2010年04月|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

4t フルキャブ フラットゲート ダンプ

 2010-04-30
管理番号:D220099
D220099

いすゞ 平成11年式 KC-FRR33D4 4t フラットゲート ダンプ

希少な フラットゲートダンプ の入庫です(^^)/

フラットゲート と言うとあまり聞き慣れない言い方ですが、ちまたでは Lゲートダンプ や Fゲートダンプ などと呼ばれているダンプです!

ちなみに・・・ どちらが本当の呼び名なのかは?さだかでは・・・(?_?)
僕的には、Fゲートダンプ が正解だと思っているんですけど・・・


そんな話はさておき・・・


この フラットゲートダンプ! 排ガス記号が Nox排ガス規制 に対応していないということで、ちょっと残念(T_T) ですが Nox排ガス規制地域外の方には、走行距離も意外と少なく・・・


しかも・・・   なっ!なんとっ・・・


車検 が、来年の平成23年4月8日までも残っていて・・・


絶対!お買得だと思うのですが・・・ そう思うのは僕だけですかねぇ~?


あっ!そうそう・・・


フラットゲートダンプ と言うと、この車輌に限らずボディーの荒れ具合が問題なんですよねぇ~<(_ _)>


この車輌のボディーは?と言うと・・・


こちらの写真をクリックしてもらうと、一枚づつ大きく見る事が出来ますよ~っ↓↓↓
D220099-2 D220099-1 D220099-3
D220099-4 D220099-5

こんな感じです! どうですかっ? 綺麗でしょっ(*^^)v


新車時からもう一枚鉄板を二重に張って使用されていたのでしょうねっ(^_-)-☆
そのおかげか?煽りも床も ペコリ ともしていないんです!


ただし・・・(T_T)


残念なのが、鳥居です!ちゃんと補強はされているものの、ちょっと 手直し が必要な感じかなぁ~? どうしても ダンプの鳥居 と言うと、フラットゲートダンプ に限らずこうなっちゃうんですよねぇ~(T_T)


兎にも角にも・・・


鳥居は残念なものの、フラットゲートダンプ にしては 非常に状態が良い車輌ではないでしょうか?


『この年式(排ガス記号)でいいよっ!』 って言われる方~~っ(^^)/


この指と~~まれ! って言うか・・・


ぜひ!止まって下さい 


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車輌の入庫 ~ 納車まで・・・③(工場:板金・塗装編)

 2010-04-28
当社では、在庫車輌をお客様に出来るだけ細かくご説明出来るよう! また、安心してお買い上げ頂き!且つ、その後も安心して乗って頂けるよう!にと、厳重な車輌チェックを行います(^^)/ 


これまでに。。。

   ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・① (入庫車輌のチェック)

   ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・② (室内掃除編)  としてご紹介してきました。


前回の・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・② (室内掃除編)では、車輌入庫時に、 外装 や 車輌形状の変更 ほか、車輌の機能 や 上物機械の動作 など、不具合などがあった場合、当社工場での工程に移されるところまでご紹介しました。


では今回!当社工場ではどのような工程が有るのかをご紹介したいと思います(^^)/


当社工場での工程はと言いますと。。。
板金・塗装 ・ ボディ架装 ・ ボディ製作 ・ 上物機械(クレーンなど)の取付 ・ 車輌及び上物機械の動作チェック など、数多くの工程があります!

どの工程をするのか?は、もちろん!車輌の状態で決めるのですが・・・
今回は、外装などに キズ,凹凸,色褪せ,指定色 などがあり、板金・塗装をして外装を仕上る工程 をご紹介します(^^)/


①全塗装の場合 キャブとボディは別々 に作業を行います!

②まず ガラスなど塗料が着いてはいけない箇所にマスキング し、グリル・バンパーなど取外せる部品は全て外してしまいます

③次に キャブ全体にペーパー をかけ、大きな凹凸などを板金 し、板金箇所にパテを塗って整えていきます

④パテを削り板金箇所を整えたら サフェーサーと言う塗料をキャブ全体的に塗装 します!

板金・塗装

⑤塗装したサフェーサーが乾くと、サフェーサーの効果で 見えなかった細かいキズが更に浮いて良く見えるように なるので、もう一度その細かい傷を探しながらパテを塗ります

⑤再度塗ったパテをペーパーで削りながら、もう一度キャブ全体にペーパーを掛けていきます

⑥これで下準備がすべて整い、キャブ塗装 に移ります


⑦塗装も板金同様に キャブとボディは別々 に塗装します

板金・塗装①

天井から順にゆっくりと艶がでるように、キャブ全体を塗装 していきます

⑧番の作業を塗料が垂れないように3回繰り返し塗装します

⑩塗料が乾くのを待ち、マスキングを剥がし キャブ塗装は完成 です!

⑪キャブ塗装が完成したら、ボディの板金・塗装 に移ります

ボディの板金・塗装もキャブの板金・塗装でご紹介した、①番 ~ ⑩番とほぼ同じ作業を行います

⑬キャブ・ボディの板金・塗装が完成したら、次に エンジン周りやシャシ,ボディの裏側などにパスタ(シャシブラック)を塗装 していきます

⑭後は外した部品を取付、全塗装の完了 です!


このように・・・


当社工場では 外装などに キズ,凹凸,色褪せ,指定色 などがある場合 板金・塗装をして外装を仕上る工程 を進めていきます


工場で板金・塗装を終えた車輌は、さらにっ・・・


工場で車輌形状に応じて、車輌や上物の各部の動作点検を行い、展示場に運ばれます!

外装が仕上り!完成して来た車輌を、もう一度!車輌チェック担当者が車輌状況表にチェックし直し写真も撮り直します!


こうして・・・


仕上られた車輌は展示場に展示され、撮った写真は 当社ホームページ にアップし直されます!


今回ご紹介した 車輌の入庫 ~ 納車まで・・・③ (工場:板金・塗装編) は以上です!

。。。が、当社工場での作業工程は数多くありますので、次回!第2弾!として当社工場での作業工程を 車輌の入庫 ~ 納車まで・・・④ (工場:ボディ製作編) として、ご紹介したいと思います(^^)/


・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・【目次】へ戻る




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PCお役立ちソフト:Windows自動終了ツール

 2010-04-27
ネタ不足の時はパソコン ネタで・・・

無料でダウンロード出来て、意外に使えるフリーソフト(無料ソフト)をご紹介!第二弾!

ねむねむ

パソコンを時間指定でどんな状態でも自動で強制終了してくれるツールです!


その名も・・・  「ねむねむ」 


このツール(無料ソフト)を使うと、その名の通り『すごく眠いがパソコンをシャットダウン出来ない』と言う時 や 『あと○○分でダウンロードが終わるのに外出しないと』と言う時など・・・

『この時間に・・・』 『後○○分で・・・』 パソコンの電源を落したいという場面で活躍するソフトです!


その他・・・!!


終了方法を 『シャットダウン』 『再起動』 『休止』 『ログオフ』 『スタンバイ』 『スリープ』 の中から選択する事もでき、『休止』 『スタンバイ』 『スリープ』 で終了した時は、時間を指定して復帰させる事もできる機能、また設定を毎日繰り返す事もできる機能もあります!


さらに・・・


終了する前にデスクトップをキャプチャしておく機能もついているスグレモノ


対応OS

・Windows2000    ・WindowsXP    ・WindowsVista


そでは・・・


①まず 「ねむねむ2.11」 をダウンロードします!
 
  ・ ここ をクリックして、ダウンロード画面へ!
  
  ・ 画面が表示されたら ダウンロード このマークをクリック!

   ※ 無料なので迷わずクリックしても大丈夫ですよっ


②ダウンロードしたものを解凍します

  ・ 解凍ソフト をお持ちでない方は こちらを参考に ダウンロードして下さい。


③解凍したものの中にある 「nemnem.exe」 をクリックして起動させます


④終了方法、終了時間などを設定します


⑤右下にある「設定」をクリックします

  ・ この時、必ず 「設定」 クリックしてください!
  
  ・ 「終了」 をクリックすると、その場で シャットダウン されます!!


⑥これで指定時刻に強制終了されます



一度!おためしあれ~~


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3t 高床 タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付

 2010-04-26
管理番号:K220060
K220060P-1

三菱 平成17年式 PA-FE83DEN 3t 高床 クレーン付

クレーン:2.6t吊 タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付

以前、入庫時にご紹介した K220060 の外装を仕上げました(*^^)v


入庫時にご紹介した時にも言いましたが・・・


最近、2t車ベース(大きさ)の3t車以上のクレーン付が、特に人気です!
『大は小を兼ねる』と言いますが、この大きさで3t以上の積載を求めると・・・


こう言う車輌になるんです!


だけど、これがまた数が少ないんですけどねっ(>_<)

これも時代の流れか、昔はこのクラスでも2t積載が主流だったのですが・・・
そもそも新車時に積載3t以上のクレーン付を購入される方が少ない時代だったんでしょうねっ(^_-)-☆


さらに!こうも言ってますねっ・・・


『 そのせいか、おかげさまで積載3t以上のクレーン付が入庫するとすぐにお声がかかり嫁いでいきます(^^♪ 』とも・・・

たしかに、多くの方からお声をかけて頂けるのですが・・・
ご予算があわなかったのか?外装が仕上がってないからか?なかなかお嫁にはもらって頂けず・・・(T_T)


外装を仕上る事になりました(^_^;)


こちらの写真をクリックしてもらうと、一枚づつ大きく見る事が出来ますよ~っ↓↓↓
K220060P K220060P-2
K220060P-3 K220060P-4

もともと・・・

車輌・クレーン共に動作はバツグンに良好だったので・・・

キャブ・ボディ・クレーンを全塗装!


問題だった床は?・・・


工場長と相談して、全面に張ってあったベニアを剥がしてみる事に・・・


すると・・・


これが意外にっ!!綺麗な床がっ・・・

たぶん!補強の為に予め前のオーナーがベニアを引いていたんでしょうねっ!


これで・・・
すっご~~く very good な車輌の出来上がりで~す


その他にもまだまだ沢山の在庫があります!一度ここをクリックしてみては?(^_-)-☆


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4t ベットレス 強化ダンプ 外装済

 2010-04-23
管理番号:D220089
D220089

三菱 平成17年式 PA-FK71DC 4t ベットレス 強化ダンプ 


 できたて!ほやほや~~ 


本日!当社工場から外装が仕上がって来ました

こちらの写真をクリックしてもらうと、一枚づつ大きく見る事が出来ますよ~っ
                        ↓↓↓
D220089-1 D220089-0

D220089-2 D220089-3
D220089-4 D220089-5


どうでしたかぁ~?
めっちゃ!キレイでしょ!

外装したから当たり前と言えば当たり前・・・
だけど 4tダンプ って言うと、外装を仕上げても なかなかスッキリ しない形状の一つなんです(T_T)

そうやって考えれば・・・

この4tダンプって・・・

もしかすると・・・             


極 上 車 (・・?


兎にも角にも・・・


とても スッキリ した 4t ベットレス 強化ダンプ になりました


あっ!そうそう!!

車検 も 平成23年2月13日まで たっぷり残っていて お買得ぅ~!


早い者勝ちですよ~ぉ~   



ここをクリックして当社ホームページも一度見て下さいネっ(^_-)-☆


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3t 全低床 ワイドロング カーゴ

 2010-04-22
写真を見て 『岐阜県は今日晴れなのか?』 って、そこは深く突っ込まないで下さいねっ!
ごめんなさい・・・  昨日サボりました


とっ言うわけで・・・


管理番号:C220098
C220098

トヨタ 平成19年式 BDG-XZU414 3t 全低床 ワイドロング カーゴ


どうですかぁ~? いいっしょぉ~~


キャブ&ボディを磨く程度で 新車 ですよ! 新車!


C220098-1

ボディも、ケチの付けようがないくらい キレイ でしょっ!


どうですぅ?一台いっときますかぁ~!


では、 よろしゅぅ~!お願いしますぅ~~ m(__)m



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3t 高床 標準幅 ロングカーゴ 完成!

 2010-04-21
管理番号:C220068
C220068P済

日野 平成17年式 PB-XZU341M 3t 高床 標準幅 ロングカーゴ

入庫時にご紹介しました(^^)/ 管理番号:C220068 ! ← ポチッとしてみてっ (^_-)-☆

わたくし、この時! 大絶賛 しておりますが・・・ 

残念なことにフロントパネルが ペコリ !


とっ!言う事で・・・


早速!工場へ・・・


もともと!塗装しなくても良いほどの車輌であった為・・・

キャブは、フロントパネルのみを 板金・塗装 ! その後、キャブ全体を磨きました!

C220068P済②

ボディは、看板がステッカーではなく、昔ながらの書き看板だったので、文字看板を消し、全体的に 補修塗装 を行いました!もちろん!ボディもキャブ同様に全体を磨かせて頂きましたよっ


では!・・・


3t標準幅 のぉ~  

馬力は150馬力 でぇ~

走行45,000kmと低走行 のぉ~

車検が平成22年8月30日まで 残りぃ~のっ!

程度バツグン なっ!


こんな車輌!即買いでしょっ!


よろしゅうおねがいもうしあげますぅ~~   



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2t車ベース(4t) タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウト クレーン付

 2010-04-20
管理番号:K220087
C220087-2

トヨタ 平成18年式 BDG-XZU414 4t(2t車ベース) 高床 ワイドロング クレーン付

以前ご紹介した 管理番号:C220087 の車輌に・・・

タダノ 4段 ラジコン付 フックイン付 ワイドアウトリガー 2.9t吊 Zest クレーン 新品を・・・

 
ドッキン ぐぅ~~     ・・・ ふるいですかっ


でっ・・・       こうなりました  ↓↓↓


じゃじゃ~ん!!
K220087

新車のような車輌にぃぃ~ィ・・・  って半分新品か・・・


とっても希少な 2t車ベースの4t車 と言う事で・・・
もっと 希少価値 が生まれるんでは と、クレーン付に変身させてみました


がっ!この事により・・・


残念なのが、カーゴ→クレーン付に形状が変更した事により 平成22年12月27日 まであった車検を パー にしなくてはなりません

苦渋の決断でしたが、この車輌の 一番のメリットでもある積載量! これを生かすには、カーゴよりもクレーン付ではないか? 探してみえるお客様も多いんではないか? と車検の残りを諦め、クレーン付にしました(^_-)-☆


いま!当社おすすめナンバー のこの車輌!


一度だまされてみてわっ!!      


この他の車輌もたくさん取り揃えております!トラックの事ならお任せください!

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車輌の入庫 ~ 納車まで・・・②(室内掃除編)

 2010-04-19
当社では、在庫車輌をお客様に出来るだけ細かくご説明出来るよう! また、安心してお買い上げ頂き!且つ、その後も安心して乗って頂けるよう!にと、厳重な車輌チェックを行います(^^)/

前回!車輌の入庫 ~ 納車まで・・・①(入庫車輌のチェック) として、当社ホームページに掲載されるまでの流れをご紹介しました。


では今回!当社ホームページに掲載された後は、どの工程で?どうチェックされるのか?をご紹介いたします


次にどの工程へ進む?かは、入庫した車輌の状態で変わってきます

入庫車輌の状態が、 『このままの状態でも、お客様に乗って頂けるのでは・・・?』 と言うような、車輌状態が良い車輌の場合、当社展示場に展示される前に 室内掃除 を行います!

クリーニング
           室内クリーニングはプロにおまかせ!!

当社では、新車同等とはいきませんが・・・ お客様に出来る限り気持ちよく乗って頂けるよう、室内掃除 を当社スタッフで行うのではなく、 室内掃除専門のプロ におまかせしています!!

ダッシュボードやシートはもちろんの事、天井から床まですべてを綺麗にしてくれます(*^^)v

この プロによる室内掃除 は、当社工場で車輌を仕上た場合やお客様に納車する前など、車輌が当社に入庫してからお客様に納車するまで、特別な事が無い限り必ず一度は行います!


こうして・・・


入庫車輌の状態が良い車輌の場合、車輌チェックではありませんが 室内のクリーニング を済まし、展示場に並べられます!


では・・・?


車輌入庫時に、 外装 や 車輌形状の変更 ほか、車輌の機能 や 上物機械の動作 など、直さなければダメ!とチェックされた場合は、当社工場での工程に移されます!


では次回!当社工場での工程を 車輌の入庫 ~ 納車まで・・・③ (工場:板金・塗装編) として、ご紹介したいと思います(^^)/





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架装参考例:カーゴ編

 2010-04-17
え~っと・・・

以前も、当社工場での 土砂禁ダンプのボディ製作 をご紹介した事がありましたが・・・

今回はお客様にご注文を頂き、お客様の仕様でカーゴのボディ架装を致しました!

その ボディ架装 の一例をご紹介しようかなっと・・・

架装参考例②
            Before               After

写真左側がボディ架装する前です!(Before)
それでもって、右側がボディ架装した写真です!(After)


お客様のご要望で・・・


『荷物は軽い物が多いが、上に重ねて沢山積みたい!』 というご要望でした!

架装参考例②-1

立ち上げた煽りには、荷物の荷重があまりかからないという事で、車輌に荷物以外の負担をあまり掛けないようにと、
横はエキスパンダ(網形状の鉄板)を使用し、最大限!架装重量を減らしました!


愛知県春日井市  F 有限会社  様

本日!架装が終了し、もうすぐ登録&納車できま~す!


楽しみに待ってて下さいねっ!



当社ホームページも一度覗いて見てくださいねっ(^_-)-☆

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4t 標準幅 ベットレス 木煽り カーゴ

 2010-04-16
管理番号:C220095
C220095

ニッサンディーゼル 平成16年式 KK-MK25A 4t 標準幅 ベットレス 木煽り カーゴ


どうですか~~?


指定色が ちょっと 残念ですが・・・

意外と スッキリ して、きれいでしょ!


絶対! 仕上げたら良い車輌になりますよっ


クレーンを取付けようと、仕入れて来たのですが・・・

このままカーゴで使用して頂いても、気に入って頂けるような車輌ではないでしょうかねぇ~!


もっとコメントを書きたいのですが・・・


う~ん・・・
これと言って書く事が無いんですよねぇ~

現状の状態で、悪い箇所でもお知らせしましょうか?

特別 これ! と言った箇所は有りませんが・・・

そうですねぇ~

  ・フロントガラスに飛石が 1つ (修正がききそうな大きさです)
 
  ・タイヤが ちょっと 寂しいかなぁ~ 

こんなところですかねぇ~(^_^;)


欲しい方~!!


早めに言って下さいねっ! 一応!クレーン取付予定ですから・・・


お問合わせお待ちしておりま~す (^^)/


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4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付

 2010-04-16
管理番号:K211667
K211667

日野 平成17年式 ADG-FD7JLWA 4t クレーン付


外装を仕上げました(*^^)v


とっ、言うより・・・


カーテン車  クレーン付 に大変身です


取付けたクレーンは、ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン 平成16年式

車輌も取付けたクレーンもとても状態が良かったので、クレーン付として仕上たら絶対!良い車輌になると確信はしていましたが・・・

ここまで良くなるとは・・・  うちの工場もやりますねぇ~


それにしても・・・


メッキ類が付くと、とてもマスクが引締まり!


ちょ~ かっちょっいい~~ (#^.^#) ですねっ!


今月の おすすめ車 の1台に加わるのでは 


ここをクリックして当社ホームページも一度見て下さいネっ(^_-)-☆



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PCお役立ちツール:ファイル解凍・圧縮ソフト

 2010-04-16
う~ん<(_ _)>  最近ネタ不足!

あまりのネタ不足に、今回はパソコン ネタで・・・

無料でダウンロード出来て、意外に使えるフリーソフト(無料ソフト)をご紹介しようかなとっ!

WinRAR  ファイルの 解凍・圧縮 に使えるツール 「WinRAR」 をご紹介(^^)/


インターネットからファイルをダウンロードすると、ほぼ確実と言うほど 圧縮ファイル が使われています   この時 解凍ソフト を持っていないと、ダウンロードした 圧縮ファイル を開く事が出来ないのです


しかも・・・


圧縮ファイル というのは、どんな 拡張子 が使われたフォルダが圧縮されているのか?分かりづらく、その 拡張子 に対応した 解凍ソフト でないと 解凍! いわゆる圧縮ファイルを開く事が出来ないのです


そこで・・・    


今回ご紹介するこの 解凍ソフト!  「WinRAR」  の登場!です

この 解凍ソフト は、ほとんどの 拡張子 に対応しており、 解凍 できない圧縮ファイルがほとんどないのです!!


では・・・


このソフトで 解凍 できる 拡張子 一覧ですが

『 RAR 』 『 ZIP 』 『 LZH 』 『 7-ZIP 』 『 ISO 』 『 CAB 』 

『 ARJ 』 『 ACE 』 『 TAR 』 『 GZIP 』   『 UUE 』 『 BG2 』

『 JAR 』 『 Z 』   と、14種類も 解凍 できてしまうんです


ではまず・・・


【ダウンロード方法】

① ここ をクリックしてダウンロード画面を開きます

② ダウンロード画面が開いたら 「DTIからダウンロード」 と書いてある所をクリックしてダウンロードします

  ※ この時、保存する場所は デスクトップ に保存するのがベストです!!

③ ダウンロードが終わると、デスクトップに wrar393i このようなアイコンが表示されます


つぎに・・・


【インストール方法】

① 先程デスクトップにダウンロードした wrar393i このアイコンをクリックして起動させます

② 新しく画面が表示され、画面下にある【インストール】をクリックし、インストール開始!
 
 ※ インストールする場所を変更したりも出来ますが、通常は【インストール】をクリックするだけでOK!

③ 次に、下記画面が表示されたら
WinRARセットアップ
  
  【すべて選択】をクリックする もしくは 拡張子すべてに  チェックを入れ、【OK】をクリック! 

  ※ この時、デスクトップにショートカットが欲しい場合は、右上の 【デスクトップにショートカットを作成】にも  チェックを入れる! 

④ 次に表示される画面で【完了】をクリックし、インストール完了!


では・・・


【解凍の方法】

① このソフトをインストールした事により、圧縮ファイルを仮にダウンロードなどでデスクト
  ップに保存したとします!
  するとデスクトップにダウンロードした圧縮ファイルが winrarimage このように表示されます

② このアイコンを右クリックし、【解凍(A)】もしくは【ここに解凍(X)】をクリックします

  ・【解凍(A)】をクリックした場合 ⇒ 解凍したい場所が選択出来ます 

  ・【ここに解凍(X)】をクリックした場合 ⇒ 圧縮ファイルのある同じ場所に解凍されます

③ 【OK】をクリックして出来上がり!

④ 解凍されたフォルダが表示されているはずです!


一度!おためしあれ~~


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パソコンお役立ち!フリーソフトご紹介【目次】

 2010-04-16
FSTOP

近年!企業のみならず各家庭でも必需品と成りつつあるパソコン
各家庭でも1台のみならず、1人1台の時代になって来ていますよネッ(^_-)-☆

とは言うものの、私もその1人ですが。。。
まだまだパソコンを有効活用していない方も多いのでは?(^_^;)


そこで!「そんな方の為に。。。」と言う訳ではありませんが。。。(^_^;)
少しでもパソコンを有効活用してもらそうな便利なソフトをご紹介しようかなとっ!


便利なソフトと言うと。。。
どうしてもお値段が・・・(@_@;)ビックリ!  手が出ませんよネッ(^_^;)

でもご心配なく!ここでは有料ソフトと同等!もしくはそれ以上に便利なソフトを。。。
もちろん!フリー(無料)でGET出来るソフトをご紹介致します(^_-)-☆

※ここは目次のページです。ご紹介等は下記目次をクリックして下さい!

ファイル操作関連

    ・ファイル解凍・圧縮ソフト:「WinRAR」 

    ・USBデバイスを安全簡単に取外し:「UnplugDrive Portable USB」



画像関連

    ・簡単便利なペイントソフト:「PictBear」 

    ・簡単画像キャプチャソフト:「GreenShot」   Greenshotご使用方法



マルチメディア

    ・簡単!音楽形式変換ソフト:「XrecodeⅡ」   XrecodeⅡご使用方法



ユーティリティ・システム

    ・Windows自動終了ツール:「ねむねむ」

    ・ハードディスクお掃除ソフト:「CCleaner」   CCleanerインストール方法

       ・CCleanerご使用方法①:不要なファイルを検索&削除する機能

       ・CCleanerご使用方法②:不要なレジストリエントリ 等を検出&削除する機能



基本的には全て自分で使用し、且つ使い易いと思ったソフトをパソコン初心者目線で掲載しているつもりです(^^)/ また、間違っている説明等も多々あると思いますが、私もパソコン初心者の1人と言う事でご了承願います。

これからも出来るだけ多くのフリーソフトを更新していくつもりなので、宜しければご利用下さい( ..)φメモメモ



実は!本来、私の職業はと言うと。。。
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トラックをご使用される方は、是非!当社も宜しくお願い致します(^O^)/



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3t 高床 ワイドロング カーゴ

 2010-04-13
管理番号:C220094
C220094

トヨタ 平成18年式 PB-XZU414 3t 高床 ワイドロング カーゴ

最近!本当にこのマスクの トヨタ:ダイナ & 日野:デュトロ をよく見かける様になりましたねっ!!
トヨタさん&日野さんが、頑張っている証拠ですかねっ

こんなこと言っては何ですが・・・  えらそうに・・・  ごめんなさい
約10年ぐらい前では、考えられないぐらいの進歩だと思いますよっ!

トラックの世界では皆さんもご存じの通り、日野と言うと 毎年!全国売上No. と言う偉業を達成し続ける企業ですが、これは4t車以上の車輌でのはなし・・・


2t車で言うと・・・


どうしても、三菱:キャンター & いすゞ:エルフ には負けてしまい・・・


当時のトヨタさん&日野さんと言うと、2t車はダイナのみだったと思います がっ・・・
マスクもイマイチ 車輌もエンジンはダイハツ製とっ 本当に人気が無く・・・
いつの時代も、お客さんはよく知っていたのだと感心します!


そこで・・・


『これではいかん!』と力を入れたのが、このマスクから・・・

モデルも一掃し・・・ フルモデルチェンジ!!

名前も・・・   トヨタは ダイナ ! 日野は デュトロ ! として発売!

エンジンも・・・   ダイハツ製から、トヨタと日野で共同開発した 新型エンジン!!

と、世界のトヨタ と 毎年!全国売上No.の 日野 が総力をあげて、つくりだした車輌です!! 間違っていたらごめんなさい 


当然!・・・


よい車輌なのは、当たり前!!  何度も言いますが・・・


なんと言っても


あの 世界のトヨタ と 毎年!全国売上No.の 日野

               が 総力をあげてつくりだした車輌ですからねっ!!


しかし・・・


なんでもそうですが・・・  使ってみないと分からないのが 良さ!

その良さが伝わるのに 約10年! かかったと言う事でしょうか?


ところで・・・


ご紹介する車輌ですが・・・
C220094-1


実に程度が・・・ イイ!!


しかも・・・  車検が たっぷり 約1年!!


ぜったい!お得!! ですよっ!


何も言わずに 買うて下さい!!


ヨロシク おねがいしま~す m(__)m 


ここをクリックして当社ホームページも一度見て下さいネっ(^_-)-☆


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4t ベットレス 低床 強化 ダンプ

 2010-04-12
管理番号:D220092
D220029


今日はこんな車輌をご紹介しようかとっ・・・


一見!ごく普通の4tダンプですよねっ


ところが・・・ 違うんです


どこが?どう違うのか  と言うと・・・     ここ


三菱 平成15年式 KK-FK71GC 4t ベットレス 低床 強化ダンプ


そう


4tダンプでは、すごく珍しい 低床車 なんです!


そこで・・・


普通の4tダンプと比べて、どれぐらい低床なのか? を検証してみました


それが・・・  こちら ↓↓↓

D220092-1


よくある普通の 4t ベットレス 強化ダンプ! を、向かって右側に並べてみました!


左側  こちらが今回ご紹介する 4t ベットレス 低床 強化ダンプ です 


遠目から写した写真では少し見にくいですが・・・ 

後ろから見ると 一目瞭然 ではないでしょうか!!

もう少し分かりやすいように、近くによって写真を撮ってみました 
写真にも カキカキ しましたが・・・


なっ なんと!!


床の高さが 約10cm も 低床ダンプ の方が低いんです!!


では・・・  なぜ?低いのか? は・・・   こちら ↓

D220029-2

こちらの写真にも カキカキ しときましたが・・・
この白い文字で カキカキ した部分! サブフレーム と言うのですが、この部分が 低床ダンプ には無いんです!!

この サブフレーム ! 高さが 約17cm あるのですが、 低床ダンプ にこのサブフレームが無いのなら、床の高さも 約17cm 低くなるはず・・・(・・?

実際!床の高さは 約10cm しか、変らなかったですよねっ!
では 床の高さを比べ、あと 約7cm 低くなるはずの床が、低くならなかったのは・・・(・・?


そもそも・・・ 


4tダンプと言うのは、下から 車輌のシャシ ⇒ サブフレーム ⇒ ダンプフレーム と言った順に構成されています

低床ダンプ には、低くする為ゆえに サブフレーム が無い為、必然的に強度が下がってしまいます!


その為・・・


低床ダンプ は、ダンプフレームを普通の4tダンプより高くし、強度を保っています

これは上の写真をみても、サブフレームの上にあるダンプフレームが、普通のダンプに比べ 低床ダンプ の方が高いという事が、よく分かりますよねっ(^_-)-☆


こう言った理由により・・・


ボディメーカーが しっかり と 強度計算 し、ここまでなら低く出来ると判断した結果、この 約10cm という低さが実現したのでしょうねっ! エライ


ご紹介も長くなってしまいましたが・・・


この 4t ベットレス 低床 強化ダンプ  
土砂禁ダンプの製作・購入を考えてみえる方 や 小さい重機も4tダンプに乗せて運びたいと言われる方 に ピッタリ ではないでしょうか(^^)/


その他にも豊富な在庫を取り揃えております(^^)/ 当社ホームページへGO!

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車輌の入庫 ~ 納車まで・・・①(入庫車輌のチェック)

 2010-04-09
車輌状況№1

車輌は当社営業マンが、お客様に自信をもってお薦め出来ると思った車輌を、全国各地から仕入れて来ます!

当社営業マンが仕入た車輌が入庫したら、当社の車輌チェック担当もしくは仕入れた営業マンがもう一度、細部にわたってチェックし直し、車輌状況表に記入していきます!



車輌状況№2

もちろん 車輌の状況だけではなく、その車輌のボディの寸法や状況、クレーン等の上物機械の作動や損傷なども、出来るだけ細部までチェックし、記入していきます!



ホームページ

その後、入庫時の状態で写真を撮り、 当社ホームページ に掲載されます!


当社ホームページに掲載されるまでは以上です!

この後、車輌の状況によって 室内掃除 や 板金・塗装など、各工程でチェックされます!


では次回! 車輌の入庫 ~ 納車まで・・・②(室内掃除編) と言う事で、続きをご紹介したいなぁ~と思っております!





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車輌の入庫 ~ 納車まで・・・【目次】

 2010-04-09
当社では、在庫車輌をお客様に出来るだけ細かくご説明出来るよう! また、安心してお買い上げ頂き!且つ、その後も安心して乗って頂けるよう!にと、厳重な車輌チェックを行います(^^)/


『車輌の入庫 ~ 納車まで・・・』 と題しまして、各工程での様子をご紹介しようかなぁ~~と。。。


車輌の入庫 ~ 納車まで・・・【目次】

  ※見たい項目をクリック!して下さい。

    ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・① (入庫車輌のチェック)

    ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・② (室内掃除編)

    ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・③ (工場:板金・塗装編)

    ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・④ (工場:ボディ製作編)

    ・車輌の入庫 ~ 納車まで・・・⑤ (工場:クレーン取付編)



頑張って順次更新していきたいと思っております!
乞うご期待!と言う事で・・・  誰も期待してないっすよネッ・・・(^_^;) 



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 受付4  gthp



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車輌総重量と最大積載量について・・・

 2010-04-06
え~っと・・・

今日はお役に立てるかどうか?は分かりませんが・・・
トラックを乗られる方は、少しだけでも知っておいた方がっ!と思い・・・

トラックを乗られる方の大半が、 最大積載量 を気にされますよねっ
そもそも荷物を運ぶ車輌なので、 『どれだけの重さの荷物が運べるか?』 と言うのが気になると言うのは、当然と言えば当然の事なのですが・・・(^_^;)

たぶん多くの方は、単純に 2t車よりも4t車! 4t車よりも大型車! と言うように、車輌の大きさが大きくなれば大きくなるほど、最大積載量が多く取れると思っていませんか

車輌の大きさが大きくなる = 荷物がたくさん載る と言う事で・・・

普通そう思うのが当たり前ですよねっ(^_^;)


それが実は・・・  違うんです


そこで・・・


最大積載量と言うのは、どうやって決まるのか 少し簡単にご紹介しようかなとっ・・・

まず ここで 『最大積載量はどうやって決まるのか?』 を説明するのに、とても重要となってくるのが 車輌総重量 です

車輌総重量 とは、自動車やトラックなどにおいて最大定員が乗車し、なおかつ最大積載量の荷物を積んだ状態で測定した時の自動車全体の総重量!

すなわち・・・
車輌の重さ + 最大乗車定員時の重さ + 最大に荷物を積載した時の重さ

                 ↓↓↓(イコール) 

               車輌総重量 と言う計算式なるわけですが・・・

車輌総重量と言うのは、自動車の登録制度の中で

車輌総重量が
 8t未満は 小型貨物・普通貨物 (ナンバーが乗用車と同じ大きさのナンバー)
 8t以上は 大型貨物 (ナンバーが乗用車よりも一回り大きいナンバー)
                                  という決まりがあります

簡単に言うと、4t車クラスまでの車輌は 『車輌総重量を8t未満に抑えなさいよっ!8tを超えると大型貨物になりますよっ』と言う決まりで・・・
そもそも、4t車クラスまでの車輌は、構造上!車輌総重量が8tを超えても良いという申請がされていない為、実際は 『車輌総重量を8t以下に抑えなさい!』 と言う決まりなのです


この決まりにより・・・


4t車クラスまでの車輌は、車輌総重量を8t未満に抑えなければならないというのが分かりましたよねっ!

では 先程の車輌総重量を求める計算式で、車輌総重量の所に、この8tを入れてみましょう・・・

車輌の重さ + 最大乗車定員時の重さ + 最大に荷物を積載した時の重さ = 8t となりますよねっ!


そうです   もう分かっちゃいましたぁ


ここから、最大積載量 を求めるわけです
車輌総重量が、仮に 8t と分かったわけですから、その車輌総重量(8t)から車輌の重さと最大乗車定員時の重さを引いた残りが 最大積載量 となるわけです

車輌総重量(8t) - 車輌の重さ + 最大乗車定員時の重さ

                 ↓↓↓(イコール) 

               最大積載量 と言う計算式なるわけです


この計算式から・・・


車輌が大きくなればなるほど、車輌の重さが重くなる為、車輌総重量から引く 車輌の重さ がどんどん重くなってしまい、結果!最大積載量が減ってしまうと言う事が良く分かりますよねっ!

こう言った決まりがある為、先日ご紹介した 2t車ベース(大きさ)の4t車 のような車輌が、4t車クラスの大きい車輌の積載よりも多く 最大積載量 が取れてしまうという、逆転現象が起きてしまうのです
ちょとおかしな話ですよねっ

最大積載量については、架装などにより算出方法が多少変わって来るので、今日ご紹介した算出方法だけで・・・とはいきませんが、ある程度の算出方法の目安にはなるかとっ・・・(^_^;)


この説明で分かってもらえましたかぁ

下手くそな説明で・・・   ごめんなさい  それでわ 


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2t車ベース 4t 高床 ワイドロング カーゴ

 2010-04-05
管理番号:C220087
C220087

トヨタ 平成18年式 BDG-XZU414 4t(2t車ベース) 高床 ワイドロング カーゴ

久しぶりに入庫しました  極上車 
ちょっと極端ですが、新車のような車輌です!


しかも・・・


非常に希少な 2t車ベース(大きさ)の4t車 です
この大きさで4tも積載がとれる車輌は、全国探しても本当に少ないんですよっ(^^♪


しかもしかも・・・


ひとつ 車検がなんと!平成22年12月27日まで残ってて・・・

ふたつ 走行距離がなんと!17,500km とちょ~少なく・・・

みっつ 馬力がなんと!180馬力 と高馬力 !  どうです?言う事ないでしょっ

C220087-1
もちろん!こんな車輌なので、機能などは Very good 
しかも・・・ 外装までも Very good  
多少のすりキズは有りますが、このまま今すぐにでも乗れるような車輌ですよっ

このまま乗っても goo
クレーンを付けても goo

どういう状態にしても good  な車輌です!


そうですねぇ~・・・


最近では、僕の おすすめ № 1 じゃないかなぁ~ 


ここをクリックで当社ホームページが見れます!他の車輌も一度見て下さいネっ(^_-)-☆

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