いすゞ 4t ベットレス 脱着装置付コンテナ専用車 アームロール
2013-05-28
ご購入して頂いたお客様の車輌架装やボディの製作、それに付け加え板金塗装のご依頼と工場がぐつぐつ(*_*; 深刻な状態です。。。((+_+))
なぜ?かって。。。
在庫車両や入庫車両の外装仕上げが出来ないからです(T_T)
本日入庫したこの車輌もそう!当然!外装仕上げが必要ですよねぇ~(^_^;)
管理番号:A250569
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H16.7 | PB-FRR35E3S | 4t ベットレス 脱着装置付コンテナ専用車 |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | 190 | A/B | 187,900 | |||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 有り | 6 | 中 | OK |
荷台内寸法【m】 | (L):-m | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
CCA44-20-F507353779 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 2 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・コンテナ無し ・キャブバックステップ付 ・車幅灯:3×2 ・作業灯1ケ ・タイヤ灯2ケ |
この車両も外装仕上げでバツグンに良くなる素の良いアームロールだと思いますv(´∀`*v)ピース
しかしながら。。。
前オーナーの指定色ということもあって、当然ながら外装が必要となってきます。
工場部隊にもっと×2頑張ってもらわないと。。。(^_^;)
このままではヤバイぞっ!お客様にオススメ出来る車両が無くなってしまうじゃないかっ!
とにかく!外装仕上げは乞うご期待ということで、それまで一度ご検討よろしくお願いいたしますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。 在庫車輌の有無は必ず下記お問い合せ番号までお電話して頂き、ご確認をお願い致しますm(__)m | |
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ニッサンUD L=6.2m 4t フルキャブ 標準幅 カーゴ/平ボディ
2013-05-28
ぼっちり×2 と車輌は入庫してくるものの。。。 ご購入して頂いたお客様の車輌架装やボディの製作、それに付け加え板金塗装のご依頼と工場がぐつぐつ(*_*;
入庫車両に展示車両。。。
まだか?まだか?と外装仕上げを待ち続ける車輌が後にも先にもビッチリと。。。(*_*;
そんななか本日もこんな車輌が入庫して来ましたのでご紹介\(^o^)/
管理番号:C250568
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H18.3 | PB-MK36A | 4t フルキャブ 標準幅 カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 88,800 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 有り | 6 | 中 | 飛び石:中2ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
3 | 3 | 5 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床フック:5×2 ・セイコーラック1対 ・燃料タンク:100L ・車幅灯:4×2 |
この車両もまた。。。
当然!外装仕上げ待ちとなりますねっ(*_*)
外装仕上げでバツグンなカーゴ/平ボデーになること間違い無しな車輌なんですけどねッ(^_-)-☆
乞うご期待ということで!宜しくお願い致しますm(__)m
どうでもいいけど!工場部隊にスーパーに頑張ってもらわないと売る車がないぞ!このやろう。。。
それでわ。。。

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日野 レンジャーPRO 4t フルキャブ 6.2m カーゴ/平ボディ
2013-05-23
管理番号:C250538
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日野 平成14年式 KK-FD1JLEA 4t フルキャブ 標準幅 カーゴ/平ボディ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 187,500 | - | 205 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
4 | 4 | 4 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 |
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いすゞ フォワード 4t 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール
2013-05-21
管理番号:A250563
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いすゞ 平成17年式 PB-FRR35E3S 4t 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 175,700 | - | 190 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):-m | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発工業 | ||
JM04-52 05H020504M 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
2 | 2 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
1 | 1 | 1 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・コンテナ無し |
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いすゞ エルフ 4t積載 全低床 ワイドロング 平ボディ 車検付
2013-05-21
管理番号:C250566 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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いすゞ 平成20年式 PKG-NPR75N 小型4t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボディ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H26.5.27 | 71,900 | 4,000 | 155 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.07m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
3 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 215/85R16 | |
3 | 2 | 3 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鳥居鉄板張り ・煽り内側3方鉄板張 ・セイコーラック1対 ・車幅灯3×2 ・キャブ上部:シート台 ・3ペダル |
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三菱 ファイター 標準幅 ベットレス クレーン付 L=5.51m 210馬力 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
2013-05-15
汗ばむどころか。。。ここ数日、本当に暑いですねぇ~。夏が思いやられます(-_-;)
この暑さにも負けず頑張らなければいけないのですが、本当に在庫仕入が大変な毎日(T_T)
当然!こんなご時世なんで販売も調子が良いわけでもありませんが、全国的の弾不足により仕入業務はチョ~困難な状況に。。。(-_-;) なかでもクレーン付。 物は悪いは高いはでもう最悪(*_*)
「お客様にオススメできるような程度の良い車両を。。。」
と基本を忘れないよう車輌を吟味し切磋琢磨している毎日です。 無論!仕事なんで当たり前の事なのですが。。。(^_^;)
そんななか!今日も1台入庫車両が到着。ご紹介します\(^o^)/
管理番号:K250562
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三菱 平成16年式 KK-FK71HJ 4t 標準幅 ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 203,500 | - | 210 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.51m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン | ||
ZR304HR-ER5960 平成16年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:200L ・床鉄板張り ・ロープ穴:5×2 ・アミ道具箱 ・鳥居道具箱(左右)×1 |
今日ご紹介する車輌はまさに現在!弾不足真っ最中のクレーン付。
決して状態バツグンのクレーン付ではありませんが、素の良い車輌だと思います。
もちろん!このままではお客様に納得してもらえないでしょう!外装仕上げは必要でしょうねッ(^_^;)
外装仕上げで見違えるほどバツグンなクレーン付に大変身すること間違い無しの車輌だと思いますよっ。
そのへんは乞うご期待ということで。。。
現在!アレやコレやと大忙しの工場部隊。少しお尻を叩いて頑張ってもらわねば。。。(^m^)
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ニッサンディーゼル 4t 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール
2013-05-13
寒くなったり。。。暖かくなったり。。。 ・・・と、落ち着かなかった気候も少し汗ばむよいお天気が続くようになりましたねッ(・ω<)
お天気がよいと車輌が更によく見えるのはとても嬉しいことです(*´艸`*)
さて、そんな今日はこんな車両の入庫・ご紹介です\(^o^)/
管理番号:A250561
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ニッサンディーゼル 平成12年式 KK-MK262EH 4t フルキャブ フックロール |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 256,200 | - | 225 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):-m | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発工業 | ||
JM04-52 00H034009Y 平成12年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 欠品 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
7 | 7 | 1 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ |
最近!またも爆発的にお問合せが多く頂けるようになった脱着装置付コンテナ専用車。
一時は全くと言っても良いほどお声も掛からなかったのですが。。。
アベノミクス効果でしょうか?ジャンジャンとお問合せを頂きご成約頂けますm(__)m
当然!全国的に品薄状態&びっくり価格という現象におちいりますわなっ(^_^;)
・・・となると、在庫車輌の仕入も簡単ではないのが現状です(T_T)
・・・というわけで、そんなこんなで入庫したフックロールがこの車両v(´∀`*v)ピース
車両の状態は。。。
特別良くも悪くもないごく普通のフックロールです。
とはいうものの。。。
脱着装置付コンテナ専用車をご使用になる職種というと、使い方の荒い方が比較的多い職種ではありませんか?
そう考えると。。。この年式にしては程度の良いフックロールだと私は思います。
前オーナーの指定色ということで。。。
外装は必要でしょうねっ(・ω<) しかしながら。。。素の良い車両なんで外装仕上げできっと見違えるようなフックロールに大変身すること間違いなしの車両だと思います。
「脱着装置付コンテナ専用車が欲しい!だけど高くて。。。(T_T)」
といわれる方向けに今日ご紹介したようなフックロールはいかがでしょうか?
一度!お問合せをしてみては。。。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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ニッサンディーゼル 4t 標準幅 フルキャブ 6.2m キャブ付シャシ
2013-05-10
本日のご紹介は。。。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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ニッサンディーゼル 平成15年式 KK-MK25A 4t 標準幅 キャブ付シャシ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 98,000 | - | 206 | 6 | 付 | 上 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.2m用 | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ シャシ幅:860㎜ |
この車両もまた。。。
正直!何の構想もなく。。。(^_^;) 超低走行をはじめ車輌の程度の良さに魅了され購入。
現状は何の構想もないものの。。。
ボディをドッキングし平ボディ/カーゴとしてもよし!クレーン&ボディをドッキングしクレーン付としてもヨシ!と、どんな形状にも変身できるスタンダードな車輌だったからこその衝動買いなのですよっ(・ω<)
それに付け加え超低走行で車両の状態もバツグンときたら魅了されても仕方がないですわなっ。。。(*´∀`*)
とにかく現在は未構想ですが、どんな形状に大変身するか?はお楽しみの乞うご期待!ということで。。。
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増トン用 タダノ 3段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
2013-05-09
今回のご紹介は。。。 クレーン単体のご紹介を(*´艸`*)
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メーカー【型・年式】 | 増トン用 タダノ 3段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン | ||
ZF363G-EE6087 平成8年式 |
そ の 他 | (注) 増トン用の為、このままの状態では4トン車に取付不可。 |
年式は少し古いですが。。。
この年式を思わせない、本当に程度バツグンなクレーンです。
当然!クレーン&ラジコン共に動作も確認済み。
前オーナーは殆ど使用していない感じです。多分ですが。。。(^_^;) それぐらいバツグンですv(´∀`*v)ピース
とにかく!あまりの程度の良さに当社営業マンが何も考えずに即決で購入(^_^;)
しかしながら。。。
現在、取付予定の増トン車輌が在庫に無いため、期間限定ではありますが取付車両が見つかるまでの間、クレーン単体をお探しのお客様の為に販売をいたします。
。。。とはいうものの、当然ながら中古クレーンのため1基しかございません。早い者勝ち!ということで。。。
また、車輌へのクレーン取付をご希望されるお客様についても当然!承ります。 ・・・が、車輌によっては取付が不可能な場合や弊社工場の混み具合など十分な打合せが必要となります。先ずは当社営業マンにご相談ください。
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日野 4t 標準幅 L=6.2m 平ボディ/カーゴ 210馬力
2013-05-01
管理番号:C250559
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日野 平成17年式 PB-FD7JLFA 4t ベット付 標準幅 平ボディ/カーゴ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 258,000 | - | 210 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床フック:4×2 ・ロープ穴:5×2 ・鳥居補強 ・メッシュ式道具箱 ・ラジオアンテナ折れ ・リアバンパー割れ |
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タダノ 4段 ラジコン フックイン & リアアウトリガー付 クレーン 日野 4t ベットレス 標準幅 クレーン付 L=5.04m
2013-05-01
土砂禁ボディ製作のご注文やら。。。 板金塗装のご注文やら。。。と、いろいろご注文を頂き工場がパンパン(^_^;)
入庫後、スッ!と仕上げようかと思っていたクレーン付が、本日ようやく完成しお披露目です(*´∀`*)
管理番号:K250545
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日野 平成17年式 PB-FC7JJFA 4t ベットレス 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 291,650 | - | 210 | 6 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.04m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン + リアジャッキ付 | ||
ZR304HR-ER8023 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
3 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 235/70R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:7×2 ・床フック:5×2 ・アルミホイール ※現在は偏平タイヤですが225/90R17.5に交換することも可能です。 |
入庫時にご紹介したとおり外装仕上げでバツグンなクレーン付に大変身v(´∀`*v)ピース
クレーンもワイドアウトリガーではないものの。。。
ワイドアウトリガーと同等!いやそれ以上の安定感を発揮してくれるリアアウトリガー付。
そりゃ!そうですよねっ。だってなんせ4本のジャッキで車体を固定してしまうんですから。。。ヮ(゚д゚)ォ!
勝手な私個人の意見なのですが。。。
たぶん直ぐに売れてしまうであろう実に程度の良いクレーン付です。早い者勝ちですよっ(*´艸`*)
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