強化ダンプ 車検付
2013-11-16
いつも話題はお天気からですが。。。(^_^;) 昨日とはうってかわり、今日は本当に温かくなりましたねっ。
お休みの方にはとっても良い休日になったのでは?
そんな今日もこんな車両が入庫したのでご紹介(^O^)/
管理番号:D250641
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H18.11 | PA-FE71BBD | 2t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | 125 | V/B | 64,500 | |||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.58m | (H):0.32m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S71073294Z |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/65R16 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 手動式ダンプシート付 ・Fガラス:スパッタ多い |
実はどこにでも有りそうで。。。
意外に走行距離が少なく、程度が良い2tダンプが全国的に少ないんです(>_<)
そんなわけねーだろ。。。と思う方もチラホラいるのではないでしょうか?
それが意外や意外。無いんですねぇ~(^_^;)
もしあったら一度!問い合わせてみて下さい。たぶん!ビックリするほどバカ高だと思いますよっ。
・ ・ ・って、それぐらいほんとっ!ないんですって。
・ ・ ・で、なが~い間、待ちに待って。。。探しに探し。。。(;´∀`)
本日!やっと入庫して来た2tダンプがこちらv(´∀`*v)ピース
Superに良いわけではありませんが。。。
ほどほどに素もよく。。。走行距離もほどほどに少なく。。。
お値段も程々だといいんですが。。。(・_・;)
正直!このままでも乗れないわけではありませんが。。。
やはり!気分よくご使用頂くには、外装仕上げが必要でしょうねっ(^_-)-☆
外装仕上げを乞うご期待ということで。。。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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ニッサンディーゼル 4t フルキャブ マルチリフト ヒアブ製 車検付 キャブバックステップ付 脱着装置付コンテナ専用車 210馬力
2013-11-13
本日はこんな入庫車輌のご紹介を。。。(^O^)/管理番号:A250640
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H17.8 | PB-MK36A | 4t 脱着装置付コンテナ専用車 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H26.8.7 | 3,700 | 210 | A/B | 211,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L): - m | (W): - m | (H): - m |
上物メーカー 【型・年式】 | ヒアブ | ||
JPFHJ-N 123350411655 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
4 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
3 | 3 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ コンテナ無し ・キャブバックステップ付 |
正直!前オーナーのために頑張って働いた、使用感たっぷりのマルチリフトです(^_^;)
まあ働くクルマなんで。。。
本来!中古トラックといったらこれが本当の姿なんでしょうけどねっ(^_-)-☆
・ ・ ・ということで。。。全塗装は必要ですよねっ(^_^;)
しかしながら。。。
先日ご紹介したクレーン付と同じく、このヒアブ製マルチリフトも平成26年8月7日までとたっぷり車検が残っております。このたっぷり残った車検だけでも、かなりお買い得なのではないでしょうか?
そのためにも。。。
弊社としては早く仕上げないとイケないのですが。。。(;´∀`)
このまま即戦力としてのご使用もアリ!なのではないでしょうか?
あり得ませんか?(^_^;) 外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。
外国製品なのにも関わらず。。。
意外にも 『これしかダメ~

アームロール(新明和製)&フックロール(極東製)の日本製に対して、このマルチリフト(ヒアブ製)は made in Finland (フィンランド製)なのです

よくご存じの方もみえるでしょうが、もともと日本でヒアブが有名になったのは、ローダークレーンと言う解体業者の方や産業廃棄物を扱う業者の方が使われる ちょっと 特殊なクレーンで有名に・・・
こんなの見た事ありませんか


ヒアブ製の製品は、性能も去ることながら、とにかく強度が凄いらしいんです

こう言った車輌を使用される方は、職種が職種だけに強度を求める方が多いんでしょうねっ

だからと言って。。。

日本の製品が悪いと言っているわけではありませんよっ(^_^;)
日本の製品は、強度が強い!弱い!ではなく、その商品が作業者(取扱う人)のムリによって壊れたり、人への人的被害が起こる前に、コンピューターやセンサーで制御されるように製造されているのです!

その反面。。。
ヒアブ製の製品は強度が凄いあまり、使用者側が無理を承知で使用するため、油漏れが多いメーカーとしてもちょっと有名(^_^;) つまり


それでは!長くなりましたが。。。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 ファイター 4t フルキャブ クレーン付 210馬力 車検付き ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン搭載
2013-11-12
先日、入庫時のご紹介で。。。「正直!バリっとしているわけではありません。」
「どちらかと言うと少し手が掛かりそうなクレーン付では有りますが、オススメなクレーン付」
・ ・ ・と、ご紹介したこちらのクレーン付が外装仕上げを終え帰ってきましたv(´∀`*v)ピース
管理番号:K250627
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H15.8 | KK-FK61HK | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H26.8.29 | 2,900 | 210 | A/B | 182,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.58m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URV344RK-F106913 平成15年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
6 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
5 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:5×2 ・燃料タンク:100L |
車検が平成26年8月29日まで残っているということで。。。
入庫し工場の段取りがつき次第、早速!外装仕上げに掛かったわけですが、理由はそれだけではありません。
当然!車検が残っている間に少しでも多く、ご購入頂いたお客様に即戦力としてご使用頂こうという思いもあります。
・ ・ ・が、それ以上に。。。
クレーンにラジコンが付いており、お値打ちで且つお手頃の中古クレーンというと、全国的に超弾不足。
・ ・ ・で、展示場に早く並べたい!そんな思いと営業からの希望で。。。(^_^;)
=(イコール)!そういったお客様からのお問合せが多いのに、恥ずかしながら弊社が対応できていない!そんな思いから営業も希望したのでしょう!
「こんな中古トラックはどうですか?」と、ご提案するはずの営業が。。。
お客様からお問合せを頂くのに何もご提案できない。当然!そんな状況ではいかんですわなっ(^_^;)
ともあれ。。。
本日より超綺麗になって展示場・ホームページに並んでおります(*´∀`*)
即納車可能で。。。
即戦力としてもご使用して頂ける、お値打ち且つお手頃な超!お勧めクレーンだと思います(*^_^*)
この機会に一度!ご検討・お問合せ宜しくお願い致しますm(__)m
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ニッサンディーゼル コンドル 4t ベットレス 標準幅 クレーン付 タダノ 3段 ラジコン フックイン クレーン 206馬力
2013-11-12
今週はとても寒いですねぇ~(>_<) あれほど暑い暑いと言っていた夏がウソのようです(^_^;)
さて、そんな今日は。。。
工場よりクレーン付が1台綺麗になって帰ってきましたv(´∀`*v)ピース
管理番号:K250619
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H15.9 | KK-MK25A | 4t ベットレス 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 206 | A/B | 66,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.51m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 3段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZR303HR-ER4620 平成15年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
5 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
3 | 3 | 2 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:3×2 |
入庫時のご紹介で。。。
「外装仕上げは必要ですが、トータル的にはとてもGood!なクレーン付です」などと私コメントしていましたが、とんだ所見でございました。申し訳ございませんm(__)m
外装仕上げにと工場へ入庫。。。
すると「床面全体が腐っていて全くダメだよ!」という工場長の仕上げ前チェックに引っかかり、当然!床全面を張り替えることに。。。(>_<)
とは言ったものの。。。
新車のようにフローリングで全面張替えとなるとコスト的にも高くなってしまうということで、コスト的にも。。。且つ、強度的にも。。。と考えた結果、板厚21mm厚と少し厚めのベニアを使用し張り替えることに。。。もちろん!見た目も

このままでお使い頂くもヨシ!この上に鉄板張りをして頂くもよし!どちらにしても強度抜群の床面へと生まれ変わりましたv(´∀`*v)ピース
言うまでもなく。。。
床面以外にも全ての外装を綺麗にお化粧しましたので、見た目もバツグンとなりました。
もちろん!中身もVeryGood

価格的・年式的に、今一番HOTでお問合せの多いクレーン付きになると思います。
是非!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 キャンター 2t 高床 標準幅 ロング クレーン付 140馬力 タダノ 2.6t吊り 3段 ラジコン付 フックイン付 クレーン搭載
2013-11-08
とっても久しぶりに。。。ワイド幅でない標準幅のクレーン付が入庫。
無いようで。。。
これが意外とお問合せを頂く車両なんですよっv(´∀`*v)ピース
それでは!(^O^)/
管理番号:K250639
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H12.7 | KK-FE53EEV | 2t 高床 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 140 | V/B | 71,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 ※1 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.50m | (W):1.70m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 2.6t吊 3段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZR263HR-EL7991 平成12年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/85R16 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:4×2 ※1.ガラス全体スパッタ跡多い |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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いすゞ フォワード 4t ベットレス 標準幅 クレーン付 車検付き ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
2013-11-08
売れてもいないのに。。。(^_^;) なぜか?忙しい(>_<) 良いことなのか?悪いことなのか?
・ ・ ・と言うことで。。。
申し訳ございませんが、コメント無しの画像UP

管理番号:K250638
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H16.9 | KK-FRR35K3S | 4t ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H26.4.1 | 2,700 | 180 | A/B | 52,800 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.15m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラシ゛コン フックイン クレーン | ||
URU344RKK-F125353 平成16年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 7 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 床,鳥居腰下鉄板張り ・ロープ穴:4×2 ・車幅灯:4×2 ・セイコーラック1対 ・燃料タンク:100L |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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三菱 4t ベットレス ユニック 4段 ラジコン クレーン付 210馬力
2013-11-02
こんなことではイケないのでしょうが。。。(・・? 月初めだからなのでしょうか?今日はとっても暇・ヒマ・ひま。
そんな今日もこんなクレーン付が1台入庫です(^O^)/
管理番号:K250637
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H17.3 | PA-FK71RJ | 4t ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 36,700 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.51m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン クレーン | ||
URU344R-F127558 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 車幅灯:4×2 |
とても残念なことにフックインが付いていません(TдT)
今では付いていて当り前のラジコンは装備しているものの、なぜか?フックインが装備されていないんですよねぇ~
フックインも今では付いていて当り前ですよねぇ~(^_^;)
通常なら。。。フックインは後付出来ないので、「うぅ~ん?」と仕入を考えてしまうのですが。。。
使用感こそあるものの走行距離が36,700kmと超低走行で、素もよく外装仕上げでバリ!っとしそうということで、営業が仕入れて来ましたv(´∀`*v)ピース
しかも!ちょうが付くほど弾不足だということもあり、少しでも程度の良さそうな車両があればバン!バン!と仕入れて行かないと、展示場に並べるための車両が本当に無いそうです(・・? 全国的に。。。
もちろん!程度の悪い車両や超!高い車両はそこそこ有るそうなのですが。。。(´・ω・`)ガッカリ…
まあ!とにかく。。。
吉とでるか?凶とでるか?はお楽しみということで。。。(^_-)-☆ オ~コワッ!正直!恐怖のほうが。。。(*_*;
「このままで上等!」と外装仕上げが必要でない方にはオススメなクレーン付だと思いますよっ(^_-)-☆
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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