2011年03月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

4t 三菱 ファイター セルフクレーン製作!!

 2011-03-30
3月も終わりに近づき。。。
大変嬉しい事にお陰様でセルフクレーンの在庫が完売!m(__)m

セルフクレーンをお探しの方はお気付きかも知れませんが。。。
全国どこを探してもなかなか良い出物が無いのでは?(・・?
しかも!造りボディのセルフクレーンとなると。。。激レア!に近いかも?


とっ!言う事もあり。。。
「セルフクレーンの在庫がゼロではいかん!」と御上から叱られ、早速!セルフクレーンを製作する事に。。。 

その間の繋ぎと言っては何ですが。。。(^_^;)
今回はそのセルフクレーンが出来上がるまでの間、製作風景でもご紹介しようかな~とっ!(#^.^#)


ではっ!ベースとなる車輌から。。。

管理番号:SK230508
C230508

詳細は完成したのちにシッカリとご紹介しますが。。。
ベース車輌はこの不景気でもお客様に買って頂き易いようにと、平成16年式の三菱を選択しました(^^)/


造りボディのセルフクレーンと言うと。。。
ロングジャッキのクレーン自体も高額なうえにボディも造りと言う事で、どうしても原価が高くなってしまう傾向にあります(>_<)

例えば!今、新車で造りボディのセルフクレーンを購入すると。。。
どうでしょう?仕様にもよりますが、約800万~1,000万するのでは?(@_@;)


そんな!こんな!から。。。
次にご紹介する造りボディも原価を少しでも抑えれるようにと、中古の造りボディをリニューアルする事にしました(*^^)v

SK230508 (1) SK230508 (2)
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!

中古造りボディの全てを取っ払い。。。
スチールでシッカリと組まれたネタだけ残し、更に補強していきます!


SK230508 (3) SK230508 (4)
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!

もちろん!セルフクレーンなので。。。
ブルヅメ(歩み掛け)も丈夫なように6mmの鉄板を使用し、新しく製作!取付けて行きます(^O^)/


ここまでやるとほぼ新品と同じですよネッ(^_^;)
本当に原価が安くなるのでしょうか? 新品を製作するよりも逆に手間が掛かるのでは?


では次に!搭載するロングジャッキはと言うと。。。
SK230508 (5) SK230508 (6) SK230508 (7)
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!

もう既に塗装も済ませ。。。
こんな風に スタンバイ状態!(^_^;)

平成14年式の ユニック4段フックイン です(^^)v
すごく程度バツグンなロングジャッキですが、ラジコンが付いていないのがチョット残念(>_<)
そこは基本!あまりクレーンを主に使用しないセルフクレーンと言う事で。。。

ご勘弁をっ(^_^;)


。。。とっまあ!こんな感じにセルフクレーンの製作が現在進行中(^O^)/


完全にセルフクレーンとして出来上がり次第!またご紹介致します(^_-)-☆
極車となって帰って来るのを楽しみに。。。

乞うご期待と言う事でっ!(^O^)/




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日野 デュトロ 2t 全低床 強化ダンプ 130馬力

 2011-03-24

先日!入庫時に。。。
車輌確認をする間もなく工場入りした → D230550
本日!工場より外装が仕上がって帰って来ました(*^^)v

工場内が砂埃で真っ白になるほど、こべり付いていたあのコンクリート!
うちの工場部隊が気合で落してくれたおかげで。。。


この通り!(@_@;) びっくり!
とても綺麗で平成12年式とは思えない様な2tダンプに。。。(^^♪


管理番号:D230550
D230550P-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
D230550P(1) D230550P(2) D230550P(3) D230550P(4) D230550P(5)
D230550P(6) D230550P(7) D230550P(8) D230550P(9) D230550P(10)


日野 平成12年式 KK-XZU312T 2t デュトロ 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
抹 消76,326130
荷台内寸法(L):3.05m(W):1.59m(H):0.32m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DR2-99SY S11276395
その他タイヤサイズ195/75R15
外装仕上済み



3分山~4分山と車検を受けて頂くにはチョット厳しいタイヤ!
交換が必要となりますので、少し費用も掛かってしまいますが、そこは消耗品と言う事で。。。(^_^;)

その他は至って良好!
低予算で2tダンプをお探しの方には持って来いの車輌だと思います(^O^)/


うちの工場部隊が気合を入れて仕上げたこの2tダンプ!
是非!この機会にご検討してみては如何でしょうか?

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日野 デュトロ 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付          タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーン(新品)

 2011-03-19
以前!ご紹介しました K220153      K220153(T)
お陰様でご成約を頂きました(^O^)/ 大変有難う御座いましたm(__)m


しかしながら!お客様からのご要望で、車輌はこの車輌!クレーンは。。。
こちらも以前ご紹介しました K230528      K230528(Y)
こちらのクレーンを取付けて欲しいとのご要望が有り。。。

クレーンを載せ替える事に。。。


でっ。。。
クレーンを載せ替えるついでに仕上げちゃえ~~っと ボディ塗装!


でっ。。。
出来上がったのがこちら↓↓↓

管理番号:K230528
K230528P-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
K230528P-1 K230528P-2 K230528P-3 K230528P-4
K230528P-5 K230528P-6 K230528P-7 K230528P-8
K230528P-9 K230528P-10 K230528P-11


日野 平成20年式 BDG-XZU424M 3.5t 高床 ワイド超ロング クレーン付
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
H23.7.1362,0891803,400
荷台内寸法(L):4.43m(W):2.10m(H):0.38m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付
TM-ZE264HR-EY3716  平成22年式(未使用)
その他タイヤサイズ215/85R16
外装:キャブ(磨き) ボディ(塗装)



キャビンは塗装をするまで無いと判断!磨きを掛けてピカピカに!


クレーンは載せ替えと言えども。。。
平成22年式の新品(未使用)と何も言う事無しです(^O^)/

車検も 平成23年7月13日 までと、たくさ~ん残っているのでこれまたvery good

またまた!良い車輌が1台出来上がってしまったのでは?(^。^)y-.。o○


兎に角。。。
すぐ乗れて!良い車輌!これは買って損は無いのでは?
早い者勝ちですよっ~~(^_-)-☆

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4t ベットレス 土砂禁ダンプ 8.2立米 新明和 車検付

 2011-03-19
久しぶりに入庫しました(*^^)v 4t土砂禁ダンプ!


ロングでないのがちょっと残念(>_<)ですが。。。
ボディメーカー造りのシッカリとした頑丈そうな土砂禁です(#^.^#)

管理番号:D230554
D230554-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
D230554-1 D230554-2 D230554-3 D230554-4
D230554-5 D230554-6 D230554-7 D230554-8
D230554-9 D230554-10 D230554-11 D230554-12


ニッサンディーゼル 平成14年式 KK-MK25A 4t ベットレス 土砂禁ダンプ 
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
H23.8.16158,3342053,450
荷台内寸法(L):3.40m(W):2.01m(H):1.20m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DR4-17S S308922102
その他タイヤサイズ750-16-14PR(チューブ入り)
R開閉:観音式  シート台



中古の土砂禁ダンプというと。。。
使用される方の職業柄か?どうしてもボディの荒れ具合は否めませんが、これは働く車と言う事で仕方がないところでしょうねっ(^_-)-☆

うちの工場部隊が頑張って、どれくらい全塗装で綺麗にしてくれるか?そこに期待する事にします(#^.^#) もちろん!多少の凹凸はあるものの十分!このままでも乗って頂けるような車輌ですよっ(^_-)-☆


またこの車輌!。。。
平成23年8月16日まで 車検が残っている事もあって、すぐ乗りたいと言われる方には持って来いの車輌です!


中古トラック市場でもスッキリした車輌の少ない土砂禁ダンプ!
しかしながら。。。数も割りと少なく!価格も高い!と言うのが皆さんのイメージでは?

ならば!少しでもこの車輌のように、乗り出しコストが掛からない様な車輌をご選択されては如何でしょうか?


沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりますm(__)m


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日野 デュトロ 2t 全低床 強化ダンプ 130馬力 

 2011-03-19
管理番号:D230550
D230550-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
D230550-1 D230550-2 D230550-3 D230550-4 D230550-5
D230550-6 D230550-7 D230550-8 D230550-9 D230550-10


 日野 平成12年式 KK-XZU312T 2t デュトロ 全低床 強化ダンプ 
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
抹 消76,326130
荷台内寸法(L):3.05m(W):1.59m(H):0.32m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
DR2-99SY S11276395
その他タイヤサイズ195/75R15



ブログでご紹介しようと車輌を確認しに。。。

・ ・ ・ ・ ・ ・ (・。・;

あれ~~っ? 車輌がっ。。。 見当らない(・・?


・ ・ ・ ・ ・ ・ (@_@;)

ブログ担当の僕が車輌を確認する前に。。。
既に工場へ搬入されていました(^_^;)


毎年!この時期に多くのお問合せを頂く2tダンプが品薄と言う事も有り、入庫して直ぐに工場へ。。。 只今!お化粧の最中だそうです(#^.^#)


早速!工場へ車輌を確認しに行くと。。。
工場内がすごい砂埃!(+_+)

なっ!何事かと確認してみると。。。
原因はこの車輌の荷台にこべり付いたコンクリート!(p_-)

大量にこべり付いたコンクリートを、はつったり・削ったりと四苦八苦!
その砂埃のすごいこと×2(*_*;


うちの工場の頑張りに期待して。。。
極車になって帰って来ることを楽しみにご紹介はつづくと言う事で(^_^;)

乞うご期待!



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日野 新型デュトロ フルモデルチェンジ!?

 2011-03-14
今回はトラック愛し!当ブログをご利用頂いている皆さんへ!
何か為になるようなブログ記事は無いかとnetを徘徊しネタ探し。。。(^_^;)


有りましたっ(^。^)y-.。o○


トラックを愛する皆さんにとっては。。。
「ちょっと為になるのでは?」と思うような、こんな面白いブログを見つけたのでご紹介しちゃいます(^_-)-☆


ブログ名は:「コマモANNEX!」


プロフィール等を見てみると。。。
本屋さんで売っていないトラック専門の業界誌「月刊コマーシャルモーター」の編集記者さんが、トラック・バスにまつわるネタを書いて居られるブログだそうです(^^♪


頻繁に更新!とはいかないようですが。。。
その内容は「さすが!トラック専門業界誌の編集記者さん」と言うべき内容の濃さ!
新型トラックのインプレッションや性能・機能の紹介、その他トラックに関する内容がきめ細かに説明されています( ..)φメモメモ


そのコマモANNEXさんのブログはコチラ↓↓↓
コマモANNEX

トラック業界に携わる私も感心させられる記事・内容ばかりなのですが。。。
その中でも今回!特に目を引いた内容!それは・・・


そう!日野の新型デュトロらしき画像が掲載されているではありませんか!


コマモANNEXさんのブログによると。。。
今年!初夏にフルモデルチェンジ予定とされている日野デュトロ・ハイブリッドが、「2012年型 Hino 155/195ディーゼルエレクトリック・ハイブリッド」北米仕様車として、3月9日(現地時間3月8日)に北米で先行デビュー!日本の新型トラックが、北米で先行デビューするのは異例とのこと。らしいのですが。。。


とっ言う事は。。。
NEWHD1
NEWHD2

もっ!もしかしてこのマスク。。。(@_@;)

「新型デュトロ」 では!?


北米で先行デビューしたのは「ハイブリッド車」!
しかしながら多少の違いはあっても新型デュトロはこのマスクで間違いないのでは?


とりあえずご報告までに。。。
もう少し詳しい事が分かり次第またご報告しようかとは思っていますが、今回は新型のマスクだけでもとっ(^_^;)


その他にも。。。
コマモANNEXさんでは、新型キャンターのインプレッションや新型キャンターの最大の見所!新開発の機械式オートマチックトランスミッション「DUONIC」(デュオニック)についても詳しく説明されていますので、一度!ご覧になって下さい。



新古車・中古車トラックをお探しの方は。。。
当社ホームページ!を是非ご覧下さいm(__)m
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いすゞ 新型エルフ 3t 全低床 ワイドロング アルミウイング  

 2011-03-10

本日!希少車ご紹介2台目(^O^)/

先日入庫して来ました(^^)v 平成20年式の新型エルフ!
ブログでご紹介する間もなく工場へ。。。。(・。・;


その理由はと言うと。。。 別に特別悪い車輌だった訳じゃありませんよっ(^_^;)
W230538-0  C230538
あらっ・・・ 大変身!!

そうなんです!平成17年式のとっても綺麗なウイングボディを見つけちゃいまして。。。
ササササササっと大変身させてみました(^。^)y-.。o○


「百聞は一見に如かず」


兎に角!最高に綺麗で良いアルミウイングなので見て頂きましょうか(^O^)/

管理番号:W230538
C230538P-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
W230538-1 W230538-2 W230538-3 W230538-4 W230538-5
W230538-6 W230538-7 W230538-8 W230538-9 W230538-10
W230538-11 W230538-12 W230538-13 W230538-14 W230538-15


いすゞ 平成20年式 BKG-NPR85AR 3t 全低床 アルミウイング
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
抹 消14,0501503,000
荷台内寸法4.35m2.07m2.23m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
アルミウイング:日本フルハーフ
DMF W1DL779  平成17年式
タイヤサイズ225/70R16
その他外装仕上済み  ボディ載せ替え【構造変更必要】

R開閉:観音式  縦横ネタ:スチール


如何でしょう?
文句の付けどころがないぐらい very good なアルミウイングでは。。。?


車輌は平成20年式!ボディは平成17年式!と年式が3年違いますが、正直!同年式と言っても分からない様なウイングボディです(^^)v


車輌側も。。。
走行距離が14,050kmと超低走行!車輌ベースも3t車と今流行りの車輌をチョイスしました(^_-)-☆


いすゞエルフと言ったら。。。
スムーサーが話題ですが、あまりの人気の無さに廃止になったとか?(^_^;)
と言う事で、この車輌にもちゃんとクラッチペダルが着いています!ご安心を。。。


まあ!残念と言うべきなのか?。。。
車検が残っていれば、今直ぐにでも乗って頂けたのにっ!とは思いますが。。。
あっ!でもダメですね(^_^;) カーゴ→アルミウイングなんで構造変更が必要となりますよネッ!


兎にも角にも。。。
こんな不景気で儲からない時に、異常に上がる新車価格!(@_@;)
そんな高い新車を購入するぐらいなら、こういった選りすぐりの車輌を検討してみては如何でしょうか?

絶対に損の無いご提案だと思っているのですが。。。(^_^;)


是非!一度ご検討宜しくお願い致します(^O^)/
たくさんのお問合せ・コメントを心よりお待ちしておりますm(__)m


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トヨタ ダイナ 2t 4ナンバー 全低床 土砂禁ダンプ 観音式

 2011-03-10

本日も。。。(#^.^#)
チョット珍しい車輌のご紹介をとっ!


2tダンプと言うと。。。
当社の ホームページ だけではなく全国の中古トラック屋さんでたくさ~~ん見かけますよねっ(^_-)-☆

しかし!今回ご紹介する2tの土砂禁ダンプとなるとっ。。。
探しても×2なかなか見つからなかったりしませんか?


職業柄なのか?2tの土砂禁ダンプをご使用になるような職種の方は、どうしても「大は小を兼ねる」と言ったことわざのように、小さい土砂禁ダンプよりも少しでも大きい土砂禁ダンプを選択されるようです!

その為か。。。?
2tの土砂禁ダンプは、中古トラック市場でも少ない車種のひとつなのです!


まずはとりあえず。。。
今回!入庫した車輌をご覧いただきましょうか?

管理番号:D230549
D230549-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
D230549-1 D230549-2 D230549-3 D230549-4
D230549-5 D230549-6 D230549-7 D230549-8
D230549-9 D230549-10 D230549-11


トヨタ 平成12年式 KK-XZU312D 2t 4ナンバー 全低床 土砂禁ダンプ
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
H23.10.29107,3001352,000
荷台内寸法3.0m1.56m0.85m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
極東開発
DD02-31  00U0985031
タイヤサイズ195/70R17.5
その他R開閉:観音式


ここでもうひとつ!土砂禁ダンプと言うと。。。
今回ご紹介する土砂禁ダンプのように、新車時からボディメーカーに依頼して土砂禁を製造してもらうメーカータイプと2tダンプをベースにして土砂禁ダンプに改造してもらう改造タイプと厳密に言うと2種類あります!

だからどうだ!と言う事はありません(・。・;
どちらも強度的には計算されて造られているでしょうし、改造タイプは使用される方の仕様にもなって使い勝手も良いでしょうし。。。 ただ!ボディーメーカーにこだわる方も見えるので。。。(^_^;)


兎に角。。。
走行距離は少し走っていますが、この走行距離を感じさせない程に綺麗で程度もバツグン! このまま乗って頂いてもヨシ!外装を仕上げてもヨシ!の土砂禁ダンプだと思います(^^)v


「低予算で土砂禁ダンプを。。。」っと考えてみえる方にピッタリの土砂禁ダンプだと思いますよっ(^^)/ 是非!一度!ご検討してみては如何でしょうか?

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4t ニッサンディーゼル 標準幅 アルミブロック クレーン付

 2011-03-09

今日も1台!外装が仕上りピカピカになって工場から帰って参りました(^^)v

では!早速ご紹介に参りましょうか(^^)/

管理番号:K230521
K230521P-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
K230521P-1 K230521P-2 K230521P-3 K230521P-4
K230521P-5 K230521P-6 K230521P-7 K230521P-8
K230521P-9 K230521P-10 K230521P-11 K230521P-12


ニッサンディーゼル 平成17年式 PB-MK36A 4t アルミブロック クレーン付
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
抹 消89,000210
荷台内寸法5.11m2.16m0.60(R:0.50)m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー
ZR364HR-EP7449  平成17年式
タイヤサイズ225/90R17.5
その他アルミブロック5方開  Rフェンダー:ステンレス  マーカー:5×2

燃料タンク:200L  鳥居全面鉄板張り  鳥居左右道具箱


 ・入庫時の状況をご確認されたい方はコチラ! → K230521


キャブのラインを消し、綺麗にキャビン塗装!
ボディも鳥居とロッカーをシルバー塗装し仕上げました(^^)v


アルミブロックの煽りとクレーンについては、磨くだけで十分綺麗なのでは?と勝手に判断し(^_^;)。。。 バフ掛け!ピカピカになるよう磨きました(^^)v


全塗装もとても綺麗になって良いんですが。。。
どうしても原価が上がってしまい、お客様にご提示する価格も高くなってしまうと言うデメリットも有ります(>_<)

当然!お客様にしてみれば、仕上がっていない車輌より仕上っている車輌の方が良いのは当り前! 分かってはいるものの。。。商売って本当に難しいですよネッ(^_^;)


兎に角。。。
見て頂けたら十分!満足して頂る状態になりました(^^)v
ご検討!宜しくお願い致しますm(__)m



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4t UD ワイド アルミウイング 低走行 車検付 

 2011-03-09

3月にもなると。。。
暖かくなったり、寒くなったりと体調も崩れがち。。。(*_*;

体調が崩れると言えば。。。
この季節!花粉症でお悩みの方も多いのではないでしょうか?(T_T)
私の周りでも鼻水&くしゃみと毎日戦って見える方がチラホラ。。。ご愁傷様です(+_+)


では!入庫車輌のご紹介を。。。
今回は、久々の入庫となります 4tアルミウング をご紹介致します(^^)/

まずは画像をご覧頂き、この車輌がとても綺麗だと言うところを先に実感して頂きましょうか(^_^;)


管理番号:W230535
W230535-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
W230535-1 W230535-2 W230535-3 W230535-4 W230535-5
W230535-6 W230535-7 W230535-8 W230535-9 W230535-10
W230535-11 W230535-12 W230535-13 W230535-14


 ニッサンディーゼル 平成18年式 PB-MK36A 4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
H23.9.1280,9702103,050
荷台内寸法6.22m2.39m2.33m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
アルミウイングボディ:日本フルハーフ
DMC W5DT885
タイヤサイズ225/80R17.5
その他縦横ネタ:アルミ製  落し込み式フック:6×2  ラッシングレール1段

燃料タンク:200L  バックモニター(カラー)



如何でしょう?実感して頂けましたか?

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ (・・?

ダメですか?(^_^;) すごく綺麗なアルミウイングでしょっ(^_-)-☆


このアルミウイング!綺麗なだけではありません!

①中古のアルミウイングでは、まずあり得ない様な低走行車!
普通!アルミウイングと言うと、運送事業系の方が使用する為、走行距離は少なくても30万キロオーバーが当り前!このアルミウイングのように10万キロ以下なんていう車輌は珍しいのです(^^)v

②ほぼ半年近くも残っている車検が魅力!
トラックの車検と言うと、新車から2年目以降は1年ごとの車検となり、使用者さんも普通!車検期限を消化してからの転売となるので、中古トラック市場では車検が残っている車輌はごくわずか!次の使用者さんにはとてもありがたい事なのです(^_-)-☆ しかも!平成23年9月12日までと、ほぼ半年近くも残っているのにはビックリ(@_@;)

③手を加える必要がない程ほぼ完璧な仕様!
燃料タンク200Lにバックモニター・ETC等々、アルミウイングを使用される方が希望する仕様に、ほぼ完璧と言っていい程なっています(#^.^#)

その他にも。。。
積載量を少しでも多く取れる様にと、通常!スチールで造られているボディの縦横ネタが、アルミで造られています。積載量だけではなく、サビ・腐食にも強く!長い間大切に使用して頂けると思います。ボディ内には、落し込み式床フックが6×2,ラッシングレール1段と、当り前の仕様では御座いますが装備されております。


この車輌についてのご紹介はこれぐらいなのですが。。。
本当に程度バツグンな車輌で、仕様etcも満足して頂けるような車輌だと思っております。

指定色のある方はもう少しお金が掛かってしまいますが、素の良い車輌なので塗装し直したら新車に見間違えるような車輌になること間違いない、オススメ車輌です(^^)/


一度!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m




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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

日野 レンジャープロ 4t 標準幅 クレーン付                ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー

 2011-03-07
以前!入庫時にご紹介致しました → K220209
本日!全塗装が完了し、工場から帰って来ました


当り前の事なのですが。。。
とても綺麗でvery goodな車輌になったので見てやって下さい(#^.^#)


管理番号:K220209
K220209P-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
K220209P-1 K220209P-2 K220209P-3 K220209P-4
K220209P-5 K220209P-6 K220209P-7 K220209P-8
K220209P-9 K220209P-10 K220209P-11 K220209P-12


 日野  平成18年式  ADG-FD8JLWA  4t クレーン付 
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
抹 消37,300240
荷台内寸法5.54m2.14m0.21m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー
URU374RKK-F134231  平成18年式
タイヤサイズ225/90R17.5
その他外装仕上済  煽り:アルミブロック

床フック:5×2  マーカー:3×2  ステンレス工具箱



外装仕上をするついでに。。。
クレーンを 3段 ラジコン付 フックイン付 から、希少な 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー に載せ替えてみました(^_-)-☆

もちろん!クレーンの年式も車輌と同じ18年式!!


重量物を運ばれる方にピッタリな車輌に大変身(^_-)-☆


走行距離もバツグンに少ないですし。。。
買って頂いても損のない車輌だと思っております(^^)/

お問合せ・コメントを楽しみにお待ちしております。
宜しくお願い致しま~~すm(__)m


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ニッサンディーゼル コンドル 4t ベットレス クレーン付         タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー

 2011-03-07
入庫時にご紹介致しました → K220171

本日!全塗装が終わり。。。
工場から帰って参りました(^^)v


管理番号:K220171
K220171-0
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!
K220171-1 K220171-2 K220171-3 K220171-4 K220171-5
K220171-6 K220171-7 K220171-8 K220171-9 K220171-10
K220171-11 K220171-12 K220171-13


ニッサンディーゼル 平成17年式 PB-MK36A 4t 低床ボディ クレーン付
車 検 期 限走行距離(km)馬  力ミッション積 載(kg)
抹 消186,600210
荷台内寸法5.02m2.14m0.40m
タイヤ(本)新  品9分山 ~ 8分山7分山 ~ 5分山4分山 ~ 0分山
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー
ZR364-EP7568  平成17年式
タイヤサイズ235/70R17.5
その他外装仕上済  低床ボデー  セイコーラック1対

ロープ穴:4×2  マーカー:4×2  燃料タンク:200L



今回は。。。
とりあず画像のUPのみと言う事で・・・(^_^;)

宜しくお願いしますm(__)m



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