日野 レンジャープロ 4t ベットレス ダンプ 極東 車検付
2012-08-31
本日も工場部隊の頑張りにより。。。 綺麗に外装が仕上り帰って来ましたコチラをご紹介(^O^)/
管理番号:D240053
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日野 平成16年式 PB-FC6JCFA 4t ベットレス ダンプ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H24.10.5 | 82,550 | 3,900 | 180 | 6 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.40m | (W):2.05m | (H):0.36m |
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発工業 | ||
DD04-35 04C07M115Y |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
1 | 1 | 5 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・自動ダンプシート付 |
この商売をやらせてもらって。。。
年間を通しとても不思議に思う事がひとつあります。(・・?
それは。。。
打ち合わせをしたかのようにお客様からのお問合せがある一定の形状に集中する事です。
確かに。。。
『乗用車が決算や学生の免許取得に伴い3月・4月によく売れる!』
そんな現象によく似た状況はトラック業界にもありますが、そうではなく。。。
もちろん!長年の経験からそういう状況に合わせて出来るだけ在庫は揃えておくのですが。。。
例えば形状が4tダンプだったとします。
するとほぼ全ての4tダンプが完売してしまうような状況が起こるわけです(・_・;)
当然!とても有難いお話ではあるんですよっ!もちろん!。。。m(__)m
そんな状況に合わせ・・・また仕入れを行いますよネッ(^_-)-☆ すると!これがピタッ!と止まるんです(・・?
そして同じ形状の在庫がダブってしまうんです(T_T) 実はこの繰り返しなんですよねぇ~(^_^;)
なぜ?こんなお話をしたかというと。。。
今回!外装を仕上げご紹介しましたこの4tダンプも実はその1台。
車輌状況もなかなか良く車検が平成24年10月5日まで残っているという事で、直ぐに乗って頂ける為あっという間にご成約して頂けるだろうと思い4月に仕入をしたわけですが。。。 お声も掛けて頂けなかった為外装を仕上げる事に。。。
タイミングというのもあると思いますが。。。
これできっとお声を掛けてもらえる事間違い無しの4tダンプになりました(^_-)-☆
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

※当オフィシャルブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しておりません。 在庫車輌の有無は下記お問い合せ番号までお電話頂くか当社ホームページでご確認をお願いしますm(__)m | |
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン いすゞ フォワード 4t ベットレス 5.7mカット クレーン付
2012-08-30
『できるだけ入庫日にご紹介(^O^)/』 ・・・とリアルタイムにご紹介しているはずが。。。 月末と言う事で。。。
昨日入庫した車輌を1日遅れでご紹介。。。(^_^;)
管理番号:K240113
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いすゞ 平成17年式 PB-FRR35J3S 4t 標準幅 ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 269,600 | - | 190 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.03m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー | ||
URU374RKK-F128808 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
6 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
2 | 2 | 1 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ セイコーラック1対 ・ロープ穴:6×2 ・燃料タンク:100L |
※H24.10.4 外装を仕上げました(^^♪
※画像をクリックすると外装仕上げ後の状況を見ることが出来ます!
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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三菱 4t フルキャブ アームロール ツインホイスト 新明和
2012-08-28
管理番号:A240112 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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三菱 平成15年式 KK-FK61HG 4t フルキャブ 脱着装置付コンテナ専用車 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 127,500 | - | 210 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):-m | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
CCA41-20-F405342428 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
5 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 750-16-14PR | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ コンテナ(箱):無し |
キャブカラー&天候ともにパッ!としないせいか。。。
写真うつりはイマイチ良くありませんが、比較的に走行距離も少なく程度も good

中古トラック市場の弾不足と震災需要で価格上昇中の中古トラック。
なかでも脱着装置付コンテナ専用車は『特に!』なのではないでしょうか?
・・・となれば、少しでも程度の良いアームロールを探すのは当り前(^_-)-☆
是非!その1台にエントリーして頂きたい!そんなアームロールではないかと思っております。
『外装仕上げで大変身する事間違い無し!』 そう言っても良いほど素の良いこのアームロール!
早い者勝ちですよ(^_-)-☆ お問合せお待ちしておりますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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日野 レンジャーPRO 4t 標準幅 6.2mカット クレーン付 車検付 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
2012-08-24
先日!お盆前に入庫しご紹介しましたコチラ(^O^)/ 管理番号:K240107
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日野 平成18年式 ADG-FD7JLWA 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H24.11.7 | 102,850 | 2,600 | 225 | 6 | 付 | 済※ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン | ||
ZR304HR-ER9943 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:100L ・セイコーラック1対 ※外装状況:キャビン=磨き クレーン・ボディ=塗装 |
車検が平成24年11月7日まで残っており、車輌状況もvery good

直ぐに即戦力としてご使用して頂けるよう、早速!外装を仕上げました(*^^)v
前オーナーがとても大切にご使用して頂けたのでしょう!?
キャビンは塗装するまでもなく磨きをかけただけですごく


その他、クレーン・ボディは。。。
やはり働く車ということで使用感が否めなかった為塗装しました。
ボディには床鉄板が全面に張ってあったのですが、これもお客様によりさまざまな仕様がある為一旦取外しました。
これによりキレイな床面が現れ新車のような床面に。。。
これは来月のオススメ車間違い無しの車輌だと思います。
来月と言わず直ぐにでもご成約頂ける予感が。。。(^0_0^)
このクレーン付を見つけた方~!ラッキーなんでは。。。!即買いだと思いますヨッ!私は。。。(^_-)-☆
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三菱 キャンター 3.5t 全低床 ワイドロング クレーン付 車検付 ユニック 4段 フックイン クレーン
2012-08-23
管理番号:K240108 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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三菱 平成19年式 PDG-FE83DY 3.5t 全低床 ワイドロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H24.10.22 | 98,050 | 3,500 | 180 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.77m | (W):1.99m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 フックイン 2.6t吊 クレーン | ||
URV264K-F327063 平成19年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | - (ホイールのみ) |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 215/70R17.5 | |
4 | 3 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ リサイクル料金:¥8,930 |
ちょっとこの時代にクレーンラジコンが無いのは残念(>_<) で・す・が。。。車検付!
兎に角!早く買って頂き即戦力にして頂くのがベストなクレーン付だと思います。
是非!早めのご検討を宜しくお願い致しますm(__)m
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いすゞ エルフ 2t 高床 強化ダンプ 外装仕上済み 車検付!
2012-08-22
先日!お盆休み前に入庫しましたコチラ(^O^)/。。。管理番号:D240105
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いすゞ 平成19年式 PB-NKR81AD 2t 高床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H25.2.2 | 87,600 | 2,000 | 130 | 5 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.32m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S80176987 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 195/85R16 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ |
早速!全塗装しちゃいました(^_-)-☆
車検がH25.2.2までと半年ちかくも残っているという事で。。。
『ならば!少しでも早くお客様に乗って頂こう!』ということになりまして、早速!工場入り(*^^)v
・・・とは言え、この暑い時期にはなかなか売れない車種でもあるわけですが。。。(^_^;)
車検がたくさん残っているだけでもお買得なのではないでしょうか?
残暑が続き何事も考えるのが億劫になりがちですが。。。
車検が少しでも多く残っているうちにお嫁にもらって頂けますよう、是非!この機会に一度ご検討宜しくお願い致します。
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三菱 ファイター ベットレス 4t アームロール ツインホイスト
2012-08-17
例年より少し長めのお盆休みも終わり。。。本日より出社!まだ×2猛烈なこの暑さは続きそうですが、皆さん頑張りましょうねっ

さて!休み明けイチバンのご紹介は。。。コチラ
管理番号:A240043
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三菱 平成15年式 KK-FK71HE 4t ベットレス 脱着装置付コンテナ専用車 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 199,150 | - | 210 | 6 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):-m | (W):-m | (H):-m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
CCA44-20 F40534270 平成15年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
6 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ コンテナ(箱):無し |
入庫時に。。。
『普通メッキパーツが取り付けられた車輌はカッコ良くなるもの。。。(^_^;)
なのにカッコ悪っ! キャブ色が悪いせいだろうか? それともメッキ率が高すぎるのだろうか?』 なんてご紹介しておりましたこのアームロール!ようやく外装仕上げに着手する事に。。。(*^^)v
オールメッキだったフロントマスクを。。。
コーナー・グリル・バンパーのみへと変更し、ケバケバしいアームロールからスタイリッシュなアームロールへと変更!キャブ色を白色にしたことで少しメッキパーツが目立たなくなりましたが、それがまたオシャレなのでは。。。?
新明和製の「アームロール」にしても。。。 極東製の「フックロール」にしても。。。
全国的にこの辺りの年式は非常に弾数が少なく希少車!しかも職業柄か?程度のよいアームロール・フックロールっていうと更に希少なんです!
今回ご紹介したアームロールに限らず。。。
『この脱着装置付コンテナ専用車はっ。。。!』と気に入った車輌があれば兎に角!早くご検討する事をお勧めします!もちろん!この車輌のご検討も是非!宜しくお願い致しますねっ(^_-)-☆
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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三菱 ファイター 4t ベットレス Fゲート・Lゲート ダンプ
2012-08-10
よくちまたでは Lゲートダンプ や Fゲートダンプ などとも呼ばれているフラットゲートダンプ! たぶんフラットゲートの頭文字「F」をとって、Fゲートダンプ っていうのが正解なのではないでしょうか?(^_^;)
そんな話はさておき。。。
工場が忙しくなかなか外装仕上げできなかった当社在庫のフラットゲートダンプも、遂に・・・
管理番号:D240070
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三菱 平成17年式 PA-FK71DC 4t ベットレス フラットゲート ダンプ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 102,800 | - | 180 | 6 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.40m | (W):2.00m | (H):0.37m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DRF4-17SY S60347254 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 (チュウーブ入り) |
3 | 3 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 S:750-16-14PR | |
2 | 2 | 2 | 2 | ||||
※S=スペアタイヤ ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 自動シート付 |
フラットゲートのデメリットとして。。。
大きな製品(すごく大きい石)などをスムーズに落せる=大きな製品をボディに載せる!当然ですよネッ(^_^;)
それゆえにオーナーさんが大切に使用していたとしても、中古車として中古トラック市場へ出て来る時には、どうしても床面の凸凹がひどい状態になってしまっている車輌が多いのです!これはどうしても否めません(>_<)
で・す・が!このフラットゲートダンプは意外と凹みが少ないんです。
残念なことに車検はきれてしまいましたが、外装仕上げでバツグンなフラットゲートダンプへと生れ変りました。
是非!この機会に一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
希少車!早い者勝ちですよ~ッ(^_-)-☆
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日野 レンジャーPRO 4t 標準幅 6.2mカット クレーン付 車検付 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
2012-08-10
今日はもう一台。。。 またしても高年式のクレーン付の入庫です(^O^)/ 高額車は売れないって言ってるのに。。。(・_・;)
『クレーン専門店ならばクレーンで勝負!』ということになりまして。。。
どんどんクレーン付を仕入れる予定となりました。あくまでも予定ですが。。。(^_^;)
そんなこんなで。。。
本日入庫したのは弊社の管理ユーザーさんから譲って頂いたクレーン付ですm(__)m
管理番号:K240107
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日野 平成18年式 ADG-FD7JLWA 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H24.11.7 | 102,850 | 2,600 | 225 | 6 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン | ||
ZR304HR-ER9943 平成17年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鉄板張り ・燃料タンク:100L ・セイコーラック1対 |
とても綺麗に!大事に!使用して頂けました。感謝です。m(__)m
このクレーン付。。。
もちろん!購入も弊社から新古車でご購入頂いたクレーン付です。
今回!ちょっと理由あって譲って頂きましたが。。。
とても大事にご使用して頂けたおかげで、次にご購入頂けるお客さまにとってはとてもラッキーな一台ではないかと。。。
全体的に使用感こそ有りますが。。。
車検も平成24年11月7日まで残っており、このままご使用するのもアリなのでは?と思っております。
車検あり!タイヤもOK!と乗り出しまでにあまり経費が掛からなそうな状態なので、これまたラッキー!
この機会に是非!ご検討を。。。 早い者勝ちですヨッ(^_-)-☆
※H24.8.24 早速!外装を仕上ました(*^^)v
※上記画像をクリックで外装仕上げ後の詳細ページへジャンプします(^O^)/
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日野 レンジャーPRO 4t フルキャブ 6.2mカット クレーン付 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 Naviクレーン
2012-08-10
『5月・6月のオススメ車輌!』と豪語しておりましたこのクレーン付。。。 豪語したにもかかわらず(・_・;) 年式が新しすぎたのか?ただ×2ご縁が無かったのか?外装を仕上る事に。。。
そ・し・て。。。。
新車・新古車と見間違えるようなクレーン付へと更に生まれ変わったコチラ!
管理番号:K240067
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日野 平成19年式 BDG-FD7JLWA 4t 標準幅 フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 78,950 | - | 210 | 6 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.50m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 Naviクレーン | ||
ZR304HR-ES3050 平成20年式 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 4 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ ロープ穴:4×2 ・燃料タンク:100L ・セイコーラック一対 |
まずこのクレーン付のセールスポイントといえば。。。
ビックリするほど少ない走行距離ではないでしょうか?年式からいって年間約15,000kmしか走行していない事になるわけですからねぇ~(^_^;) これで前オーナーは元が取れたのでしょうか?
次に注目するべき箇所はと言うと。。。
『ラジコンや操作レバーを駆使しながら目的の位置まで荷物を運ぶ。。。』
そんな時代に終わりを告げる装置?Naviクレーンではないでしょうか?
今までのクレーンではブームを伸縮させ且つフックを上下に動かしながら荷物を目的の位置まで移動していたわけですが、このNaviクレーンは荷物の高さを自動で一定に保ちブームの伸縮だけで目的の位置まで荷物を運ぶ事が出来る装置です。
つまり!荷物の 水平移動 や 平行移動 が簡単に行う事ができクレーン作業をサポートしてくれます!
(もっと詳しく知りたい方は 水平移動・平行移動 をクリックしてみて下さい。)
しかも!このクレーンにはなんとっ!過負荷制限装置までついています。
この過負荷制限装置とは。。。
・『これ以上ブームを伸ばすと転倒しますよっ!』
・『この重さの荷物を吊るとブームが折れますよっ!』 といった事を事前に教えてくれる装置です(*^^)v
現在タダノさんで言うと『アイズ』というネーミングで販売されていますが、つまり 安定度と強度を監視 してくれる安全装置なのです。(もっと詳しく知りたい方は 安定度と強度を監視 をクリックしてみて下さい。)
兎に角!。。。
とてもvery good


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いすゞ エルフ 2t 高床 強化ダンプ 130馬力 車検付
2012-08-06
もうすぐお盆休み\(^o^)/皆さんもう何か?ご予定はお立てになりましたか?
『貧乏暇なし』とはよく言ったものですが。。。
私のように『貧乏暇あり』よりは『貧乏暇無し』の方のほうが絶対!良いと思いませんか?
お休みや暇があっても何をするにも絶対!お金が必要になりますもんねっ(>_<)
・・・って、とんでもない方向へ話がズレてしまいましたが。。。
私のお盆は今年もお家でゴロ寝と言ったところでしょうか?ゴロ寝するにも暑すぎですが。。。(・_・;)
そんな話はさておき。。。
今日も1台こんな車輌が入庫して来ました(^O^)/
管理番号:D240105
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いすゞ 平成19年式 PB-NKR81AD 2t 高床 強化ダンプ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
H25.2.2 | 87,600 | 2,000 | 130 | 5 | 付 | 中 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.05m | (W):1.59m | (H):0.32m |
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | ||
DR2-0110SY S80176987 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 195/85R16 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 手動ダンプシート |
どこにでも有りそうなごく普通の中古2tダンプです。(^_^;)
・・・がっ!意外と高床ダンプって全国探しても少ないんですよっ。
少ない! =(イコール) 需要も今一歩! とも言えるわけですが。。。
やはり土建業の方には高床!ということでご用意してみました。 ・・・と言ってもこの暑い時期にはなかなか売れない形状の一台なんですけどねっ(^_^;)
長期戦覚悟で仕入れてみたわけですが。。。
なんとっ!来年!平成25年2月まで車検が残っているではないですかっ!
この車検を是非とも生かしてもらう為、急いで外装を仕上る予定ではございますが、『このままで!』と言われる方も大歓迎ですので是非!お問合せを。。。(^_-)-☆
分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

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日野 デュトロ 小型4t 高床 ワイド 超ロング カーゴ
2012-08-03
外はクラクラするほど暑いですが。。。 商売の方はといいますと。。。寒気がするほどの冷え込み(>_<) まぁ夏は毎年こんな状態なんですけどねっ(^_^;)
そんなくだらない話はさておき。。。
今回は意外に希少車なこんな車輌が工場より綺麗に仕上って帰って来ましたのでご紹介(^O^)/
管理番号:C240100
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日野 平成16年式 KK-XZU420M 2t車4t 高床 ワイド 超ロング カーゴ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
抹 消 | 72,300 | - | 150 | 6 | 付 | 済 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.00m | (W):2.10m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 215/85R16 | |
3 | 4 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 燃料タンク:200L |
近年!2t車クラスの大きさの中でも、この車輌のように積載が多くとれる車輌が大人気!
カーゴ(平ボディ)にしても・・・ クレーン付にしても・・・
登録した時に積載が3t!もしくは3.5t以上とれる車輌が希少なんです!
なぜなら。。。
数年前までは2t車よりも維持費がかかるということで人気はイマイチ ↴ (T_T)
当然!新車の売れ行きもイマイチということで、中古車の数そのものが少ないからです(^_^;)
しかも。。。
この車輌!ワイドロングならぬ、ワイド超ロング。ボディの長さが通常より更にひとつ長いんです(*^^)v
程度抜群!希少車!。。。早い者勝ちですヨッ(^_-)-☆
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三菱 新型ファイター 新古車・未使用車 4t ワイド アルミウイング L=6.2m ボディメーカー:日本トレクス BlueTec搭載 240馬力
2012-08-02
本当にご検討中の皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしております。m(__)m おかげさまで入庫する度にご成約頂き、最近では次回の完成を心待ちにして頂けるお客様まで。。。
本当に社員一同!心より感謝しておりますm(__)m
先日入庫致しました。。。
6.2m&7.2mのアルミウイングもご紹介と同時に即ご成約頂けました(*^^)v 有難う御座いましたm(__)m
本日!先日入庫した7.2mに引き続き6.2mのアルミウイングがまた×2完成!入庫してまいりました。
『現車を見たい!』と大変多くのお声をかけて頂いておりたいへん感謝しておりますが、ご成約は早い者勝ちとなりますので現車を確認に来られる際はご一報ご確認宜しくお願い致します。
それでは。。。
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三菱 平成24年式 TKG-FK61F 4t 6.2m ワイド アルミウイング |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 |
現在未登録 | 500 | 2,750予定 | 240 | 6 | 付 | - |
荷台内寸法【m】 | (L):6.21m | (W):2.40m | (H):2.51m |
上物メーカー 【型・年式】 | アルミウイングボディ:日本トレクス | ||
12W-06143 平成24年式(新品) |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 (BS) | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ※車輌の主な仕様(オプション) ・ディスチャージヘッドランプ(フォグ&コーナリングランプ付) ・フロントスタビライザー装着 ・燃料タンク:200L ・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付) ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・愛車セット ※ボディの主な仕様 ・縦横ネタ:スチール製 ・ラッシングレール:1段 ・落し込み式床フック:5×2 ・セイコーラック1対 ・マーカー:3×2 ・タイヤ灯 ・チェーンフック:2ケ ・道具箱(ステンレス製)×1 |
仕様は前回同様に。。。
「ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つ満足して頂ける」をコンセプトとして社内&ボディメーカーの日本トレクスさんとで色々と検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)/
毎回!お客様に特に喜んで頂ける室内高!ですが。。。
今回もシッカリと確保してありますヨッ(^_-)-☆ 日本トレクスさんに 「ス~パ~にお願い

。。。で、ムリムリ実現して頂いている荷台内寸高:H=2.51mの室内高が今回もまた魅力なのではないでしょうか?
6.2mのアルミウイングでもこの室内高は珍しいと思うなか。。。
7.2mのアルミウイングではなおさら、ちょ~ありえないでしょっ!この高さ!(^_^;)
メーカーでアルミウイングとして用意された新車の完成アルミウイングでは絶対に実現しない高さです。
当然!ボディーを特注で依頼すれば出来ちゃうんですが。。。(^_^;) 金額もビックリ!って具合に。。。
ご成約頂いたお客様はもちろんのこと。。。
この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまもたくさん!中にはこの高さの中古車を探して・・・ なんてお客様までみえるんですよっ(・_・;) そんな中古ウイングまず無いですけどねっ(^_^;)
その他にも。。。
上記の使用を見て頂いてお分かりになるように十分すぎるぐらいの仕様となっております。
後は必要に応じてウィンドデフレクター(風防)ぐらいをポンと付けてやるぐらいでOK

毎回!非常に多くのお客様よりお問合わせやご注文を頂き大変恐縮に思っておりますが。。。
今回も前回同様!一度に何十台もの車輌を先行発注する事が出来ない為、台数には限りが。。。(T_T)
大変申し訳御座いませんが何時ものように早い者勝ちという事で予めご了承くださいm(__)m
新古車「未使用車」全ての 現在庫状況 及び 入庫予定状況 として一覧表示してみました。 ご参考までに。。。 ※こちらをクリックしてください。↓↓↓ ・新古車「未使用車」 現在状況 及び 入庫予定状況 一覧表 |
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