タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン搭載 三菱 ファイター 未使用車/新古車 クレーン付 6気筒220馬力!
2013-07-31
やっぱりダメですねぇ~ 7月・8月は。。。 毎年のようにこの月はさっぱり売れません(T_T)
しかしながら。。。
先行発注しておいた新車は続々と出来上がってきます(;´∀`)
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | 現在未登録 | TKG-FK61F | 4t 未使用車 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
現在未登録 | 2,650予定 | 220 | A/B | 170 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 有り | 6 | 上 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.55m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガ クレーン | ||
TM-ZE364HR-KB0583 平成25年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・業界唯一!6気筒エンジン採用 ・AdBlue(尿素水)使用 モデル ・フロント及びリア:剛性スプリング ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・マット,バイザー,タイヤチェーン ・リアフック |
シャシに三菱を選択していることにより、お客様より多くの質問を頂くのが。。。
今回!三菱が全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。
このシステムは賛否両論ありますが。。。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
現に大型車については。。。
国内4社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しております。
もう少し詳しくBlueTec®システムについて知りたい方は。。。コチラをクリック(^o^)丿
※説明は新型キャンターについての説明ですが、システムは同じシステムを採用しています。
前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など。。。
ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステムも、ようやく良さに気づきはじめて頂けたのか?はたまた良い噂が流通しはじめたのか?全国的にもかなりの売れ行きで販売台数を伸ばしているそうです( ゚Д゚ノノ☆パチパチパチパチ
4tクレーン付をご検討中であれば。。。
弊社でご購入頂くかどうか・・・?は別にしても(^_^;) 今であれば三菱を選択するべきではないか・・・と私は思います(^_-)-☆
新車をご検討中のお客様へ。。。
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガ クレーン 三菱 ファイター ベットレス クレーン付 荷台長5.52m
2013-07-24
今日のお天気は雨!灼熱地獄のような毎日が続き、恵みの雨となっている都道府県も多いのでは。。。?
さて、そんな今日は。。。
先日、入庫時にご紹介できなかったクレーン付を数日遅れでご紹介(^_^;)
管理番号:K250598
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H14/7 | KK-FK71HJ | 4t 標準 ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H25.11.20 | 2,300 | 210 | A/B | 256,600 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 有り | 6 | 中 | 飛石:小1ケ スパッタ有 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.52m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
URV374K-F106415 平成14年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
2 | 2 | 2 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 車幅灯:4×2 ・鳥居,床鉄板張り ・床フック:6×2 ・燃料タンク:200L ・セイコーラック一対 |
正直!外装は全塗装が必要ですねッ(^_^;)
しかしながら!前オーナさんも大事にご使用されていたのでしょう!?
素は良く外装仕上げでバツグンに良くなる予感がするクレーン付ですv(´∀`*v)ピース
しかも!。。。
クレーンはユニック製の4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガ(差し違い)クレーンと何もケチの付け所がない、まさに今!大人気のクレーンが搭載されております。
さ・ら・に。。。
残り長くはありませんがH25.11.20まで車検が残っておりますので、ご購入頂いて直ぐに即戦力としてご使用して頂けること間違い無しのクレーン付です。
低予算でクレーン付をお探しのお客様にはピッタリのクレーン付きではないでしょうか?
一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

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トヨタ トヨエース 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 150馬力 ユニック 2.6t吊り 4段 フックイン付 クレーン ラジコン取付可能
2013-07-24
灼熱地獄のような毎日が続くなか。。。今日はすごく久しぶりに降る恵みの雨日です。これで少しはグッスリ眠れる夜となればよいのですが。。。
さて、そんな今日は先日入庫した小型クレーン付のご紹介をとっ。。。(^_^;)
管理番号:K250597
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H20/7 | BDG-XZU424 | 3.5t 高床 ワイド超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 52,600 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 無し | 無し | 6 | 中 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.47m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 フックイン付 クレーン | ||
URV264K-F327697 平成20年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 6 |
5 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
5 | 5 | 4 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ セイコーラック一対 |
「この時代にラジコンが付いていない。。。」なんて、言わないでくださいネッ(^_^;)
それには理由が。。。
「中古トラックの価格高騰!」 =(イコール) 「景気回復!&景気上昇!」と、正比例するのならまだしも。。。
景気回復はまだまだ望めずどの業界もとても厳しい状態が続くなか、弾不足により中古トラックの価格は高騰するばかり(T_T) そんな状況下でお客様に少しでも安くトラックをご購入頂く方法。。。 う~~ん(+_+)
そんな魔法のような方法もなく。。。(T_T)
思いついたその策は。。。(^_^;)
はじめからクレーンにラジコンが付いた高額なクレーン付をお客様に勧めるよりも、先ずはラジコンの付いていないクレーン付をご購入いただき、そのクレーン付きで儲けて頂いた暁にはラジコンを後付けして頂く!そんなご提案しかないのでは。。。と、。。。
これはあくまでもご提案です(^_^;)
もちろん!このままご使用して頂いてもヨシ!ご購入時にラジコンを取付けられてもヨシ!・・・と、いろいろなお客様にいろいろなパターンでそのお客様のご予算に合ったトラックをと。。。少しでもトラック選びをして頂き易いようにと思いこんな商品の仕入れに取り組んでみましたv(´∀`*v)ピース
もちろん!車両自体もバツグンに良いクレーン付です。
一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ エコクレーン 日野 4t フルキャブ 標準幅 L=5.5m クレーン付き
2013-07-19
いつも当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m 今週末は参院選ですねっ!
老若男女!面倒くさがらずに是非とも選挙に足を運んでくださいねッ(・ω<)
ちなみに。。。
私は選挙当日にヤボ用があるため、明日、期日前投票に行こうと思っていますv(´∀`*v)ピース
未来の危機的日本のために価値ある1票を投票しにいきましょうねッ(・ω<)
さてさて、そんな今日は工場よりピカイチ!のクレーン付きが全塗装を終え戻って来ました。
管理番号:K250590
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H20.8 | BDG-FD8JLWA | 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 199,100 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 有り | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.55m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
URU374NRKK-F140550 平成20年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
3 | 2 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
1 | 1 | 1 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:4×2 ・床フック:6×2 ・燃料タンク:200L |
参議院選挙のせいなのか?毎日続く灼熱地獄のような暑さからなのか?
今月はさっぱりお問合せがありません(-_-;)
こういう時は何時でもお客様のご要望にお応えできるよう臨戦態勢で在庫車両の中身を濃くしていく努力を致します。
新しい車両の仕入れから在庫車両の各部再点検、外装仕上げに車両の製作。。。と100%は無理としても、お客様から見て魅力ある在庫づくりを試みます。当然!普段の業務にプラスαでということになります(^_^;)
今日ご紹介する車両もその1台!
工場で全塗装を行い直ぐにでも即戦力としてお客様にご使用して頂けるよう完璧な状態に致しました。
好き嫌いはあるものの、キャブ周りはメッキパーツが多数使用。。。
フロントマスクが多数のメッキパーツで飾られ、すごくかっちょいいです(*´∀`*)
メッキパーツで飾るお客様にはたまらない仕様なのではないでしょうか?
また、クレーンは4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガ(差し違い) と安定感バツグンで今まさに大人気のクレーンが搭載されております。しかも!大容量ポンプを使用した地球環境にもやさしいECO(エコ)クレーン!
高出力タイプの大容量ポンプを使用し、車両のエンジン回転数をあげずともクレーンがスムーズに動きます。
当然!エンジンの回転数が抑えれるわけですから、通常のクレーン付と比べるとクレーン操作をよく行う方は燃費向上にもひと役買ってくれます。・・・はずです。微見たるもんでしょうけどねッ。 特典程度に考えてて下さい(^_^;)
そして意外に。。。
フルキャブ(ベット付)のクレーン付きって最近!少なくないですか?
しかも!低トルク低馬力となった近年のトラック事情には珍しい6気筒240馬力とエンジン馬力にも全く心配はありません。
いかがでしょう?意外に希少でvery good

この機会に一度入替えか?増車のご検討をしていただいては。。。。もちろん!新規でも構いません。
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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ニッサンディーゼル 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付 低走行車 タダノ 4段 フックイン クレーン 荷台長5.5m
2013-07-12
毎日本当にバテるほど暑いですねぇ~(-_-;) そんなか。。。当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m
本日は工場よりバツグンな1台が完成して来ましたのでご紹介(^O^)/
管理番号:K250560
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H15/3 | KK-MK25A | 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 206 | A/B | 97,900 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 フックイン クレーン | ||
ZR304H-EK6959 平成11年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:4×2 リア×2 |
ドンドンと高くなっていく中古車市場。。。
クレーン付きが欲しいお客様に『安かろう悪かろう』ではなく、少しでも安く!それでいて程度もバツグン!そんなクレーン付きをと思い、少々クレーンの年式は古くなってしまいましたが製作してみましたv(´∀`*v)ピース
走行距離がちょ~少ない車両に。。。
年式は違うものの程度バツグンなクレーン付をドッキング!
当然!バツグンにvery good

もちろん!外装仕上げも行いピカピカの状態ですヨッ。
但し。。。
残念ながらクレーンにラジコンは付いておりません。
金額を下げたかったためラジコン取付の選択はお客様にして頂こうということになりました(^_^;)
どうしてもラジコンが必要だといわれる方は、一度!弊社営業マンにご相談下さい。
取付けることも可能かと。。。 当然!高くなっちゃいますが。。。(-_-;)
とにかく!バツグンなクレーン付です(^O^)/
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

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人気№1 三菱 キャンター 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 タダノ 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
2013-07-10
いつも当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m それにしても暑いですねぇ~(-_-;)
今年はあまり雨の降らない梅雨だなぁ~と思っていたのもつかの間。。。
空に浮かぶ入道雲とこの倒れそうな気温はまさに夏!夏!夏!
この暑さのせいか?お客様からのお問合せも、ここ数日パッタリと止まってしまい。。。(T_T)
ただでさえ売上が伸び悩むこの夏の時期に大打撃です(-_-;)
さて、そんななか今日もとっておきの1台が入庫したのでご紹介(^O^)/
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | 現在未登録 | TKG-FEB80 | 新古車 3.5t 高床 ワイド超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
現在未登録 | 3,400(予定) | 150 | V/B | 230 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 上 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン | ||
TM-ZE294HR-EY8797 平成25年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・AdBlue(尿素水)使用 ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・電動格納ミラー(助手席側) ・マット,バイザー |
この暑さでお客様の購買意欲がDOWN

先日、3台入庫した「3t 全低床 強化ダンプ」も、あれだけ大反響を頂いていたにもかかわらず、ピタッとお問合せが止まってしまい( ̄□ ̄;)!!ビックリのガッカリで。。。
本日入庫したこのクレーン付きもそうならないよう祈っております(^_^;)
それでは。。。
だいぶんと話はソレてしまいましたが、このクレーン付きのご紹介へと戻りたいと思います(・ω<)
今回も大好評だった前回までと同様の仕様にいたしましたv(´∀`*v)ピース
出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂けるよう、トラックを運転・ご使用して頂くうえで最低限これは必要だろうだと思う仕様にはしてあると思います(*´艸`*)
クレーンもひと昔前と比べると。。。(^_^;)
昔は贅沢品だったラジコンも今では付いていて当たり前!という時代に。。。もちろんフックインも。。。(・ω<)
し・か・も!ついこの間まではあまりお客様からのご希望がなかった吊り荷重までも。。。
重い荷物が多くなったからなのか?それとも近年!多くなったクレーン事故などで安全性を問われ、厳しくなったせいなのか!?いままでの2.3t吊り・2.6t吊りではなく、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをご希望される方が多くなりました。これも時代なのでしょうか!?(^_^;)
なぜ?安全性を問われた場合2.9t吊りなのか。。。?
小型(2t~4t)車用のクレーンの場合、吊り荷重2.9t吊りのクレーンを選択すると必然的にワイドアウトリガー(差し違い)となり、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開きます。これにより安定したクレーン作業を行うことが出来ちゃうんです。
今回の車両ももちろん!ちゃんとこれらすべてをモ~ラしたクレーンの仕様にしてありますよっ!
今の時代の需要に合わせないと売れませんからねッ(^_-)-☆
この茹だるような暑さでお客様皆さんの購買意欲が下がり気味ではあるものの。。。
今回も先行発注してあった台数が少ないため早い者勝ちということで予めお願い致しますm(__)m
前回同様にお問合せが殺到!となればよいのですが。。。
仮にそうなった場合!ご検討中なのに売約済みとご迷惑をお掛けするかもしれませんので、ご検討中のお客様は是非ともお急ぎ頂きますよう宜しくお願い致しますm(__)m
いままで先行発注する度にたくさんのお問合せを頂きまたご成約して頂ける。それそのものがキャンターの人気ぶり!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)
まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
- 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
- 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。
トラック専門店一押し![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
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日野 4t ベットレス フラットゲート/Fゲート/Lゲート ダンプ
2013-07-06
管理番号:D250595
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H17/10 | ADG-FC6JCWA | 4t ベットレス フラットゲートダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 180 | A/B | 71,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 有り | 6 | 中 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.40m | (W):2.05m | (H):0.36m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発工業 | ||
DD04-53A 05U094508Y |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 8 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
4 | 4 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 自動シート(コボレーン)付 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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タダノ 3段 ラジコン フックイン クレーン 格納忘れ警報装置付 日野 レンジャープロ 標準幅 フルキャブ 荷台長5.5m クレーン付
2013-07-06
管理番号:K250594
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H18/5 | ADG-FD7JLWA | 4t 標準幅 ベット付 クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 36,450 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 無し | 6 | 中 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.16m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 3段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZR303HR-ES1260 平成18年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
5 | 3 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:3×2 ・セイコーラック1対 ・ブーム,アウトリガ格納忘れ警報装置付 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
三菱 キャンター 新古車/未使用車 3t 全低床 強化ダンプ 新明和 トラック部門 人気・オススメ№1! BlueTecシステム AdBlue
2013-07-06
いつも当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m 本日のご紹介は。。。
前回!前々回とお陰様で「大好評!即完売!」となり、また!その後も多くのお客様よりお問合せを頂くという大反響を頂きましたこの車両をご紹介(^O^)/
管理番号:D250577
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.6 | TKG-FBA60(B) | 新古車 3t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.6.27 | 3,000 | 150 | V/B | 75 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 上 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S40660768 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・BlueTecシステム【AdBlue(尿素)使用】 ・AM/FMラジオ付 ・助手席側:電動格納ミラー ・運転席/助手席:灰皿+シガライター ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム |
大好評頂いたその節は。。。
タッチの差でご購入頂けなかった多くのお客様に、たいへんご迷惑をお掛けすることとなりましたm(__)m
前回でこの車両の先行発注は価格的にももう無理だと言われていたのですが。。。
台数は少ないながらも、なんとか急遽入手することが出来ましたv(´∀`*v)ピース
今回の入手できた台数は3台!
仕様なども大好評だった前回!前々回!と全く同じ状況となっております。
先日入庫した1台に引き続き。。。
本日は残りの2台が入庫して来ましたのでご紹介致しました(^_-)-☆
先日入庫しご紹介させて頂いた1台には、早速!多くのお客様からお問合せを頂いておりますm(_ _)m
今回も台数が少ないため早い者勝ちという状況になってしまうことが予想されますので、(・・・と言うより、そう予想したい!というのが本音ではありますが。。。(^_^;) ) 前回同様!ご検討中のお客様にはご迷惑をお掛けしてしまうかもしれません。
ご検討中のお客様には是非ともお急ぎ頂きますよう予めご了承お願い申し上げますm(__)m
それではご検討宜しくお願い致しますm(__)m
ちなみに。。。
なぜ?新型キャンターが人気なのか?売れているのか?もう少し詳しく知りたい!
または。。。
こんなお悩みを抱えて見える方はお見えになりませんか?
- どこのメーカーを購入すればよいのか?分からない?
- どうせなら今一番オススメの車輌を購入したい! などなど。。。
ずいぶん前になりますが。。。
ご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事を思い出しました(^_-)-☆ 鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご参考にして頂ければ。。。
安いお買物ではありませんので機能だけではなくマスクやエクテリアなどご使用するお客様本人が本当に欲しいと思ったメーカーを選ばれるのが私もベストだと思っております。ただ人の話を聞くのも悪くはありませんよ(^_-)-☆
トラック専門店一押し ![]() 今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。 |
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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三菱 キャンター 新古車/未使用車 3t 全低床 強化ダンプ 新明和 トラック部門 人気・オススメ№1! BlueTecシステム AdBlue
2013-07-06
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前回!前々回とお陰様で「大好評!即完売!」となり、また!その後も多くのお客様よりお問合せを頂くという大反響を頂きましたこの車両をご紹介(^O^)/
管理番号:D250576
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.6 | TKG-FBA60(B) | 未使用車 3t 全低床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H27.6.27 | 3,000 | 150 | V/B | 75 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 上 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S40660750 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・BlueTecシステム【AdBlue(尿素)使用】 ・AM/FMラジオ付 ・助手席側:電動格納ミラー ・運転席/助手席:灰皿+シガライター ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム |
大好評頂いたその節は。。。
タッチの差でご購入頂けなかった多くのお客様に、たいへんご迷惑をお掛けすることとなりましたm(__)m
前回でこの車両の先行発注は価格的にももう無理だと言われていたのですが。。。
台数は少ないながらも、なんとか急遽入手することが出来ましたv(´∀`*v)ピース
今回の入手できた台数は3台!
仕様なども大好評だった前回!前々回!と全く同じ状況となっております。
先日入庫した1台に引き続き。。。
本日は残りの2台が入庫して来ましたのでご紹介致しました(^_-)-☆
先日入庫しご紹介させて頂いた1台には、早速!多くのお客様からお問合せを頂いておりますm(_ _)m
今回も台数が少ないため早い者勝ちという状況になってしまうことが予想されますので、(・・・と言うより、そう予想したい!というのが本音ではありますが。。。(^_^;) ) 前回同様!ご検討中のお客様にはご迷惑をお掛けしてしまうかもしれません。
ご検討中のお客様には是非ともお急ぎ頂きますよう予めご了承お願い申し上げますm(__)m
それではご検討宜しくお願い致しますm(__)m
ちなみに。。。
なぜ?新型キャンターが人気なのか?売れているのか?もう少し詳しく知りたい!
または。。。
こんなお悩みを抱えて見える方はお見えになりませんか?
- どこのメーカーを購入すればよいのか?分からない?
- どうせなら今一番オススメの車輌を購入したい! などなど。。。
ずいぶん前になりますが。。。
ご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事を思い出しました(^_-)-☆ 鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご参考にして頂ければ。。。
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いすゞ フォワード 4t 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール
2013-07-02
いつも当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m さて、本日ご紹介の車両は。。。
当社工場より外装仕上げを終え、ちょ~~!very good

コチラ(^O^)/の車両をご紹介。
管理番号:A250563
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H17/3 | PB-FRR35E3S | 4t ベットレス フックロール |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 190 | A/B | 175,700 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 無し | 6 | 済 | 良好:リペア済み |
荷台内寸法【m】 | (L):-m | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発工業 | ||
JM04-52 05H02504M 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
2 | 2 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
1 | 1 | 1 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ コンテナ(ボデー)無し |
もともと素がよいフックロールでしたので。。。
指定色があるお客様がご成約してくれるのでは?と思い外装仕上げを延ばし延ばしにしていたのですが。。。
予想は的中せず・・・ダメでした(TдT) 。。。というわけで、早速!外装仕上げへ(・ω<)
しかしながら!「指定色があるお客様へのご成約」は的中しなかったものの。。。
こちらの予想は見事に的中v(´∀`*v)ピース
予想していた通りvery good

・・・というか、冒頭にもお話したようにもともと良い車両だったんですけどねッ(^_^;)
残念ながらコンテナは付いておりませんが。。。
後は車検を受けて頂くだけで即!即戦力となってくれる状態で、只今!お客様をお待ちしておりますm(_ _)m
あっ!ウソついちゃいました(^_^;) タイヤも交換が必要ですねッ(・ω<)
とにかく!一度ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m 早い者勝ちですよ~~。
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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いすゞ 4t 標準幅 フルキャブ(ベット付) 荷台長5.54m クレーン付き ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン搭載 極上車!
2013-07-01
いつも当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m さて、本日2台目にご紹介致します車両も、入庫したてホヤホヤのクレーン付となります(*^^)v
管理番号:K250592
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H18/1 | PB-FRR35L3 | 4t フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 190 | A/B | 29,100 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 有り | 6 | 上 | 飛石:大1ケ(リペア可能) |
荷台内寸法【m】 | (L):5.54m | (W):2.16m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
URU344RKK-F130378 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
9 | 9 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 235/70R17.5 | |
8 | 8 | 8 | 8 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鉄板張り ・床フック:6×2 ・鳥居アングル補強 ・ロープ穴:5×2 (リア:3ケ) ・車幅灯:5×2 |
このクレーン付もまた1台目にご紹介したクレーン付に引き続き。。。
( ̄□ ̄;)!!こんな顔になってしまうようなびっくり仰天な走行距離。
しかも!程度もバツグンなんです。
正直!働く車両なんで使用感はありますが、このまま使用して頂けるような状態です。
外装も欲を言わなければOK!タイヤもOK!
あとは車検を受けて頂くだけで、直ぐにでも即戦力となってくれること間違い無しのクレーン付ですv(´∀`*v)ピース
また、近年!非常に少なくなったベット付(フルキャブ)でもあるのがまた魅力なのではないでしょうか?
本日ご紹介致しましたクレーン付2台!是非!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
早い者勝ちですよ~~(*´艸`*)
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日野 レンジャーPRO 4t ベットレス 荷台長5.55m クレーン付き ユニック 4段 ラジコン フックイン ECOクレーン搭載
2013-07-01
いつも当社ホームページ並びにオフィシャルブログをご閲覧頂き誠に有難うございますm(__)m さて、本日ご紹介車両は。。。
入庫したてホヤホヤのクレーン付2台をご紹介したいと思います(・ω<)
それでは!まず1台目(^O^)/
管理番号:K250591
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H19/3 | BDG-FC6JKWA | 4t 標準幅 ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 180 | A/B | 31,900 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
有り | 有り | 左 | 無し | 6 | 中 | 良好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.55m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン フックイン ECO クレーン | ||
URU344NRKK-F135091 平成19年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 7 |
6 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
9 | 9 | 9 | 9 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:3×2 ・DPR音声ガイド装置付 |
画像を見て頂いた通りのごく普通のクレーン付です(^_^;)
・・・が、走行距離を見てください。走行距離を。。。!
有り得ないような走行距離でしょっ!だって6年間でたった31,000㎞ですよっ!
前オーナーさんは当然ながら元がとれてないのでは。。。
しかしながら。。。
次にオーナーとなるお客様にとってはとてもHappy! 幸運の持ち主なのでは?
前オーナさんに感謝ですなっ(・ω<)
そしてそして!どうでもいいでしょうけど。。。(^_^;)
地球環境という言葉にとても敏感になった近年!トラックのこんな所にまでECOが。。。
そうです!車両のみならずクレーンにまで環境配慮が。。。
高出力タイプの大容量ポンプを使用し、車両のエンジン回転数をあげずともクレーンがスムーズに動きます。
当然!エンジンの回転数が抑えれるわけですから、通常のクレーン付と比べるとクレーン操作をよく行う方は燃費向上にもひと役買ってくれます。・・・はずです。微見たるもんでしょうけどねッ(^_^;)
そのほかには。。。クレーン操作時のエンジン音も多少ですけど静かですよっ(・ω<)
本日1台目のクレーン付ご紹介はそんな超低走行でECOなクレーン付きが入庫したわけですが、この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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