2019-02-25

 管理番号:SK301108

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H19.9	BDG-FC7JHWA	4ｔ　セルフクレーン

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		25,866
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.72m	（Ｗ）：2.37m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　フックイン　セルフクレーン
URV344HK－F124685　　平成16年4月

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			7	7
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		6	6	7	7
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・車幅灯：4×2　　・ロープ穴：4×2 　　・クレーン：コーションプレート欠品（但し、証明書有り・H28年度次点検記録簿有り）

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2019-02-25

 管理番号:K310512

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H20.9	PKG-FRR90S1	4t　ﾍﾞｯﾄﾚｽ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		190		A/B		164,436
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好　※点ｷｽﾞｱﾘ

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.47m	（Ｗ）：2.15m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
URU344RKK－F141066　　平成20年9月

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	2
			5	5
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		4	3	3	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・床鉄板張り　　・ロープ穴：4×2　　・床フック：5×2　　・セイコーラック1対 　　・シャシ部：エキスパンダ道具箱(右側前方)＆ステンレス工具箱(右側後方)

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　2019-02-25

 管理番号:K310511

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H25.12	TKG-FD9JLAA	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		38,795
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良好　※点ｷｽﾞｱﾘ

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.55m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　ラジコン　フックイン　クレーン付
URU344RKK－F152781　　平成25年10月

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	8
			8	8
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		8	8	8	8
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・車幅灯：4×2　　・セイコーラック1対

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

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　2019-02-25

 管理番号:K310509

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H24.11	TKG-FK71F	4ｔ　ベットレス　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		220		A/B		110,254
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.92m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
ZE304HR－KA8579　　平成24年11月

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		2	2	4	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・アッパーライト　　・燃料タンク：100L　　・床板全面二重張り　　鳥居窓下鉄板張り　　 　　・横ネタ増し：スチール5本　　・ロープ穴：3×2　　・セイコーラック1対

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　2019-01-21

 管理番号:SK310507

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H28.1	LPG-FTR90S2	ﾌﾙ増ﾄﾝ　セフティローダー

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H32.1.14		64,000		240		A/B		19,094
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	上	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：6.37m	（Ｗ）：2.48m	（Ｈ）： －　m
上物メーカー 【型・年式】
フジタ自動車工業
MODEL：LS　　SERIAL№：1409021　　平成27年10月

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			7	7
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	265/70R19.5
		7	7	7	7
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：200L　　・ナビゲーション：クラリオン 　　・セフティローダー：ラジコン付き　　・ウインチ　　・鳥居作業灯1対

現在！ボディー製造の順番待ちに1年以上もかかると言われる車輌が数多くあります！

このブログを見て頂いているお客様の中にも納期を聞いてビックリされている方も少なくはないはずです(^_^;)

例えば...　本日ご紹介するセフティローダー！この車両もその１台に該当します！

しかしながら...　意外に中古車を探しても良い出物がないのも事実！

当然！新車の納期が長いわけですからよほどの理由がない限り中古車として出てこないのは必然ですよねっ。

正直！こういう納期の長い車両で良い出物が中古車市場に出てくるのは奇跡！

実際にそういう状況下に僕らも頭を抱えながら仕入れを行っているわけですが...(^_^;)

しかし今回！いつも車両を分けて頂けるお客様より…

「3年前に約1年も待ってこの車両を導入したけど全然！使用しないんだよねぇ～」

というお電話が…　きっ！奇跡が起こりました！笑

見れば本当に走行距離20,000km(^_^;)

しかも！売却を迷って見えたのか？継続車検をうけたばかり(^_^;)　たっぷり１年車検も付いてます！

中古車ですのでそれなりの使用感こそありますが探して見える方には絶対にオススメの1台！

弊社としても然程アピールしなくとも直ぐにお客様よりお声のかかる1台と信じておりますが。。。

いつも弊社のホームページ・ブログを見て頂いているお客様！や増車や買い替えで一生懸命ネットを駆使して探して見えるお客様に先ずはご紹介と思い急ぎでご報告＼(^o^)／

1年以上も納車を待つのか？それともこういう車両をいち早く購入し仕事に役立てるのか？

時は金なり！まさしく後者ではないでしょうか？

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m　　お問合せお待ちしております！


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　2019-01-21

 管理番号:K310508

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H24.2	SKG-FC9JKAP	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		190		A/B		25,761
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.50m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　フックイン　クレーン
ZE304MH－KA5792　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			8	8
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		8	8	8	8
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・床フック：2×2

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　2019-01-18

 管理番号:K301110

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H18.1	ADG-FRR90J3S	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		3,050		190		A/B		89,335
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.06m	（Ｗ）：2.15m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　3段　ラジコン　フックイン　クレーン
URU343RKK－F130433　　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		6	6	6	6
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・ロープ穴：4×2　　・横ネタ交換＆床板張替え済み 　　・格納忘れ警報装置付き【パトライト2ｹ】

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　2019-01-18

 管理番号:C310502

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H23.11	SKG-NNR85AR	2t　全低床　カーゴ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		150		V/B		13,846
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		◯		5	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.43m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
垂直パワーゲート：新明和工業
RE06-1103　　S20930908

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	5
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	205/75R16
		6	6	6	6
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・垂直パワーゲート：能力600ｋｇ 　　・プラットホーム：二枚折れタイプ　　・プラットホーム：長さ85cm+45cm（テーパー含む）

前回！すぐにご成約頂けたので...
味をしめてもう一台(^_^;)

超がつくほどの低走行でオススメな1台ですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


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もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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　2018-12-18

 管理番号:K310＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	－	2KG-FK62FZ	ﾌﾙ増ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		7,700予定		240		A/B		246
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URG374RK　G106557　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・6気筒240馬力　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素使用モデル)　　・クレーン前方格納予定 　・フロント及びリア：剛性スプリング　　・燃料タンク：200L　　・キーレスエントリー 　・マット，バイザー，タイヤチェーン 　・クレーンラジコン：LSタイプ（液晶ラジコン･吊り荷重表示機能)
	平成31年3月末までに登録予定

意外や意外。このクレーン付きも納期長め(^_^;)

それを見越して先行発注！

してあったものの...　なんと！6ヶ月待ち！笑笑笑　　　もう笑うしかありません。

ボデーメーカーさん！製作に時間かかりすぎ。。。(^_^;)

そんなフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さて！今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り！

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』　をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。


この車両には一年ほど前に新型となりましたユニックを搭載！

しかしながら...　更にクレーンが新型に変更するというお話がそろそろお客様の耳にも入ってきている頃ではないでしょうか？

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
　　⇩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【改正後】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
　　　　　　　定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
　・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
　・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置

簡単に言うと...
移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切ですが...
この新型クレーンでは「仕事にならない！」といったクレームが大変多く出ることは間違いないでしょう！？

しかも！定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はコンピューターが内蔵されるわけですから金額も高くなるのは必然！

噂では約40万円～約60万円高くなるそうです(^_^;)

そのため！現行型のクレーンを購入検討する方が急激に増加！

正直！あっという間に製造側のキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで！現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と製造そのものが平成31年3月より新型に切り替わるため納期が5月以降になってしまうそうです(T_T)

価格もさることながら...すぐに欲しい方には大問題！
そこで！弊社がお客様に代わり先行発注しておいた新古車を活用してくださいv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


今回！搭載した1年ほど前に新型となった新型ユニックについてですが...

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか？はたまたジョイスティック式を選ぶのか？はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非！液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン（ＬＳ）が装備してあります。


　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年3月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、3月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会に更なる進化を遂げた新型ファイターに！総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車！
ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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#三菱　#ファイター　#新古車　#未使用車　#4ﾄﾝ　#標準幅　#6.2ｍカット　#クレーン付　#220馬力
#クレーン　#新型　#ユニック　#4段　#ラジコン　#フックイン　#ワイドアウトリガー



 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-12-18

 管理番号:K310＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	－	2KG-FK61F	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,600予定		220		A/B		193
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URG374RK　G106474　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒エンジン　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック 　・クレーンラジコン：LSタイプ（液晶ラジコン･吊り荷重表示機能)
	平成31年5月末までに登録予定

三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。


さて！今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り！

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』　をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。


この車両には一年ほど前に新型となりましたユニックを搭載！

しかしながら...

更にクレーンが新型に変更するというお話がそろそろお客様の耳にも入ってきている頃ではないでしょうか？

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
　　⇩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【改正後】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
　　　　　　　定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
　・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
　・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置

簡単に言うと...
移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切ですが...
この新型クレーンでは「仕事にならない！」といったクレームが大変多く出ることは間違いないでしょう！？

しかも！定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はコンピューターが内蔵されるわけですから金額も高くなるのは必然！

噂では約40万円～約60万円高くなるそうです(^_^;)

そのため！現行型のクレーンを購入検討する方が急激に増加！

正直！あっという間に製造側のキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで！現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と製造そのものが平成31年3月より新型に切り替わるため納期が5月以降になってしまうそうです(T_T)

価格もさることながら...すぐに欲しい方には大問題！
そこで！それを見越して弊社がお客様に代わり先行発注しておきましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


今回！搭載した1年ほど前に新型となった新型ユニックについてですが...

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか？はたまたジョイスティック式を選ぶのか？はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非！液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン（ＬＳ）が装備してあります。


　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年5月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、5月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会に更なる進化を遂げた新型ファイターに！総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車！
ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。


#三菱　#ファイター　#新古車　#未使用車　#4ﾄﾝ　#標準幅　#6.2ｍカット　#クレーン付　#220馬力
#クレーン　#新型　#ユニック　#4段　#ラジコン　#フックイン　#ワイドアウトリガー



 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-12-18

 管理番号:K310500

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H20.8	PKG-FRR90S2	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		88,460
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.61m	（Ｗ）：2.15m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　ワイドアウトリガー　クレーン
ZE364MR－KA1420　　平成20年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	1
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		6	6	3	2
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・床鉄板張り　　・床フック：5×2　　・鳥居アングル補強 　　・クレーン先端：電柱受け金具付 　　※電柱をクレーンで引き起した後、 　　　　　　この金具にもたれさせブームを伸ばしながら電柱を立てる金具

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-12-17

 管理番号:K310＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	－	2KG-FK62FZ	ﾌﾙ増ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		7,700予定		240		A/B		209
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.57m	（Ｗ）：2.18m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URG374RK　G106556　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・6気筒240馬力　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素使用モデル)　　・クレーン前方格納予定 　・フロント及びリア：剛性スプリング　　・燃料タンク：200L　　・キーレスエントリー 　・マット，バイザー，タイヤチェーン 　・クレーンラジコン：LSタイプ（液晶ラジコン･吊り荷重表示機能)
	平成31年3月末までに登録予定

意外や意外。このクレーン付きも納期長め(^_^;)

それを見越して先行発注！

してあったものの...　なんと！6ヶ月待ち！笑笑笑　　　もう笑うしかありません。

ボデーメーカーさん！製作に時間かかりすぎ。。。(^_^;)

そんなフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


さて！今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り！

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』　をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。


この車両には一年ほど前に新型となりましたユニックを搭載！

しかしながら...　更にクレーンが新型に変更するというお話がそろそろお客様の耳にも入ってきている頃ではないでしょうか？

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
　　⇩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【改正後】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
　　　　　　　定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
　・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
　・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置

簡単に言うと...
移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切ですが...
この新型クレーンでは「仕事にならない！」といったクレームが大変多く出ることは間違いないでしょう！？

しかも！定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はコンピューターが内蔵されるわけですから金額も高くなるのは必然！

噂では約40万円～約60万円高くなるそうです(^_^;)

そのため！現行型のクレーンを購入検討する方が急激に増加！

正直！あっという間に製造側のキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで！現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と製造そのものが平成31年3月より新型に切り替わるため納期が5月以降になってしまうそうです(T_T)

価格もさることながら...すぐに欲しい方には大問題！
そこで！弊社がお客様に代わり先行発注しておいた新古車を活用してくださいv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


今回！搭載した1年ほど前に新型となった新型ユニックについてですが...

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか？はたまたジョイスティック式を選ぶのか？はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非！液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン（ＬＳ）が装備してあります。


　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年3月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、3月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会に更なる進化を遂げた新型ファイターに！総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車！
ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

#三菱　#ファイター　#新古車　#未使用車　#4ﾄﾝ　#標準幅　#6.2ｍカット　#クレーン付　#220馬力
#クレーン　#新型　#ユニック　#4段　#ラジコン　#フックイン　#ワイドアウトリガー



 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-12-17

 管理番号:K310＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	－	2KG-FK61F	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,600予定		220		A/B		196
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　　好

荷台内寸法【ｍ】	（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】	ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
	URG374RK　G106558　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】	フロント	－	左	右	－	ス ペ ア	10
			10	10
	リ　　ア	左(外)	左(中)	右(中)	右(外)	サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
	※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他	・業界唯一！６気筒エンジン　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・ディスチャージヘッドランプ　　・集中ドアロック　　・MIXタイヤ 　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック 　・クレーンラジコン：LSタイプ（液晶ラジコン･吊り荷重表示機能)
	平成31年5月末までに登録予定

三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。


さて！今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り！

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』　をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。


この車両には一年ほど前に新型となりましたユニックを搭載！

しかしながら...

更にクレーンが新型に変更するというお話がそろそろお客様の耳にも入ってきている頃ではないでしょうか？

今回はクレーンの構造規格そのものが改正され今までのクレーンは製造できなくなるそうです。

【改正前】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
　　⇩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【改正後】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
　　　　　　　定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
　・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
　・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置

簡単に言うと...
移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切ですが...
この新型クレーンでは「仕事にならない！」といったクレームが大変多く出ることは間違いないでしょう！？

しかも！定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はコンピューターが内蔵されるわけですから金額も高くなるのは必然！

噂では約40万円～約60万円高くなるそうです(^_^;)

そのため！現行型のクレーンを購入検討する方が急激に増加！

正直！あっという間に製造側のキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(^_^;)

というわけで！現在はもう既に新しい規格の新型クレーンしか発注出来ないわけですが...
価格が大幅に高くなるという事と製造そのものが平成31年3月より新型に切り替わるため納期が5月以降になってしまうそうです(T_T)

価格もさることながら...すぐに欲しい方には大問題！
そこで！それを見越して弊社がお客様に代わり先行発注しておきましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ


今回！搭載した1年ほど前に新型となった新型ユニックについてですが...

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか？はたまたジョイスティック式を選ぶのか？はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非！液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン（ＬＳ）が装備してあります。


　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年5月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、5月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会に更なる進化を遂げた新型ファイターに！総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車！
ぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。


#三菱　#ファイター　#新古車　#未使用車　#4ﾄﾝ　#標準幅　#6.2ｍカット　#クレーン付　#220馬力
#クレーン　#新型　#ユニック　#4段　#ラジコン　#フックイン　#ワイドアウトリガー



 

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-12-14

 管理番号:K310＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400予定		150		V/B		148
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　2.9t吊　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URG294RK－G401561　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・フォグランプ　　・助手席電動格納ミラー　　・EZGO(坂道発進補助装置) 　　・Ｌ型バイザー,ラバーマット　　・燃料タンク：100L
平成31年3月末までに登録予定

大は小を兼ねる！そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

近年！そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型の4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん！車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(＠_＠;)

当然！弊社が先行発注する新古車の中でもナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもありますm(_ _)m

さて！そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは．．．　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますｗ　ｗ　ｗ

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる！それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか？


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着。

さ・ら・に．．．！

このクラスでの吊り荷重は2.6ｔ吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

その狙いの意図は2.9ｔ吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです！

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。



そして更に！一年ほど前になりますが。。。
新型を発表したユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

新型！？どこが？どう？新型なのか？についてですが。。。

正直！見た目は変わりません(^_^;)　　ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか？

でも！実際には。。。

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年3月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、3月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-12-14

 管理番号:K310＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,500予定		150		V/B		147
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.735m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　2.9t吊　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URG294RK－G401607　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・フォグランプ　　・助手席電動格納ミラー　　・EZGO(坂道発進補助装置) 　　・Ｌ型バイザー,ラバーマット　　・燃料タンク：100L
平成31年3月末までに登録予定

大は小を兼ねる！そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

近年！そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型の4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん！車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(＠_＠;)


さて！そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは．．．　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますｗ　ｗ　ｗ

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる！それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか？


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着。

さ・ら・に．．．！

このクラスでの吊り荷重は2.6ｔ吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

その狙いの意図は2.9ｔ吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです！

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。


クレーンメーカーに関しましては...

正直！タダノであってもユニックであっても、この2社であれば然程！機能・性能に変わりません。

寧ろ操作のしやすさや慣れ、見た目やカッコ良さで決めて頂いてもいいのではないでしょうか！？

私の勝手な意見ではありますが...(^_^;)


この車両に搭載しましたユニックは一年ほど前にモデルチェンジしたのも事実。

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られたモデルでもあります。


そしてその中でも便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



　　 　　 　　 　　 　　

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　2018-12-12

 管理番号:K301132

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　　菱	H17.9	PA-FK71RK	4t　ベットレス　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		172,284
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.83m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
ZE365HR－EP8027　　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	無（要相談）
			5	5
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		5	3	4	5
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・クレーン：未格納警報装置付 　　・床板二重張り　　・煽りロープ穴：4×2　　・車幅灯：4×2

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　2018-12-12

 管理番号:K301131

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H24.9	TKG-NKR85AR	2t　標準幅　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		150		V/B		24,517
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		◯		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.72m	（Ｗ）：1.78m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　2.6ｔ吊り　3段　フックイン　クレーン
ZE263H－EY7095　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	8
			7	7
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	205/85R16
		7	7	7	7
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・セイコーラック1対　　・煽りロープ穴：2×2　　・床フック：2×2

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　2018-12-12

 管理番号:K301125

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H20.7	BKG-FD7JKYA	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　　消		－		210		A/B		88,512
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良　　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.08m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URU374RKK－F140328　　平成20年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		5	5	5	5
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・クレーン：ブーム高さ制限装置付き 　　・床全面鉄板張り　　・床フック：3×2

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　2018-12-12

 管理番号:C301130

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H23.10	SKG-NNR85AR	2t　全低床　カーゴ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		150		V/B		14,555
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		◯		5	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.44m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
垂直パワーゲート：新明和工業
RE06-1103　　S20900894

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			7	7
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	205/75R16
		7	7	7	7
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・垂直パワーゲート：能力600ｋｇ 　　・プラットホーム：二枚折れタイプ　　・プラットホーム：長さ78cm+44cm（テーパー含む）

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　2018-11-07

管理番号:K301＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	2KG-FK61F	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,600予定		220		A/B		155
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.4m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
ZE364HR－KD2589　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・業界唯一！６気筒新型エンジン採用　　・ＡｄＢｌｕｅ(尿素水)使用 モデル 　・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア：剛性スプリング) 　・キーレスエントリーシステム　　・MIXタイヤ　　・マット，バイザー，タイヤチェーン　　・リアフック 　・ディスチャージヘッドランプ（標準）　　・集中ドアロック（標準）
平成31年5月末までに登録予定

三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

他社では新型が出揃いマスクも大幅に変更しフルモデルチェンジといった感じ。。。

そう考えると新型ファイターにはがっかり感も否めませんが、尿素を新たに採用した新システムで初期不良が否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私は思っています(^_^;)


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り！

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』　をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもいつも通り。。。

この先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。


もうそろそろ。。。

クレーンが新型に変更するお話もお客様の耳に入ってきている頃ではないでしょうか？

クレーンの構造規格そのものが改正され今までのクレーンは製造できなくなります。

【改正前】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められていました。
　　⇩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【改正後】　荷重計は「過負荷を防止するための装置」として認められなくなり...
　　　　　　　定格荷重制限装置・定格荷重指示装置などの装置を備えることが義務付けられます。

定格荷重制限装置とは...
　・定格荷重を超えた場合、直ちに当該移動式クレーンの作動を自動的に停止する機能を有する装置

定格荷重指示装置とは...
　・定格荷重を超えるおそれがある場合、当該荷の荷重が定格荷重を超える前に警音を発する機能を有する装置

簡単に言うと...
移動式クレーンの横転などによる死亡災害が多いため、使用者が無理なクレーン操作を出来ないよう製造側で規制するといった試みです。

確かに人命は言うまでもなく大切ですが...
この新型クレーンでは「仕事にならない！」といったクレームが大変多く出ることは間違いないでしょう！？

しかも！定格荷重制限装置・定格荷重指示装置といった装置はコンピューターが内蔵されるわけですから金額も高くなるのは必然！

噂では約40万円～約60万円高くなるそうです(^_^;)

そのため！現行型のクレーンを購入検討する方が急激に増加！

正直！あっという間に製造側のキャパオーバーとなり受注ストップとなりました(笑)

ご検討中のお客様はよくご検討して頂き、新古車のご購入を早期にオススメいたします。

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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#三菱　#ファイター　#新古車　#未使用車　#4ﾄﾝ　#標準幅　#6.2ｍカット　#クレーン付　#220馬力
#クレーン　#タダノ　#4段　#ラジコン　#フックイン　#ワイドアウトリガー　

　2018-10-10

 管理番号:K301096

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H18.2	ADG-FRR90K3S	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		190		A/B		132,834
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好　※

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.52m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
ZR304HR－ES0679　　平成18年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	3
			5	5
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		4	4	4	2
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L

また1台オススメなクレーン付きの完成です(*^^)v

入庫時はボデーが酷い状態だったこのクレーン付！

ボデーを載せ替え！床板を張替え！外装をピシッ！と綺麗に仕上げましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

もともと．．．
キャビンとクレーンの状態は良かったため予想通りスカッと仕上げることが出来ました。

是非！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2018-10-05

 管理番号:K301099

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H24.7	SKG-FRR90S2	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		196,283
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	飛石1ｹ　※リペア済

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.56m	（Ｗ）：2.16m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
ZE304HR－KA6642　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			5	4
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		4	4	4	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・鳥居補強　　・ロープ穴：4×2　　・床フック：4×2

本日も外装仕上げ完了(｀･ω･´)ゞ　　工場より1台ご帰還！

またオススメ車輌の完成ですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ



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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-10-04

 管理番号:K301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400予定		150		V/B		143
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　2.9t吊　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URG294RK－G401395　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・フォグランプ　　・助手席電動格納ミラー　　・EZGO(坂道発進補助装置) 　　・Ｌ型バイザー,ラバーマット　　・燃料タンク：100L
平成31年1月末までに登録予定

大は小を兼ねる！そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

近年！そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型の4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん！車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(＠_＠;)

当然！弊社が先行発注する新古車の中でもナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもありますm(_ _)m

さて！そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは．．．　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますｗ　ｗ　ｗ

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる！それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか？


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着。

さ・ら・に．．．！

このクラスでの吊り荷重は2.6ｔ吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

その狙いの意図は2.9ｔ吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです！

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。



そして更に！半年ほど前になりますが。。。
新型を発表したクレーンで有名なユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

新型！？どこが？どう？新型なのか？についてですが。。。

正直！見た目は変わりません(^_^;)　　ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか？

でも！実際には。。。

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-10-04

 管理番号:K301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400予定		150		V/B		96
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　2.9t吊　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URG294RK－G401392　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・フォグランプ　　・助手席電動格納ミラー　　・EZGO(坂道発進補助装置) 　　・Ｌ型バイザー,ラバーマット　　・燃料タンク：100L
平成31年1月末までに登録予定

大は小を兼ねる！そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

近年！そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型の4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん！車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(＠_＠;)

当然！弊社が先行発注する新古車の中でもナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもありますm(_ _)m

さて！そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは．．．　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますｗ　ｗ　ｗ

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる！それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか？


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着。

さ・ら・に．．．！

このクラスでの吊り荷重は2.6ｔ吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

その狙いの意図は2.9ｔ吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです！

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。



そして更に！半年ほど前になりますが。。。
新型を発表したクレーンで有名なユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

新型！？どこが？どう？新型なのか？についてですが。。。

正直！見た目は変わりません(^_^;)　　ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか？

でも！実際には。。。

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
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現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
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新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




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　2018-10-03

 管理番号:K301091

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H17.3	PB-FD7JJFA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		129,921
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.57m	（Ｗ）：2.13m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　6段　フックイン　ワイドアウトリガー　リアジャッキ付　クレーン
ZR366H－EP7365　　平成17年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	8
			7	7
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		2	4	2	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・床鉄板張り　　・ロープ穴：3×2　　・車幅灯：3×2

外装仕上げが完了し工場より展示場へご帰還(｀･ω･´)ゞ

とても綺麗で希少なクレーン付きへと大変身しましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

また1台おすすめなクレーン付トラックが完成しましたよぉ～～

さらに！ブーム6段なのに．．．ワイドアウトリガーなのに．．．リアジャッキ付きなのに．．．

ラジコン無しはイカンでしょぉ～～っ！ということで現在！ラジコンを取付け中(*^^)v

全国的にも希少なクレーン付きなので是非！お早めのお問い合わせを．．．

ご検討宜しくお願いいたしますm(_ _)m


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　2018-10-03

 管理番号:C301106

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H30.9	TPG-FEB50	3t　全低床　カーゴ/平ボデー

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H32.9.27		3,000		150		V/B		445
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
－
－

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	205/70R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・車線逸脱警報装置　　・助手席電動格納ミラー　　・Ｌ型バイザー,ラバーマット

本日もこんな新古車が入庫(≧∇≦)b

前回！三菱ふそうさんとのお付き合いでムリクリ仕入れてみたこの車両がとてもスムーズにご成約頂け．．．

これは売れるんではないかと味を占めたかのように発注(笑)(笑)

まあ！世の中的にもごくありふれた車種でもあるわけで．．．

ここは価格勝負になるのではないかという心配も(笑)(笑)

基本的には元から2トン3トンダンプやカーゴ/平ボデーといった車輌は売上を上げるためだけの車輌(^_^;)

あまり儲かった記憶もないのが実状なのですが(笑)(笑)

どちらにしてもこちら側の問題なのでお客様には全く関係のないお話なのですが、そういった車輌ですのであまり営業マンを虐めずお手柔らかにお願い致します(^_^;)

とにかく！車線逸脱警報装置(LDWS)が実装備されたNewキャンター！

この機会に是非！宜しくお願い致しますm(_ _)m

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を 　検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走　 　行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら 　せるウォーニングランプも設置しています。

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

#三菱　#キャンター　#新古車　#未使用車　#3ﾄﾝ　#全低床　#ワイドロング　#カーゴ　#平ボデー
#マイナーチェンジ　#車線逸脱防止装置　#LDWS　

　2018-10-02

 管理番号:K301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400ｋｇ予定		150		V/B		97
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.38m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
ZE294HR－LB134005　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・車線逸脱警報装置付【LDWS】　　・EZGO【坂道発進補助装置付】 　・電動格納ミラー【助手席側】　　・フォグランプ　　・マット,バイザー
平成31年1月末までに登録予定

『お乗り頂くお客様に出来るだけ安く！出来るだけご満足頂く！』

これを毎回のコンセプトに新古車を先行発注！！

トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌には重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。

しかも長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択！荷台内長4.35mを確保しました(*^^)v

また、今回より近年！乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】が標準装備されましたｗ

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を 　検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走　 　行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら 　せるウォーニングランプも設置しています。

クレーンについてもコンセプトは同じ！

『ご使用頂くお客様に出来るだけ安く！出来るだけご満足頂く！』　がコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装備してありますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

更に！近年お客様からのご要望が大変多いワイドアウトリガー【差し違い】の仕様！

どうせワイドアウトリガー【差し違い】にするのであれば吊り荷重そのものを増やしてしまえということで。。。(^_^;)

2.6ｔ吊りが主流のこのクラスに、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

これにより必然的にワイドアウトリガー【差し違い】となるため一石二鳥！

通常のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来ます。


現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用とご説明をしておりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないでしょうか！？

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件等は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。


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　2018-10-02

 管理番号:C301105

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H30.9	2PG-FEB90	小型4t　カーゴ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H32.9.27		4,750		175		V/B		821
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.00m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
－
－

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・助手席電動格納ミラー　　・L型バイザー，ラバーマット

この大きさなのに積載が4,750kgって。。。(^_^;)

ビックリでしょ(笑)(笑)

中型トラックである4トン車よりも積載がとれる車輌なんです(*^^)v

重量物を運びたいが狭い現場や住宅事情で大きいトラックではちょっと。。。とお困りの方に是非ともオススメな1台ですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

近年！少しづつ注目＆人気になりつつあるトラックでもありますが全国的にも数の少ない車輌です。

見つけた方は是非！お早めのご決断を。。。(^_^;)

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-10-02

 管理番号:W301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	2KG-FK64F(M)	ワイド　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,500予定		240		A/B		527
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：7.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】
日本トレクス
18W　08104

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
※車輌の主な仕様（オプション含む） 　・後輪エアサス　　 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー　　・燃料タンク：200Ｌ 　　・MIXタイヤ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　　・L型バイザー，タイヤチェーン ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：アルミ製　　・ラッシングレール：Ｉ型スチール製2段 　・リアフェンダー：ステンレス製　　サイドバンパー：アルミ製角型1段 　・床フック：引出式6×2　　・セイコーラック１対　　・サイドマーカー：3×2 　・タイヤ灯：左右　　・チェーンフック：左側×1　　・ステンレス工具箱：750L1ｹ 　・車輪止め：1セット×1
平成31年1月末までに登録予定

ここ数年でしょうか？
新車の納期が長い車種のひとつにアルミウイング車があります。

もうすでにご存知の方も多いですよねっ(^_^;)

納期には約半年から長いもので約1年半年待ちというものも。。。！？

まぢかあぁぁぁぁ～(+_+)と思わず叫んでしまうぐらい爆裂に納期待ち状態(笑)(笑)


。。。とまあ！そんな納期状態なのですが、先読みして昨年にボデーの発注依頼をしておいた車輌がようやく完成！

前々回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更！

そして！更にお客様よりご要望の多いラッシングレールを羽根部に1段増設してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

なんと言っても！毎回大好評なのが驚異的なボディの室内高！
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高2.51ｍを7.2mのアルミウイングで実現！

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。
兎に角！リピート頂けるお客様が多いアルミウイングなのですm(_ _)m


基本的なコンセプトとして。。。

｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける！｣

をコンセプトにしておりますので、車輌の仕様＆ボディの仕様ともに社内で協議・検討し、十分ご納得頂ける仕様になっていると自負しております(^_^;)

そして今回も近年！増え続けているエアサス車をチョイスしました(^_-)-☆

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されているここ数年！弊社イチオシの三菱ファイターアルミウイング車です。

現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

是非！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m

台数がすごく少ないため早い者勝ちですよっ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-10-02

 管理番号:W301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	2KG-FK64F(M)	ワイド　アルミウイング

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		2,500予定		240		A/B		490
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：7.20m	（Ｗ）：2.40m	（Ｈ）：2.51m
上物メーカー 【型・年式】
日本トレクス
18W　08103

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
※車輌の主な仕様（オプション含む） 　・後輪エアサス　　 　・ディスチャージヘッドランプ（フォグ＆コーナリングランプ付） 　・フロントスタビライザー　　・燃料タンク：200Ｌ 　　・MIXタイヤ 　・キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付） 　　・L型バイザー，タイヤチェーン ※ボディの主な仕様 　・縦横ネタ：アルミ製　　・ラッシングレール：Ｉ型スチール製2段 　・リアフェンダー：ステンレス製　　サイドバンパー：アルミ製角型1段 　・床フック：引出式6×2　　・セイコーラック１対　　・サイドマーカー：3×2 　・タイヤ灯：左右　　・チェーンフック：左側×1　　・ステンレス工具箱：750L1ｹ 　・車輪止め：1セット×1
平成31年1月末までに登録予定

ここ数年でしょうか？
新車の納期が長い車種のひとつにアルミウイング車があります。

もうすでにご存知の方も多いですよねっ(^_^;)

納期には約半年から長いもので約1年半年待ちというものも。。。！？

まぢかあぁぁぁぁ～(+_+)と思わず叫んでしまうぐらい爆裂に納期待ち状態(笑)(笑)


。。。とまあ！そんな納期状態なのですが、先読みして昨年にボデーの発注依頼をしておいた車輌がようやく完成！

前々回より縦ネタ・横ネタ・サイドバンパーをスチール製からアルミ製に変更し、少しでも積載量をとれるよう日本トレクスさんと協議し変更！

そして！更にお客様よりご要望の多いラッシングレールを羽根部に1段増設してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

なんと言っても！毎回大好評なのが驚異的なボディの室内高！
6.2mのアルミウイングでも珍しいこの室内高2.51ｍを7.2mのアルミウイングで実現！

ご成約頂いたお客様はもちろんのこと、この高さが魅力でお問合せを頂けるお客さまも。。。
兎に角！リピート頂けるお客様が多いアルミウイングなのですm(_ _)m


基本的なコンセプトとして。。。

｢ご成約して頂けるお客様が直ぐに即戦力としてご使用でき、且つご満足して頂ける！｣

をコンセプトにしておりますので、車輌の仕様＆ボディの仕様ともに社内で協議・検討し、十分ご納得頂ける仕様になっていると自負しております(^_^;)

そして今回も近年！増え続けているエアサス車をチョイスしました(^_-)-☆

トラックメーカー４社の中で唯一！６気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されているここ数年！弊社イチオシの三菱ファイターアルミウイング車です。

現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

是非！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m

台数がすごく少ないため早い者勝ちですよっ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-09-29

 管理番号:K301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400予定		150		V/B		100
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　2.9t吊　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URG294RK－G401393　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・フォグランプ　　・助手席電動格納ミラー　　・EZGO(坂道発進補助装置) 　　・Ｌ型バイザー,ラバーマット　　・燃料タンク：100L
平成31年1月末までに登録予定

大は小を兼ねる！そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

近年！そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として。。。
小型の4トン車や3.5トン車という中型の4トン車よりも積載量がとれる車輌に注目が集まっております。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく3.5トンや4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん！車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(＠_＠;)

当然！弊社が先行発注する新古車の中でもナンバー1と言っていいほどご成約して頂けるクレーン付トラックでもありますm(_ _)m

さて！そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは．．．　『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける！』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますｗ　ｗ　ｗ

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる！それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか？


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装着。

さ・ら・に．．．！

このクラスでの吊り荷重は2.6ｔ吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

その狙いの意図は2.9ｔ吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです！

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。



そして更に！半年ほど前になりますが。。。
新型を発表したクレーンで有名なユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

新型！？どこが？どう？新型なのか？についてですが。。。

正直！見た目は変わりません(^_^;)　　ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか？

でも！実際には。。。

• ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
  　　ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
• 新形状と新デザイン
  　　コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  
• アワーメータ【Ｋ仕様は除く】
  　　コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  
• ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
• ユニフック【標準装備】
  　　フック格納機能　　※ＲＫ/ＲＫＡ仕様：ブーム縮・伏連動　　※QKA仕様：ブーム縮・伏・旋回連動
  　　フック解除機能　　※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
• オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】

などなど。。。　実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回！便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。

• 液晶付ラジコン(LS)
• 液晶付ジョイスティック式ラジコン（ＬＪ）
• 液晶なしラジコン（ＲＳ）
• 液晶なしジョイスティック式ラジコン（ＲＪ）

上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。

• 吊り荷重を手元で常時表示
  　　ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
• 吊り荷重の積算表示【特許】
  　　過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
• 選択可能な周波数帯域【特許】
  　　現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
• 自動点灯バックライト
• 非常停止スイッチ

などなど。。。　ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか？実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



　　 　　 　　 　　 　　

　　　　※上記画像はクリックすると大きく見れます。
　　　　※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

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　2018-09-21

 管理番号:K301＊＊＊

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　高床　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,350予定		150		V/B		98
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガ　クレーン
ZE295HR－LA9554　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・車線逸脱警報装置付【LDWS】　　・EZGO【坂道発進補助装置付】 　　・電動格納ミラー【助手席側】　　・フォグランプ　　・マット,バイザー
平成31年1月末までに登録予定

『お乗り頂くお客様に出来るだけ安く！出来るだけご満足頂く！』

これを毎回のコンセプトに新古車を先行発注！！

トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌には重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。

しかも長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択！荷台内長4.35mを確保しました(*^^)v

また、今回より近年！乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】が標準装備されましたｗ

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を 　検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走　 　行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら 　せるウォーニングランプも設置しています。

クレーンについてもコンセプトは同じ！

『ご使用頂くお客様に出来るだけ安く！出来るだけご満足頂く！』　がコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装備してありますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

また今回も前回大好評だった全国的に台数が少ない5段ブームのクレーンを搭載してみました(^_^)v

もちろん！近年お客様からのご要望が大変多いワイドアウトリガー【差し違い】の仕様！

どうせワイドアウトリガー【差し違い】にするのであれば吊り荷重そのものを増やしてしまえということで。。。(^_^;)

2.6ｔ吊りが主流のこのクラスに、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

これにより必然的にワイドアウトリガー【差し違い】となるため一石二鳥！

通常のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来ます。


現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用とご説明をしておりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないでしょうか！？

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件等は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。



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　2018-09-21

 管理番号:K301100

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H23.6	PDG-FRR34S2	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		240		A/B		187,857
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	上	良　好　※点キズ有り

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.21m	（Ｗ）：2.16m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　5段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　リアジャッキ付
URU375RKK－F144942　　平成23年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			5	5
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		5	5	5	5
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　　・鳥居補強　　・ロープ穴：5×2 　　・床フック：5×2　　・車幅灯：4×2

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　2018-09-18

 管理番号:D301104

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H30.9	TPG-FBA60	3t 全低床　強化ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H32.9.27		3,000		150		V/B		213
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無し		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.04m	（Ｗ）：1.59m	（Ｈ）：0.37m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発工業
DD02-31  18B064103Y

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	205/75Ｒ16
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・車線逸脱警報装置付【LDWS】　　・電動格納ミラー【助手席側】　　・フォグランプ 　・マット,バイザー

当店でも年間を通じコンスタントにご成約頂ける車種に。。。

本日ご紹介する新古車・未使用の　三菱　キャンター　3ｔ　全低床　強化ダンプ　があります！

毎回！基本的に仕様は同じなのですがマイナーチェンジと言って良いのか？今回より近年！乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】が標準装備されました(^_^;)

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を 　検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走　 　行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら 　せるウォーニングランプも設置しています。

完成・入庫したてということでほぼ新車状態v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

新古車ということであえて車輌状態等のご紹介は割愛させていただきますが。。。
年間を通じて 『たくさんのお客様にご成約して頂ける！』　それそのものがキャンターの性能の良さ！人気ぶり！を表している証拠ではないでしょうか！？

お客様によってこだわりやお好みがお有りでしょうが。。。
ぜひ！この機会に一度キャンターダンプオーナーになって頂くのもアリなのではないでしょうか？


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　2018-09-18

 管理番号:K301098

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H24.1	SKG-FC7JJAA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		240		A/B		190,039
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	飛石1ｹ　※リペア済

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.07m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　3段　ラジコン　フックイン　クレーン
ZE303HR-KA6111　　平成24年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	2
			5	5
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		5	4	2	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：200L　　･床腰下鉄板張り　　・車幅灯：4×2　　・セイコーラック1対

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　2018-09-12

 管理番号:K301＊＊＊

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	－	TPG-FEB80	3.5t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
現在未登録		3,400ｋｇ予定		150		V/B		99
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	－	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：4.35m	（Ｗ）：2.08m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ　4段　ラジコン　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
ZE294HR－LB3956　　平成30年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	10
			10	10
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		10	10	10	10
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・車線逸脱警報装置付【LDWS】　　・EZGO【坂道発進補助装置付】 　・電動格納ミラー【助手席側】　　・フォグランプ　　・マット,バイザー
平成31年1月末までに登録予定

『お乗り頂くお客様に出来るだけ安く！出来るだけご満足頂く！』

これを毎回のコンセプトに新古車を先行発注！！

トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌には重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。

しかも長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択！荷台内長4.35mを確保しました(*^^)v

また、今回より近年！乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】が標準装備されましたｗ

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を 　検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走　 　行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら 　せるウォーニングランプも設置しています。

クレーンについてもコンセプトは同じ！

『ご使用頂くお客様に出来るだけ安く！出来るだけご満足頂く！』　がコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然！装備してありますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

更に！近年お客様からのご要望が大変多いワイドアウトリガー【差し違い】の仕様！

どうせワイドアウトリガー【差し違い】にするのであれば吊り荷重そのものを増やしてしまえということで。。。(^_^;)

2.6ｔ吊りが主流のこのクラスに、あえて吊り荷重2.9ｔ吊りをチョイスしましたv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

これにより必然的にワイドアウトリガー【差し違い】となるため一石二鳥！

通常のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来ます。


現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成31年1月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用とご説明をしておりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないでしょうか！？

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件等は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん！架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
　※但し、1月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-09-12

 管理番号:D301097

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H23.7	PKG-FRR90S2	4ｔ　ベットレス　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.7.31		3,750		210		A/B		129,054
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	中	良好　※点キズ有り

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.40m	（Ｗ）：2.04m	（Ｈ）：0.34m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR4-17SY　　S20632877

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	1
			4	4
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		1	1	2	1
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・自動シート（コボレーン）付き　　・運転席シート：破れ有り

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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-08-29

 管理番号:K301072

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H19.8	BDG-FC7JKWA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		132,512
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.51m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　ラジコン　フックイン　クレーン　　パラフック付
URU344PRKK－F136741　　平成19年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	4
			7	7
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		5	5	5	5
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・ロープ穴：4×2

外装仕上げ完了(｀･ω･´)ゞ

また1台おすすめ車両の完成ですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

全国的にも程度の良い中古トラックが激減の中。。。

自信を持ってオススメできるクレーン付きと大変身いたしました！

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-08-29

 管理番号:K301065

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H19.6	BDG-FC7JKWA	4ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		209,958
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		無し		6	済	飛石:小1ヶ　リペア済み

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.50m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　ラジコン　フックイン　クレーン
URU344RKK－F136220　　平成19年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/90R17.5
		6	3	4	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・燃料タンク：100L　･ロープ穴：4×2　タイヤ灯：左右　・床板二重張り　・セイコーラック1対

全国的にも程度のよい中古トラックがまたしても激減(T_T)

弊社在庫車両の中古トラックも激減し頭を抱えておりますが。。。(^_^;)

1台！また1台と外装を終えた車両を販売することでギリギリ食いつないでおります。笑

それというのも。。。

あまり程度の良くない車両の外装を仕上げても、やっぱり！スカッとしないため出来るだけ仕入も厳選しているためです(^_^;)

そんな1台が本日！外装仕上げを終えご帰還(｀･ω･´)ゞ

ぜひ！この機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同！心よりお待ちしております

もちろん！当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま～す。

 

当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。

　2018-08-09

 管理番号:D301089

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
いすゞ	H22.9	BKG-NJR85AD	2ｔ　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H30.9.6		2,000		150		V/B		121,429
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		5	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.06m	（Ｗ）：1.60m	（Ｈ）：0.32m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR2-0110SY　　S10827662

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	0
			3	4
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	195/85R16
		2	2	2	2
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・3ペダル　　・手動式ダンプシート付き　　・運転席シート：破れ

前オーナー様の指定色(^_^;)

外装仕上げは否めませんが今では全国的にも数の少なくなった高床ダンプです。

走行も少し多めではありますが程度良好です！

まあ！車検は残っていると言えるほどではありませんねっ(^_^;)

近々に外装仕上げを予定していますので乞うご期待ということで。。。


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　2018-08-09

 管理番号:C301090

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　2018-08-09

 管理番号:K301074

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
トヨタ	H18.12	BDG-XZU414	3.5ｔ　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H30.12.21		3,500		150		V/B		19,428
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	無し		◯		5	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.81m	（Ｗ）：2.09m	（Ｈ）：0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URV294K－F425013　　平成18年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		2	4	5	5
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他

入庫時にご案内すること無く工場入り。。。

そして本日！外装仕上げを終えスーパー綺麗になってご帰還です(｀･ω･´)ゞ

とにかく！前オーナーさんは元が取れてないと思われるほど超低走行！

先ずはここがとても魅力なのではないでしょうか！？

さらに！あと数ヶ月しか残っていませんが平成30年12月21日まで車検が残っていますのでスグに乗り出しOKです。

ただクレーンにラジコンが付いていないのがちょっと残念(´・ω・｀)

しかし！新品でラジコンを後付してもお買い得な1台ではないかと。。。

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2018-08-09

 管理番号:K301071

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
日　野	H22.3	BKG-FC7JJYA	4t　クレーン付

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		－		210		A/B		159,947
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		◯		6	済	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：5.20m	（Ｗ）：2.14m	（Ｈ）：0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック　4段　ラジコン(新品)　フックイン　ワイドアウトリガー　クレーン
URV374NK－F143130　　平成22年式

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	9
			5	5
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	225/80R17.5
		5	5	5	5
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・クレーン：格納忘れ防止装置付き＆室内パトライト付き 　　・ロープ穴：4×2　　・燃料タンク：200L　　・クレーン敷板入れ付き　　・シャシ部：アミ工具箱付き

またまた低走行で程度抜群なクレーン付きの完成ですv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

あとは。。。
このまま車検を受けいて頂くだけでスグに乗り出し可能です！

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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　2018-08-08

 管理番号:D301088

※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます！

車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H16.6	KK-FK71GC	4t　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
抹　消		3,800		180		A/B		53,810
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		☓		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.40m	（Ｗ）：2.07m	（Ｈ）：0.36m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発
DD04-35　　03B12M124Y

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	1
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	750-16-14PR
		4	4	4	4
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他

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　2018-08-08

 管理番号:D301087

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車　　　名	年　　式	型　　　　式	形　　　　　状
三　菱	H16.6	KK-FK71GC	4ｔ　ダンプ

車 検 期 限		積　載【ｋｇ】		馬　力		ブレーキ		走行距離【ｋｍ】
H31.7.21		3,800		180		A/B		77,762
Ａ／Ｃ	Ｐ／Ｗ	電格ミラー		ＥＨＳ		ＭＴ	外装	フロントガラス
◯	◯	左		☓		6	中	良　好

荷台内寸法【ｍ】
（Ｌ）：3.40m	（Ｗ）：20.7m	（Ｈ）：0.36m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発
DD04-35　　03B12M123Y

タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト		－	左	右	－		ス ペ ア	1
			6	6
リ　 　ア		左(外)	左(中)	右(中)	右(外)		サ イ ズ	750-16-14PR
		2	2	6	6
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ　の　他
・助手席シート及びフロアシート＆ドア内張り：破れ有り

車検がたっぷり残ってお買い得感ありありの4トンダンプです(≧∇≦)/

この機会にぜひ！ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



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