2012年10月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

三菱 キャンター 3t 全低床 標準幅 ロング カーゴ/平ボディ  

 2012-10-31
今回ご紹介する車輌もまた。。。
入庫時にご紹介する間もなく工場入りし全塗装(*´艸`*)

工場部隊の頑張りか?それとも年式が新しいからか?。。。
とてもスッキリ&キレイになって帰って来ました( ̄ー ̄)bグッ!


 管理番号:C240125
C240125P
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 三菱  平成20年式  PDG-FE72D  3t 全低床 標準ロング カーゴ/平ボディ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消75,5001505
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):1.81m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
44
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
2222
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ セイコーラック1対

ドンドンと狭くなる日本の道路事情や現場に。。。
スタンダード以上にとまでは言いませんが、近年!お問い合せの多い車輌のひとつでもあります。

またお問い合せの多いもうひとつの理由として。。。
『大は小を兼ねる!』というように、ひと昔前までは少しでも多く荷物を積載するために、少しでも大きい車輌を選んだものです。その為、標準幅というと需要も少なく中古トラック業界では希少車の1台でもある為、全国的にも数が少ないというのも事実です。

し・か・も。。。
積載量にうるさくなった近年にはもってこいの3t車!
希少車で数が少ないう・え・に。。。状態のいいもの。。。なかなか探すのも難しいのでは・・・?(-д☆)キラッ


分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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 在庫車輌の有無は下記お問い合せ番号までお電話頂くか当社ホームページでご確認をお願いしますm(__)m


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三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング カーテン車 150馬力

 2012-10-30
本日のご紹介はコチラ(^o^)/


 管理番号:W240135
W240135
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 三菱  平成20年式  PDG-FE82D  3t 全低床 ワイドロング カーテン車
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消78,3001505
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.08m(H):2.19m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
55
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/70R16
5555
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・電動格納ミラー(助手席側)  ・ 床フック:7×2  ・マーカ:3×2

 ・セイコーラック1対

3tのカーテン車が欲しい方にはもちろんの事。。。
3t全低床ワイドロングの平ボディ/カーゴを探している方にもオススメな1台です(*´艸`*)

もしも平ボディ/カーゴをお探しであれば当社営業マンに相談してみて下さい。
カーテン車のやぐら部分はご用命頂ければ取り外すことが加納です。

カーテン車としても。。。 平ボディ/カーゴとしても。。。
程度抜群!とまでは言いませんが比較的に素の良い車輌だと思います。

『本当は2t・3tの幌ウイング/アルミウイングが欲しいけど。。。』 と言われるお客様も見えるでしょう。
どこを探してもウイングとなると高いでしょっΣ(゚Д゚) ビックリしてしまったのでは?

ウイング車よりは不便になるかもしれませんが。。。
多少の事はガマンということで。。。(^_^;) その代わりとしてもオススメではないでしょうか?
ブログ担当としても個人的にオススメな1台だと思いますよっ!(^_-)-☆


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4t 新古車/未使用 クレーン付 三菱 ファイター 6気筒 BlueTec  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン搭載

 2012-10-26
とても多くのお客様に大好評いただいております。。。

 三菱ふそう 4t タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン付 新古車/未使用車


先行発注! ⇒ 完成! ⇒ 入庫! ⇒ 登録! そして ご成約!
・・・と、長期在庫車輌として残る事無く順調にご成約頂き大変感謝しておりますm(__)m

そんな大人気車輌なのですが、先日!在庫車輌最後の1台をご成約頂けまして。。。m(__)m
次回の完成・入庫はいつなのか?を確認しましたところ・・・なんとっ!タイミングよく完成!(^_^)v

本日!1台入庫して来ましたのでご紹介(^o^)丿
 
FK61F-580006
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 三菱  平成24年式  TKG-FK61F  4t 新古車 クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
現在未登録1802,700予定2206
荷台内寸法【m】(L):5.55m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン
TM-ZE364HR-KA8234  平成24年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒エンジン採用  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル

 ・フロント及びリア:剛性スプリング  ・運転席,助手席灰皿+シガライター

 ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック

仕様などは今までと同じように変更もなく。。。
どの方にも満足して頂けるような仕様になっていると思います。

メーカーは業界唯一!中型車全車6気筒エンジンを採用している三菱をチョイス。
クレーンには近年!大人気の4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンを搭載!
クレーンもラジコン付フックイン付は当たり前の時代となり、安定性をプラスαとして求められる時代となりました。


今回!なかなか理解されにくい問題点として。。。
三菱が採用したAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!
このシステムは賛否両論ありますが、これからの新たな新システムとして当社も絶対にオススメする新システムだと思っています。

もう少し詳しくBlueTec®システムについて知りたい方は。。。コチラをクリック(^o^)丿
 ※説明は新型キャンターについての説明ですが、システムは同じシステムを採用しています。

前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など。。。
ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステムもようやく理解して頂けたのか?それとも良い噂が流通しはじめたのか?全国的にもかなりの売れ行きで販売台数を伸ばしているのも事実です\(^o^)/ 

毎回のように 『欲しかったのにっ・・・』 『検討中だったのに・・・』 とご成約して頂けなかったお客様にはとても嬉しいお言葉を頂き大変ご迷惑をお掛けしてしまう時が有ります。

こればかりはどうしてもお問合わせ頂くタイミングが鍵となってきます。 
今回ご紹介したクレーン付も早い者勝ちとなる為、現在!ご検討中のお客様は是非!お急ぎご検討して頂けますよう宜しくお願い致します。

また!実車を見ながらご検討して頂くという方法もありますので、お気軽に当社までご来店くださいm(__)m
(※実車が売約済などで無い場合が御座います。ご来店の際は在庫の有無を一度お電話にてご確認下さいますようお願い致します。)
 
※H24.11.27  直ぐにでもお客様の即戦力になるべく登録いたしました(*´艸`*)
K240139 
※上記画像をクリックすると登録後の詳細・画像ページヘジャンプします\(^o^)/

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日野 デュトロ 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ 車検付き

 2012-10-24
朝晩はとても冷えこみますが日中は気持ちのいい秋晴れ!寒暖の差が激しい季節となって来ました。
この辺りの山の紅葉もこれから次第に美しく彩りはじめ、私達の癒しにひと役買ってくれます(*^_^*)

そんな話はさておき。。。
今回は入庫時にご紹介する間もなく、即!全塗装を行うために工場入りした こちら(^o^)丿

とても綺麗に外装が仕上がり本日!工場より帰って来ました(^_^)v


 管理番号:D240126
D240126P
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 日野  平成19年式  BDG-XZU314T  3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H25.8.236,9003,0001365
荷台内寸法【m】(L):3.05m(W):1.59m(H):0.37m
上物メーカー
【型・年式】
極東開発工業
DD02-31 07C07J101Y
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ195/85R16
3663
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・

決して工場が暇っだたわけではありません(^_^;)

ご紹介もぜず工場入りしたわけ。。。
それは!車検が平成25年8月2日までとしっかり残っているため!
少しでも早く外装を仕上げ次のオーナーに即戦力としてご使用して頂こうという魂胆です(^o^)丿

走行距離も比較的に低走行で 車検もたっぷり(^_^)v
外装も無事完了し文句なしの状態でお客様を待っておりますm(__)m

走行距離と車検に目を奪われがちですが。。。
2tダンプではありませんよっ!3tダンプです。しかも!4ナンバー。

残念ながら新免対応ではないので免許取りたての方には乗っていただけませんが、ご購入をご検討中の方には絶対にオススメの良い3tダンプだと思います。この機会に是非!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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日野 レンジャープロ 4t 標準 フルキャブ 荷台長5.55m クレーン付 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン

 2012-10-19
今日もまた1台オススメ車輌の入庫です\(^o^)/


 管理番号:K240129
K240129
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 日野  平成20年式  BDG-FD7JLWA  4t 標準幅 フルキャブ クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消77,5002256
荷台内寸法【m】(L):5.55m(W):2.12m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
ZE304HR-ES5857  平成20年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア3
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
5555
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 燃料タンク:200L

外装!走行距離!機能!タイヤ!どれをとっても言う事ナシ!のクレーン付きではないでしょうか!?

当社で外装をしていないと言うことで。。。
上記車輌状況の外装欄ではあえて『中』にしましたが、全然OKな感じの外装状況ですヨッ( ̄ー ̄)bグッ!

しかも!走行距離も超低走行でタイヤもとりあえずOK!
サラ~っと車検さえ受けて頂けば直ぐにでも即戦力になってくれる状況です(^_^)v

クレーンについては。。。
これがっ!まるで使用感も無いほど綺麗なんですヮ(゚д゚)ォ!
前オーナーさんはこれで元がとれたのでしょうか?お金持ちだったのでしょうか?。。。

兎に角!そんなクレーン付車輌です(^_^)v
『新車・新古車までは。。。』 と言われる方にピッタリのクレーン付きではないでしょうか?

ご検討宜しくお願い致しますm(__)m

※H24.11.9   Σ(゚∀゚ノ)ノキャー 不覚にもごまかし塗装に気づかず全塗装しました(^_^;)
K240129P 
※上記画像をクリックすると外装仕上げ後の詳細へジャンプします(^O^)/


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いすゞ エルフ 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボディ

 2012-10-19
つい先日入庫しご紹介しました。。。

 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボディ 

ご紹介時より。。。

『特別良くもなく悪くもないといったごく普通の平ボディ・・・
しかしながら外装仕上げで抜群の車輌に生まれ変わるであろう素の良い車輌・・・』 

・ ・ ・と、わたくし豪語しておりました通り、見違えるほど素晴らしく very good なカーゴ /平ボディとなりまして本日!工場より生還いたしました( ̄ー ̄)bグッ!


 管理番号:C240122
C240122P
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 いすゞ  平成19年式  BDG-NPR85AR  3t 全低床 ワイドロング カーゴ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消90,6001506
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア6
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/70R16
8888
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・3ペダル  ・セイコーラック一対

あまりにも素が良く綺麗に仕上がり。。。
前オーナのご使用で傷んだ荷台の床が車輌の程度に似つかないという意見が多く、工場がある機械の実験も兼ね張替えを行ったそうです。Σ(´∀`;)ナニ! 

ある機械というのは。。。
ボディ製作時に床を貼ったり傷んだ床を張り替えたりするのにず~っと前から購入希望していました『ほぞ切り機』をようやく購入して頂けたそうです。早速!実験!試みることに。。。

最近の機械って凄いですねッ!ビックリΣ(´∀`;)
今まで時間を掛け苦労していたホゾ切りを簡単に、しかも!あっ!という間にやっちゃうんですから。。。
ご覧のとおり床面も新車のようになっちゃいました( ̄ー ̄)bグッ!


あとは車検を受け乗って頂くだけ。。。
車両状態も良く消耗品であるタイヤもとりあえずバッチリ!お金が掛から無さそうな車輌となりました。\(^o^)/
ご検討宜しくお願い致します。m(__)m


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いすゞ エルフ 小型4t 高床 ワイドロング カーゴ/平ボディ

 2012-10-18
今回は近年!大人気車輌&希少車の。。。
2t車の大きさにして積載が4tも取れてしまうコチラの車輌が入庫しましたのでご紹介( ̄ー ̄)bグッ!


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 いすゞ  平成17年式  PA-NPR81R  4t(2t車ベース) 高床 ワイドロング カーゴ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消43,4001606
荷台内寸法【m】(L):4.36m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア
無し
22
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ215/65R16
1111
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・3ペダル  ・ セイコーラック1対

上記、車輌状況での外装状況は『中』となっておりますが。。。
キャビンは磨いたら十分乗って頂けるような状況です。もちろん!小キズ等が無いわけではありませんが『これぐらいなら我慢して頂けるのでは・・・?』 というような状況です。 まあ!あくまでも個人的な見解ですが。。。(^_^;)

そして!ボディはというと。。。
すでに塗装がされているような状況です。当社で行う塗装・外装仕上げ程ではないですが、そこそこの仕上げ状況だと思います♪~(´ε` )エラそうにっ!  ・・・と、全体的に見ても『中』のなかでも『上』に近い外装状況だと思います。


・・・と、このように車輌状況としては 『どうだっ!』 というようなセールスポイントは見つかりませんが。。。
なんといっても!やっぱり!この車輌のセールスポイントは2t車の大きさにして4tもの積載を確保できてしまうという事に尽きるのではないでしょうか!?(^_^)v

当社でも入庫したら直ぐにご成約頂ける車種の1台です。
ご興味・お探し中・ご検討中の方には是非ともオススメの1台だと思っております。
希少車につき早い者勝ちということで。。。m(__)m


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gthp
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日野 レンジャーPRO 4t ベットレス 荷台長5.5m残り クレーン付  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2012-10-18
先日!入庫時のご紹介で。。。
『前オーナーの指定色ですが・・・ 全体的にとても素の良いクレーン付・・・』 と、わたくし豪語しておりました

 ・日野 4t タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン付

早速!外装を仕上げてみました(^_-)-☆


わたくしが豪語しました通り!抜群にvery goodなクレーン付となって工場より帰って来ました( ̄ー ̄)bグッ!
『百聞は一見に如かず』と言うように、まずは抜群に綺麗になった画像を見て頂く方が話は早いかと。。。 


 管理番号:K240123
K240123P
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K240123P-13 K240123P-14 K240123P-15 K240123P-16 K240123P-17 K240123P-18

 日野  平成19年式  BDG-FC7JKWA  4t 標準幅 ベットレス クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消146,7002106
荷台内寸法【m】(L):5.51m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン
TM-ZR364HR-KA0977  平成19年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア4
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
8888
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 床フック:7×2  ・燃料タンク:100L  ・セイコーラック1対

 ・マーカー:3×2  ・鳥居:首振りフック2ケ

いかがでしょう!?
文句の付け所がないのでは。。。?♪~(´ε` )

『新車・新古車までは。。。』 と言われる方に 超オススメ!な1台が完成したのではないかと思っております。

そして!これまた入庫時にもお話したように。。。
車検こそ残っていませんがタイヤも8分山とバッチリで、走行距離も比較的に少なく乗り出しまでにあまりお金が掛からなさそうな車輌というところもセールスポイントのひとつではないかと思っております。

それともうひとつ。。。これは余談として参考までに。。。
地域にもよりますがドンドンと狭くなる日本の道路事情や作業現場により、フルキャブ(ベット付)が人気だった昔に比べ近年では今回ご紹介したベットレス(ベット無し)車の人気が高まりつつあります。

これはフルキャブ車に比べベットレス車のホイルベースが短い為小回りが利くということと、長距離をしない方にベットなんか必要ないということから人気が出始めたみたいです。

しかも。。。絶対ではありませんが中古車相場から言うと少しですが価格差も有り、いくらかはベットレスの方がお安く買えるはずです。 余談でした。。。(^_^;)

それでは。。。ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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タダノ 5段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン  いすゞ フォワード ベットレス クレーン付

 2012-10-16
車輌状況係り&カメラマンが不在ということで。。。
久しぶりに私がカメラを握りしめ撮影開始(^O^)

何に関しても普段からたまには作業しないと。。。
撮影手順や段取り。。。 車輌の方向転換やクレーン操作。。。 しかも逆光にまで苦しめられる始末(*´Д`)

上手か?下手か?はご判断をお任せすることとし。。。(^_^;)
早速!入庫車両のご紹介へと・・・


 管理番号:K240128
K240128
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 いすゞ  平成12年式  KK-FRR35K3S  4t 標準幅 ベットレス クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消148,0001806
荷台内寸法【m】(L):5.45m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー(差し違い)
ZR365HR-EP2520  平成12年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア
欠品
55
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ8.25R16-14PR
5555
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 床全面縞鉄板張り  ・スタンション: 3×2  ・床フック:4×2  ・ロープ穴:4×2

 ・燃料タンク:100L  ・テールランプ:社外品

年式の割りには上?年式相応?少し判断には苦しみますが。。。
まあ!今までご使用されていたわけですから平成12年式と言ったらこんなものではないでしょうか!?

正直!外装は口が裂けても良いとは言えません。外装仕上げは必要でしょうねっ(^_-)-☆
その他。。。入庫時にクーラーベルトが欠品・装着されていなかった為、クーラーが効くかどうか?だけが未確認。

しかしながら走行距離も少なく、未確認のクーラー以外は車輌・クレーン共に機能は至ってgood 
機能だけの車輌状況としては上でではないでしょうか?※現在のところクーラーが良ければの話ですが。。。


今回ご紹介した平成12年式というと。。。
この辺りの年式が弾不足のため、とても価格が高騰しつつあるのが現状です。(T_T)

もし!ご検討中であれば少しでも早くご購入頂くのがベストではないかと。。。
もちろん!当然のことですが。。。気に入った車輌があればの話ですよっ!

今回ご紹介した車輌も気にって頂くために早く外装を仕上げないと。。。(^_-)-☆
その時は是非ともご検討宜しくお願い致します。m(__)m

※H24.11.20  『早速!』と言っていいのか!?外装仕上げ完了です(^^)v
K240128P 
※上記画像をクリックすると外装仕上げ後の詳細ページへジャンプします。


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三菱 4t ユニック 3段 フックイン付 セルフ・ロングジャッキ

 2012-10-09
アレやコレやと工場が忙しく。。。
中途半端で放置状態だったこのセルフクレーン!

実は入庫して一ヶ月後のご紹介となります(^_^;)


 管理番号:SK240110
SK240110P
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SK240110P-13 SK240110P-14 SK240110P-15 SK240110P-16 SK240110P-17 SK240110P-18

 三菱  平成14年式  KK-FK61HJ  4t 標準幅 フルキャブ セルフクレーン
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消156,9502256
荷台内寸法【m】(L):5.14m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 3段 フックイン付 セルフクレーン
URV343H-F106068  平成14年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ750-16-14PR
(チュウーブ入り)
7777
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・縦横ネタ:スチール交換済  ・燃料タンク:100L

入庫時は。。。
車両状態こそ良いもののボディは酷いものでしたΣ(´∀`;)

完成ボディ(純正ボディ)で使用される木製の縦横ネタは、折れや腐り・ネタ同士の食込みなどでとても重機等を積載できるような強度もなく、この際!新品で造りボディを製作してしまおうかと。。。

で・す・が、コストの事を考えると。。。(*´Д`)

そこで!その悪くなった木製の縦横ネタを取っ払い、スチールの角パイプに取り替えてみました(^^)v


造りボディとまではいきませんが。。。
これでも十分すぎるぐらいの強度をもったセルフボディの出来上がりです。

また!煽りも。。。
完成ボディ(純正ボディ)と同じように残してみました。
 ・セルフボディとして。。。
 ・また普通のクレーン付車両として。。。 
いろいろなご使用方法が出来るのではないでしょうか?

是非!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン いすゞ フォワード 4t ベットレス 5.7mカット クレーン付

 2012-10-04
ここに来て。。。
本当に中古車が全国的にも弾不足(TдT)

需要も少なければ中古車自体も少ない!普通逆なんですが。。。
兎に角!にっちもさっちもいきません((+_+))


そんな中。。。
工場より1台!外装が綺麗に仕上がり帰って来ました♪~(´ε` )


 管理番号:K240113
K240113P
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K240113P-1 K240113P-2 K240113P-3 K240113P-4 K240113P-5 K240113P-6
K240113P-7 K240113P-8 K240113P-9 K240113P-10 K240113P-11 K240113P-12
K240113P-13 K240113P-14 K240113P-15 K240113P-16 K240113P-17 K240113P-18

 いすゞ  平成17年式  PB-FRR35J3S  4t 標準幅 ベットレス クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消26,9001906
荷台内寸法【m】(L):5.03m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー
URU374RKK-F128808  平成17年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
67
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
2211
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・  セイコーラック1対  ・ロープ穴:6×2  ・燃料タンク:100L

入庫時から比較的に素の良い車輌だとは思っていましたが。。。
やっぱり思った通りの出来上がりです(*^^)v

4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー(差し違い) とクレーンも今!一番大人気のクレーンが搭載。
少し馬力は少なめですがエコの時代にマッチした馬力かと。。。(^_^;)

兎に角!とても良いクレーン付には間違いないのでご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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