2017-09-22

gidaitruck

三菱　新古車/未使用　3.5ｔ　高床　ワイド　超ロング　クレーン付　150馬力　　ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン https://t.co/CBb7v0unGX … https://t.co/denGa8G0cc
09-21 13:31

日野　H29　未使用車　4t　ベットレス　アームロール　210馬力 https://t.co/7sDpsTx2HK … https://t.co/n4K4UAhLHW
09-21 11:45

　2017-09-21

管理番号:K290609

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H29.9	TPG-FEB80	3.5t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.9.28		3,450予定		150		V/B		95
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.38m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	URU294RKK－F436546　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年9月29日登録予定

数多くある新古車・未使用車の中で。。。
弊社売れ筋ナンバー1と言ってもいいほどによくご成約して頂ける車輌がこのクレーン付m(_ _)m

３．５トン　高床　ワイド　超ロング　2.9t吊り　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン付

新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通りですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

重量物が積載でき、且つ長い積載物にも対応できる！それがこのクレーン付きの人気なのではないでしょうか？


さて、クレーンですが。。。
今回はいつものタダノ製ではなく、新たにユニック製のクレーンを搭載してみました(^_^;)

大変多くのユニック党のお客様から熱望され早速！ユニックさんと交渉！

ユニック岐阜販売さんとは長いお付き合でもあり。。。
好意に引き受けて頂きパートナーとしてより親密にご協力して頂けることとなりましたヽ(｀▽´)/

もちろん！スペックは今までのタダノ製と同等！
車輌と同じく『出来るだけご使用して頂くお客様に満足して頂ける！』を基本コンセプトに、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！付いております！

さ・ら・に。。。

近年のクレーン事故や荷主様からのご要望等で、お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重。

これにも考慮し、小型クラスでは2.6ｔ吊りが主流のなか、中型4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしております。

また、吊り荷重を2.9ｔ吊りにすることにより、アウトリガが必然的にワイド(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来るのも魅力のひとつです！

是非！ご検討宜しくお願い致します。m(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-09-21

 管理番号:A290598

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H29.3	TKG-FC9JEAA	4t　脱着装置付コンテナ専用車

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.3.26		3,950		210		A/B		551
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）： － m	（Ｗ）： － m	（Ｈ）： － m
上物メーカー 【型・年式】	新明和工業
	CCA44-31　　F712458558

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・エアループ　　・キャブバックステップ付　　・作業灯×1 　・座席：ビニールシートカバー　　・ETC付

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　2017-09-20

 管理番号:K290597

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H16.7	KK-FK61HK	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		81,811
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.51m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	URU375RKK　F1257731　　平成16年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			2	2
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		2	1	1	2
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：4×2　　・セイコーラック1対

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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　2017-09-04

 管理番号:K290592

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H18.9	ADG-FC7JKWA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		95,987
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.50m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　パラフック付　クレーン付
	URU344PRKK－F133280　　平成18年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	7
			6	4
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		4	4	4	4
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床板二重張り　　・ロープ穴：4×2　　・セイコーラック1対 　・クレーン：アウトリガー未格納警報装置付

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

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　2017-08-31

 管理番号:Ｗ290588

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H29.8	TKG-FK64F	4t　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.8.30		3,000		220		A/B		619
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：6.21m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.41m
上物メーカー 【型・年式】	日本トレクス
	17W　05061

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・後輪エアサス　　・バックアイカメラ　　・燃料タンク：200L 　・車幅灯：3×2　　・ラッシングレール2段　　・引出し式床フック5×2 　・チェーンフック：左右×1　　・タイヤ灯：左右×1　　・セイコーラック1対　　etc...

現在、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が多くあります(^_^;)

その中のひとつにアルミウイングがあるわけですが。。。

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのアルミウイング未使用車が入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

今回入庫したアルミウイングは。。。
燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ないエアサス車！

その他にも。。。
燃料タンク：200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております(^_^)v

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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　2017-08-30

管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	未登録	TPG-FEB80	3.5t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,450予定		150		V/B		137
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.38m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	URU294RKK－F436545　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年11月末日までに登録予定！

数多くある新古車・未使用車の中で。。。
弊社売れ筋ナンバー1と言ってもいいほどによくご成約して頂ける車輌がこのクレーン付m(_ _)m

３．５トン　高床　ワイド　超ロング　2.9t吊り　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン付

新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通りですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

重量物が積載でき、且つ長い積載物にも対応できる！それがこのクレーン付きの人気なのではないでしょうか？


さて、クレーンですが。。。
今回はいつものタダノ製ではなく、新たにユニック製のクレーンを搭載してみました(^_^;)

大変多くのユニック党のお客様から熱望され早速！ユニックさんと交渉！

ユニック岐阜販売さんとは長いお付き合でもあり。。。
好意に引き受けて頂きパートナーとしてより親密にご協力して頂けることとなりましたヽ(｀▽´)/

もちろん！スペックは今までのタダノ製と同等！
車輌と同じく『出来るだけご使用して頂くお客様に満足して頂ける！』を基本コンセプトに、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！付いております！

さ・ら・に。。。

近年のクレーン事故や荷主様からのご要望等で、お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重。

これにも考慮し、小型クラスでは2.6ｔ吊りが主流のなか、中型4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしております。

また、吊り荷重を2.9ｔ吊りにすることにより、アウトリガが必然的にワイド(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来るのも魅力のひとつです！

現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年11月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、11月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。



話し変わって。。。

いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気ぶり！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが、正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

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　2017-08-29

 管理番号:K290540

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
ニッサンディーゼル	H20.1	BDG-MK36C	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		225		A/B		176,079
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.10m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
	URU344RKK－F138205　　平成19年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		4	4	7	3
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	･ロープ穴：3×2　　・車幅灯：4×2　　・燃料タンク：100L 　・横ネタ：4本増し済み(スチール)

本日も外装仕上げ完了です(｀･ω･´)ゞ

また1台オススメ車両が完成いたしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

ここがどのトラックよりもイイ！っていうセールスポイントはありませんが、飛び抜けて良いセールスポイントが無いだけで、平均的に良いクレーン付きだと思います。

是非！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-08-29

 管理番号:K290590

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
ニッサンディーゼル	H16.8	KK-MK25A	4t クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		206		A/B		90,577
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好　※スパッタ有り

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.54m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　フックイン　クレーン　※ラジコン取付中
	ZR304H－ER6428　　平成16年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			6	6
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：4×2　　・燃料タンク：200L 　・クレーン：ブーム格納忘れ警報装置付　　※クレーンラジコン(新品)取付中

またもや。。。
全国的に中古トラックの弾不足期発生(T_T)

毎日！出来るだけ営業努力を怠らず、少しでも良い中古トラックを仕入れるため翻弄中の営業マン。

そうこうして入庫した車輌がこのクレーン付(^_^)v

残念ながらクレーンラジコンが付いていないため、只今！新品ラジコン装着中v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

乞うご期待ということで。。。

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-08-25

 管理番号:C290565

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H24.8	TKG-NPR85AR	2t　カーゴ/平ボデー

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		150		V/B		24,431
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.32m	（Ｗ）：2.07m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	パワーゲート：アーム式800kg
	RA-08-1171Y　S30709236P　　新明和工業

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	8
			4	5
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/75R16
		4	4	4	4
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：3×2　　・セイコーラック1対 　※外装仕上げ(キャビン：磨き　ボデー：塗装)

外装仕上げ完了です(｀･ω･´)ゞ

キャビンについては綺麗だったのピカピカに磨き上げました！コスパ重視ということで。。。

ボデー・パワーゲートについてはALL塗装を行いバッチリ仕上げましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

走行距離も少なくオススメです！

ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-08-23

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TKG-FK61F	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,600予定		220		A/B		181
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	新型　ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URG374RK　G102910　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒新型エンジン　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック 　・クレーンラジコン：LSタイプ（液晶ラジコン･吊り荷重表示機能)
	平成29年9月末までに登録予定

本日の入庫車両ご紹介は。。。
トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの三菱ふそうファイターの4tクレーン付未使用車です。

数年前より当ブログでお伝えしてた通り。。。
私の予想的中！他社も新型は尿素モデルの投入となりました(^_-)-☆

噂では他社のエンジンは4気筒Onlyと聞きましたが。。。
やはりトラックのエンジンと言えば安定の6気筒エンジンではないでしょうか？

昔ながらの定評ある6気筒エンジンを搭載しているのは三菱ふそうのみとなったわけです(^_^)v

三菱ふそうはその昔一番に4気筒エンジンを4トン車に載せ失敗していますしねっ(^_^;)


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通りですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)


さてさて。。。

クレーンについてですが。。。
クレーンについては今回！ユニックが新型を発売したということで、いつものタダノ製ではなく、ユニック製の新型クレーンを搭載してみました(^_^;)

新型発表と聞きつけ早々にユニックさんと交渉！

好意に引き受けて頂きパートナーとしてより親密にご協力して頂けることとなりましたヽ(｀▽´)/


でわ！新型ユニック！どこが？どう？新型なのか？についてですが。。。

正直！見た目は変わりません(^_^;)　　ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか？

でも！実際には。。。

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか？はたまたジョイスティック式を選ぶのか？はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非！液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン（ＬＳ）が装備してあります。


　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf


総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車！

この機会にぜひ！ご検討してみてはいかがでしょうか？宜しくお願い致しますm(_ _)m



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　2017-08-19

 
管理番号:D290570

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H19.3	ADG-FRR90C3S	4t　Fゲート/Lゲート　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		190		A/B		94,939
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.40m	（Ｗ）：1.99m	（Ｈ）：0.36m
上物メーカー 【型・年式】	新明和工業
	DRF4-17SY　　S80379282

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	4
			6	6
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		5	3	3	5
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・自動シート(コボレーン)付

外装仕上げ完了(｀･ω･´)ゞ

程度バツグンなフラットゲートダンプとなりましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-08-17

 管理番号:K290548

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H17.11	PA-FE73DEN	2ｔ　標準幅　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		140		V/B		61,852
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		無し		5	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.66m	（Ｗ）：1.78m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　3段　ラジコン　フックイン　クレーン
	URU233RKK－F324407　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/85R16
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　・ロープ穴：3×2　リア×2 　・フロントガラス：点キズ有り：小　スパッタ跡有り：少

本日！外装仕上げ完了(｀･ω･´)ゞ

外装仕上げと共に穴の空いていた床についても全て張り替え(^_^)v

とてもVeryGoodなクレーン付きの完成です。

日本の道路事情・住宅事情にあったコンパクトなクレーン付をぜひ！ご検討してみては如何でしょう？

宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-08-08

 管理番号:W290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TKG-FK64F	4t　ワイド　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,500予定		240		A/B		513
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：7.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】	日本トレクス
	17W-06461　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※車輌の主な仕様（オプション含む） 　・後輪エアサス　　 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー装着　　・燃料タンク：200Ｌ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　・MIXタイヤ ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：アルミ製　　・ラッシングレール：Ｉ型スチール製2段 　・リアフェンダー：ステンレス製　　サイドバンパー：アルミ製角型1段 　・床フック：引出式6×2　　・セイコーラック１対　　・サイドマーカー：3×2 　・タイヤ灯：左右　　・チェーンフック：左側×1　　・ステンレス工具箱：750L1ｹ 　・車輪止め：1セット×1
	平成29年9月末までに登録予定！

現在！4ｔ以上の新型発表とボデーメーカーの受注残によって。。。
新車の納期が約半年～1年待ち！？と爆裂な納期待ち状態(^_^;)

そこで！と言うか？たまたま？というべきか（笑）
昨年に先行発注依頼をしておいたアルミウイングが本日！完成・入庫いたしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

前回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更してみました(^_-)-☆

そして！今回は更にお客様よりご要望の多いラッシングレールをもう1段羽根部に増設。

毎回！大好評なボディの室内高はもちろん2.51ｍとそのまま確保！
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高！7.2mのアルミウイングでは、まず！ありえない高さなんではないでしょうか？(^_^;)

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。
弊社ではリピーターの多い車種の１台でもありますm(_ _)m

その他の車輌＆ボディの仕様も、｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける｣をコンセプトとし、社内で協議・検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)／

また！今回も非常に多くのお客様からご反響を頂いておりますエアサス車をチョイスしましたよっ(^_-)-☆

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

現在！未登録の状態で弊社展示場に展示中！

今回お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件はあるものの、新古車としてではなく新車としてご登録して頂くことも可能です。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、平成29年9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

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　2017-08-08

 管理番号:W290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TKG-FK64F	4t　ワイド　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,500予定		240		A/B		482
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：7.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】	日本トレクス
	17W-06460　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※車輌の主な仕様（オプション含む） 　・後輪エアサス　　 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー装着　　・燃料タンク：200Ｌ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　・MIXタイヤ ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：アルミ製　　・ラッシングレール：Ｉ型スチール製2段 　・リアフェンダー：ステンレス製　　サイドバンパー：アルミ製角型1段 　・床フック：引出式6×2　　・セイコーラック１対　　・サイドマーカー：3×2 　・タイヤ灯：左右　　・チェーンフック：左側×1　　・ステンレス工具箱：750L1ｹ 　・車輪止め：1セット×1
	平成29年9月末までに登録予定！

現在！新車の納期が約半年～1年待ち。。。！？
アホか！と言ってしまうぐらいに爆裂納期待ち状態のアルミウイングΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

その影響もあって。。。
中古車業界でも新古車・中古車に限らずアルミウイング車が品薄に(＠_＠;)

先読みしていたわけではありませんが。。。
昨年に発注依頼をしておいた車輌がようやく完成・入庫いたしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

前回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更してみました(^_-)-☆

そして！今回は更にお客様よりご要望の多いラッシングレールを前回にはなかった羽根部1段増設。

毎回！大好評なボディの室内高はもちろん！そのまま2.51ｍを確保。
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高！7.2mのアルミウイングでは、まず！ありえない高さなんではないでしょうか？(^_^;)

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。
兎に角！リピート頂けるお客様が多い車輌でもありますm(_ _)m

その他の車輌＆ボディの仕様も、｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける｣をコンセプトとし、社内で協議・検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)／

また！今回も非常に多くのお客様からご反響を頂いておりますエアサス車をチョイスしましたよっ(^_-)-☆

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

現在！未登録の状態で弊社展示場に展示中！

今回お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件はあるものの、新古車としてではなく新車としてご登録して頂くことも可能です。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、平成29年9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

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　2017-08-05

 管理番号:K280009

※ 画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H18.10	ADG-FC7JKWA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		182,845
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無し		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.60m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
	URU344RKK－F133611　　平成18年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	7
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		6	6	3	6
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　･ロープ穴：5×2　　･セイコーラック1対

本日も外装仕上げが終わり、工場より綺麗になってご帰還v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

次のオーナ様にも十分喜んで頂け、且つ、長い間ご使用頂けそうな状態へと大変身いたしました(^_^)v

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願いいたしますm(__)m


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　2017-08-02

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TPG-FEB90	小型4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,850予定		150		V/B		144
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.38m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URU294RKK　F436543　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年9月末日までに登録予定！

各社4t車以上の車輌については次々とモデルチェンジ。

でも。。。みなさん知ってました？
キャンターも地味ーにモデルチェンジしているの！？(^_^;)

キャンターハイブリット風のグリル以外、外観はほぼ変わりなしですけど。。。（笑）

でも。。。

内装にはビックリ！とても良くなったのでは。。。(@_@)
黒とシルバーを基調としたマイナーチェンジ前のカスタムグレードのような内装に変更！

内装色だけではなく。。。

　　①運転席の頭上にオーバーヘッドシェルフ！
　　②運転席と助手席の間にフロアコンソール！　　そして！。。。
　　③車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ＆マガジンラック！

と、前キャンターでは超！が付くほど少なかった収納関係を、無理矢理感は否めませんが確保(笑)


さてさて。。。

今回も車輌のチョイスは　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足して頂く！』
をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

近年！積載量に厳しくなったせいもあり、少しでも積載が多くとれるクレーン付きとの声がお客様より多いため、今回は小型2ｔ車ベースにも関わらず積載が4トンもとれる車輌をチョイスしてみました(^_-)-☆

通常！売れ筋である3.5ｔ車にクレーンを搭載しますと、登録時には約3,350kg～3,450kgという積載量になってしまいます。

今回入庫ご紹介いたします車輌は、クレーンを搭載しますと約3,750kg～3,850kgというビックリするような積載量が確保できる予定となっておりますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さて、クレーンですが。。。
今回はいつものタダノ製ではなく、新たにユニック製のクレーンを搭載してみました(^_^;)

大変多くのユニック党のお客様から熱望され早速！ユニックさんと交渉！

今回より新たにではありませんが、パートナーとしてより親密にご協力して頂けることとなりましたヽ(｀▽´)/

もちろん！スペックは今までのタダノ製と同等！
車輌と同じく『出来るだけご使用して頂くお客様に満足して頂ける！』を基本コンセプトに、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！付いております！

さ・ら・に。。。

近年のクレーン事故や荷主様からのご要望等で、お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重。

これにも考慮し、小型クラスでは2.6ｔ吊りが主流のなか、中型4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしております。

また、吊り荷重を2.9ｔ吊りにすることにより、アウトリガが必然的にワイド(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来るのも魅力のひとつです！


現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年9月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。

(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！お客様仕様への架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-08-02

 管理番号:K290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TKG-FK61F	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,650予定		220		A/B		168
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	ZE364HR　KC7918　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒新型エンジン　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック
	平成29年9月末までに登録予定

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

前々より私も予想しお伝えしてた通り。。。
他社も新型は尿素モデルの投入となりましたねっ(^_-)-☆

しかしながら。。。
他社のエンジンは4気筒Onlyと聞きましたが、やはりトラックのエンジンと言えば安定の6気筒エンジンではないでしょうか？

定評のある6気筒エンジンを搭載しているのは三菱ふそうのみとなったわけです(^_^;)

しかも！その6気筒エンジンに更なる改良を加え、燃費まで向上していると言うのですからコレを選んで間違いないのではないでしょうかv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さてさて。。。

その定評ある6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、今では付いていて当たり前となったラジコンもフックインも装着済みのタダノ4段クレーンを搭載してみました(^_-)-☆

そして！さ・ら・に。。。

近年！とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い！
通常のクレーンよりさらにアウトリガがワイドに広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ 

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年9月末日までに登録する予定となっております。

今回もお客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、三菱ふそうさんと平成29年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m



BlueTec®システム！とは？  

排気ガス中の粒子状物質(ＰＭ)の捕集・除去をする再生制御式ＤＰＦと、ＢｌｕｅＴｅｃ排気後処理装置で窒素酸化物(ＮＯｘ)を、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(ＰＭ)捕集・除去・分解(Ｎｏｘ)しクリーンにするシステムです。 
  
世界で最も厳しいとされる日本の排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムです。

車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはＡｄＢｌｕｅ(尿素水)が絶対不可欠となります。

「この不景気に。。。］と非難されるお客様も正直！少なくありません(^_^;)
 
しかしながらＡｄＢｌｕｅ(尿素水)の給油は、燃料に対して約2％～3％しか使用しませんので、燃料給油満タン約４回～５回に１度ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。

これであれば手間・コスト共に差ほど苦にするようなものではないのではないでしょうか？

他社も今回の新型車輌より、このシステムを導入しております。

また、以前より大型車に関しましては全社ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を使用していることにより、全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入することも可能です。

また、無色・透明・無臭の尿素３２．５％の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。


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　2017-08-02

 管理番号:K290567

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H16.7	KK-FK61HK	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		96,551
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.50m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	URU375RKK－F125756　　平成16年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	6
			6	6
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		4	5	5	5
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：4×2　　・セイコーラック1対　　・燃料タンク：100L

本日！外装仕上げ完了v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

比較的に走行距離も少なく、外装仕上げで完全によいクレーン付きとなりました。

あとは車検を受けて頂くだけですぐに乗り出しOK(≧∇≦)b

ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-07-31

 管理番号:K290581

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H29.7	QKG-FK62FZ	ﾌﾙ増ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H30.7.30		7,800		240		A/B		173
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KC6388　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	265/70R19.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・6気筒240馬力　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素使用モデル)　　・クレーン前方格納予定 　・フロント及びリア：剛性スプリング　　・燃料タンク：200L　　 　・マット，バイザー，タイヤチェーン

ボデーメーカーの納期が約4ヶ月~1年も掛ってしまう状態もさることながら。。。
各社新型車の発表や登録規制の絡みなどで、車両総重量7.5トン以上の車両についてはオーダーストップ。

。。。にもかかわらず、新型の受注＆完成予定未定とか！正直有りえませんよねっ(^_^;)

それを見越してと言うのはウソですが。。。
かねてより先行発注してあったフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

弊社でもかねてより『先行発注→完成入庫→即ご成約』と在庫に眠ることなくスムーズにご成約頂ける車両ですので、ご成約頂くお客様にもご満足頂ける仕様となっているのではないでしょうか！？

正直！積載以外は見た目4ｔ車と大きく異る部分はありません(・_・;)
当然！4ｔ車よりもたくさん積載量がとれるわけですから、車輌・ボデー共に強度は増してあるはずです。

たとえば。。。
4ｔ車の完成ボディよりも横ネタの本数が多かったり、床板にアピトン材を使用し、重い積載物に出来る限り対応できるようになっています。 

今回もクレーンはタダノ4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンをチョイスしました。
十分すぎるクレーン能力を発揮してくれますし、ワイドアウトリガーで安全性も更にVeryGood

とにかく！ご満足して頂けるフル増トンクレーン付きになっているのではないかと自負しております。 

新型車も魅力ではありますが。。。
新型ということで当然！各社価格もアップもしてくるでしょうし、日野＆いすゞについては今回の新型より尿素導入ということで、少なからず初期不良も否めないと思いますので、旧型を選択するのもアリなのではないでしょうか！？

一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

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　2017-07-31

 管理番号:W290582

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H29.7	TKG-FK64F	4t　ワイド　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.7.30		2,600		240		A/B		680
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：7.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】	日本トレクス
	17W-03129　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※車輌の主な仕様（オプション含む） 　・後輪エアサス　　 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー装着　　・燃料タンク：200Ｌ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　・MIXタイヤ ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：アルミ製　　・ラッシングレール：Ｉ型スチール製2段 　・リアフェンダー：ステンレス製　　サイドバンパー：アルミ製角型1段 　・床フック：引出式6×2　　・セイコーラック１対　　・サイドマーカー：3×2 　・タイヤ灯：左右　　・チェーンフック：左側×1　　・ステンレス工具箱：750L1ｹ 　・車輪止め：1セット×1

現在！新車の納期が約半年～1年待ち。。。！？
アホか！と言ってしまうぐらいに爆裂納期のアルミウイングΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

その影響もあって。。。
中古車業界でもアルミウイングの新古車・中古車が品薄に(＠_＠;)

そこへ。。。

ようやく。。。

お問い合わせいただきましたお客様！大変お待たせいたしましたm(__)m

昨年に発注依頼をしておいた車輌が完成・入庫いたしましたよっv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

前回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更してみました(^_-)-☆

そして！今回は更にお客様よりご要望の多いラッシングレールをもう1段羽根部に増設。

毎回！大好評なボディの室内高はもちろん！そのままに。。。
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高！7.2mのアルミウイングでは、まず！ありえない高さなんではないでしょうか？(^_^;)

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。

その他の車輌＆ボディの仕様も、｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける｣をコンセプトとし、社内で協議・検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)／

また！今回も非常に多くのお客様からご反響を頂いておりますエアサス車をチョイスしましたよっ(^_-)-☆

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

ぜひ！ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-07-21

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TKG-FK61F	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,600予定		220		A/B		160
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	新型　ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URG374RK　G102559　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒新型エンジン　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック 　・クレーンラジコン：LSタイプ（液晶ラジコン･吊り荷重表示機能)
	平成29年9月末までに登録予定

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
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　2017-07-21

 管理番号:K290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TPG-FEB90	小型4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,850予定		150		V/B		142
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.38m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URU294RKK　F436267　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年9月末日までに登録予定！

各社4t車以上の車輌については次々とモデルチェンジ。

でも。。。みなさん知ってました？
キャンターも地味ーにモデルチェンジしているの！？(^_^;)

キャンターハイブリット風のグリル以外、外観はほぼ変わりなしですけど。。。（笑）

でも。。。

内装にはビックリ！とても良くなったのでは。。。(@_@)
黒とシルバーを基調としたマイナーチェンジ前のカスタムグレードのような内装に変更！

内装色だけではなく。。。

　　①運転席の頭上にオーバーヘッドシェルフ！
　　②運転席と助手席の間にフロアコンソール！　　そして！。。。
　　③車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ＆マガジンラック！

と、前キャンターでは超！が付くほど少なかった収納関係を、無理矢理感は否めませんが確保(笑)


さてさて。。。

今回も車輌のチョイスは　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足して頂く！』
をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

近年！積載量に厳しくなったせいもあり、少しでも積載が多くとれるクレーン付きとの声がお客様より多いため、今回は小型2ｔ車ベースにも関わらず積載が4トンもとれる車輌をチョイスしてみました(^_-)-☆

通常！売れ筋である3.5ｔ車にクレーンを搭載しますと、登録時には約3,350kg～3,450kgという積載量になってしまいます。

今回入庫ご紹介いたします車輌は、クレーンを搭載しますと約3,750kg～3,850kgというビックリするような積載量が確保できる予定となっておりますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さて、クレーンですが。。。
今回はいつものタダノ製ではなく、新たにユニック製のクレーンを搭載してみました(^_^;)

大変多くのユニック党のお客様から熱望され早速！ユニックさんと交渉！

今回より新たにではありませんが、パートナーとしてより親密にご協力して頂けることとなりましたヽ(｀▽´)/

もちろん！スペックは今までのタダノ製と同等！
車輌と同じく『出来るだけご使用して頂くお客様に満足して頂ける！』を基本コンセプトに、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！付いております！

さ・ら・に。。。

近年のクレーン事故や荷主様からのご要望等で、お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重。

これにも考慮し、小型クラスでは2.6ｔ吊りが主流のなか、中型4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしております。

また、吊り荷重を2.9ｔ吊りにすることにより、アウトリガが必然的にワイド(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来るのも魅力のひとつです！


現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年9月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。

(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！お客様仕様への架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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　2017-07-20

 管理番号:K290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	未登録	TKG-FK61F	4ｔ　フルキャブ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,500予定		220		A/B		164
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.51m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE365HR－KC6419　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒新型エンジン採用　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック
	平成29年9月末までに登録予定

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

前々より僕の予想をお伝えしてた通り。。。
他社も新型は尿素モデルの投入となりましたねっ(^_-)-☆

しかしながら。。。
他社のエンジンは4気筒Onlyと聞きましたが、やはりトラックのエンジンと言えば安定の6気筒エンジンではないでしょうか？

定評のある6気筒エンジンを搭載しているのは三菱ふそうのみとなったわけです(^_^;)

しかも！その6気筒エンジンに更なる改良を加え、燃費まで向上していると言うのですからコレを選んで間違いないのではないでしょうかv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さてさて。。。

その定評ある6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ない5段クレーンを今回！搭載してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

もちろん！今では付いていて当たり前となったラジコンもフックインも装着済みですよっ(^_-)-☆

そして！さ・ら・に。。。

近年！とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。
通常のクレーンよりさらにアウトリガがワイドに広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ 

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年9月末日までに登録する予定となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、三菱ふそうさんと平成29年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

5段クレーンに関しましては台数に限りが御座いますので、ご検討中の方や急遽！ご必要なお客様はお早めにご相談下さい。ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m



BlueTec®システム！とは？  

排気ガス中の粒子状物質(ＰＭ)の捕集・除去をする再生制御式ＤＰＦと、ＢｌｕｅＴｅｃ排気後処理装置で窒素酸化物(ＮＯｘ)を、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(ＰＭ)捕集・除去・分解(Ｎｏｘ)しクリーンにするシステムです。 
  
世界で最も厳しいとされる日本の排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムです。

車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはＡｄＢｌｕｅ(尿素水)が絶対不可欠となります。

「この不景気に。。。］と非難されるお客様も正直！少なくありません(^_^;)
 
しかしながらＡｄＢｌｕｅ(尿素水)の給油は、燃料に対して約2％～3％しか使用しませんので、燃料給油満タン約４回～５回に１度ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。

これであれば手間・コスト共に差ほど苦にするようなものではないのではないでしょうか？

他社も今回の新型車輌より、このシステムを導入しております。

また、以前より大型車に関しましては全社ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を使用していることにより、全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入することも可能です。

また、無色・透明・無臭の尿素３２．５％の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。 


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　2017-07-13

 管理番号:K290578

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H18.11	ADG-FC7JKWA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		103,255
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無し		6	中	飛石:小1ｹ　※リペア可

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.52m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　パラフック　クレーン
	URU344PRKK－F133482　　平成18年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		5	5	2	5
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　・ロープ穴：4×2　　・床板二重張り　　・セイコーラック1対 　・クレーン：未格納警報装置付

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　2017-07-05

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	未登録	TPG-FEB80	3.5t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400予定		150		V/B		104
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE295HR－LA8313　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年9月末日までに登録予定！

各社4t車以上の車輌については次々とモデルチェンジ。

でも。。。みなさん知ってました？
キャンターも地味ーにモデルチェンジしているの！？(^_^;)

キャンターハイブリット風のグリル以外、外観はほぼ変わりなしですけど。。。（笑）

でも。。。

内装にはビックリ！とても良くなったのでは。。。(@_@)
黒とシルバーを基調としたマイナーチェンジ前のカスタムグレードのような内装に変更！

内装色だけではなく。。。

　　①運転席の頭上にオーバーヘッドシェルフ！
　　②運転席と助手席の間にフロアコンソール！　　そして！。。。
　　③車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ＆マガジンラック！

と、前キャンターでは超！が付くほど少なかった収納関係を、無理矢理感は否めませんが確保(笑)

排ガス規制は勿論のこと、更に燃費が向上し燃費基準をもクリア！
排ガス記号が今までのTKG-からTPG-に変更しました。


さてさて！今回も車輌のチョイスは。。。
　
『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足して頂く！』

をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。
また、長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。

そして。。。

クレーンにもこだわってみました！
出来るだけ満足して頂くというコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着(・ω<)

さ・ら・に！お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3ｔ吊りや2.6ｔ吊りが主流のなか、4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしました。

吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます！

また、この車輌についてはブームの段数にも。。。。
前回、とても大好評だった5段ブームのクレーンを搭載してみました(^_^)v

5段ブーム・6段ブームについては全国的にも台数が少ないので、探して見えたお客様にとってはラッキーなのではないでしょうか？(^_^;)


現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年9月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。

(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！お客様仕様への架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。



話し変わって。。。

今までたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気ぶり！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが、正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

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もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-07-05

 管理番号:K290575

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H24.7	TKG-FK71F	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		220		A/B		28,941
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	上	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.44m	（Ｗ）：2.12m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
	ZE304HRS－KA7533　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			8	8
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	245/70R19.5
		8	8	8	8
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　･落込式床フック：4×2　　・ロープ穴：4×2 　・クレーン：ブーム,アウトリガ格納忘れ警報装置付

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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　2017-07-05

 管理番号:K290574

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H24.3	SKG-FD7JLAA	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H30.1.31		2,400		240		A/B		101,920
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.53m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	URU374NRKK－F147093　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	4
			6	6
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		5	5	6	6
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　・床鉄板張り　　･ロープ穴：4×2　　・車幅灯：4×2 　・クレーン：アウトリガインターロック装置付

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　2017-06-27

 管理番号:SK290572

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
ニッサンディーゼル	H11.03	KC-MK211HH	4ｔ　セルフクレーン

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		195		A/B		7,402
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	上	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.10m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　セルフクレーン
	ZR304SLHR－EK6140　　平成11年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			8	8
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		8	8	8	8
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　・完成ボデー(ブルヅメ：歩み掛け)　　・床鉄板張り 　・車幅灯：4×2　　・ロープ穴：5×2　　・床フック×2　　・ステンレス工具箱

先ずは走行距離にびっくり(ﾟдﾟ)！

なんとっ！7,400ｋｍ(^_^;)

前オーナー様は完全に元がとれていませんでしょうなぁ。

年式は少し古いような気もしますが、まだまだ大活躍してくれる状態だと思います。

今！全国的にも希少なセルフクレーン。
ぜひともこの機会にご検討して頂くのはどうでしょう？

宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-06-16

 管理番号:A290566

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H19.3	BDG-FC7JEWA	4t　脱着装置付コンテナ専用車

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
平成30年3月7日		3,950		220		A/B		167,833
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）： － m	（Ｗ）： － m	（Ｈ）： － m
上物メーカー 【型・年式】	アームロール：新明和工業
	CCA4-40　F608277813　　平成7年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	3
			8	8
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		8	8	8	8
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・キャブバックステップ付　　・コンテナ無し

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　2017-06-15

 管理番号:C290525

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H20.5	PDG-FK61F	4t　カーゴ/平ボデー

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H29.5.27　　 抹　消		－		240		A/B		113,670
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	飛び石:小7ケ

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.76m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	－
	－

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床板二重張り　　・ボデー後方根多増し3本　　・鳥居補強 　・ロープ穴：5×2　　・セイコーラック1対　　・燃料タンク：100L×2

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　2017-06-09

 管理番号:K290557

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H17.7	PB-FRR35J3S	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		190		A/B		350,080
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.00m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウト　クレーン
	URU374RKK－F128808　　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			6	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　床縞鉄板張り　　・車幅灯：4×2　　・ロープ穴：6×2

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　2017-06-09

 管理番号:K290564 

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H26.11	TKG-NKR85AR	2ｔ　高床　標準幅　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H29.11.25		2,000		150		V/B		35,818
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.70m	（Ｗ）：1.80m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
	ZE264HR－LA2929　　平成26年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	3
			3	6
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/85R16
		3	5	3	3
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・キーレスエントリー

日本の道路事情・住宅事情の変化に伴い。。。
狭い場所への侵入に困ってみえるお客様が増加中(^_^;)

ということで。。。

こんなクレーン付きを仕入れてみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

年式も新しく、走行距離も少ない程度バツグンなクレーン付きです。

ぜひ！ご検討のほど宜しくお願い致します。m(_ _)m


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　2017-06-06

 管理番号:K290524

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H19.7	PA-FRR34L4	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		240		A/B		201,902
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.51m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　6段　ﾗｼﾞｺﾝ　ﾌｯｸｲﾝ　ﾜｲﾄﾞｱｳﾄﾘｶﾞｰ　※リアジャッキ付
	ZR366HR－KA0472　　平成19年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	9
			5	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		1	1	1	1
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：4×2　リア×3　　・セイコーラック1対

今日も1台工場より外装が仕上りご帰還(≧∇≦)b

6段ブーム！リアジャッキ付！巷でいう希少車？(^_^;)

是非！ご検討のほど宜しくお願い致しますm(__)m


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　2017-06-03

 管理番号:K290563

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H16.7	KK-FK61HK	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		80,302
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	飛石1ｹ

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.51m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URU375RKK－F125785　　平成16年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	2
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		5	7	7	6
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：4×2

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　2017-06-03

 管理番号:K290562

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
ニッサンディーゼル	H17.9	PB-MK36A	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		90,890
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	飛石2ｹ：小　ﾘﾍﾟｱ可

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.51m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URU375RKK－F129144　　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	5
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		7	7	7	7
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・ロープ穴：4×2　　・セイコーラック1対

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　2017-05-26

 管理番号:K290536

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　　野	H24.3	SKG-FD7JLAA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		240		A/B		80,442
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.52m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	URU374NRKK－F147095　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	3
			2	2
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		2	4	4	2
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床鉄板張り　　・ロープ穴：4×2　　・車幅灯：4×2 　・クレーン：アウトリガ－未格納警報装置付

入庫後すぐに弊社工場へ。。。
そして早速外装仕上げにとりかかったクレーン付が本日完成v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

年式も新しく、超低走行！今回の外装仕上げでバツグンなクレーン付へと大変身！

『新車・新古車までは。。。』と言われるお客様にピッタリなクレーン付きだと思いますよっ。

ぜひ！ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2017-05-24

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	QKG-FK62FZ	ﾌﾙ増ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		7,800予定		240		A/B		163
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KC6239　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	265/70R19.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・6気筒240馬力　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素使用モデル)　　・クレーン前方格納予定 　・フロント及びリア：剛性スプリング　　・燃料タンク：200L　　 　・マット，バイザー，タイヤチェーン
	平成29年7月末までに登録予定！

ボデーメーカーの納期が約4ヶ月~1年も掛ってしまう状態もさることながら。。。
各社新型車の発表や登録規制の絡みなどで、車両総重量7.5トン以上の車両についてはオーダーストップ。

。。。にもかかわらず、新型の受注＆完成予定未定とか！正直有りえませんよねっ(^_^;)

それを見越してと言うのはウソですが。。。
かねてより先行発注してあったフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

弊社でもかねてより『先行発注→完成入庫→即ご成約』と在庫に眠ることなくスムーズにご成約頂ける車両ですので、ご成約頂くお客様にもご満足頂ける仕様となっているのではないでしょうか！？

正直！積載以外は見た目4ｔ車と大きく異る部分はありません(・_・;)
当然！4ｔ車よりもたくさん積載量がとれるわけですから、車輌・ボデー共に強度は増してあるはずです。

たとえば。。。
4ｔ車の完成ボディよりも横ネタの本数が多かったり、床板にアピトン材を使用し、重い積載物に出来る限り対応できるようになっています。 

今回もクレーンはタダノ4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンをチョイスしました。
十分すぎるクレーン能力を発揮してくれますし、ワイドアウトリガーで安全性も更にVeryGood

とにかく！ご満足して頂けるフル増トンクレーン付きになっているのではないかと自負しております。 

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能です(^_^)v

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年7月末日までに登録する予定となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、三菱ふそうさんと平成29年7月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

新型車も魅力ではありますが。。。
新型ということで当然！各社価格もアップもしてくるでしょうし、日野＆いすゞについては今回の新型より尿素導入ということで、少なからず初期不良も否めないと思いますので、旧型を選択するのもアリなのではないでしょうか！？

一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

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　2017-05-20

 管理番号:D290561

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H18.11	ADG-FRR90C3S	4ｔ　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		190		A/B		78,089
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.40m	（Ｗ）：1.98m	（Ｈ）：0.33m
上物メーカー 【型・年式】	新明和工業
	DRF4-17SY　　S71073033-7

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	1
			8	8
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		8	8	1	3
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・燃料タンク：100L　　・自動シート(コボレーン)付

巷では　Ｌゲートダンプ　や　Ｆゲートダンプ　などと呼ばれているダンプ！

でわ！｢どちらが本当の呼び名なのか？｣は定かではありませんが、フラットゲートの頭文字｢Ｆ｣をとって、Ｆゲートダンプ　っていうのが正解なのではないでしょうか？(^_^;)

通常、ダンプのリアゲートの開閉というと、リアゲートの下側がダンプの上げ下げに伴い開閉しますが、フラットゲートダンプはダンプの上げ下げに連動して、リアゲートの下側を軸に自動で上下に開閉するようになっているダンプの事をいいます！

ダンプのボディを上げた時にリアの煽りが下に開き、ボディの床面とリアの煽りがフラット(平)になります。

この事からフラットゲートダンプと言うのですが。。。(^_^;)
一体どのような時に使用されるのか？普通のダンプでは何故ダメなのか？をご説明いたします(^^)/

フラットゲートダンプは先程ご説明したように、ダンプを上げた時にリアゲートが自動で下に開き、床面とリアゲートがフラットになる事により、普通のダンプではリアゲートにつかえて落せない大きな製品(すごく大きい石)などを、スムーズに落す事が出来るというのが最大のメリットとなります。

しかしながら。。。
中古車市場では希少な車種の1台とも言えなくはないので、程度が良さそうな車両を見つけたら早めにご検討して頂だいたほうが良いのではないでしょうか？

是非！一度ご検討宜しくお願い致します。


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　2017-05-09

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	未登録	TKG-FK61F	4ｔ　フルキャブ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,650予定		220		A/B		191
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KC6564　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒新型エンジン採用　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック
	平成29年7月末までに登録予定

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

意外に皆さんご存じでないのですが。。。
ほかのH社・I社・N社の３社は馬力こそ確保しているものの、排ガス規制をクリアするため５気筒＆４気筒エンジンオンリーなんですよっ(＠_＠;)

昔より定評である6気筒エンジンを4t車に搭載しているのは三菱ふそうのみ！
さらに！その6気筒エンジンに改良を加え、燃費まで向上していますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

さてさて。。。

その燃費を考慮し新開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、今では付いていて当たり前となったラジコン付・フックイン付4段クレーンを搭載してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

そして！さ・ら・に。。。

近年！とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。
通常のクレーンよりさらにアウトリガが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ 

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年7月末日までに登録する予定となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、三菱ふそうさんと平成29年7月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。


限りなく新車に近い！新古車/未使用車ということで、車輌説明はあえて割愛させて頂きますが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を使用したBlueTec®システム！について。。。

このシステムについては正直、賛否両論あるのも事実です(^_^;)

しかしなが。。。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。 
 
BlueTec®システム！

排気ガス中の粒子状物質(ＰＭ)の捕集・除去をする再生制御式ＤＰＦと、ＢｌｕｅＴｅｃ排気後処理装置で窒素酸化物(ＮＯｘ)を、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(ＰＭ)捕集・除去・分解(Ｎｏｘ)しクリーンにするシステムです。

このシステム！世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムです。

車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはＡｄＢｌｕｅ(尿素水)が絶対不可欠となるわけですが、「この不景気に。。。］と非難されるお客様も少なくありません(^_^;)
 
しかしながらＡｄＢｌｕｅ(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2％～3％しか使用しませんので、燃料給油満タン約４回～５回に１度ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。

これであれば手間・コスト共に差ほど苦にするようなものではないのではないでしょうか？

他社の4ｔ車も次回の新型車輌からこのシステムを導入する事が決定しており、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)の購入も全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入できますし、無色・透明・無臭の尿素３２．５％の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。 
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

　　　　　 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-19

 管理番号:K290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	未登録	TPG-FEB90	小型4t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,900予定		150		V/B		106
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.70m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE294HR－LA9701　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年6月末日までに登録予定！

大幅に変わったわけではありませんが。。。
そう！キャンターも密かにマイナーチェンジ(^_^;)

・　・　・というものの、外観はほぼ変わりなし。

旧キャンターハイブリット風のグリルに変更しただけ(笑)

排ガス記号はTKG-からTPG-に変更。

排ガス規制は勿論のこと、更に燃費が向上し燃費基準をもクリア。

もともと他メーカーより燃費が良かったキャンターですが、更に燃費が向上し経費削減に期待大です。

そ・し・て！ここが本当に良くなりました(^_^)v

黒とシルバーを基調とした旧キャンターカスタムグレードのような内装。

とてもシックで高級感があり落ち着いた内装となりました。

さ・ら・に！ここ！

旧キャンターでは車検証を入れる場所もないほどに、超！が付くほど少なかった収納関係。

キャブ形状は変わっておりませんので、少し無理矢理感は否めませんが。。。(^_^;)

　　①運転席の頭上にオーバーヘッドシェルフ！
　　②運転席と助手席の間にフロアコンソール！　　そして！。。。
　　③車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ＆マガジンラック！

と、少しではありますが収納スペースを確保。

兎に角！内装に関しては凄く良くなったのではないかと思います。


さてさて。。。

今回入庫した車両のご紹介ですが。。。

新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

弊社では基本的に重量物が積載でき、且つ長い積載物にも対応できる3.5トン車の超ロングボデーが売れ筋なのですが。。。

近年！積載量に厳しくなったせいもあり、少しでも積載が多くとれるクレーン付きとの声がお客様より多いため、今回！小型2ｔ車ベースにも関わらず積載が4トンもとれる車輌を新たにチョイスしてみました。

通常！弊社の売れ筋である3.5ｔ車にクレーンを搭載しますと、登録時には約3,350kg～3,450kgという積載量になってしまいます。

今回入庫ご紹介いたします車輌は、クレーンを搭載しますと約3,850kg～3,900kgというビックリするような積載量が確保できる予定となっておりますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さて、ではクレーンはと言いますと。。。

もちろん！これも車輌と同じく『出来るだけご使用して頂くお客様に満足して頂ける！』が基本コンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然付いております！

さ・ら・に。。。

近年のクレーン事故や荷主様からのご要望等で、お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重。

これにも考慮し、小型クラスでは2.6ｔ吊りが主流のなか、中型4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしております。

また、吊り荷重を2.9ｔ吊りにすることにより、アウトリガが必然的にワイド(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来るのも魅力のひとつです！

この車輌、現在は未登録の状態で弊社に展示中。

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年6月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、6月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。


話し変わって。。。

いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。

それそのものがキャンターの人気ぶり！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが。。。

正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっとキャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。

一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-18

 管理番号:K290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	未登録	TPG-FEB80	3.5t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400予定		150		V/B		124
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE294HR－LA9842　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー
	平成29年7月末日までに登録予定！

キャンターのクレーン付きも。。。
そう！マイナーチェンジしたんですよぉ。知ってましたぁ！？


どこが変わったってぇ？

・　・　・　(・・?

キャンターハイブリット風のグリル以外、外観はほぼ変わりなし（笑）


排ガス記号が今までのTKG-からTPG-に変更。

察するに。。。
排ガス規制は勿論のこと、更に燃費が向上し燃費基準をもクリアしているのでしょう！

さてさて内装はどうでしょう！？

ん？なんか凄く良くなったんじゃないですかぁ！

黒とシルバーを基調としたマイナーチェンジ前のカスタムグレードのような内装に変更！

とてもGoodじゃないですかぁ～。

更に内装色だけではなく。。。

　　①運転席の頭上にオーバーヘッドシェルフ！
　　②運転席と助手席の間にフロアコンソール！　　そして！。。。
　　③車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ＆マガジンラック！

と、前キャンターでは超！が付くほど少なかった収納関係を、無理矢理感は否めませんが確保(笑)


さて！今回も車輌のチョイスは。。。
　
『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。
また、長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。

そして。。。

クレーンにもこだわってみました！
出来るだけ満足して頂けるがコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着(・ω<)

さ・ら・に！お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3ｔ吊りや2.6ｔ吊りが主流のなか、4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしました。

吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます！

現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。


話し変わって。。。

今までたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが、正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

もっともっとキャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-18

 管理番号:K290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	QKG-FK62FZ	ﾌﾙ増ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		7,800予定		240		A/B		198
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KC6236　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	265/70R19.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・6気筒240馬力　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素使用モデル)　　・クレーン前方格納予定 　・フロント及びリア：剛性スプリング　　・燃料タンク：200L　　 　・マット，バイザー，タイヤチェーン
	平成29年5月末までに登録予定！

ボデーメーカーの納期が約4ヶ月~1年も掛ってしまう有り様(TдT)

それを見越して。。。
かねてより先行発注してあったフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

正直！積載以外は見た目4ｔ車と大きく異る部分はありません(・_・;)
当然！4ｔ車よりもたくさん積載量がとれるわけですから、車輌・ボデー共に強度は増してあるはずです。

たとえば。。。
4ｔ車の完成ボディよりも横ネタの本数が多かったり、床板にアピトン材を使用し、重い積載物に出来る限り対応できるようになっています。 

今回！クレーンはタダノ4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンをチョイスしました。
十分すぎるクレーン能力を発揮してくれますし、ワイドアウトリガーで安全性も更にVeryGood

とにかく！ご満足して頂けるフル増トンクレーン付きになっているのではないかと自負しております。 

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年5月末日までに登録する予定となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、三菱ふそうさんと平成29年5月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-18

 管理番号:W290＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	TKG-FK64F	4t　ワイド　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,500予定		240		A/B		482
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：7.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】	日本トレクス
	17W-03130　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	※車輌の主な仕様（オプション含む） 　・後輪エアサス　　 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー装着　　・燃料タンク：200Ｌ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　・MIXタイヤ ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：アルミ製　　・ラッシングレール：Ｉ型スチール製2段 　・リアフェンダー：ステンレス製　　サイドバンパー：アルミ製角型1段 　・床フック：引出式6×2　　・セイコーラック１対　　・サイドマーカー：3×2 　・タイヤ灯：左右　　・チェーンフック：左側×1　　・ステンレス工具箱：750L1ｹ 　・車輪止め：1セット×1
	平成29年6月末までに登録予定！

現在！新車の納期が約半年～1年待ち。。。！？
アホか！と言ってしまうぐらいに爆裂納期のアルミウイングΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

その影響もあって。。。
中古車業界でもアルミウイングの新古車・中古車が品薄に(＠_＠;)

そこへ。。。

ようやく。。。

お問い合わせいただきましたお客様！大変お待たせいたしましたm(__)m

昨年に発注依頼をしておいた車輌が完成・入庫いたしましたよっv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

前回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更してみました(^_-)-☆

そして！今回は更にお客様よりご要望の多いラッシングレールをもう1段羽根部に増設。

毎回！大好評なボディの室内高はもちろん！そのままに。。。
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高！7.2mのアルミウイングでは、まず！ありえない高さなんではないでしょうか？(^_^;)

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。

その他の車輌＆ボディの仕様も、｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける｣をコンセプトとし、社内で協議・検討した仕様になっておりますので、十分ご納得頂けるのではないかと思っております(^O^)／

また！今回も非常に多くのお客様からご反響を頂いておりますエアサス車をチョイスしましたよっ(^_-)-☆

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

現在！未登録の状態で弊社展示場に展示中！

今回お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件はあるものの、新古車としてではなく新車としてご登録して頂くことも可能です。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、平成29年6月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-07

 管理番号:K290＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	未登録	QKG-FK62FZ	ﾌﾙ増ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		7,800予定		240		A/B		168
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KC6237　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	265/70R19.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・6気筒240馬力　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素使用モデル)　　・クレーン前方格納予定 　・フロント及びリア：剛性スプリング　　・燃料タンク：200L　　 　・マット，バイザー，タイヤチェーン
	平成29年5月末までに登録予定！

ボデーメーカーの納期が約4ヶ月~1年も掛ってしまう有り様(TдT)

それを見越して。。。
かねてより先行発注してあったフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

正直！積載以外は見た目4ｔ車と大きく異る部分はありません(・_・;)
当然！4ｔ車よりもたくさん積載量がとれるわけですから、車輌・ボデー共に強度は増してあるはずです。

たとえば。。。
4ｔ車の完成ボディよりも横ネタの本数が多かったり、床板にアピトン材を使用し、重い積載物に出来る限り対応できるようになっています。 

今回！クレーンはタダノ4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンをチョイスしました。
十分すぎるクレーン能力を発揮してくれますし、ワイドアウトリガーで安全性も更にVeryGood

とにかく！ご満足して頂けるフル増トンクレーン付きになっているのではないかと自負しております。 

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成29年4月末日までに登録する予定となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、三菱ふそうさんと平成29年4月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-01

管理番号:K290541

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H29.3	TKG-FEB80	3.5t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.3.29		3,500		150		V/B		126
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：3.70m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE294HR－LA9484　　平成29年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・EZGO(坂道発進補助装置付)　　・電動格納ミラー(助手席側) 　・フォグランプ　　・マット,バイザー

大幅に変わったわけではありませんが。。。
そう！キャンターも密かにマイナーチェンジ(^_^;)

・　・　・というものの、外観はほぼ変わりなし。

旧キャンターハイブリット風のグリルに変更しただけ(笑)

排ガス記号はTKG-からTPG-に変更。

排ガス規制は勿論のこと、更に燃費が向上し燃費基準をもクリア。

もともと他メーカーより燃費が良かったキャンターですが、更に燃費が向上し経費削減に期待大です。

そ・し・て！ここが本当に良くなりました(^_^)v

黒とシルバーを基調とした旧キャンターカスタムグレードのような内装。

とてもシックで高級感があり落ち着いた内装となりました。

さ・ら・に！ここ！

旧キャンターでは車検証を入れる場所もないほどに、超！が付くほど少なかった収納関係。

キャブ形状は変わっておりませんので、少し無理矢理感は否めませんが。。。(^_^;)

　　①運転席の頭上にオーバーヘッドシェルフ！
　　②運転席と助手席の間にフロアコンソール！　　そして！。。。
　　③車検証などを入れるために補助席の背もたれにセンタートレイ＆マガジンラック！

と、少しではありますが収納スペースを確保。

兎に角！内装に関しては凄く良くなったのではないかと思います。


さてさて。。。

今回入庫した車両のご紹介ですが。。。

新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

弊社では基本的に重量物が積載でき、且つ長い積載物にも対応できる3.5トン車の超ロングボデーが売れ筋なのですが。。。

近年！住宅事情や道路事情など狭い現場への立入りが多くなったそうで、積載量は欲しいがもう少し全長の短いクレーン付きは無いのか？というお客様の声が多いため、今回！超ロングではなく普通のロング車輌を新たにチョイスしてみました(^_-)-☆


さて、ではクレーンはと言いますと。。。

もちろん！これも車輌と同じく『出来るだけご使用して頂くお客様に満足して頂ける！』が基本コンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然付いております！

さ・ら・に。。。

近年のクレーン事故や荷主様からのご要望等で、お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重。

これにも考慮し、小型クラスでは2.6ｔ吊りが主流のなか、中型4ｔ車と同じ吊り荷重の2.9ｔ吊りをチョイスしております。

また、吊り荷重を2.9ｔ吊りにすることにより、アウトリガが必然的にワイド(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来るのも魅力のひとつです！


話し変わって。。。

いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気ぶり！性能の良さ！を十分に表している証拠とも言えますが、正直！安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか？

• 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ？』
• 『ＢｌｕｅＴｅｃって？ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)って？なに？』

・　・　・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い　『新型キャンターのアレコレ！』　と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

トラック専門店一押し 今！一番オススメのメーカー　や　新システムを採用した新型キャンターについて。。。 　　　　新型キャンターのアレコレ！！

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2017-04-01

 管理番号:Ｗ290543

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H29.3	TKG-FK64F	4t　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.3.29		3,000		220		A/B		191
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：6.23m	（Ｗ）：2.39m	（Ｈ）：2.40m
上物メーカー 【型・年式】	パブコ
	6X9C　4466

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・後輪エアサス　　・バックアイカメラ　　・燃料タンク：200L 　・縦横ネタ床枠＆サイドバンパー：アルミ製　　　・車幅灯：3×2 　・ラッシングレール2段　　・引出し式床フック5×2　　・チェーンフック：左右×1 　・タイヤ灯：左右×1　　・セイコーラック1対　　etc...

現在、各ボデーメーカーの製作納期が長いため、新車納期が約半年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両形状のひとつにアルミウイングがあります。

急遽必要になったお客様やそんな納期は待ってられないと言われるお客様のために。。。
隨分と前から仕込んでおいた4ｔ ワイド アルミウイングが、本日！展示場に着弾v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ないエアサス車をチョイス。

その他にも。。。
燃料タンク：200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております。

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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　2017-04-01

 管理番号:K290542

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H29.3	TKG-FK61F	4t　フルキャブ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.3.29		2,650		220		A/B		169
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
	ZE364HR－KC4512　　平成28年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒新型エンジン採用　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用(シャシ補強 + フロント＆リア：ロール剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今！イチオシの4ｔ車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

意外に皆さんご存じでないのですが。。。
ほかのH社・I社・N社の３社は馬力こそ確保しているものの、排ガス規制をクリアするため５気筒＆４気筒エンジンオンリーなんですよっ(＠_＠;)

昔より定評である6気筒エンジンを4t車に搭載しているのは三菱ふそうのみ！
さらに！その6気筒エンジンに改良を加え、燃費まで向上していますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

さてさて。。。

その燃費を考慮し新開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、クレーンにはもちろん！今では付いていて当たり前となったラジコン付・フックイン付4段クレーンを搭載。

さ・ら・に。。。

近年！とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。
通常のクレーンよりさらにアウトリガが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ  

限りなく新車に近い！新古車/未使用車ということで、車輌説明はあえて割愛させて頂きますが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を使用したBlueTec®システム！について。。。

このシステムについては、新システムのため正直、賛否両論あります。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
 
実際に大型車については国内４社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しておりますしねっ(^_-)-☆ 

BlueTec®システム！

排気ガス中の粒子状物質(ＰＭ)の捕集・除去をする再生制御式ＤＰＦと、ＢｌｕｅＴｅｃ排気後処理装置で窒素酸化物(ＮＯｘ)を、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(ＰＭ)捕集・除去・分解(Ｎｏｘ)しクリーンにするシステムです。

このシステム！世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムで、再生制御式ＤＰＦ装置のみでポスト新長期排ガス規制値をクリアしている日野・いすゞ2社とは違い、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を使用しＢｌｕｅＴｅｃ排気後処理装置で更にクリーンにする現在では最先端のシステムなのです。

前評判では「余分なコストが掛かる！｣・｢面倒！｣・「よく分からない？」など・・・ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステム。

なぜなのか？を簡単に説明すると。。。
車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはＡｄＢｌｕｅ(尿素水)が絶対不可欠となるわけです。　＝(ｲｺｰﾙ)燃料の給油は勿論の事、このＡｄＢｌｕｅ(尿素水)も給油してあげなければならないと言う手間とコストが発生する事になるわけです(>_<)

「この不景気に。。。］と非難されるお客様も少なく無いのですが悪い事ばかりではありません！
まず問題のＡｄＢｌｕｅ(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2％～3％しか使用しませんので、燃料給油満タン約４回～５回に１度ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。手間・コスト共に差ほど苦にするような程ではありませんよねっ(^_-)-☆

また、近い未来！全社このシステムを導入する事がほぼ間違い無いとされ、ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)の購入も全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入できますし、無色・透明・無臭の尿素３２．５％の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。

特に走行スピードが低いダンプや走行せずに止まったままクレーン作業をするクレーン付などをご検討中の方には、弊社でご購入頂くかどうか？は別にしても、今選ぶなら是非とも三菱を選択するべきではないか！？と私は思いますし、お勧めしたいと心から思っております。 
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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　2017-04-01

 管理番号:C290549

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H17.5	PA-FE82DE	2t　全低床　カーゴ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H29.5.31		2,000		140		V/B		9,036
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		無し		5	上	良　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：1.90m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	－
	－

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	6
			5	5
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/70R17.5
		8	5	5	8
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・床縞鉄板張り　　・ブルヅメ(歩み掛け)付　　・バックアイカメラ

絶対的なオススメ！車両(≧∇≦)b

超低走行！車検付き！極上車！言うことなし。

通常であれば。。。
「ご検討宜しくお願い致します」と書きますが、この車輌ばかりは検討する必要も時間も無いのではないでしょうか？

見つけた方はすぐにお問合せ・ご購入されても損のない車両だと思いますよぉ～(#^^#)


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　2017-04-01

 管理番号:C290547

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H16.2	KR-NPR81LV	2t　全低床　カーゴ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		130		V/B		57,349
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	飛石：小1ｹ

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】	－
	－

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	4
			7	7
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	205/75R16
		6	6	6	6
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・デュアルモードＭＴ　　・ロープ穴：3×2　　・ 　・

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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