新古車 3.5t車 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付
2010-12-30
管理番号:K230504
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三菱 平成22年式 PDG-FE83DY 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付
クレーン:タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 2.6t吊り
車検:平成24年12月26日 走行:148km 積載3,500kg 馬力:150ps
ミッション:5速 荷台内寸法:L=4.48m W=2.08m H=0.38m
タイヤ:新品×7本 タイヤサイズ:225/80R17.5
その他:マット・バイザー・工具一式 セイコーラック1対 燃料タンク:100L
クレーン型式:TM-ZE264HR-EY3715
平成22年12月末登録!出来たてホヤホヤの


当然ながら。。。
新古車なので車輌の状況は説明するまでも有りませんよねっ(^_-)-☆
ついこの間まで行われていた新車購入に対する助成金も無くなり、且つ!売上重視から利益重視に変わったディーラーさんの新車見積もりを見て、皆さんもビックリ(@_@;)しているんではないでしょうか?
確かに。。。
次から次へと行われる排ガス規制に対応するべく、トラックメーカーも開発費等が膨大に掛かるのは理解出来ますが、それにしても。。。ハッキリ言ってバカ高ですよネッ(T_T)
そこで!!
この不景気に少しでもお客様のお力になれればなぁ~と。。。
知らなければ損をする時代!
もし!このブログにたどり着き、興味を持って頂いた方は得をするのではないでしょうか?
そう信じて、この新古車を作ったんですけどねっ。。。(^_^;)
あっ!そうそう!この車輌の他に4t車を3台!3.5t車を2台!新古車として登録したのですが、おかげさまで残り4t車1台!今回ご紹介した車輌1台となりました。
お買い上げ頂きましたお客様!誠に有難うございましたm(__)m
いずれにしても。。。
残りの新古車は早い者勝ちとなりますので、ご理解のほど宜しくお願い致しますm(__)m
お問合せお待ちしておりま~~す m(__)m





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1.5t 10尺 全低床 Wキャブ キャンターガッツ
2010-12-30
管理番号:T230512
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三菱 平成15年式 KG-FB70AB 1.5t 10尺 全低床 ダブルキャブ
検査:平成23年3月31日 走行:51,155km 積載:1,250kg 馬力:94馬力
ミッション:5速 荷台内寸法:L=2.11m W=1.61m H=0.38m
タイヤサイズ:175R14 タイヤ:5分山~7分山×6本 0分山~4分山×1本
その他:バッテリー:12V リア:手動式ウィンドウ
この不景気であまり予算がないよぉ~と言われる方に。。。
こんな車輌はどうでしょうか?
正直!見た目はパッとしませんが。。。
当社の写真係がサボったせいで少し汚れています(^_^;)
全塗装をし、ピカピカの状態で乗って頂く!それがベストですが。。。
贅沢を言わなければ、まだまだこのままの状態で十分に乗って頂けるような車輌です!
では!この車輌を新年の


袋に入れる事が出来ないので、福袋といった感じには出来ませんが。。。(^_^;)
特価でご提供出来ないか?お正月中に思案しておきます<(`^´)>
お正月明けのお問合せ・コメントを楽しみにしております(^^)/
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m





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4t タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付
2010-12-30
おかげさまで。。。m(__)mこの年末!大変慌ただしく、なかなかブログ更新が出来なかったのですが。。。
こんな綺麗な車輌が入庫したのでご紹介をと。。。(^_^;)
管理番号:K230511

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ニサンディーゼル 平成17年式 PB-MK37A 4t アルミブロック クレーン付
クレーン:タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 平成17年式
車検:抹消 走行:178,000km 馬力:240ps ミッション:6速
荷台内寸法:L=5.53m W=2.13m H=0.40m(リア:0.80m)
タイヤ:0分山~4分山×7本 タイヤサイズ:225/90R17.5
その他:ボディ煽り:アルミブロック メッキ類:多数 燃料タンク:200L
マーカー:5×2 落し込み式フック:9×2
クレーン型式:ZR304HR-ES0098
如何でしょう?
好みも色々あろうかと思いますが。。。
バツグンに


どちらかというと。。。
運送系のご商売をされて見えるお客様向けかとは思われますが、それ以外のご商売でも全然OKですよっ!!
この色に限らず。。。
濃い色が塗られたキャビンに、メッキパーツの装着というのはバツグンですねっ(^_-)-☆
この車輌もメッキパーツがとてもよく映えて。。。かちょいい(#^.^#) 何度も言うなって?
当社ホームページでもオススメ車輌にピックアップしておきましたが。。。
来年、お問合せ№1車輌となるのは間違いないのではないでしょうか?
もちろん!程度・機能ともにバツグンですよっ!! この機会に一度ご検討してみては如何でしょうか? お問合せ・コメントお待ちしておりますm(__)m





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4t 標準幅 ベットレス 木煽り カーゴ
2010-12-21
当社の在庫車輌も不足気味(T_T) 営業マンも必死になって、在庫車輌を探しています。
難しいところは。。。
在庫車輌が不足しているからと言って、集めれば良いというものではないところです(>_<)
①お客様からの注文が多い車輌!
②出来るだけ、より良い車輌を!
③中古トラックを扱う他社より安くお客様に提供できる車輌!
全てでは無くても、出来るだけ多くの入庫車輌がこの三つをクリアされていないと。。。。 ダメですよねぇ~(^_-)-☆ まったく大変な時代です(T_T)
そんなボヤキはさておき。。。
管理番号:C230510

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日野 平成16年式 PB-FC7JKFA 4t 標準幅 ベットレス 木煽り 平ボディ
検査:抹消 走行:204,500km 馬力:210馬力 ミッション:6速
荷台内寸法:L=6.21m W=2.15m H=0.40m
タイヤサイズ:225/80R17.5 タイヤ:0分山~4分山×6本
その他:床・鳥居全面鉄板張り 床フック:5×2 ロープ穴:5×2 マーカー:4×2
メッキフロントバンパー・グリル セイコーラック1対 スペアタイヤ:欠品
こんな車輌が入庫して来ました(^^)/
意外とスッキリとした車輌に見えますが。。。
やはり!フロントマスクにメッキパーツを装着しているせいでしょうか?
実際!車輌状態も良いんですけどねっ(^_-)-☆
僕が思っているだけかもしれませんが。。。
近年!この車輌のようなベットレス車の人気が高まって来ているような気がします!
現に!レンタカーなどでは、ほとんどの車輌がベットレス車!
カーゴ(平ボディ)に限らず、クレーン付・ダンプ・特殊車輌と、ベットレスの車輌が中古車市場にもかなり増えて来たような気がします。
確かに日本の道路事情を考えると。。。
狭い道路や現場が多く、ベット付車よりも小回りが利くベットレス車の方が便が良い!!
ひと昔前までは、お弁当や衣類・道具が置けない等とベットレス車は敬遠されて来ましたが、それも古き良き時代のお話!
今の時代はそんな事よりも、いかに効率良く仕事を出来るか?を考えて、車輌を購入する方が増えて来ているという事でしょうねっ(^_-)-☆
またまた話がズレてしまいましたが。。。
これからの時代は、ベットレス車では?という事で、この車輌も一度ご検討してみて下さい(^^)/





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3t 高床 ワイドロング カーゴ 140馬力
2010-12-21
最近の中古車市場はというと。。。 兎に角、弾不足!(T_T)日本全国の中古トラック業者が悲鳴をあげる中、当社もこの年末にかけて在庫車輌が不足しているのが現状です(>_<)
是非!トラックを売却される方がいたら、是非とも一度!当社にお声を掛けて下さい!
高価現金買取 いたします(^^)/ 宜しくお願い致しますm(__)m
ブログでこんなお願をしなくてはいけない程、トラックの中古車市場は弾不足!というわけなのですが。。。 その中!こんな車輌が入庫して来ました(p_-)
管理番号:C230509

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三菱 平成17年式 PA-FE82DE 3t 高床 ワイドロング カーゴ
検査:抹消 走行:89,600km 積載:3,000kg 馬力:140馬力
ミッション:5速 荷台内寸法:L=4.35m W=2.085m H=0.38m
タイヤサイズ:205/85R16 タイヤ:新品×1本 8分山~9分山×6本
その他:ロープ穴:5×2 マーカー:4×2 セイコーラック1対 シート台
スノコ2重煽り付
最近!ブログでも再三お伝えしているように。。。
近年では小型のカーゴ(平ボディ)も、今までの2t積載ではなく、3t以上の積載がとれる車輌が


今では。。。
中古車市場全体の弾数が少ないうえに大人気とあって、希少車になりつつあります(^_^;)
小型の3t車以上の車輌は。。。
このままカーゴ(平ボディ)としても人気が高いのですが、クレーンを載せクレーン付としても非常に人気が高く、中古車市場でも取り合いになる車輌なのですよっ(@_@;)
走行距離も低走行とまでは言えませんが。。。
まだまだ十分活躍してくれる走行距離ですし、車輌状態もとても良く、このまま車検を受けて頂くだけでも十分乗って頂けそうな程度の車輌です(^^)v
もし!クレーン付をお探しのお客様で「この車輌にクレーンを付けて欲しい!」とご希望される方がみえれば、ご相談に下さい(^^)/ 色々と当社の営業マンがご提案させて頂きます(^_-)-☆
このままカーゴ(平ボディ)として乗ってもヨシ!クレーンを取付けクレーン付としてもヨシ!
こんな車輌!一度ご検討してみては如何でしょうか?
宜しくお願い致しま~~す(^^)/





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2t 全低床 ワイドロング アルミバン パワーゲート付
2010-12-21
最近の中古車市場はというと。。。 兎に角、弾不足!(T_T)日本全国の中古トラック業者が悲鳴をあげる中、当社もこの年末にかけて在庫車輌が不足しているのが現状です(>_<)
そんな当社を助けて頂けませんか?
もし!トラックを手放そうと考えて見える方がいたら、是非とも一度!お声を掛けて下さい(^_^;) 今なら 高価現金買取 いたしますよっ(^^)/ 宜しくお願い致しますm(__)m
ブログでこんなお願をしなくてはいけない程、トラックの中古車市場は弾不足!なのですが。。。 その中!こんな車輌が入庫して来ました(p_-)
管理番号:W230507

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トヨタ 平成16年式 PB-XZU411 2t 全低床 ワイドロング アルミバン
車検:抹消 走行:43,575km 馬力:130馬力 ミッション:5速
荷台内寸法:L=4.44m W=2.06m H=1.96m
タイヤ:8分山~9分山×2本 5分山~7分山×1本 0分山~4分山×4本
その他:タイヤサイズ:205/70R17.5
ボディメーカー:トヨタ車体 サイドドア(スライド式)付 ラッシングレール:2段
パワーゲート:アーム式(600kg):極東開発製
車輌を上中下(ジョウチュウゲ)で判断すると。。。
上(ジョウ)の中(チュウ)といったところでしょうか?
まったく無傷とはいきませんが。。。
比較的に綺麗な車輌だと思います(^^)v
走行も少なく、サイドドア・パワーゲートが付いたアルミバンといったら、数が少ない車輌である事は間違いないと思います。
荷台内高が1.96mと2mとれていないのが、きもち残念(T_T) その他は中古車でいうと、合格でしょう!
お歳暮シーズンには間に合いませんでしたが。。。
引越し・その他にきっと役立ってくれそうな車輌だと思っています(^^)/
是非!お問合せ・コメント お待ちしておりますm(__)m





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新古車 タダノ 2.9t吊り 4段 ラジコン フックイン クレーン付
2010-12-16
管理番号:K230503
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三菱 平成22年式 PDG-FE83DY 3.5t 高床 ワイドロング クレーン付
クレーン:タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー 2.9t吊り
車検:平成24年12月15日 走行:104km 積載3,500kg 馬力:150ps
ミッション:5速 荷台内寸法:L=3.79m W=2.085m H=0.38m
タイヤ:新品×7本 タイヤサイズ:225/85R16
その他:マット・バイザー・工具一式 セイコーラック1対 燃料タンク:100L
クレーン型式:TM-ZE294HR-EU7465
またまた。。。
出来たてホヤホヤ!!


今回の車輌は、平成22年12月16日登録!
そうです!今日登録したばかりの出来立てホヤホヤ(*^^)v
先日ご紹介した車輌と同じく。。。
この車輌も新古車という事で、車輌状況の説明はするまでも有りませんよねっ(^_-)-☆
ただし先日ご紹介した K220218 と違う仕様が2つほど。。。
①先日ご紹介した車輌がワイド超ロングに対して、この車輌はワイドロングと荷台の長さが約70cmほど短くなるのが1つ!
②先日ご紹介した車輌が、2.6t吊り 4段 ラジコン付 フックイン付 クレーンに対し、この車輌は2.9t吊り 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー クレーンと、クレーンの仕様が違います。
だからどう?。。。というわけではありません!
違う異なった仕様の車輌も有りますよっていう宣伝です(^_^;)
お客さんの仕事内容と好みで選んで頂ければいいんですけどねっ(^_-)-☆
兎にも角にも。。。
知らなきゃ 損!・損!
新車が高くなった今!こんな新古車は間違いなくお買得だと思いますよっ(^_-)-☆
是非!お問合せお待ちしておりま~~すm(__)m
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新古車 3.5t タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付
2010-12-15
管理番号:K220218
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三菱 平成22年式 PDG-FE83DY 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付
クレーン:タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 2.6t吊り
車検:平成24年11月28日 走行:158km 積載3,500kg 馬力:150ps
ミッション:5速 荷台内寸法:L=4.485m W=2.085m H=0.38m
タイヤ:新品×7本 タイヤサイズ:225/80R17.5
その他:マット・バイザー・工具一式 セイコーラック1対 燃料タンク:100L
クレーン型式:TM-ZE264HR-EY3934
平成22年11月登録!出来たてホヤホヤの新古車です(^^)/
当然ながら。。。
新古車なので車輌の状況は説明するまでも有りませんよねっ(^_-)-☆
ついこの間まで行われていた新車購入に対する助成金も無くなり、且つ!売上重視から利益重視に変わったディーラーさんの新車見積もりを見て、皆さんもビックリ(@_@;)しているんではないでしょうか?
確かに。。。
次から次へと行われる排ガス規制に対応するべく、トラックメーカーも開発費等が膨大に掛かるのは理解出来ますが、それにしても。。。ハッキリ言ってバカ高ですよネッ(T_T)
そこで!!
この不景気に少しでもお客様のお力になれればなぁ~と。。。
知らなければ損をする時代!
もし!このブログにたどり着き、興味を持って頂いた方は得をするのではないでしょうか?
そう信じて、この新古車を作ったんですけどねっ。。。(^_^;)
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PCお役立ちソフト:USBデバイスを安全簡単に取外し!!
2010-12-14
今回もパソコン

無料でダウンロード出来て、意外に使えるフリーソフト(無料ソフト)をご紹介!第七弾!
突然ですが。。。
基本的にすべて!ご紹介するフリーソフト(無料ソフト)は、自分が使用し便利だと思ったものをご紹介しているのですが、今回ご紹介するこのソフトは、使い方もちょ~簡単!すごく便利でとても重宝しています(#^.^#)
近年!プリンターや外付けハードディスク・USBメモリーなど、パソコンの周辺機器を接続するのに最も多く用いられているUSB【ユーエスビー、Universal Serial Bus: ユニバーサル・シリアル・バス】!
しかし!このUSB。。。
逆に数多くの周辺機器に用いられている為、皆さんのパソコンにも数多く接続されたままになっていませんか?
その為、接続した外付けハードディスクやUSBメモリなどを取外す時に、どれがどのデバイス(USBで接続されている周辺機器)だったか?判別しにくく、間違って違うデバイス(USBで接続された周辺機器)を停止させたりしてしまう事も。。。
もし仮に。。。
停止させたつもりのUSBメモリなど外付けの記憶装置を、停止していない状態で取外してしまった!その他、分からない!面倒だから。。。などと、この停止(取外し)作業を怠ると、記憶装置内の大切なデータが壊れてしまうだけでなく、記憶装置自体が故障してしまう事もあり、絶対に欠かせない作業と言えます。
そんなトラブルや停止(取外し)作業をちょ~簡単に解消してくれるのが。。。
今回ご紹介する!このフリーソフト(無料ソフト)(*^^)v
「UnplugDrive Portable USB」 です!
兎に角。。。
USBメモリーなど抜差しを頻繁に行う外付けの記憶装置に、このソフトを入れるだけ!
操作もダブルクリックだけというちょ~簡単さ!ですので、USBで接続する外付けの記憶装置1つに、このソフト1個といった感じで使うことをおすすめします。
それでは。。。
①まず、「UnplugDrive Portable USB」をダウンロードします。
・「UnplugDrive Portable USB」 ← ココをクリックして、ダウンロード画面へ!
・画面が表示されたら、

※ ダウンロードの保存先を、デスックトップにしておくと、後で分かりやすいですよっ!
※ 無料なので迷わずクリックしても大丈夫です

②ダウンロードした

※ 解凍ソフトをお持ちでない方は こちらを参考!
③解凍したフォルダを開くと。。。

④「UnplugDrive.exe」を右クリックし、メニューからコピーを選択します。

⑤ ④ でコピーした「UnplugDrive.exe」を、USBメモリーなど抜差しを頻繁に行う外付けの記憶装置内に貼り付けます。
・「スタート」から「マイコンピューター」を開き、「リムーバブルディスク(F;)」や「リムーバブルディスク(G;)」など、接続している外付けの記憶装置を選択して開きます。

↓↓↓
・接続している外付けの記憶装置を開いたら、右クリックしてメニューから貼り付けを選択。「UnplugDrive.exe」を貼り付けます。

↓↓↓
・「UnplugDrive.exe」を貼り付ける事が出来たら、これでこのソフトの導入は終了です。

※複数の外付け記憶装置に、このソフトを導入する場合は、各外付け記憶装置を選択し、同じ作業を繰り返して下さい。
⑥でわ!取外し方をご紹介します。
・取外しは至って簡単!先程、各外付けの記憶装置内に貼り付けた「UnplugDrive.exe」をダブルクリックするだけでOK


・しばらくすると。。。
右下に取り外しOK


どうですか?とても簡単で役立ちそうでしょ(^u^)
必ず!このソフトの便利さを理解して頂けるはずです!
一度!おためしあれ~~



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