2012年03月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

いすゞ エルフ 新古車 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ

 2012-03-31
数日前にご紹介致しました。。。 
おかげさまで。。。
すでに1台ご成約となりました。有難う御座いましたm(__)m


残す1台が昨日!入庫しましたのでご紹介\(^o^)/


 管理番号:D240040
D240040
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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 いすゞ 平成24年式 SKG-NKR85AD 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H26.3.27583,0001506
荷台内寸法【m】(L):3.05m(W):1.59m(H):0.37m
上物メーカー
【型・年式】
極東開発
DD02-31  12A024006Y
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/75R16
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ グレード:ST  ・パワーウィンドウ

 ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム

新古車と言う事で。。。
私がブツブツとつぶやく必要すらありませんが。。。(^_^;)
兎に角!残り1台!この残り1台を強く協調したい!(^^)!

早い者勝ちですよっ(^_-)-☆
ご興味のある方は。。。とりあえずお問合せしてみて下さい。


ちなみに。。。
全国津々浦々!どこを探しても多分!この3tダンプの新古車には出会えないのではないでしょうか?
是非ともご検討の程宜しくお願い致しますm(__)m

くどいようですが。。。残り1台!早い者勝ちですヨッ。。。


分からない事やもっと詳しく知りたい事等があればお気軽にお電話下さい。
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三菱 キャンター 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付  ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー

 2012-03-31
おかげさまで。。。
新古車・未使用車の中では非常にコンスタントにご成約頂けるこの車輌(^_-)-☆


 管理番号:D240035
K240035
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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  三菱 平成24年式 SKG-FEB80(G) 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H26.3.272103,3501505
荷台内寸法【m】(L):4.36m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
URU294RKK-F429069  平成24年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ポスト新長期排ガス規制適合車  ・AdBlue(尿素水)使用

 ・運転席,助手席灰皿+シガライター

 ・電動格納ミラー(助手席側)  ・マット,バイザー

車輌が完成・登録する度にご成約頂き、大変!感謝しておりますm(__)m
今回もまた直ぐにご成約頂ける事を心から願っている次第ではありますが、ここでクレーンについて少し。。。


クレーンメーカーと言えば。。。
  • タダノ
  • ユニック 

・ ・ ・ と、この2社の社名をよくお聞きになると思いますが、お客様よりこんな質問を最近よく頂きます。
  • クレーンはどのメーカーが良いの。。。?
  • 性能はタダノとユニックではどちら良いの。。。? などなのですが。。。。(^_^;)


そのお応えとしては 「どちらでも。。。OK」 と応えさせて頂いてます。
正直!タダノ製でもユニック製でも好みで選んで頂ければとっ。。。(^_^;)


この2社のどちらかであれば。。。
性能に関しても。。。 アフター(修理・部品供給)に関しても。。。全然問題ないと思います。(^_-)-☆



・・・と言いますより。。。
現在はこの2社しか移動式クレーンを製造していないと言った方が正確でしょうか? (^_^;)


ちょい昔!そうですねぇ~約7・8年前まではタダノ・ユニックの2社以外に。。。

・ ・ ・ と、あと4社も移動式クレーンを製造・販売していたのですが、バブル崩壊後の不景気と共に製造を縮小。
今ではこの4社ともOEMで販売のみしています。


OEM(オーイーエム)とは。。。
Original Equipment Manufacturer(オリジナル エクイップメント マニュファクチュアラー)の略。
発注元企業のブランドで販売される製品を製造すること。またはそのようなメーカー。
OEMメーカーから製品の供給を受けたメーカーは、自社ブランドでその製品を販売する。
製造の委託を受けたメーカーは、相手先のブランドと販売力を活かして生産量を向上させることができる。


つまり分かりやすく言うと。。。
マエダ(前田製作所)と新明和工業はタダノ製のクレーンに自社のプレートやステッカーを貼り自社ブランドとして販売。一方!ナンセイ(南星機械)とKATO(加藤製作所)はユニック製のクレーンを自社ブランドとして販売。
いわば業務提携?みたいなものですねっ(^_-)-☆ 移動式クレーン以外の分野ではとても有名な企業ばかりなんですけど。。。不景気って恐ろしいですねっ(>_<)



と言うわけで現在では。。。
移動式クレーンと言ったらタダノ製・ユニック製のみになるわけです(^_-)-☆
車輌のご紹介ではなく移動式クレーンの雑学講座になってしまいましたが。。。(^_^;)
あなたはタダノ派?それともユニック派?これで決めて頂ければOKかと。。。

また!新システムを採用した今回の新型キャンターについて少し戸惑いを感じて見える方は。。。
こちらの記事も少し参考にして見ては如何でしょうか(^O^)/ → 新型キャンターのアレコレ!!


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三菱 新型キャンター 新古車 2t 全低床 強化ダンプ 150馬力  ポスト新長期排ガス規制適合!BlueTec【排気後処理装置】搭載!

 2012-03-31
今月は「アルミバン祭り」に引き続き。。。
各社決算期の3月と言う事もあってか新古車・未使用車のダンプがたくさ~ん入庫!


まさに。。。ダンプまつりです(^_^;)


 管理番号:D240034
D240034
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 三菱 新型キャンター 平成24年式 SKG-FBA60(B) 2t 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H26.3.271502,0001505
荷台内寸法【m】(L):3.05m(W):1.59m(H):0.32m
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DR2-0110SY  S30241273
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R16
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ポスト新長期排ガス規制適合車  ・AdBlue(尿素)使用

 ・AM/FMラジオ付  ・電動格納ミラー  ・運転席/助手席:灰皿  ・シガライター

 ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム



こんなお悩みを抱えて見える方はお見えになりませんか?
  • どこのメーカーを購入すればよいのか?分からない?
  • どうせなら今一番オススメの車輌を購入したい!  などなど。。。
もう少し詳しく知りたいと思われる方はコチラの記事も少し参考にして見てください(^O^)/

トラック専門店一押しの今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。をもう少し詳しくご参考になればと書いてみました(^_-)-☆


          新型キャンターのアレコレ!!



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三菱 キャンター 新古車 2t 全低床 強化ダンプ 150馬力

 2012-03-31
 管理番号:D240033
D240033
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 三菱 平成24年式 SKG-FBA60 2t 全低床 強化ダンプ 新古車
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H26.3.27852,0001505
荷台内寸法【m】(L):3.05m(W):1.59m(H):0.32m
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DR2-0110SY S03241272
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R16
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ポスト新長期排ガス規制適合車  ・AdBlue(尿素)使用

 ・AM/FMラジオ付  ・電動格納ミラー  ・運転席/助手席:灰皿  ・シガライター

 ・集中ドアロック + キーレスエントリーシステム


  ・どこのメーカーを購入すればよいか?
  
  ・トラック専門店一押し 今!一番オススメのメーカーは。。。?

  ・新システムを採用した新型キャンターについて。。。などなど

もう少し詳しく知りたいと思われる方はコチラの記事も少し参考にして見てください(^O^)/

          新型キャンターのアレコレ!!



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ニッサンディーゼル 4t 標準幅 アルミブロック クレーン付 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン リアジャッキ付 240馬力

 2012-03-29
世の中は不景気。。。
なのに全国的に中古トラックの数は弾不足!(・・?

しかも。。。
東日本大震災の復興需要により異常な値上りをみせる各種中古トラック(@_@;)

販売だけではなく仕入まで大変な時代に成りつつあります(T_T)


そんな中古トラック事情ではありますが。。。
お客様に自信をもってオススメ出来る車輌として、出来るだけ安く!しかも!良い中古トラック!

「そんな夢のような車輌の入庫を待っているだけ。。。」なんていう考えはとうてい甘く。。。

な・ら・ば。。。と言う事でこんなクレーン付を製作してみました(*^^)v


 管理番号:K230587
K230587
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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K230587-7 K230587-8 K230587-9 K230587-10 K230587-11 K230587-12
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 日産UD 平成17年式 PB-MK37A 4t アルミブロック クレーン付 R:ジャッキ付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消40,0102406
荷台内寸法【m】(L):5.50m(W):2.23m(H):0.70m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZR304HR-EK9776  平成13年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
66
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
5665
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ アルミブロックボディ:造りボディ  ・セイコーラック1対

 ・クレーン:リアジャッキ付 

メインである車輌には。。。
約4万キロと超低走行で6気筒240馬力と高馬力エンジンを積んだ日産UDの車輌をチョイス!


そのチョイスした車輌より平成13年式と年式が少し古いものの。。。
大人気のタダノ 4段 ラジコン フックイン クレーンを搭載してみました。

しかもこのクレーンには。。。
あの安定感抜群のリアジャッキが付いています(*^^)v
この安定感については使った者にしか分からないバツグンな安定感があるらしいですよっ(^_-)-☆


それでもってボディですが。。。
ボディには頑丈な造りボディをチョイスしてみました(^_-)-☆

ただし。。。頑丈な分ボディ自体が重くなってしまい積載が少し減ってしまうと言うデメリットもあります。
そこで!少しでも軽くならないかと?煽りをアルミブロックにしてみました(^_^;)
苦肉の策かも。。。


兎に角。。。
よい車輌が1台完成しましたのでご報告! ご検討!宜しくお願い致しますm(__)m


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ニッサンディーゼル 4t 標準幅 ベットレス クレーン付 206馬力 ユニック 5段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン 

 2012-03-28
とっても久しぶり?
ずいぶんとクレーン付のご紹介はしていない様な。。。(^_^;)

しかも!今回の車輌にはこんな希少な。。。
「ユニック 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー」 なんてクレーンが付いちゃってます(*^^)v


 管理番号:K240037
K240037
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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K240037-7 K240037-8 K240037-9 K240037-11 K240037-12 K240037-13
K240037-14 K240037-15 K240037-16 K240037-17 K240037-18 K240037-19

 日産UD 平成16年式 KK-MK25A 4t 標準幅 ベットレス クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹   消121,2002066
荷台内寸法【m】(L):5.51m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 5段 ラジコン フックイン クレーン
URU375RKK-F139310  平成20年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
3333
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ ロープ穴:4×2  ・スタンション穴:3×2  ・セイコーラック1対

近年の不景気で中古トラックが高嶺の花となった方。。。
また東日本大震災の復興需要により異常な値上りをみせる中古トラック!この現象により更に高嶺の花となってしまった方。。。。 そんなお客様も多いのでは。。。(+_+)


そんな状況下の中で。。。
比較的にお求めやすく!そしてお手頃ではないか?と当社が判断した車輌が、今日ご紹介するクレーン付のような車輌だと思います(^_-)-☆

現状では少々ボディの床が傷んでいる状態ではありますが。。。
現在!外装仕上げと共に修復中(*^^)v 綺麗になった暁にはまたご紹介したいと思っておりますm(__)m 
 
※平成24年4月5日 外装仕上げが終わりこんな very good な車輌に生まれ変わりました(^O^)/
K240037P 
※画像をクリックすると詳細ページへジャンプします。


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トヨタ 平成20年式 2t 全低床 ワイドロング アルミバン 136馬力 サイドドア付 格納式垂直パワゲート付 超低走行

 2012-03-28
「またかっ!」と思ってしまうほど。。。
まだご紹介していない車輌も含めアルミバンの入庫ラッシュ!

まさに。。。
「アルミバン祭り!?(^_^;)」

 管理番号:W240038
W240038
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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 トヨタ  平成19年式  BDG-XZU414 2t 全低床 ワイドロング アルミバン
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消17,4001365
荷台内寸法【m】(L):4.47m(W):2.04m(H):1.95m
上物メーカー
【型・年式】
ボディ:トヨタ車体
VTAGCH  WOUTO7A030220
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
7777
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 格納式垂直パワーゲート  能力:800kg

 ・サイドドア付  ・ラッシングレール2段  ・バックモニター付

ご紹介する間もなくご成約頂けたりm(__)m、ご紹介する間もなく外装仕上げにとりかかったりと、なかなかブログにも。。。当然!当社ホームページにも掲載出来ない状況にある2t・3t小型アルミバン!

毎年!この時期にとても多くのお問合せを頂く車種のひとつなのですが。。。今年はさっぱり(+_+)
・ ・ ・とっ!思いきや3月も終わりに近づいてからのこの賑やかさ。\(^o^)/

この勢いのまま4月に持ち越して頂くと当社としても大変嬉しい限りなのですが。。。(^_^;)


今回入庫したこのアルミバン。。。
超低走行!に状態もバツグン!今人気の格納式垂直パワーゲート付で。。。もちろん!サイドドアも付いており、車検を受けて頂くだけで直ぐに即戦力となってくれるであろうアルミバンです(^_-)-☆

今すぐ欲しい!そんな方に超オススメなアルミバンではないかとっ(^_-)-☆
一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 4t 6.2m 標準幅 平ボディ・カーゴ 210馬力 車検付

 2012-03-26
この不景気に。。。
今一番!お手頃ではないかと思う車輌が入庫しましたのでご紹介(^_-)-☆

 管理番号:C240036
C240036
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 三菱 平成13年式 KK-FK61HK 4t フルキャブ 標準幅 6.2m カーゴ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H24.8.893,9103,7502106
荷台内寸法【m】(L):6.20m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
5555
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 床鉄板張り  ・燃料タンク:200L

月末に近いという事で。。。(^_^;)
わたくし。。。車輌の確認が出来ておりません  

・ ・ ・ がっ、車輌状況を見る限り。。。
低走行!タイヤ残量!沢山残っている車検!とお買い得感たっぷりな車輌なのではないかと。。。


ひとまず・ ・ ・
ご検討材料として画像を沢山UPしておきます(^_-)-☆
一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m 早い者勝ちですよ~~っ\(^o^)/


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トヨタ ダイナ 2t 全低床 ワイドロング アルミバン           サイドドア付 格納式垂直パワーゲート付

 2012-03-21
毎年3月に大変多くのお問合せを頂く。。。
「2t・3t車 小型 アルミバン!」

不景気のせいか?例年ほどのお問合せはないものの、今年も多くお問合せを頂きご成約頂いておりますm(__)m

「バカ売れ!」などという言葉はほぼ死語に近く。。。
近年!そんな状態になる様な人気車種も無いどころか、中古トラックの台数自体弾不足状態。。。(+_+)

しかしながら。。。
そんな中にもほんのわずかそう言った息をつかせてくれる月日が未だ存在するのも事実です(^_^;)


そう言った経験を生かし仕入れをするのがPROなのでしょうが。。。
それも時代が変わると共に少しづつ変化していき、とても難しい時代と成って来ました(+_+)

その変化を探りつつ。。。


 管理番号:W240027
W240027
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 トヨタ 平成19年式 BDG-XZU414 2t 全低床 ワイドロング アルミバン
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消87,4001365
荷台内寸法【m】(L):4.49m(W):2.06m(H):1.95m
上物メーカー
【型・年式】
ボディメーカー:トヨタ車体(TECS)
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア6
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
7777
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 格納式垂直パワーゲート(スライドリフトSmarty)  ・能力:600kg

 ・サイドドア付  ・ラッシングレール2段

 ・タイヤ:スタッドレス×6  スペア:ラジアル

3月だけに止まらず。。。
もう少し長い間在庫として展示してみる事にしてみました(^_-)-☆
それに伴ってのアルミバン補充なのですが。。。


アルミバンの内高が1.95mと少し低いような気がしますが。。。
今!アルミバンで一番人気が高い格納式垂直パワーゲート付(*^^)v

しかも!パワーゲート付には珍しいサイドドアも付いていて文句無しなのではないでしょうか?
一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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日産UD 平成15年式 4t ベットレス クレーン付            ユニック 4段 ランジコン フックイン クレーン

 2012-03-21
以前にもつぶやいた事がありましたが。。。


伸び悩む販売台数もさることながら。。。
兎に角!中古トラックの弾不足が原因で在庫車輌の仕入れがままならない(T_T)


在庫車輌を集めるのは簡単だが。。。売れなければ仕入成功とはならない。
=(イコール) 出来るだけ安く!物が良い!しかも。。。人気車輌!


当然!言うまでもなく。。。
「・ ・ ・ ・ ・ ・ そう簡単にはいかない(T_T)」


そんなジレンマに悩まされながらも。。。
うちの営業部隊の頑張りもあって本日また1台こんな車輌が入庫して来ました(^O^)/


 管理番号:K240032
K240032
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 日産UD  平成15年式  KK-MK25A  4t ベットレス クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消137,2502066
荷台内寸法【m】(L):5.53m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付
URU344RKK-F121787  平成15年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア1
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
4333
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ ロープ穴:5×2  ・セイコーラック1対  ・床鳥居鉄板張り

正直!「次はうちの工場部隊に頑張ってもらわないとっ。。。」って感じの車輌です(^_^;)

しかしながら。。。
動作など素は良さそうな車輌!しかも。。。 
「ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン」と大人気クレーン搭載!

先程お伝えしたように。。。
外装&ボディの補修などは必要なものの、年式的にも今!一番人気車種でお手頃な買換え・増車がしやすいクレーン付車輌ではないでしょうか(^_-)-☆


前オーナーには失礼ですが。。。
ちょっと車輌の色も悪く写真写りが非常に悪い為、イマイチ「ぱっ!」としない車輌に見えてしまいますが、どうせこの際ですから全塗装して綺麗にお化粧しちゃいましょう(^O^)/

※H24.4.16  入庫時にお伝えした通り。。。
当社工場部隊の頑張りによりvery goodな出来上がりで工場より帰って来ました(*^^)v

K240032P 
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日野 レンジャプロ 平成17年式 4t 標準幅 クレーン付       ユニック 4段 フックイン クレーン

 2012-03-21
一般的に決算期と言われる3月。
震災による東北地方の復興需要で一部の企業が黒字に転向しているものの。。。
高い確率で不景気に見舞われている日本列島(+_+)

ここへ来て中古トラック業界も。。。
売上・利益・販売台数と全体的に伸び悩んでいるのではないだろうか?


伸び悩む販売台数もさることながら。。。
今!まさに危機的な状態であるのが中古トラックの弾不足<(_ _)>

当社もそうだが。。。
全くと言っていいほど在庫車輌の入庫が無い(T_T)
なぜ?なのか?はまたいづれお話するとして。。。。

そんな中入庫して来た1台を本日もご紹介(^O^)/


 管理番号:K240029
K240029
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 日野 平成17年式 PB-FD7JKFA 4t フルキャブ 標準幅 クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消89,1002106
荷台内寸法【m】(L):5.13m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 フックイン クレーン
URV344K-F129363  平成17年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア1
44
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
5555
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ ロープ穴:4×2  ・セイコーラック1対

 ・床板二重張り  ・燃料タンク:100L

ラジコンが付いていないという事で少し残念なのですが。。。
弾不足と言う事もあってラジコン付のクレーン付と言ったらどこも目から火花がちりそうな価格(@_@;)

この不景気にわざわざ頭を打ったような価格でラジコン付のクレーン付を購入するのであれば、ラジコン無しのクレーン付を安く買いラジコンを後で付ければ。。。
当然!その車輌で儲けた暁に。。。と言う事でも良いのではないでしょうか?


不景気に付け加え弾不足!一期一会ではありませんが。。。
今回ご紹介した車輌に限らず 「これはっ!」 と思った車輌があれば即買いの時代です。
「どうしようか?」と悩んでいると無くなってしまうのでご注意を。。。


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いすゞ エルフ 新古車 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ

 2012-03-16
3月というと。。。
そう!どこの企業も決算が多い月なのではないでしょうか?

「決算だから安売りをする!そんな帳尻合わせをするぐらいなら最初から1年間平均的に還元すれば良いのでは?」
そう思うのは私だけだろうか?


トラック業界では決算だから安くするという時代は少しづつ薄れてきている様な。。。 
しかしながら!未だ各社シェア競争(年間登録台数競争)は存在し、激しいデットヒートを繰り広げている模様!

どことどこがデットヒートを繰り広げているか?は、あ・え・てご想像にお任せすると言う事で。。。
このデッドヒートにコソ~ッと紛れ込まないチャンスはない(^_-)-☆


・ ・ ・ということで。。。
そんなデッドヒートにこそ~っと紛れ込み!こんな車輌を発注してみた(^_^;)

ELF2 
「いすゞ ELF(エルフ) 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ 150馬力!」



「3月登録に間に合う車輌で。。。」ということで。。。
何を選択しようか? しかし。。。3月までに登録となると選択する車輌も限られる。。。

クレーンを取り付ける間もないし。。。 クレーンの製造も間に合わない。。。 
・・・かと言って何処にでもある2tダンプでは面白味がない。。。


そんなこんなで。。。
3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ に決定!


3tダンプはメーカー在庫も少なく限りがあるようなので2台限定ということで。。。!


あっ!デットヒートを繰り広げている1社が分かってしまったのでは。。。(・_・;)
まあ!兎にも角にも。。。早い者勝ちですよ~~(^O^)/ 



H24.3.27  まだ未登録のためナンバーは付いておりませんが。。。
3TELF
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
3TELF-1 3TELF-2 3TELF-3 3TELF-4 3TELF-5 3TELF-6
3TELF-7 3TELF-8 3TELF-9 3TELF-10 3TELF-11 3TELF-12
3TELF-13 3TELF-15 3TELF-14 nophoto nophoto nophoto
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H26.3.27603,0001506
荷台内寸法【m】(L):3.05m(W):1.59m(H):0.37m
上物メーカー
【型・年式】
極東開発工業
DD02-31 12A024005Y
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/75R16
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ グレード:ST  ・パワーウィンドウ

 ・集中ドアロック+キーレスエントリーシステム

本日!明日登録予定の3t4ナンバー全低床強化ダンプが入庫して来ました\(^o^)/

相変わらずですが。。。
数に限りがある為早い者勝ちと言う事お願い致しますm(__)m


新古車「未使用車」全ての 現在庫状況 及び 入庫予定状況 として一覧表示してみました。
 ご参考までに。。。   ※こちらをクリックしてください。↓↓↓

   ・新古車「未使用車」 現在状況 及び 入庫予定状況 一覧表


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いすゞ 平成14年式 4t ベットレス クレーン付             ユニック 3段 フックイン クレーン

 2012-03-14
「なんでじぇんじぇ~ん入庫が無いのか?」 ・ ・ ・を営業にブツブツ愚痴っていると。。。

 管理番号:K240028
K240028
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K240028-7 K240028-8 K240028-9 K240028-10 K240028-11 K240028-12
K240028-13 nophoto nophoto nophoto nophoto nophoto

 いすゞ 平成14年式 KK-FRR35K4S 4t ベットレス クレーン付
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消102,0202056
荷台内寸法【m】(L):5.53m(W):2.17m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 3段 フックイン クレーン
URV343K-F106992  平成14年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
54
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
2333
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ ロープ穴:4×2  ・セイコーラック1対  ・床:二重張り(コンパネ)

久々に入庫して来ました(^O^)/


良くもなく悪くもなく。。。
ごく普通の中古車です(^_^;)
・ ・ ・と言えど、この不景気でこの辺りの年式は人気急上昇中!

人気と言うよりは。。。
皆さんご予算に限りがあるのが本音と言ったところでしょうか(^_^;)

一期一会ではありませんが。。。
出会ったお客様全てがこの不景気の波を乗越えれるよう、当社としても出来るだけ安くご提供出来るよう努力したいものです。そして景気回復の小さな小さな起爆剤の一部にでもなれればと思う今日この頃です(^_^;)


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三菱 平成16年式 4t ロングジャッキ 超!低走行           タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 セルフクレーン 造りボディ

 2012-03-14
無い ・ ない ・ ナイ 。 。 。
トラックの入庫がじぇ~んじぇんな ~ ~ ~ い!


なんで 。 。 。 。(・・?
オイ営業!どうしたぁ?ブログのネタが無いじゃないか  今日で何日めだぁ~?ブログ更新していないの。。。


「これはいかん!」ということで。。。
工場部隊のお尻を (-_-)/~~~ピシー!ピシー! と。。。 出来上がって来たのがコチラ! 


 管理番号:SK230666
SK230666P
                      ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
SK230666P-1 SK230666P-2 SK230666P-3 SK230666P-4 SK230666P-5 SK230666P-6
SK230666P-7 SK230666P-8 SK230666P-9 SK230666P-10 SK230666P-11 SK230666P-12
SK230666P-13 SK230666P-14 SK230666P-15 SK230666P-16 SK230666P-17 SK230666P-18
SK230666P-19 SK230666P-20 SK230666P-21 SK230666P-22 SK230666P-23 SK230666P-24

 三菱 平成16年式 PA-FK61FK 4t セルフクレーン 造りボディ 240馬力
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
抹  消24,5502406
荷台内寸法【m】(L):5.51m(W):2.11m(H):0.20m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン セルフクレーン
ZF304SL-EJ1870  平成7年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
66
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
4444
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ 造りボディ  ・ロープ穴:10×2(リア:3ヶ)  ・床フック:中央3ヶ,リア左右各1ヶ

 ・鳥居アングル補強  ・燃料タンク:100L


セルフクレーンの年式こそ少し古いですが。。。
今では付いていて当たり前のラジコンもフックインも付いています(^u^)


しかも。。。
超!低走行で重たい重機を載せてもシッカリと走ってくれる240馬力!


しかもしかも。。。
セルフクレーン・ロングジャッキと言ったらこれでしょう → とっても頑丈な造りボディ!

純正で付いて来る完成ボディとはもちが違います(*^^)v  当然!使い方にもよりますが。。。
とても重い重機などを載せるからこそボディは造りでありたいですよネッ(^_-)-☆


中古トラックが異常なぐらい弾不足な今!こんなセルフクレーンもまた希少車!
早い者勝ちですヨッ(^_-)-☆


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日産UD 平成5年式 4t クレーン付 車検付               ユニック 5段 ラジコン フックイン クレーン リアジャッキ付

 2012-03-02
こんなのい・か・が?

少し年式は古いですが。。。
車検が平成24年12月26日までたっぷり残った5段 ラジコン付 フックイン付 クレーンは如何ですか?

 管理番号:K240025
K240025
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K240025-7 K240025-8 K240025-9 K240025-10 K240025-11 K240025-12
K240025-13 K240025-14 K240025-15 K240025-16 K240025-17 K240025-18

 ニッサンディーゼル  平成5年式  U-MK210KN  4t クレーン付 リアジャッキ 
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H24.12.2666,0502,2001956
荷台内寸法【m】(L):5.54m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 5段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
UR345RK-N104808  平成5年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア5
34
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズF:225/90R17.5
6666R:750-16-14PR
スペア:750-16-14PR
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ マーカー:3×2  ・ロープ穴:6×2  ・床鉄板張り

まだまだ活躍してくれそうな車輌でしょう(^_-)-☆

あまり予算の無い方にピッタリの車輌ではないかと。。。(*^^)v
早い者勝ちですよ~~~っ(^O^)/

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三菱 新型キャンター 未使用車 2t 全低床 強化ダンプ 150馬力  ポスト新長期排ガス規制適合!BlueTec【排気後処理装置】搭載!

 2012-03-01
またまた入庫しました。。。コチラ(^O^)/

 管理番号:D240023
D240023
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D240023-1 D240023-2 D240023-3 D240023-4 D240023-5 D240023-6
D240023-7 D240023-8 D240023-9 D240023-10 D240023-11 D240023-12
D240023-13 D240023-14 nophoto nophoto nophoto nophoto

 三菱 新型キャンター 平成24年式 SKG-FBA60(B) 2t 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限走行距離【km】積  載【kg】馬  力ミッションエアコン外装
H26.2.28852,0001505
荷台内寸法【m】(L):3.05m(W):1.59m(H):0.32m
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DR2-0110SY  S30241271
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R16
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ポスト新長期排ガス規制適合車  ・AdBlue(尿素)使用

 ・AM/FMラジオ付  ・電動格納ミラー  ・運転席/助手席:灰皿  ・シガライター

 ・集中ドアロック+キーレスエントリーシステム

2tダンプについて。。。
どこのメーカーを購入すればよいか? や 今!一番オススメのメーカー? 
その他、新システムを採用した今回の新型キャンターについて。。。などなど、もう少し詳しく知りたいと思われる方はコチラの記事も少し参考にして見てください(^O^)/ → 新型キャンターのアレコレ!!



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