日野 デュトロ 2t 高床 標準幅 ユニック 3段 クレーン付
2011-02-25
世間では少子化と騒がれ。。。事実!人口が減少しつつあるのも確かなのですが、元々狭い日本の国土事情にも限界が来ているのでは?
近年!狭い場所への乗り入れや作業が増えて来ているような気がしませんか?
「大は小を兼ねる」と古くからことわざにあるように。。。
トラックも国が成長すると共に「荷物が多く運べる」と言う理由だけで、ここまでどんどん大きくなって来ました。がっ!
荷物を多く運べると言う利点では大変良い事なのですが。。。
日本の住宅事情により、狭い場所への乗り入れや作業と言った点では、大きなデメリットとなって来ているのではないでしょうか?
と言う訳で、これからの時代!。。。
こんな車輌も考えて行かなければならないのでは?と言う事でコチラ↓↓↓
管理番号:K230537

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!










日野 平成20年式 BDG-XZU344M 2t 高床 標準ロング クレーン付
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 35,600 | 136 | 5 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.62m | W | 1.79m | H | 0.38m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 1 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 3段 ラジコン付 フックイン付 クレーン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
URU263RKK-F327320 平成19年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 205/85R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | ロープ穴:3×2 セイコラック1対 |
狭い場所にも乗り入れる事が出来て、3段(ラジコン付・フックイン付)と作業しやすいクレーンが付いたコンパクトなクレーン付です(^^)v
もっと!コンパクトな車輌も実在しますが。。。
大きすぎず。。。小さすぎず。。。といった、狭い場所で作業するのにジャストサイズのクレーン付だと思います(^^)/
年式が新しいので。。。
当り前と言われればそれまでなのですが、走行距離も少なく!程度もバッチグー

小キズなどは有るものの。。。
このままでも十分乗って頂けるような車輌ですよっ!
もし今現在!狭い場所に入れない!入りづらい!等で困っている方はもちろんの事!これからの事を考えて1台ぐらはと言われる方に、とてもオススメな車輌だと思います(^^)/
お問合せ・コメントを楽しみにお待ちしております!
是非!宜しくお願い致しま~~すm(__)m






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トヨタ 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ 車検付
2011-02-23
毎年!2月・3月・4月と言うと。。。 公共工事が少なくなった今でも、2tダンプにはお問合せが集中しますm(__)m
この不景気と公共事業の激減で、年々お問合せの数も少なくなっているものの、中古トラック業界にとっては大変喜ばしい時期でもあります(^0_0^)
これに合わせて。。。
以前、入庫時にご紹介致しました → D230529
この車輌も全塗装をして


管理番号:D230529

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!












トヨタ 平成19年式 BDG-XZU314D 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
H23.3.28 | 55,000 | 150 | 5 | 3,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.05m | W | 1.59m | H | 0.37m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 1 | 6 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DR2-0110SY S80379710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 195/85R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 外装仕上済み |
正直!入庫時にご紹介した通り。。。
小キズ等、少々我慢して頂ければ十分乗って頂けるような程度の良い車輌だったのですが、外装を仕上た車輌と比べるとどうしても見劣りしてしまうと言う事で。。。
実に勿体ない様な気もしますが仕上げる事に。。。
ただ!ご購入頂いたお客様にも、気持ちよく乗って頂ける車輌となりましたよっ(^^)v
車検は残り約1ヶ月となってしまいましたが。。。(^_^;)
大至急!車輌が欲しいと言われる方には、直ぐにでも乗って頂けるような状態となっています(^^)/
今流行りの3tダンプを、是非!この機会にご検討して頂いてはどうでしょうか?






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三菱 キャンター 2t 高床 ワイドロング アルミバン 車検付
2011-02-22
トラックの中古車市場では。。。今!商品である中古トラックが、すご~く弾不足!(>_<)
当然!中古車市場での価格もUP


気張って買えば売れないし。。。(--〆) かと言って展示場に商品が無ければ商売ができないし。。。<(`^´)> もうどうしていいのか?。。。 こちらもアプアプです(T_T)
ならば!。。。
お客さんが一目で惚れてしまうような美人な車輌!
もちろん!外見だけではなく中身も美人な車輌を少しでも多く在庫に持とう!と言う事で。。。
管理番号:W230534

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三菱 平成20年式 PDG-FE84DV 2t 高床 アルミバン サイドドア付
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
H24.1.5 | 60,900 | 150 | 5 | 2,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 4.5m | W | 2.08m | H | 2.25m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 7 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | パブコ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
シリアル№866N0071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 205/85R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 開閉:リア観音式 サイドドア(スライド式)付 ライイングレール:2段 タイヤ:スタッドレスタイヤ |
如何でしょう!?
一目惚れしてしまうようなアルミバンではありませんか?
アルミバンと言うと。。。
中古トラックの業界では、これからがシーズン!
入学に転勤と引越しが多くなるこの時期によくお問合せを頂きますm(__)m
そんな時期に、これほどの


しかも。。。
なんとっ!(@_@;) 平成24年1月5日までと、約1年近くも車検が残っており、更に言う事なし!(^^)v
今!2tアルミバンを探してみえる方に一言!
もし!僕の助言を聞いて頂けるとしたら。。。
「この車輌!絶対に即買いですよっ!」
。。。と言うより、即買いするべき車輌です!
登録して頂くだけで、すぐ即戦力になってくれる車輌でもありますしねっ!(^_-)-☆
2tのアルミバンを探してみえる方が、運よくこのブログにたどり着いて頂ける事を信じて。。。 お問合せ・コメントを楽しみにお待ちしておりますm(__)m






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2t 日野 デュトロ 高床 強化ダンプ 自動シート付
2011-02-21
以前ご紹介しました。。。 → D230526 本日!全塗装を終え、工場より帰って来ました(^^)v
とても綺麗な2tダンプになって帰って来ましたよっ(#^.^#)
それでは(^^)/。。。ご覧頂きましょう!
管理番号:D230526

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!












日野 平成14年式 KK-XZU322T 2t 高床 強化ダンプ 自動シート付
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 44,000 | 130 | 5 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.05m | W | 1.59m | H | 0.32m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 1 | 6 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 極東開発 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DD12-31 02U068040Y | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 205/70R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 自動シート付 外装仕上済み |
この車輌!何度ご紹介しても。。。
セールスポイントは、やっぱり!この装置でしょうねぇ~~(^_^;)
そうです!通常は大型の10t車や中型の4t車に取付けるのが世間一般的な装置!そんな装置が、2t高床強化ダンプに取付けてあるのですから。。。。 ビックリ(@_@;)
ダンプに取付けてあるシートが自動で開閉する装置!そう!
「自動シート」です! またの名を。。。
「コボレーン」とも言います(^^)/
当然!車輌もバツグンに良い車輌ですよっ!
ただ。。。どうしてもこの装置!自動シート(コボレーン)が付いているので、ご紹介もそちらの方向へと。。。(^_^;)
公共事業の数も少なく。。。<(`^´)> この不景気。。。(T_T)
全国ほぼ全ての企業が苦しい時代ですが。。。
こんな珍しい2tダンプは如何でしょうかねぇ~~
本当ならこの時期!2tダンプのご注文が殺到するはずなんですが。。。<(`^´)>
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m






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三菱 4t ワイド 低温 冷蔵冷凍車 エアサス パワーゲート付
2011-02-18
正直!冷凍車は僕個人苦手な分野であまり詳しくないのですが。。。
うちの営業によると、この冷凍車!ほぼ完璧と言って良い程の仕様らしいんです(^^)v
もちろん!お客様の仕事内容により、車輌の仕様も異なって来るとは思うのですが。。。
この仕様がお客様の仕様に合う!合わない!はさておき、この車輌のここに注目!
・低温冷凍
・ツインエバポレーター(冷凍機2機)
・間仕切り付(2室OK)
・スタンバイ付(三相電源)
・格納ゲート付(パワーゲート)
・後輪エアサス
・サイドドア付(片開き式)
・6気筒エンジン 240馬力
どうですか?
僕も詳しくないんで何ですが。。。(^_^;) 知る人ぞ知る仕様らしいんです。
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ (--〆)
もうご紹介もイッパイ×2なんで。。。(^_^;) とりあえず画像を見てもらいましょう!
管理番号:W230533

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!




















三菱 平成19年式 PA-FK74F 4t ワイド 冷蔵冷凍車 ツインエバ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 178,500 | 240 | 6 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 6.23m | W | 2.24m | H | 2.00m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ボディ:日本フルハーフ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SLB R5G5371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 225/80R17.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 後輪エアサス 燃料タンク:200L ボディ:断熱70mm 床:T型キーストン サイドドア付 冷凍機:菱重(三菱) ツインエバ ①TDJ600DL2 ②TD43DXL2B スタンバイ装置付き 間仕切り(仕切り板)付 格納式パワーゲート付:極東製 CG10020-33RA2 |
冷凍車に関してまったく無知(>_<)
僕みたいな素人が説明する必要も無いでしょうが。。。
この仕様の中でも特に。。。
冷凍機が2つも着いたツインエバポレーターは希少!
しかも!風量?容量?・ ・ ・ ・
兎に角!普通の冷凍車より大きい冷凍機らしいです(^_^;)
もうこれ以上ご紹介やめましょう(^_^;)
どんどん無知な自分がイヤになって来ました(ToT) もう少し冷凍車について勉強しないと。。。
兎にも角にも。。。
低温冷凍車には必需品のスタンバイも着いてますし、今流行りの格納式パワーゲート!後輪エアサスと、確かに豪華仕様!間違い無しです(^_-)-☆
とんでもないご紹介となってしまいましたが。。。
ここまでお付き合い頂けた方に感謝しつつ、本日のご紹介を終わらせて頂きますm(__)m
是非!お問合せ・コメントお待ちしておりま~~す(^^)/






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日野 4t ベットレス フラットゲート Lゲート ダンプ 新明和
2011-02-14
トラック・ダンプなどに詳しい方には必要のないご説明ですが。。。フラットゲートダンプと言うとあまり聞いた事がなく、「どんなダンプなんだろう?」とお思いの方に少しだけご説明を。。。(^_^;)
フラットゲートダンプ!と言うと。。。
ちまたでは Lゲートダンプ や Fゲートダンプ などとも呼ばれているダンプの事で、「どちらが本当の呼び名なのか?」は、定かではありませんが、フラットゲートの頭文字「F」をとって、Fゲートダンプ っていうのが正解なのではないでしょうか?(^_^;)
では!このフラットゲートダンプの フラットゲート とは・・・?
普通!ダンプのリアゲートの開閉というと、リアゲートの下側がダンプの上げ下げに伴い開閉しますが、フラットゲートダンプはダンプの上げ下げに連動して、リアゲートの下側を軸に自動で上下に開閉するようになっているダンプの事をいいます!
簡単に言うと。。。
ダンプのボディを上げた時にリアの煽りが下に開き、ボディの床面とリアの煽りがフラット(平)になります。この事からフラットゲートダンプと言うのですが。。。
まだ今ひとつフラットゲートダンプがどのようなダンプなのか?ピン!とこない方の為に。。。
「百聞は一見に如かず!」
本日!1台フラットゲートダンプが入庫しましたので、ご紹介と共に画像もたくさんご用意致しました(^^)/
管理番号:D230532

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!














日野 平成19年式 BDG-FC6JCWA 4t ベットレス フラットゲート ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 26,200 | 180 | 6 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.4m | W | 2.0m | H | 0.38m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 7 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DRF4-17SY S80783580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 225/80R17.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 自動シート(コボレーン)付 テールレンズ(右)割れ |
どうですか?
フラットゲートダンプの仕組み!分かって頂けましたか?
でわ!このフラットゲートダンプ!一体どのような時に使用されるのか?普通のダンプでは何故ダメなのか?を、メリット&デメリットでご説明しましょう(^^)/
・フラットゲートのメリット
フラットゲートダンプは先程ご説明したように、ダンプを上げた時にリアゲートが自動で下に開き、床面とリアゲートがフラットになる事により、普通のダンプではリアゲートにつかえて落せない大きな製品(すごく大きい石)などを、スムーズに落す事が出来るというメリットが生まれます!
・フラットゲートのデメリット
では!デメリットはと言うと、大きな製品(すごく大きい石)などをスムーズに落せると言うメリットが有るからこそ、大きな製品をボディに載せるがゆえ、オーナーさんが大切に使用したとしても、中古車として中古トラック市場へ出て来る時には、どうしても床面の凸凹がひどい状態になってしまっている車輌が多いのです!
簡単に言うと。。。
普通のダンプでは下ろしにくい大きな製品(すごく大きな石)などをスムーズに下せるが、大きな製品(すごく大きな石)などを頻繁に載せるが為、大切に使用しても床面の凹凸がひどくなってしまうと言う事です。
しかし!中には今回ご紹介した車輌のように。。。
走行距離が26,200kmとあまり使用された形跡がなく、床面の凹凸も少ない車輌も有るんです(^^)v
こんな車輌に巡り合ったこの機会に。。。
一度!フラットゲートダンプもご検討して頂くと良いのではないでしょうか?


その他にも常時たくさんの在庫を取り揃えております!
是非一度!当社ホームページも見てやって下さいm(__)m ご希望の車輌が必ず見つかると信じております(#^.^#)




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三菱 キャンター 2t 全低床 強化ダンプ
2011-02-14
いつも外装を仕上げた時は、こんなご紹介の仕方になってしまうのですが。。。(^_^;)今回ご紹介する2tダンプも、また!
実に!


当り前!と言われれば、それまでなのですが。。。(^_^;)
ここまで綺麗に仕上がるには、もともと素が良い車輌でなければ、幾ら当社自慢の板金工場でもさすがに無理なんではないでしょうか?
もし!外装を仕上げる前の状態を見たいと言われる方は。。。
・こちらをクリック!して下さい → D220080
でわ!そんな綺麗に仕上った2tダンプをご紹介しましょう(^^)/
管理番号:D220080

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!











三菱 平成15年式 KK-FE71CBD 2t 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 77,700 | 130 | 5 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.05m | W | 1.59m | H | 0.32m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DR2-99SY S40921748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 205/65R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 外装仕上済み |
如何でしょう?
とっても綺麗でしょう(^_-)-☆
とは言え。。。
先程!入庫時にご紹介したブログを見て頂いた方は分かると思いますが、入庫時の画像とたいして変わっていないと思いませんか?
それぐらい素が良かったと言う事です! 何度もくどいですよネッ(^_^;)
兎に角!極車になった事には違いありません(^^)v
もちろん!外装だけではなく。。。
車輌の中身も、とてもgood

ぜひ!この機会に一度ご検討してみては如何でしょうか?
ご質問・お問合せ、並びにコメントを心よりお待ちしておりますm(__)m


その他にもたくさんの在庫車輌を取り揃えております!きっとお探しの車輌も当社ホームページで見つかるはず!是非!一度クリック!して見て下さいm(__)m




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2t キャンター 全低床 強化ダンプ 4WD 車検付
2011-02-09
・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ^m^
先日!サラ~~っとご紹介しました 2tの四駆ダンプ!
※先日のご紹介記事はこちら → D230531
本日!外装が仕上り、ちょ~~


まずは。。。あ~だ!こ~だ!言う前に。。。
「百聞は一見に如かず!」と言う事で、画像を拝見して頂きましょうか?
こちら↓↓↓
管理番号:D230531

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!











三菱 平成16年式 KK-FG70EBD 2t 全低床 4WD 強化ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
H23.7.29 | 65,100m | 140 | 5 | 2,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.04m | W | 1.58m | H | 0.32m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DR2-995Y S50635280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 205/70R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 手動式ダンプシート付 外装仕上済み |
ど~ですか?
仕上がり具合!バツグンでしょ(^^)v
とは言っても。。。
仕上り具合がバツグンなのは、もともと素の良い車輌だったからでしょうねっ(^_-)-☆
普通!ダンプと言うと。。。
どうしても荷台の床面が凸凹になってしまうと言う難点が有ります!
しかもダンプの床面は。。。
通常!約6mmの鉄板が使用され製作されている為、さすがに板金が出来ません(>_<)
そんな事から。。。
ダンプの床面の荒れは、諦めるしかないのが現状です<(`^´)>
がっ。。。
この車輌ペコリともしていません(#^.^#) 素が良かった証拠です!
車輌全体的にも荒れという荒れは無く、とても綺麗に仕上ったという訳です(^^)v
先日のご紹介時にも、
①平成23年7月29日まで残っている車検
②中古トラック市場でも希少な 4WD車!
と、この車輌のセールスポイントとしてご紹介しましたが。。。
この2つのセールスポイント(メリット)に付け加え、物が良いと来たらもう買うしかないでしょう?(^_-)-☆
ここで少し!ちょっとお得であろうお話を。。。
海外!特に発展途上国である国々では、日本の中古トラックをとても評価します!
当然!その中でも大人気な車輌、人気のない車輌、また輸出できない車輌、と様々ですが。。。 実は!この輸出車輌の中で人気が有る車輌として、この4WD車が有ります!
もちろん!。。。
これも時代の流れにより多少の変化こそありますが、土地開発が進んでいない発展途上国では、この4WD車が必需品となっているのは間違いないでしょう?
とっ!言う事は。。。
古くなった車輌を手放す時!普通の2tダンプより4WDダンプの方が、高く引き取ってもらえるのは必然的ですよネッ(^_-)-☆
車輌の購入を検討している先から、雲をつかむような話ではありますが、こんなお得話も少し検討材料に加えて頂き、ご検討して頂けたらと思い。。。(^_^;)
でわ!宜しくお願い致しますm(__)m






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4t ベットレス タダノ 4段 フックイン付 クレーン 完成!
2011-02-08
管理番号:K230510 
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!










日野 平成16年式 PB-FC7JKFA 4t ベットレス クレーン付
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 204,500 | 210 | 6 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 5.49m | W | 2.15m | H | 0.40m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | タダノ 4段 フックイン付 クレーン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZF304H-EK5074 平成11年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 225/80R17.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | ロープ穴:5×2 床フック:5×2 床鉄板張 鳥居鉄板張 セイコーラック1対 燃料タンク:200L スペアタイヤ無し |
本日は、クレーン取付&外装仕上が終わり。。。
とても極車になって帰って来たクレーン付をご紹介(^^)/
今や付いていて当り前となりつつあるクレーンラジコン!
そのクレーンラジコンが付いていないのが。。。この車輌ちょっと残念(>_<)
とはいうものの。。。
車輌はとてもいい感じで出来上がりましたよっ(^^)v
フロントマスクにメッキ類も映えて、とてもかっちょいいですしねっ(^_-)-☆
とりあえず!ご予算もある事でしょうし。。。
一旦!この状態のまま乗って頂き、儲かった暁にはラジコンをおごって頂くと言うご提案は如何でしょうか?
一度!そんな車輌のご購入案も取り入れて頂き、ご検討してみては如何でしょうか?
宜しくお願い致しますm(__)m






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2t 三菱 キャンター 全低床 4WD 強化ダンプ 車検付
2011-02-04
ふぅ~~ (^。^)y-.。o○
だいぶん手抜きのブログ更新となってしまいましたが。。。
本日!最後のご紹介となります(^^)v
管理番号:D230531

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます!










三菱 平成16年式 KK-FG70EBD 2t 全低床 4WD 強化ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
H23.7.29 | 65,100m | 140 | 5 | 2,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.04m | W | 1.58m | H | 0.32m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DR2-995Y S50635280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 205/70R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 手動式ダンプシート付 |
この車輌のセールスポイントは?というと。。。
まず!平成23年7月29日まで残っている車検ではないでしょうか?
中古トラックの市場では。。。
・抹消の車輌が約7割!
・車検切れの車輌が約2割!
・車検付の車輌が約1割!
・・・・と、車検が残っている車輌は兎に角少ないのが現状です!
使用しているオーナーさんは、残りの車検を乗りきってから手放すのが必然的!
当り前の事ですよネッ(^_-)-☆
しかし!この車輌のように。。。
車検が半年以上も残っているなんて車輌も中にはあるんです(^^)v
これは当社にとっても。。。 次にご購入頂くお客様にとっても。。。 大変!嬉しい事ですよネッ(#^.^#) 前オーナー様に感謝ですm(__)m
そして。。。
この車輌のセールスポイントにもうひとつ!
とても中古トラック市場では希少な 4WD!
今年のような


4WDだからなのか? 希少車だからなのか?
中古車市場でもこの車輌が大人気!
と言う事で。。。
入庫と同時に工場に搬入!^m^
現在!


乞うご期待と言う事で。。。 (^_-)-☆
但し!興味のある方はお早めにお問合せ・コメントを。。。m(__)m






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トヨタ トヨエース 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ
2011-02-04
本日は大変忙しく
ブログ更新も・・・・・・・・フル回転!

と言うわけで。。。
ササッと画像UP

管理番号:D230529

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トヨタ 平成19年式 BDG-XZU314D 3t 4ナンバー 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
H23.3.28 | 55,000 | 150 | 5 | 3,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.05m | W | 1.59m | H | 0.37m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 1 | 6 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DR2-0110SY S80379710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 195/85R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 4ナンバーサイズ |
この車輌も年式が新しく。。。
このままでも十分!乗って頂けるような車輌です(^^)v
しかも。。。
近年!大人気の3tダンプ!
もちろん!1ナンバーサイズではなく、2tダンプと同じ4ナンバーサイズです(^^)v
もし!3tダンプをお探しの方がみえたら、ここに気を付けて下さいねっ(^_-)-☆
なぜ?と思われる方は。。。こちらを参考に↓↓↓
・1ナンバーと4ナンバーの違いについて。。。
少しですが。。。
車検も残っていますし、程度もバツグン!
現在!2tダンプをご検討中の方!
今流行りの3tダンプもご検討してみては如何でしょう?
お客様のご使用次第では、かなり活躍してくれる車輌になってくれること間違いなしですよっ(^_-)-☆






タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ 特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
3.5t 日野 デュトロ 高床 ワイド 超ロング クレーン 車検付
2011-02-04
管理番号:K230528 
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日野 平成20年式 BDG-XZU424M 3.5t ワイド 超ロング クレーン付
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
H23.7.13 | 62,100 | 180 | 6 | 3,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 4.43m | W | 2.10m | H | 0.38m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | ユニック 3段 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
URV293K-F426681 平成20年式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 215/85R16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 燃料タンク200L マーカー:4×2 ロープ穴:4×2 |
・・・・・・・・・・

少し更新をサボっていたせいか(^_^;) その間にやたらと入庫車輌が。。。

・・・と言うわけで。。。 本日!フル回転!

でわ早速!この車輌のご紹介をっ!
・・・・・・・・・・・・・

大変!申し訳御座いませんm(__)m
今回は画像のUP

兎に角!車輌はとても素の良いピシッ!とした車輌という事だけをお伝えして。。。






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4t ニッサンディーゼル ベットレス ダンプ 外装仕上済み
2011-02-04
管理番号:D230522
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ニッサンディーゼル 平成16年式 PB-MK36A 4t ベットレス ダンプ
車 検 期 限 | 走行距離(km) | 馬 力 | ミッション | 積 載(kg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
抹 消 | 58,600 | 210 | 6 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
荷台内寸法 | L | 3.4m | W | 2.05m | H | 0.36m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤ(本) | 新 品 | 9分山 ~ 8分山 | 7分山 ~ 5分山 | 4分山 ~ 0分山 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 1 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
上物メーカー 【型・年式】 | 新明和工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DR4-17SY S51041-167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
タイヤサイズ | 225/80R17.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その他 | 自動シート付(コボレーン) 外装仕上済み |
本日も1台!外装が仕上って来ました(^^)v
仕上げついでに。。。
4tダンプと言ったら付き物のはずの自動シート(コボレーン)が、入庫時には装着されておらず(>_<)仕上げついでと言っては何ですが、自動シート(コボレーン)も取付けました。
どうです?極車では?。。。
ベットレスということで。。。
小回りも効きやすく、狭い日本の道路事情にも適している車輌と最近!とても人気が出て来たのも事実です(^^)/
言われてみれば。。。
レンタカーの4tダンプもベットレスばかりですよネッ(^_-)-☆
そもそも。。。
働く車輌にベットなんて要らないんですよネッ(^_^;)
仮眠をとらなくてはいけない程、長距離を運転されるなら話は別ですけど。。。
兎にも角にも。。。
実車を見て頂きたいほど良い車輌です(^^)v
この機会に一度!ご検討されては如何でしょうか?





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