いすゞ フォワード 4t ワイド アルミウイング パワーゲート付
2011-09-26
以前入庫時にご紹介致しました → いすゞ フォワード 4tワイド(幅広)アルミブロックカーゴ ご紹介時に予告していました通り、本日!アルミウイングに大変身して工場より帰って来ました(*^^)v
管理番号:W230646
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いすゞ 平成17年式 PA-FRR34L4 4t ワイド(幅広) アルミウイング パワーゲート付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
※1 H24.3.18 | 313,700 | ※2 3,750 | 240 | 6 | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):6.22m | (W):2.38m | (H):2.40m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | アルミウィングボディ:パブコ | |||||||||||||||||||||||||||
53905427 平成17年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/80R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・落し込み式床フック:5×2 ・ラッシングレール:2段 ・セイコーラック1対 ・ボディ後方:床ステンレス張り ・燃料タンク:200L+100L ・パワーゲート(マルチゲート):新明和製 RAM10-445 平成20年式 ・能力1,000kg リモコン付 ・アルミホイール ・上記記載の※印については注意が必要です。 ※1 ・・・ 旧形状:カーゴ時の車検期限です。構造変更が必要となります。 ※2 ・・・ 旧形状:カーゴ時の積載量となります。 |
今回は「このままでも乗って頂けるような程度では?」という事と。。。
比較的!「お客様に指定色塗装をよく依頼されるウィング車!」という事もあり、キャブは磨きで済ませました。
その代わりと言えるのか?どうか?。。。
もともと平成17年式という事もあり程度バツグンなボディだったんですが、


(*^^)v (^O^)/ (^_-)-☆ (*^^)v (@_@;) (-。-)y-゜゜゜ (p_-)
ただ!アルミウイングに有りがちな助手席側ウィング部のキズはこのボディにも。。。(>_<)
画像を見て頂くとお分かりになるかと思いますが。。。1ヶ所!残念(+_+)
それを除けばとてもvery good

そして。。。
もうひとつのウリが。。。
今!とても大人気のパワーゲート(マルチゲート)!これもついでに付けちゃいました(^_-)-☆
使い勝手上!「パワーゲートなんかいらない!」と言われる方もお見えでしょうが、近年!中古トラック市場ではこのパワーゲート付のアルミウイングが大人気!且つ希少車なんですよっ!
兎にも角にも。。。
大変!very good

一度!ご検討の程宜しくお願い致します(^O^)/
お問合せ・コメント・ご来店を社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
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三菱 新型キャンター 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
2011-09-13
東北地方太平洋沖地震の影響もほどほどに。。。 先行発注してあった新型キャンターがバンバン出来上がって入庫して来ます\(^o^)/
先日!ご紹介した → 「三菱 新型キャンター 3.5t高床ワイドロングクレーン付」 に引続き。。。
次に入庫して来たのは 三菱 新型キャンター 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付!
そうです!ボディ長が一つ長いタイプの車輌になります\(^o^)/
管理番号:K230654
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三菱 平成23年未使用車 SKG-FEB70 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
登 録 中 | 240 | 3,500 | 150 | 5 | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):4.36m | (W):2.09m | (H):0.38m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー | |||||||||||||||||||||||||||
TM-ZE294HR-EU7758 平成23年式(新品) | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
7 | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 22580R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・ポスト新長期排ガス規制適合車 ・新型キャンター ・運転席,助手席灰皿+シガライター ・電動格納ミラー(助手席側) ・マット,バイザー |
数に限りがあり早い者勝ちとなりますが。。。
今なら弊社展示場にて長さを比べながら選択する事も可能かと(^_^;)
安い買い物でない為、弊社展示場にてじっくりとにらめっこしては如何でしょうか?
新古車「未使用車」全ての 現在庫状況 及び 入庫予定状況 として一覧表示してみました。 ご参考までに。。。 ※こちらをクリックしてください。↓↓↓ ・新古車「未使用車」 現在状況 及び 入庫予定状況 一覧表 |



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ニッサンディーゼル 増t(8t) ワイド アルミブロック クレーン付 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
2011-09-13
当社ホームページ の画像よりもう少し多めに画像を掲載してみました(*^^)v「まだまだ少ない!」と言われそうですが、少しでもご検討材料になればと。。。
管理番号:K230645
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日産UD 平成18年式 PK-PK37A 増t(8t) ワイド アルミブロック クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
H24.6.26 | 515,200 | 7,300 | 270 | 6 | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):6.00m | (W):2.35m | (H):0.60m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー | |||||||||||||||||||||||||||
ZR364HR-EP8978 平成18年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | - | 6 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | F:265/60R22.5 R:255/70R22.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・燃料タンク:300L ・マーカー:5×2 ・ステンレス製道具箱 ・その他 |
これまた「中途半端!」と言われそうですが。。。
入庫時のボディ状態は前オーナーの使用感たっぷりな状態(^_^;) そんなこんなでボディのみを仕上げる事に。。。(*^^)v
キャブは前オーナーの指定色なのですが。。。
綺麗だという理由と次にお買い上げ頂けるオーナーにも指定色があるかもしれないという理由で、今回はボディのみ仕上げました(*^^)v
走行距離をみてビックリ(@_@;)する方も見えると思いますが。。。
最近のトラックはまだまだこれぐらいでは引退しないんですよっ(^_-)-☆ この車輌もまだまだこれから十分活躍してくれると思います(^O^)/
今!巷で大人気の増tクレーン付(^O^)/
この機会に一度!ご検討してみてはいかがでしょうか?
沢山のお問い合わせ・コメントを社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
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トヨタ 3t 全低床 ワイドロング クレーン付 ユニック 2.6t吊 3段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
2011-09-13
もう季節は秋
まだまだ夏!真っ盛りのような残暑

暑い日が続いたり。。。急に寒くなったり。。。 と、気温の変化が激しい季節には体も壊しがち。。。(>_<)
皆さんも体調管理には十二分に気を付け、バリバリとお仕事頑張ってくださいねっ!( ^^) _旦~~
さて!。。。
今回も工場よりとても綺麗になって1台帰って参りました(*^^)v
管理番号:K230641
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トヨタ 平成17年式 PB-XZU411 3t 全低床 ワイドロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
抹 消 | 66,200 | - | 135 | 5 | 付 | 済 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):3.74m | (W):2.08m | (H):0.38m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 2.63t吊 3段 ラジコン フックイン | |||||||||||||||||||||||||||
URU263RKK-F323069 平成16年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | 2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 215/70R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・ロープ穴:4×2 ・パワーウィンドウ無し(手動ハンドル式) ・セイコーラック1対 |
正直!昔は人気の無かった日野・トヨタの小型車も。。。
このマスクからはキャンター・エルフに負けないぐらいの人気車種として地位を確立しつつあるわけですが、それはひとえに世界のトヨタとトラックの日野が一つになり力を注ぎ込んだ結果ではないでしょうか?
現在でもエルフ・キャンターの人気には勝らないものの、近年!この小型車への力の入れようには目を見張るものがあります!(^^)!
そんな世界のトヨタとトラックの日野が一つとなり力を注ぎ込んだこの車輛を、一度!ご使用してみてはいかがでしょうか?必ず!活躍してくれるはずですよっ(^_-)-☆
お問い合わせ・コメントをドシ!ドシ!お待ちしておりますm(__)m
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いすゞ 4t タダノ セルフローダー 造りボディ 低走行 車検付!!
2011-09-08
本来!当ブログでは入庫した車輌や工場で外装を仕上げ終えた車輌など、基本的には展示場に並ぶ在庫車輌のご紹介をさせて頂いているわけですが。。。 今回はこんな車輌をご紹介してみようかなっ(^_-)-☆とっ。実は!ぶっちゃけ。。。(^_^;)
「これは売れるだろう!」と惚れ込んだ車輌や気に入った車輌はほぼ全て仕入れて来るのですが、中には社内で相談しても纏まらない物件も正直あります<(_ _)>
今回!ご紹介させて頂く車輌は、今!正に社内で仕入れようか?やめようか?すごく迷っている車輌です(^_^;)
画像を見て頂けば分かると思いますが。。。
兎に角!「極上車!」と言ってもおかしくない様な車輌です!
百聞は一見に如かず。。。
まずは画像をご確認して頂きましょうか(^O^)/


※画像はクリックすると大きく見る事ができます。


※画像はクリックすると大きく見る事ができます。


※画像はクリックすると大きく見る事ができます。
どうです?
とても良さそうな車輌に見えるのでは?。。。(*^_^*)
では?どうして仕入れないの?そんな疑問が浮上して来るわけですが。。。
決して車輌が悪いから仕入れを迷っているわけではありません。実は仕入れるには「年式が古すぎるのでは?」という反対意見が有りまして。。。(^_^;)
画像を見て。。。
「年式が古い事なんて分かったよっ!」とお思いの方もおみえでしょうが、年式が平成4年式なんです(・_・;)
もちろん!排ガス規制には対応しておらずNOx・PM対策地域内では使用できません(T_T)
しかしながら。。。
外観の程度は平成4年式にはまるで見えず、走行距離も約6万キロと超低走行!しかも平成24年1月まで車検が残っているんです(#^.^#) 簡単にこの案件を捨ててしまうのは実にもったいない話ではないでしょうか?
こんな失礼な言い方をして大変申し訳御座いませんが。。。
NOx・PM対策地域外の方で安物のセルフローダーをお嫁にもらって頂けるような方は見えませんか?
当社が在庫車輌として仕入れるか?仕入れないかは?只今!検討中ですが。。。
「興味あるぞっ!」ってお思いの方は、お早めに当社までご連絡下さいm(__)m
また、その他詳しい詳細や価格なども当社までご連絡頂くか、コメントを頂ければお答えいたします(^O^)/
兎に角!このまま諦めちゃうにはもったいないような車輌!
もしかしたらこんな車輌を今!探している方が見えるのでは?。。。と思い、今回!特別に在庫車輌では無い車輌をご紹介させて頂きましたm(__)m
少しでも多くの方の目に留まり、少しでも多くのお問い合せを頂けないかと楽しみに待ち望んでおります。
お問い合せ・コメントを社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
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ニッサンディーゼル ビックサム 25t 4軸低床 アルミウイング 370馬力 エスコット 後輪エアサス 低走行 車検付!!
2011-09-07
比較的に中型車・小型車に力を入れている当社にも、たまには大型車が入庫して来るわけですが。。。 それにしても。。。最近何故か?大型車の入庫がとても多いような。。。(#^.^#)
特別!大型車に力を注ぎ始めたわけでは無いのですが。。。(^_^;) とても良い事です(^O^)/
天候は台風12号が通り過ぎ、先日までのローライトな天候と打って変わり清々しい秋晴れ!
そんな天候に相応しい大型車輌が本日!入庫致しました(*^^)v
管理番号:W230652
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日産UD 平成13年式 25t 4軸低床 アルミウイング エスコット 後輪エアサス |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
H23.9.30 | 321,400 | 14,000 | 370 | エスコット(7速) | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):9.6m | (W):2.38m | (H):2.6m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 東急車輌 | |||||||||||||||||||||||||||
TVS-01P-L-757 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 245/70R19.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・M/T:エスコット7段 ・ラッシングレール1段(ウイング部:後方1m1段) ・落し込み式床フック:10×2 ・マーカー:5×2 ・チェーン掛け:1ケ ・セイコーラック:2×2 ・燃料タンク:200L+200L |
以前!ブログで 25t3軸アルミブロックカーゴ をご紹介した時にも書きましたが。。。
わたくし!大型車はとても苦手な分野でして。。。(^_^;) 威張っていう事ではありませんが。。。

しかしながら。。。
大型車が苦手なこの私にも、今回入庫したこの25t4軸低床アルミウイングの程度がバツグン!な事ぐらいは見れば分かります(-。-)y-゜゜゜
まずは外見!
とても平成13年式とは思えない様なvery good



通常!アルミウイングやアルミバンというと。。。
サイドミラーだけでは確認しにくいせいか?どうしても助手席側のボディを高確率で傷めてしまっている車輌が多く、中古車では半ば諦められているのが現状です(>_<) 特に大型車となると。。。
しかし!この車輌は無傷とまではいきませんが、ほとんど目立った傷はありません(^_-)-☆
また!画像を見ても分かりますが。。。
フロントマスクに取付けられた多数のメッキがとても映えて、これまたカッチョイイ(*^_^*)
次に。。。
驚くのは走行距離!なんと!321,500kmと超低走行(@_@;)
大型車でこの距離は全国を探してもなかなか無いのではないでしょうか?
もちろん!4軸低床アルミウイングと言えば。。。
今やリーフサスでは無く、スタンダードのように求められるのは後輪エアサスですよネッ(^_-)-☆
ちゃんと後輪エアサスですよっ!この車輌(*^^)v
そしてそして。。。
これも近年!スタンダード化して来ているんではないでしょうか?エスコット!
まだまだ小型中型車クラスでのオートマチック車は嫌われ者ですが。。。(^_^;)
もちろん小型中型車のオートマッチクとはシステムや構造そのものが違うので、大型車と比べてはいけないのかも知れませんが、燃費や使用状況により近年ではこのエスコットなるセミオートマが大人気です!もう言わずともご存知ですよネッ(^_^;)
兎にも角にも。。。
もしご来店頂けるような距離であれば、一度!見に来て下さい(^O^)/
10人中!9人の方には「very good

また明日からお問合せが増える様な予感!(^^)!
早い者勝ちですのでお早めのお問い合せを宜しくお願い致しますm(__)m
お問い合せ・コメントを社員一同!心よりお待ちしております(^O^)/
※H23.9.13 荷台に積載されていました風防(ウインドディフレクター)を塗装し取り付けました(*^^)v
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ニッサンディーゼル 4t マルチリフト ヒアブ 脱着コンテナ車 車検付
2011-09-05
先日!車検が平成24年4月8日まで残っているという事で。。。 兎に角!「車検が残っている間にご購入頂き、早く乗ってもらいたい!」こんな思いから工場入りしたこの車輌!
本日!外装が奇麗に仕上り工場より帰って来ました(*^^)v
入庫時にご紹介させて頂いた記事はコチラ! → 日産UD コンドル 4t ヒアブマルチリフト 脱着コンテナ車 車検付
管理番号:A230638
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日産UD 平成15年式 KK-MK25A 4t ベットレス ヒアブ マルチリフト |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
H24.4.8 | 181,300 | 3,650 | 206 | 6 | 付 | 済 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):3.59m | (W):1.91m | (H):0.90m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ヒアブ 「マルチリフト」 | |||||||||||||||||||||||||||
HL-5JS 080539 平成14年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/80R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・コンテナ付(中古) R:片開き式 瑞穂製 ・キャブバックステップ付 |
前回のご紹介時にも書きましたが。。。
現在でも 『これしかダメ~

奇麗に仕上り!車検付!これでご検討中の方から直ぐにとご注文を頂いてもOK

急ぎで仕上げさせたせいか。。。? そこまでやると販売価格も高くなるせいなのか?
コンテナは「それなり」と言った感があり、すごく綺麗とまでは言えませんが。。。
脱着コンテナ車のコンテナはサービス品と考えて頂けたら、ご納得頂けるような仕上がりです(^_^;)
正直!こんな書き方をすると。。。
「実は物が悪いんではないか?」と心配される方もお見えでしょうが、こういったコンテナはなかなか板金や塗装をしてもスッキリしないのが現状です(>_<)
また!脱着コンテナ車と言うと。。。
当然ながらコンテナ1つでは仕事にならないと思いますし、ある意味コンテナは現場に放置してくる商品である為、質よりも量と言った感じがするのは私だけでしょうか?(^_^;)
兎に角!車輌・マルチリフト自体はとても良い物です(*^^)v
外装が仕上ってしまった為。。。
色変更サービスは出来なくなってしまいましたが、オススメ車輌である事は間違い無い商品です。
是非ともご検討宜しくお願い致しますm(__)m
ドシドシとお問い合せ・コメントを頂ける事と信じ、社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
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トヨタ ダイナ 2t 全低床 ワイドロング アルミバン
2011-09-05
いつ以来?ブログでこの形状の車輌をご紹介するのも、とても久しぶりなような。。。(・・?
=(イコール)しばらく入庫していないという事になりますよネッ(^_^;)
惚れる様な良い車輌に出会わなかったのでしょうか?
と言う事は。。。今回!うちの誰かが惚れたと言う事になりますよネッ(*^_^*)
では!当社仕入担当が惚れてしまった車輌をご紹介(^O^)/
管理番号:W230647
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トヨタ 平成15年式 KK-XZU412 2t 全低床 ワイドロング アルミバン |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
抹 消 | 22,150 | - | 130 | 5 | 付 | 中 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):4.51m | (W):2.09m | (H):2.42m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | キタムラ | |||||||||||||||||||||||||||
T03-3184 平成15年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | 7 | - | - | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 205/70R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・サイドドア無し ・ラッシングレール1段 |
確かに。。。
年式に対してとても奇麗ですねぇ~(p_-)
8年経ったと思えないぐらいです!しかも。。。
走行距離がなんと!(@_@;)
22,150kmと全然!走行していません! 前オーナーはこれで元が取れたのでしょうか?(^_^;)
そしてもうひとつ。。。
通常!2t車クラスのアルミバンというと、ボディの内高(ボディ内の高さ)が約2.1m~2.2mというのがスタンダード的な高さなのですが、このアルミバン!なんと!2.42mもあるんです(*^^)v
例えば。。。
引越し屋さんや家具屋さんなど、比較的に背の高い商品を運ばれる方には持って来いの車輌となります。
以外に背の高いアルミバンを探しても、これが無いんですよっ(・・?
年々!ボディメーカーも軽い素材を使用し、内高も沢山とれるようにはなって来てはいますが、この年式にはとても珍しい高さだと思います。正直!この高さは私も見た事がないような。。。(^_^;)
「大は小を兼ねる」とよく言いますが。。。
アルミバンについては「高は低を兼ねる」と言うべきなのでしょうか?是非!ご購入をご検討中であれば、こういった事も参考にご検討して頂けたらと思います。
是非!お問い合せ・コメントをドシドシ頂けますよう心よりお待ちしておりますm(__)m
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いすゞ フォワード 4t ワイド(幅広) アルミブロック カーゴ
2011-09-05
台風シーズン到来!(>_<) 今回の台風12号でもかなり多くの方が被害にあわれたみたいで、被害にあった皆さまには心よりお見舞い申し上げます。
この台風シーズンの到来により。。。
当社のホームページやブログにとっても梅雨の次に嫌な季節(+_+)
台風で被害にあった方と比べては、大変!失礼極まりない話なのですが。。。
雨や曇りの日が続き、ホームページやブログに入庫車輌の画像をUP

必然的に。。。
ホームページやブログを見て頂いてのお問い合せが減り、販売台数にかなりの影響が出て来る結果に。。。(+_+)
これも台風被害と言えば被害!中小企業にとって実は!意外と深刻な問題なのです(T_T)
そんな天気の合間をぬって。。。
管理番号:C230646
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いすゞ 平成17年式 PA-FRR34L4 4t ワイド(幅広) アルミブロックカーゴ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
H24.3.18 | 313,675 | 3,100 | 240 | 6 | 付 | 中 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):6.2m | (W):2.37m | (H):0.70m(R=0.60m) | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | パブコ | |||||||||||||||||||||||||||
- | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/80R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
・ボディ:造りボディ ・マーカー:5×2 ・落し込み式フック:11×2 ・燃料タンク:200L+100L ・ホイール:アルミ |
以外に奇麗な4tワイドアルミブロックカーゴが入庫して来ました(*^^)v
実は!この車輌。。。
ある目的があっての仕入れなのですが。。。
そのある目的と言うのが。。。
「アルミウイングに変身させちゃおう!」計画の為なのです(#^.^#)
実は数か月前!とても奇麗なアルミウイングボディが手に入り、その奇麗なアルミウイングボディを載せる車輌をここ数か月ずっと探していたんです(^_^;)
アルミウイングボディの年式が平成17年式の為、その奇麗なボディにふさわしい車輌をと少し時間がかかってしまいました(^_^;) 。。。がっ、やっと見つかり仕入れる事がようやく出来ました(^_-)-☆
また!アルミウイングとして完成したらご紹介する予定ですので、乞うご期待と言う事で。。。
※H23.9.22 アルミブロックカーゴにウィングボディを載せアルミウイングに変更しました。
※詳しくは下記画像をクリック!して下さい(^O^)/
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