2011-01-29

今日も１台入庫しました(^^)v
さてこの車輌！２ｔダンプには珍しいある装置が装着されています(＠_＠;)


この装置！大型１０ｔや中型４ｔではそんなに珍しい装置ではないのですが、今回はなんと！この装置が小型の２ｔダンプに。。。


その装置というのは。。。
そうです！もうお分かりの方もみえると思いますが。。。
ダンプに取付けてあるシートが自動で開閉する装置です(^_-)-☆


この装置！地方によっては色々な呼び方が有るみたいですが。。。
「自動シート」や「コボレーン」といった呼び方が一番よく使われ、皆さんも聞いた事が有る呼び方ではないでしょうか？


先程もご説明したように。。。
通常！この装置は大型の１０ｔ車や中型の４ｔ車に取付けるのが世間一般的なのですが、今回はこの装置が２ｔ高床強化ダンプに取付けてあるのにビックリ(＠_＠;)


普通！２ｔダンプには手動式のダンプシートを取付けるのが一般的で、取付ける車輌側のスペースの問題や必要性の問題で通常あまり取付ける方はいません！

　。。。というか、２ｔダンプにはたぶん贅沢品なのでしょうかねっ(^_^;)

そんな贅沢品の装置が付いた車輌がこちら(^^)/

管理番号:D230526

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！




　日野　　平成１４年式　　ＫＫ-ＸＺＵ３２２Ｔ　　２ｔ　高床　強化　ダンプ

車 検 期 限

走行距離（ｋｍ）

馬　　力

ミッション

積　載（ｋｇ）

抹　消

４４，０００

１３０

５

－

荷台内寸法

Ｌ

３．０５ｍ

Ｗ

１．５９ｍ

Ｈ

０．３２ｍ

タイヤ(本)

新　 品

９分山 ～ ８分山

７分山 ～ ５分山

４分山 ～ ０分山

－

１

６

－

上物ﾒｰｶｰ 【型・年式】

極東開発

ＤＤ０２－３１　　０２Ｕ０６８０４０Ｙ

タイヤサイズ

２０５／７０Ｒ１６

スノータイヤ

その他

自動シート付

ポコポコと少々凹みはあるものの。。。
意外と素はシッカリしている２ｔダンプだと思います！

このまま乗って頂いても良い状態ですが、外装を仕上げたら極上車になるような車輌ではないでしょうか？


例の装置が役に立つかどうか？はオーナー次第！
こんな珍しい装置の付いた２ｔダンプが１台あっても良いのではないでしょうか？

ご検討あれ～～ぇ～　m(__)m



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　2011-01-28

先日入庫して来ましたこの車輌！！

実は！２ｔダンプも去る事ながら。。。
最近はとても多くのお問合せを頂く３ｔダンプ

いつお問合せを頂いても良いようにと、入庫と同時に直ぐ工場へ。。。


その為。。。
ブログでご紹介する間もなく。。。(^_^;)
本日！全塗装を終え、新車？のようになって展示場へ。。。


晴れてご紹介出来る事となりました(^^)v

でわ！

管理番号:D230523

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！




　日野　平成１７年式　ＰＢ-ＸＺＵ３１１Ｔ　３ｔ　４ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞ　全低床　強化ダンプ

車 検 期 限

走行距離（ｋｍ）

馬　　力

ミッション

積　載（ｋｇ）

抹　消

３９，７００

１３５

５

－

荷台内寸法

Ｌ

３．１ｍ

Ｗ

１．５９ｍ

Ｈ

０．３７ｍ

タイヤ(本)

新　 品

９分山 ～ ８分山

７分山 ～ ５分山

４分山 ～ ０分山

－

－

１

６

上物ﾒｰｶｰ 【型・年式】

極　東　開　発

ＤＤ０２－３１　　０５Ｃ０６Ｊ１１１Ｙ

タイヤサイズ

１９５／８５Ｒ１６

その他

外装仕上済み

当り前の事なのですが。。。
とても綺麗に仕上って帰って来ました(^^)v　どうですぅ？綺麗でしょっ！


多分ですが。。。(^_^;)
この車輌！多くのお問合せで、早い者勝ちとなる事は間違いないでしょうねぇ～(^_-)-☆


外装も去ることながら。。。
車輌の機能・性能も悪くありません！
ちょっとタイヤの交換が必要なぐらいでしょうか？


あとは。。。
車検をサクッ！と受けて頂くだけで、直ぐに即戦力として活躍してくれるような車輌ですよっ(^_-)-☆


是非！今人気の３ｔダンプを一度！この機会にご検討してみては如何でしょうか？
宜しくお願い致しますm(__)m



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　2011-01-26

新年を迎え　早くも一ヶ月が過ぎようとしていますが。。。


うぅ～～ん(>_<)

今年もこの不景気の雨は止まず。。。

まだまだ続きそうです　(－－〆)　


頑張ってこの不景気を何とか乗り越えて行かなければならないのですが、入ってくるニュースは訃報ばかり。。。(T_T)


またまた頭の痛くなる様なニュースが飛び込んで来ました<(｀^´)>


自動車やバイクを持つ人すべてに加入が義務づけられている自賠責保険の保険料について、金融庁は、平成２３年度からおよそ１２％引き上げるなど、２段階に分けて値上げする方針を決めたそうです。

金融庁の審議会は、自動車やバイクを持つ人すべてに加入が義務づけられている自賠責＝自動車損害賠償責任保険の平成２３年度以降の保険料について、１４日、協議しました。その結果、最近は、むち打ちなどの後遺症が残る交通事故による保険金の支払いが増えているとして、審議会は、２段階に分けて保険料を値上げする方針を決めました。具体的には、全車種の平均で平成２３年度からは保険料をおよそ１２％引き上げ、２年後の平成２５年度からはさらに引き上げるとしています。これにより、例えば、沖縄県と離島を除く車検のときに支払う２年契約の保険料は、ことし４月から、乗用車の場合、２０００円以上値上がりして、およそ２万５０００円に、軽自動車の場合２０００円以上値上がりして、およそ２万１０００円などとなる見通しです。自賠責保険の保険料が値上げされるのは４年ぶりのこととなります。
(2011/01/14　NHKニュース)


このニュース！発表されたのが。。。
半月ほど前！もうすでにご存知の方もいるのではないでしょうか？


では。。。
今までより幾らぐらい値上がりするのか？正確な金額が分かりませんでしたが。。。
ようやく平成２３年４月１日より適用される　自賠責保険料の早見表　を入手しました。


こちら↓↓↓　※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！



トラックでいうと。。。
今までの自賠責保険料と比べて値上げ幅は、少ない車輌で￥１０.- 、多い車輌で￥７，６８０.-のＵＰとなっています。

一概には言えませんが。。。
トラックでは、車輌の大きさが小さい程値上がりしているような気がします(^_^;)


これがまた２年後の平成２５年度から、さらに値上がりすると言うのですから。。。(>_<)
それまでにはこの不景気もある程度、回復していると良いんですがねぇ～～

それにしても。。。
日本政府は何をしているんでしょう？(*_*;


兎に角！ご参考になればとっ。。。　　でわ



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　2011-01-25

管理番号:C230524

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！



　日野　　平成１８年式　　ＰＢ-ＸＺＵ４２４Ｍ　　２ｔ　高床　ワイド　超ロング　カーゴ

車 検 期 限

走行距離（ｋｍ）

馬　　力

ミッション

積　載（ｋｇ）

抹　消

１７９，１００

１５０

６

－

荷台内寸法

Ｌ

５．０ｍ

Ｗ

１．９１ｍ

Ｈ

０．６０ｍ

タイヤ(本)

新　 品

９分山 ～ ８分山

７分山 ～ ５分山

４分山 ～ ０分山

－

－

３

４

上物ﾒｰｶｰ 【型・年式】

ボディ：トランテックス

－

タイヤサイズ

１９５／８５Ｒ１６

その他

アルミブロック６０ｃｍ　　鳥居全面板張り 　床フック：７×２　　マーカー：５×２　　セイコーラック１対

う～～ん(p_-)

・・・走行距離がすごい(^_^;)

・・・前オーナーの指定色(>_<)


だ・け・ど。。。
兎に角！車が綺麗です(^^)v

メッキパーツも装着されており、かっこよさアゲアゲです(#^.^#)


走行距離が多いんで(＠_＠;)ご紹介もどうしようか？と迷ったのですが。。。
あまりにも車が綺麗なんで気が変わりご紹介する事に。。。(^_^;)


長距離をされる方には、あまりお勧めできませんが。。。
前オーナーさんのメンテナンスも行き届いていそうなので、まだまだ活躍してくれそうな車輌ですよっ(^_-)-☆


ご興味がお有りの方は。。。
是非！コメント・お問合せお待ちしておりますm(__)m



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　2011-01-21

先日に引き続き。。。
今回もクレーン付のご紹介をっ(^_^;)

先日もお話したように。。。
最近の入庫車輌はクレーン付が多く、ブログでのご紹介もクレーン付ばかり(>_<)


今回！ご紹介する車輌は当社工場で、カーゴ(平ボディ)にクレーンを取付、外装を仕上げ綺麗になって帰って来た車輌をご紹介します(^^)/


最近！当社の販売状況だけではなく、全国の中古トラック市場を見ても、４ｔ車のクレーン付よりも２ｔ～３．５ｔ車のクレーン付がとてもよく動いているような感じです。

その為。。。
価格もビックリするほど高騰しているのも事実！！

正直！当社も高すぎて買う事が出来ましぇ～～ん(ToT)/~~~


。。。と言う事でっ
当社工場でクレーン付に変身させてみました(^^)v

そのクレーン付が。。。　コチラ↓↓↓

管理番号:K230513

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！





日野　平成１５年式　ＫＫ-ＸＺＵ４１１Ｍ　３ｔ　高床　ワイドロング　クレーン付

---

クレーン：タダノ　４段　ラジコン付　フックイン付　ワイドアウトリガー　２．９ｔ吊り

車検：抹消　　走行：８６，５１０ｋｍ　　馬力：１４０ｐｓ　　ミッション：６速

荷台内寸法：Ｌ＝３．７９ｍ　Ｗ＝２．０９ｍ　Ｈ＝０．３８ｍ

タイヤ：５分山～７分山×７本　　タイヤサイズ：２０５／８５Ｒ１６
　　
クレーン型式：ＺＦ２９４ＨＲ-ＥＦ５４８６　平成１０年式

その他：外装仕上済み


では！変身する前の画像は。。。こちら↓↓↓


どうですか？大変身したでしょっ(^^)v


車輌の年式とクレーンの年式が違いますが。。。
中古車市場の価格が高騰している今！闇雲に高騰している車輌を買うより、こういった車輌を慎重にじっくりと選んだほうが、価格が安く！状態が良い！そんな車輌に出会えるのかもしれません(^_-)-☆


まあ！お客さんの中でも考え方は十人十色！選ぶのは僕ではなくお客さんなんでっすけどねっ(^_^;)


一度！こんな車輌も参考にご検討してみて下さいm(__)m



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　2011-01-20

昨日に引き続き。。。
またまたクレーン付のご紹介。。。(^_^;)

最近！特にクレーン付の入庫ばかりで、ご紹介もどうしようか？と迷っていたのですが、今回の車輌は　希少車　ということもあり、こんな車輌を探して見えるお客様も見えるのではないか？と思い。。。

その車輌が。。。　こちら↓↓↓

管理番号:K230520

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！





ニッサンディーゼル　平成１７年式　ＰＢ-ＭＫ３６Ａ　４ｔ　クレーン付

---

クレーン：ユニック　５段　ラジコン付　フックイン付　ワイドアウトリガー　リアジャッキ付

車検：平成２３年９月３０日　　走行：８７，０００ｋｍ　　馬力：２４０ｐｓ　　ミッション：６速

荷台内寸法：Ｌ＝５．５ｍ　Ｗ＝２．１４ｍ　Ｈ＝０．４０ｍ

タイヤ：８分山～９分山×１本　５分山～７分山×２本　０分山～４分山×４本

タイヤサイズ：２２５／９０Ｒ１７．５
　　
その他：マーカー：３×２　　鳥居補強　　鳥居窓下鉄板張　　床板二重張

　　　　　セイコーラック１対　　盗難防止装置　　燃料タンク：２００Ｌ

　　　　　クレーン型式：ＵＲＵ３７５ＲＫＫ-Ｆ１３８１５６　平成１７年式


天候は雪！その為。。。
あまりパッとした写真が撮れず(>_<)、車輌もイマイチに見えてしまいますが、車輌状態はとても良いです(^^)v


まず！この車輌のどこが希少なのか？と言うと。。。
この車輌に搭載されたクレーンです！　５段ブーム(竿)でラジコン・フックイン付！


さらに。。。
近年！大人気のワイドアウトリガー仕様！
これでクレーン作業の安定感が、通常のクレーンよりＵＰし。。。(^^)v


さらにさらに。。。
車輌後方にリアジャッキが付いて、さらに安定感が飛躍的にＵＰします(^。^)y-.。o○


５段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　のクレーンが付いた車輌と言うと、それほど希少車とまでは言えないのですが、このリアジャッキまで付いたクレーン付となると話は別！

全国の中古トラック屋さんを探しても、中々見つからない代物だと思います^m^


しかも。。。
走行距離が８７，０００ｋｍと低走行で、なんと今なら！車検が　平成２３年９月３０日まで　と半年以上も残っており、とてもお買得なのではないでしょうか？(^^)v


安全性にとても厳しい時代！この車輌のような安定感抜群のクレーン付を今！一度ご検討し直しては如何でしょうか？

是非！コメント・お問合せをお待ちしておりますm(__)m



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　2011-01-19

管理番号:K230521

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！





ニッサンディーゼル　平成１７年式　ＰＢ-ＭＫ３６Ａ　４ｔ　アルミブロック　クレーン付

---

クレーン：タダノ　４段　ラジコン付　フックイン付　ワイドアウトリガー

車検：抹消　　走行：８９，０００ｋｍ　　馬力：２１０ｐｓ　　ミッション：６速

荷台内寸法：Ｌ＝５．１１ｍ　Ｗ＝２．１６ｍ　Ｈ＝０．６０ｍ(Ｒ：０．５０ｍ)

タイヤ：８分山～９分山×３本　０分山～４分山×４本

タイヤサイズ：２２５／９０Ｒ１７．５　　ボディ：造りボディ　５方開　
　　
その他：マーカー：５×２　　鳥居全面鉄板張　　燃料タンク：２００Ｌ

　　　　　クレーン型式：ＺＲ３６４ＨＲ-ＥＰ７４４９　平成１７年式



確かに。。。
当社は古くからクレーンを多く取り扱い、あらゆる宣伝文句にも「中古トラック・クレーン付の事ならお任せ下さい！」などとうたっています(^_^;)

またそうやって３４年間！運営して来たのも事実ですm(__)m　自信も有ります(^^)v


がっ！それにしても最近入庫して来る車輌はクレーン付ばかり。。。


今回の車輌もブログでご紹介しようか？迷ったのですが。。。
あまりにも綺麗な車輌だったので、画像だけでもＵＰしておこうかなっと。。。


車輌の状態・クレーンの状態・走行距離・ボディの造りと、兎に角全てにおいてＧｏｏｄな車輌です(^^)v　新車！とまではいきませんが。。。(^_^;)


この指定色のラインさえ気に入って頂けるのであれば、このまま直ぐにでも乗って頂けるような車輌ですし、ボディも造りボディで頑丈に造られているので、長い間活躍してくれそうな車輌です。


一度！ご検討宜しくお願いしますm(__)m



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　2011-01-19

管理番号:A230518

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！





ニッサンディーゼル　平成１７年式　ＰＢ-ＭＫ３６Ａ　４ｔ　フルキャブ　ア－ムロール

---

脱着装置：アームロール(新明和製)　ツインシリンダー：ＣＣＡ４４－２１　平成１７年式

車検期限：平成２３年７月２５日　　走行：２０３，０００ｋｍ　　馬力：２２５ｐｓ

積載：３，８００ｋｇ　　ミッション：６速　　タイヤサイズ：２２５／８５Ｒ１７．５

タイヤ：５分山～７分山×４本　０分山～４分山×３本

荷台内寸法：Ｌ＝３．６９ｍ　Ｗ＝１．９ｍ　Ｈ＝１．５ｍ　(脱着コンテナ)

その他：キャブバックステップ無し　　脱着コンテナ：リア観音式


では！さっそく。。。

この手の車輌！いわゆる産業廃棄物等の運搬に使用する車輌は、商売上どうしても荒れがちになるのですが。。。この車輌！前オーナーさんが大切に大切にご使用していたせいか？意外と綺麗です(^^)v


ノー板金と言う事は有りませんが。。。
車輌・コンテナ共に、とても素の良い車輌だと思います(#^.^#)
当然！少々のキズ・凹みさえ我慢して頂ければ、全然乗って頂けるような状態です！


この車輌の売りは。。。
素の良い車輌も去ることながら、なんと言っても　平成２３年７月２５日まで　たっぷり半年も残っている車検ではないでしょうか？


ぜひ！一度ご検討頂き、車検が残っている間に買って頂きたいなぁ～と思っております。
宜しくお願い致しま～～すm(__)m



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　2011-01-18

今回は、ﾁｮｯﾄ中古車市場でも珍しいクレーンが付いた車輌が入庫したので少し。。。


クレーンラジコンやフックインも、ひと昔前まではとても贅沢で高価な装備として、中古車市場でもすごく貴重なクレーンでしたが、そんな時代も終わり今では付いていて当り前の時代になりつつあります(^_^;)


車輌も去ることながら、クレーンの機能も時代の流れと共に。。。
　　
　　　・「より便利に！」

　　　・「より使い易く！」

　　　・「より安全に！」　　　　と日々変化して行っているのですが。。。

クレーンラジコンやフックインなどのように、商品が発表されてもその価格が高価で贅沢品とされる為、なかなか普及しない装備も有ります。


そんなﾁｮｯﾄ珍しい機能の付いたクレーンが。。。　コチラ↓↓↓

管理番号:K230519

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！




ニッサンディーゼル　平成１７年式　ＰＢ-ＭＫ３７Ａ　４ｔ　標準幅　クレーン付

---

クレーン：ユニック　４段　ラジコン付　フックイン付　ワイドアウトリガー　パラフック

車検：抹消　　走行：１２６，４００ｋｍ　　馬力：２４０ｐｓ　　ミッション：６速

荷台内寸法：Ｌ＝５．０７ｍ　Ｗ＝２．１４ｍ　Ｈ＝０．４０ｍ

タイヤ：０分山～４分山×７本　　タイヤサイズ：２２５／９０Ｒ１７．５　
　　
その他：マーカー：５×２　　ロープ穴：５×２　　鳥居アルミ縞板張　　燃料タンク：１５０Ｌ

　　　　　クレーン型式：ＵＲＵ３７４ＰＲＫＫ-Ｆ１２９６９３　平成１７年式


このクレーン！通常の標準クレーンには付いていない機能が。。。

1. ラジコン【連動ラジコン】
2. フックイン【スーパーユニフック】
3. ワイドアウトリガー
4. パラフック　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と４つ付いています。

１.～３.までは皆さんもよくご存知の通りの機能ですよネッ(^_^;)

では、４．のパラフックという機能。。。
当然！知って見える方もいるとは思いますが、知らなかったと言われる方に少し。。。(^_^;)


通常！クレーンのブーム(竿)を伸ばした場合、ブーム(竿)を伸ばした分ワイヤーが引っ張られて、フックが上に上がります。　当り前ですよネッ(^_^;)


例えば。。。
地面から１ｍの高さで吊った荷物を、その高さを保持しながら水平に２～３ｍ先へ移動するとします。

この場合、従来の標準クレーンでは、ブーム(竿)の伸縮レーバーとフックの上下レバー、この二つのレバーを駆使して操作しなければなりませんよネッ(>_<)　

しかし、このパラフックという機能が付いたクレーンでは、ブーム(竿)の伸縮レーバーを操作するだけで、自動にフックが連動して高さを保ってくれます。　

簡単に言うと。。。
フックを吊るしたワイヤーの長さはそのままに、ブーム(竿)の伸縮だけをレバー一本で操作出来るという事です。

もちろん！レバーで行う手動操作だけではなく、ラジコンでの操作も行えますよっ(^^)v


この下手くそな説明では分からない方に。。。
※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！
　　　　　　　　　
連動ラジコン　　　スーパーユニフック　　　　パラフック

その他に　ココ　でも確認出来ますよっ(^_-)-☆

というわけで。。。
兎に角！クレーンをこんな風にご使用すると言われる方にはとても便利！！と言うわけです。こんな風にはご使用されないと言われる方には、全くもって無駄な機能なんですけどねっ(^_^;)

さらに上記でご説明した通り、希少なクレーンでもあります(^_-)-☆


こんなクレーンの付いた車輌を一台ご検討してみては如何でしょうか？
では！今回はこの辺で。。。



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　2011-01-17

管理番号:D220073

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！




三菱　　平成１６年式　　２ｔ　高床　強化　ダンプ

---

車検期限：抹消　　走行：３４，２００ｋｍ　　馬力：１３０馬力　　ミッション：５速

タイヤサイズ：１９５／８５Ｒ１６　　タイヤ：５分山～７分山×５本　０分山～４分山×２本

荷台内寸法：Ｌ＝３．０５ｍ　Ｗ＝１．５９ｍ　Ｈ＝０．３２ｍ

その他：ダンプメーカー：新明和　　


とても素の良い２ｔのキャンターダンプだったのですが。。。
近年！２ｔダンプの需要も少し変わって来まして(^_^;)


つい１５年ほど前までは、２ｔダンプというと高床も低床も半々ぐらいの割合で売れたのですが、最近では圧倒的に低床の需要が多くなりました(^_^;)


現場や道路などに荒地が少なくなったせいでしょうか？
車輌への負担や乗り心地などは、絶対的に高床なのですけどねっ(^_-)-☆


というわけで。。。
お嫁に行き遅れました(^_^;)


結果！全塗装をして仕上げる事に。。。
お嫁にもらって頂けるようお化粧してみました(^_^;)

如何でしょうか？
スッピンも全然イケてたんだけどなぁ～～　(?_?)



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　2011-01-13

管理番号:K220197

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！





三菱　平成１７年式　ＰＡ-ＦＫ６１ＦＫ　４ｔ　標準幅　クレーン付

---

クレーン：ユニック　３段　ラジコン付　フックイン付　ワイドアウトリガー　平成１５年式

車検：抹消　　走行：１９４，０００ｋｍ　　馬力：２４０ｐｓ　　ミッション：６速

荷台内寸法：Ｌ＝５．５６ｍ　Ｗ＝２．１４ｍ　Ｈ＝０．４０ｍ

タイヤ：８分山～９分山×１本　５分山～７分山×２本　０分山～４分山×４本

タイヤサイズ：２２５／９０Ｒ１７．５　
　　
その他：マーカー：４×２　　床フック：５×２　　鳥居全面鉄板張(窓付）

　　　　　燃料タンク：２００Ｌ　　セイコーラック１対　　
　　　
　　　　　クレーン型式：ＵＲＵ３７３ＲＫＫ-Ｆ１２１２６３



新しく２０１１年も始まり、もう半月が過ぎようとしていますが。。。
昨年に引き続き、今年も大変お問合せを頂き大人気なクレーン！

そんなクレーンを今回ご紹介する車輌にも取付けてみました(^_-)-☆


大変多くのお問合せを頂き、且つ大人気なクレーン！　それは。。。
クレーンの段数はともかく、ワイドアウトリガーになっているクレーンです！


クレーンの段数は、お客様のご商売やご使用方法により様々ですが、このワイドアウトリガーの仕様になったクレーン付については、段数が何段であってもお問合せを大変多く頂きますm(__)m

やはり！通常のクレーンより、さらにアウトリガーを引っ張り出せるという事で、より安定したクレーン作業が行えるからですかねぇ～(・・?


また？。。。
最近！新車の価格が大幅に上がったせいか？この不景気からなのか？
今回ご紹介する車輌のような年式に、とても多くのお問合せを頂きますm(__)m


そりゃそうですよねぇ～
新車を導入したからと言って、単価や水揚が上がるわけではないですもんねぇ～(^_^;)

例えば。。。
高額な新車を１台購入するくらいなら、その金額でこの車輌のような中古車を２台買った方が効率が良いかもしれませんしねっ(^_-)-☆


最近の中古車は。。。
乗用車に限らずトラックも本当に壊れにくくなったんで、意外に中古車でも十分活躍してくれるんですよっ(^^)v


この不景気！経営方針ひとつで、無くなってしまう企業！大きく成長する企業！と、色々な企業があるんではないでしょうか？


一度！ご検討してみては如何でしょうか？(^_-)-☆　宜しくお願い致しますm(__)m



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　2011-01-11

新年も始まり、大変遅くなってしまいましたが。。。

　明けましておめでとうございます　

本年も当社並びに当ブログをどうぞよろしくお願い致しますm(__)m


でわ！さそっくでは御座いますが。。。
本年、一発目の車輌をご紹介したいと思います(^_^;)


管理番号:W230515

※画像はクリックすると大きく見る事が出来ます！




三菱　平成１９年式　ＰＤＧ-ＦＢ７０Ｂ　1.5t　10尺　全低床　アルミバン

---

車検：抹消　　走行：１４，５５１ｋｍ　　馬力：１１０馬力　　ミッション：５速

荷台内寸法：Ｌ＝３．１０ｍ　　Ｗ＝１．８４０ｍ　　Ｈ＝１．７７５ｍ

タイヤ：８分山～９分山×１本　５分山～７分山×６本　タイヤサイズ：１８５／７５Ｒ１５　　

その他：ボディメーカー:パブコ　　サイドドア(スライド式)付　　マーカー：２×２

　　　　　バックモニター付　　バッテリー：１２Ｖ



実は。。。
今回ご紹介するこの車輌は、お客様からのご注文で仕入れて来た車輌です(^_^;)

というわけで。。。
既にご成約済み！　有難う御座いましたm(__)m


でっ！
何故にご紹介するかと言いますと。。。


お客様からこの車輌をハンガー車にして欲しいと。。。


ハンガー車とは。。。
ハンガーに掛けた洋服などを、大量に輸送出来るようにした車輌の事をそう呼びます。

例えば。。。
既製品の洋服やクリーニングし終わった商品などを大量に吊って運びます。


通常！ハンガー車というと。。。
ボディー内の側面にラッシングレールというレールを埋め込み、そのラッシングレールにハンガーを吊る棒を引っ掛け使用します。


その為！通常は。。。
サイドドアにラッシングレールが埋め込めない為、サイドドアが付いているアルミバンを選択する事は出来ないのですが、今回お客様からどうしてもサイドドアをという依頼が有りまして。。。


　　このような仕様にしてみました(*^^)v


サイドドア上部に。。。
サイドドアを避けてパイプを取付ける事により、サイドドアも使用出来る様にしてみました。


但し！。。。
この仕様ではサイドドアの使用を優先し、天井近くの上部にしかパイプを取付け出来ない為、ハンガーを１段しか掛けれないというデメリットも有ります(>_<)


このように。。。
今回は、お客様のお要望に出来るだけお応えできるよう、工夫してみたハンガー車の仕様について少しご紹介してみました(^_^;)　ご参考になればと。。。



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