三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング クレーン付 2.9t吊 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
2011-06-24
管理番号:K230612 ![]() |
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三菱 平成17年式 PA-FE83DEN 3t 全低床 ワイドロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
抹 消 | 33,700 | - | 140 | 6 | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):3.7m | (W):1.98m | (H):0.38m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー 2.9t吊 | |||||||||||||||||||||||||||
URV294K-F422907 平成17年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | 1 | 6 | - | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 215/70R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
ロープ穴:3×2 セイコーラック1対 |
とてもvery good

私の評価点はと言うと。。。
10点満点中!評価点:「8点」を付けました( ..)φメモメモ
走行距離も少なく程度抜群!ということで。。。
評価点:「9点」をっ。。。とも思いましたが、外装仕上げが中途半端!(;一_一)
全体的に仕上げてあるものの、クレーンだけが仕上がっておらず「1点」マイナスしました(^_^;)
クレーンは仕上げる必要なしと判断したのでしょうか?
まっ!兎にも角にも。。。
良い車輌であるのには間違いなく、ドン!と胸を張ってお勧めできる車輌だと思っております(*^^)v
是非ともご検討宜しくお願い致しま~~す(^O^)/
沢山のお問合せ・コメントを社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
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ニッサンディーゼル コンドル 4t クレーン付 240馬力 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー パラフック付
2011-06-21
「在庫車輌にどういう車輌が何所にどういう状況で展示されているか?!」 これが頭に叩き込まれていないという事は。。。
中古トラックを販売している会社に勤めている者として。。。 また!ブログ担当者として。。。
クソ!です(;一_一)
そんなクソ!にはなりたくないと。。。
在庫車輌を把握すべく在庫表を片手に展示場をぐるり( ..)φメモメモ
(;一_一) 。 。 。 。 私もクソ!の一部になりかけていました(>_<)
以前!入庫時にご紹介した → K230519
知らぬ間に奇麗に仕上がって展示されているじゃないですか(@_@;)
。。。ということでっ!さっそくご紹介を(^O^)/
管理番号:K230519
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ニッサンディーゼル 平成17年式 4t 標準幅 フルキャブ クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
抹 消 | 126,500 | - | 240 | 6 | 付 | 済 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):5.07m | (W):2.14m | (H):0.40m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー パラフック付 | |||||||||||||||||||||||||||
URU374PRKK-F129693 平成17年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/90R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
マーカー:5×2 ロープ穴:6×2 燃料タンク:150L その他:各種道具箱付(※当社営業マンにご確認ください) |
この車輌!入庫時にご紹介した通り。。。
とても高機能且つ便利なクレーンが搭載されています!にもかかわらず、今までなぜ?展示場に眠っていたのか?
とても奇麗で走行距離も少なく、外装を仕上げなくても買ってもらえるんではないか?
これが敗因だったのでしょうか?
評価点も。。。
10点満点中!評価点:「8点」と評価してもいいような状況だったのですが。。。
仕方がなく仕上げる事に。。。
当然!外装仕上げにより評価点も「8点」→「9点」とランクUP

ちょとタイヤの山がないのが残念ですが。。。
とてもお薦めの一台となって工場から帰ってきました(^O^)/ 全然!知らなかったんで大きな声では言えませんが。。。
是非!お問合せ・コメントを。。。
絶対!オススメの一台だと思っております。社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
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いすゞ フォワード 4t フルキャブ ロング 土砂禁ダンプ 新明和
2011-06-18
こうしてブログを更新するのもとってもお久しぶりのようなっ。。。(^_^;) 「決してサボっていた訳では。。。 (;一_一) 」と言うとウソになりますが。。。
梅雨の時期は商品の画像がどうしてもパッとせず、ブログ更新にも気合が入らないと言うか。。。(・_・;)
言い訳はさておき。。。
そんなこんなでご紹介したかった入庫車輌が山のように溜まって来たのでご紹介を再開!。。。(^_^;)
管理番号:D230608
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いすゞ 平成15年式 KK-FRR35G4 4t フルキャブ ロング 土砂禁ダンプ |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
抹 消 | 74,700 | - | 205 | 6 | 付 | 中 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):4.47m | (W):2.01m | (H):1.20m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||
DR4-01S S41095850-Z | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/90R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
リア開閉:上部観音式&下部下開き式 燃料タンク:100L シート台付 |
この車輌は先日入庫したばかりのNewフェイス!(*^_^*)
上記車輌状況の外装欄であえて「中」という評価をしましたが。。。
「①:平成15年式という年式」、「②:職業がらか?使用上どうしても荒れがちな土砂禁ダンプ」そう言った点から判断しても、正直、私の中ではこの車輌!「上」ではないかと迷うほど良い車輌です(*^^)v
あえて評価点を点けるとしたら。。。
10点満点中!評価点:「8点」 といった感じでしょうか?
外装もこのまま乗って頂く事が可能ではないかという状況ですし。。。
走行距離も74,700Kmと低走行!機能も至って良好なとてもvery good

そして。。。
何といっても荷台の長さがL=4.47mもあるロングタイプ!
通常のよくある土砂禁より約1mも荷台が長く、立米数もなんと!約10.8㎥とかなりの荷物を運べる事に。。。
ここまでvery good

今すぐお問い合わせください!早い者勝ちですよっ(#^.^#)
お問合わせ・コメントを社員一同!心よりお待ちしております(^O^)/
ご検討宜しゅうお願い致しますm(__)m
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日野 デュトロ 4t 高床 ワイドロング クレーン付 車検付 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー パラフック付
2011-06-03
今回はオススメ車輌を1台ご紹介(^O^)/ まずはこちらを。。。(^O^)/
管理番号:K230599
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日野 平成17年式 PB-XZU414M 4t【2t車ベース】 高床 ワイドロング クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
H23.12.21 | 50,700 | 3,600 | 150 | 6 | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):3.82m | (W):2.09m | (H):0.38m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー パラフック付 | |||||||||||||||||||||||||||
URU294PRKK-F423719 平成17年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | - | 2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/80R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
セイコーラック一対 |
最近!私独自でやらせて頂いております評価点の採点から。。。(^_^;)
車輌状態は冒頭でもお伝えした通り「オススメ車輌!」と言えるような車輌です(*^^)v
正直!外装仕上はしてありませんが、このままでも直ぐに乗って頂ける様な状態で、評価点も10点満点中!評価点:「8点」と言ってもよいぐらいの車輌です(^0_0^)
もちろん!外装仕上をしたらバツグンに良くなる車輌!間違い無しです(^。^)y-.。o○
そしてそして。。。
この車輌!平成23年12月21日まで車検が残っており、直ぐに乗って頂く事も出来ますしお得感タップリではないでしょうか? また!走行距離も少なく更に評価点を「0.5 ~ 1点」プラスしても良い様な気分にもなるのでは?(#^.^#)
そしてもうひとつ。。。
この車輌には、今人気の 2.9t吊 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガーのクレーンが搭載されているのですが、更にもうひとつパラフックという機能まで付いています(@_@;)
パラフックとは。。。
通常!クレーンのブーム(竿)を伸ばした場合、ブーム(竿)を伸ばした分ワイヤーが引っ張られて、フックが上に上がります。 当り前ですよネッ(^_^;)
例えば。。。
地面から1mの高さで吊った荷物を、その高さを保持しながら水平に2~3m先へ移動するとします。
この場合、従来の標準クレーンでは、ブーム(竿)の伸縮レーバーとフックの上下レバー、この二つのレバーを駆使して操作しなければなりませんよネッ(>_<)
しかし、このパラフックという機能が付いたクレーンでは、ブーム(竿)の伸縮レーバーを操作するだけで、自動にフックが連動して高さを保ってくれます。
簡単に言うと。。。
フックを吊るしたワイヤーの長さはそのままに、ブーム(竿)の伸縮だけをレバー一本で操作出来るという事です。
もちろん!クレーン本体のレバーで行う手動操作だけではなく、ラジコンでの操作も行えます!(^_-)-☆
こんな便利な機能の着いたクレーンが搭載されているわけですから。。。
どうですか?評価点を更にUP


兎にも角にも。。。
とてもオススメでvery good

たくさんのお問合せ・コメントを社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m
ご検討宜しくお願い致します!
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いすゞ フォワード 4t ベットレス クレーン付 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン
2011-06-03
管理番号:K230598 ![]() |
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いすゞ 平成14年式 KK-FRR35J4S 4t ベットレス クレーン付 |
車 検 期 限 | 走行距離【km】 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ミッション | エアコン | 外装 | ||||||||||||||||||||||
抹 消 | 90,400 | - | 205 | 6 | 付 | 上 | ||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | (L):5.06m | (W):2.18m | (H):0.40m | |||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン | |||||||||||||||||||||||||||
ZR304HR-EK7244 平成11年式 | ||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||
- | 7 | - | - | |||||||||||||||||||||||||
そ の 他 | タイヤサイズ | 225/90R17.5 | ||||||||||||||||||||||||||
床フック:5×2 |
少しでもご検討材料にならないかと。。。
当社ホームページよりも少し多めに画像をUP

ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
ちなみに。。。
私のチェックによるこの車輌に対する評価点と致しましては、10点満点中!評価点:「6点」と言ったところでしょうか(^_^;)
入庫時に外装仕上はしてあったものの。。。
ボディについては板金もしないまま塗装をした模様(p_-) クレーンについては塗装もしてありません(T_T)
とても中途半端な仕上り方です(--〆)
ボディの床に関しましても。。。
3ヶ所ほど地面が見えています(ー_ー)!!
走行距離も少なく。。。
シッカリと仕上ればとても良い車輌になりそうな素の良い車輌なのにもったいないです(*_*;
これは当然!。。。
もう一度!当社にて板金・塗装し直しですねっ(^。^)y-.。o○ 乞うご期待という事で。。。(*^^)v
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