「入庫車輌のご案内」カテゴリ一覧|Good!トラック - ぐっ!とらっく -
    

三菱 平成17年式 4t クレーン付 240馬力 低走行!車検付き!  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2018-07-13
 管理番号:K301056
K301056P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H17.2PA-FK61FJ4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H31.3.42,650240A/B94,262
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.02m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZR364HR-EP7086  平成17年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 9
77
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
6556
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:200L  ・床フック:3×2  ・マーカーランプ:3×2  ・セイコーラック1対
車検証を見る

外装仕上げ完了です(`・ω・´)ゞ

外装。。。 よし!

走行。。。 低走行!よし!

馬力。。。 高馬力!よし!

クレーン。。。 4段ラジコンフックイン!よし!

クレーン。。。 ワイドアウトリガーでっ!更にヨシ!

車検。。。 平成31年3月4日までとシッカリ残っていて!ヨシ!

価格。。。 よ~~し!

もうオススメな1台間違いなしですねっ(^_-)-☆

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー  新古車/未使用 マイナーチェンジ!? 車線逸脱警報装置付

 2018-07-07

 管理番号:C301070
FEB50-570536(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB50-570536(2).jpg FEB50-570536(3).jpg FEB50-570536(4).jpg FEB50-570536(5).jpg FEB50-570536(6).jpg FEB50-570536(7).jpg FEB50-570536(8).jpg FEB50-570536(9).jpg FEB50-570536(10).jpg FEB50-570536(11).jpg FEB50-570536(12).jpg FEB50-570536(13).jpg FEB50-570536(14).jpg FEB50-570536(15).jpg FEB50-570536(16).jpg FEB50-570536(17).jpg FEB50-570536(18).jpg FEB50-570536(19).jpg FEB50-570536(20).jpg FEB50-570536(21).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.6TPG-FEB503t 全低床 カーゴ/平ボデー
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.6.283,000150V/B88
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・車線逸脱警報装置  ・助手席電動格納ミラー  ・L型バイザー,ラバーマット
車検証を見る

本日もキャンターのこんな新古車が入庫(≧∇≦)b

ん・・・!?

フロントガラス中央キャブ内に何かが・・・!?

なんだ?

今までのキャンターには無かった四角く黒いボックス!?

よく見るとカメラのようなレンズが・・・

近年流行りの衝突防止装置か?

・・・と思ったら車線逸脱警報装置(LDWS)でした(^_^;)

また密かにやんわりとマイナーチェンジ!

道路の白線を認識し車線の逸脱を検知!ドライバーに警報と警告灯でお知らせします。

たしかにこの装置も近年流行りと言えば流行りですが。。。

どうせカメラの取付けを標準化するのであれば衝突防止も標準化するべきなのでは(^_^;)

なぜかいつも中途半端(笑)

まあいらないと思っているお客様には価格が上がらずにいいことなんでしょうが。。。

兎にも角にもやんわりとマイナーチェンジしたキャンター!

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



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#三菱 #キャンター #新古車 #未使用車 #3トン #全低床 #ワイドロング #カーゴ #平ボデー
#マイナーチェンジ #車線逸脱防止装置 #LDWS 
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三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー

 2018-07-07

 管理番号:C301069
FEB50-570270(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.06TPG-FEB503t 全低床 カーゴ/平ボデー
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.283,000150V/B89
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・助手席電動格納ミラー  ・L型バイザー,ラバーマット
車検証を見る

本日もキャンターのこんな新古車が入庫(≧∇≦)b

ん・・・!?

フロントガラス中央キャブ内に何かが・・・!?

なんだ?

今までのキャンターには無かった四角く黒いボックス!?

よく見るとカメラのようなレンズが・・・

近年流行りの衝突防止装置か?

・・・と思ったら車線逸脱警報装置(LDWS)でした(^_^;)

また密かにやんわりとマイナーチェンジ!

道路の白線を認識し車線の逸脱を検知!ドライバーに警報と警告灯でお知らせします。

たしかにこの装置も近年流行りと言えば流行りですが。。。

どうせカメラの取付けを標準化するのであれば衝突防止も標準化するべきなのでは(^_^;)

なぜかいつも中途半端(笑)

まあいらないと思っているお客様には価格が上がらずにいいことなんでしょうが。。。

兎にも角にもやんわりとマイナーチェンジしたキャンター!

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



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日野 平成18年式 4t L=5.06 クレーン付 210馬力 車検付き  タダノ 4段 ラジコン フックイン Navi クレーン

 2018-07-06

 管理番号:K301053
K301053P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K301053P(2).jpg K301053P(3).jpg K301053P(4).jpg K301053P(5).jpg K301053P(6).jpg K301053P(7).jpg K301053P(8).jpg K301053P(9).jpg K301053P(10).jpg K301053P(11).jpg K301053P(12).jpg K301053P(13).jpg K301053P(14).jpg K301053P(15).jpg K301053P(16).jpg K301053P(17).jpg K301053P(18).jpg K301053P(19).jpg K301053P(20).jpg K301053P(21).jpg K301053P(22).jpg K301053P(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
日 野H18.9ADG-FC7JJWA4t ベットレス クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H31.1.82,700210A/B137,089
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.06m(W):2.16m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン Navi クレーン
ZR304HRN-ES2036  平成18年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 8
88
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
8888
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・床フック:5×2  ・ロープ穴:5×2  ・燃料タンク:100L
車検証を見る

外装仕上げ完了です(`・ω・´)ゞ

外装仕上げも完了し。。。

低走行で車検もH31.1.8まで残っており。。。

言うまでもなく。。。
また一台おすすめ車両の出来上がりです(*^^)v

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m

早いもの勝ちですよっ(^_-)-☆


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ニッサンディーゼル 4t クレーン付 外装仕上げ済み! 超低走行!  タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン 210馬力

 2018-06-25

 管理番号:K271560
K271560P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K271560P(2).jpg K271560P(3).jpg K271560P(4).jpg K271560P(5).jpg K271560P(6).jpg K271560P(7).jpg K271560P(8).jpg K271560P(9).jpg K271560P(10).jpg K271560P(11).jpg K271560P(12).jpg K271560P(13).jpg K271560P(14).jpg K271560P(15).jpg K271560P(16).jpg K271560P(17).jpg K271560P(18).jpg K271560P(19).jpg K271560P(20).jpg K271560P(21).jpg K271560P(22).jpg K271560P(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH20.3BDG-MK36C4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消210A/B103,182
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.50m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZR304HR-ER7653  平成17年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 1 
(注)パンク
66
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
6666
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・セイコーラック1対
車検証を見る

程度の良い車両と程度の良いクレーンをドッキング(≧∇≦)/

さらに外装をキレイに仕上げ超おすすめなクレーン付へと大変身!

弾不足により価格が高騰するだけ高騰し、実は比較的に程度のあまり良くない車両が多い中古車市場(T_T)

こんな良いとこ取りのクレーン付きを購入されるのも有りなのではないでしょうか!?

ぜひ!この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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日野 新古車 未使用 4トン ベットレス アームロール 240馬力 コンテナ内寸L=3.6m&4.0m兼用搭載可能 脱着装置付コンテナ専用車

 2018-06-25
 管理番号:A280100
A280100(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
日  野H28.6TKG-FC7JGAA4t 脱着装置付コンテナ専用車
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消
H30.6.2
3,650240A/B1,235
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L): - m(W): - m(H): - m
上物メーカー
【型・年式】
新明和工業
CCA44-31L F705453390
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・コンテナ無し
車検証を見る

車両の状態は新古車/未使用のため言うまでもなくVeryGoodですv(´∀`*v)ピース

ただこのアームロール。。。
ごく普通の4トンアームロールとちょっと違うんです!

普通!4トンのアームロールはコンテナ内寸長3.6mのコンテナしか積むことが出来ません。

ところが。。。

今回ご紹介するアームロールはコンテナ内寸長4.0mのコンテナも積んじゃうことが出来るんです(^_^)v

簡単に言うと。。。

通常の3.6mのコンテナも少し大きい4.0mのコンテナも両方共に積めちゃうということです。

運ぶ荷物の量によってコンテナが使い分けれるって便利そうですが。。。
これってあまり意味がなんですかねぇ~?  そのへんのことは私よく分からないですが。。。(^_^;)

なにはともあれ。。。
この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m



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三菱 フル増トン(8.5t) クレーン付 新古車/未使用車 6気筒240馬力  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-25


 管理番号:K301***
FK62FZ600440(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FK62FZ600440(2).jpg FK62FZ600440(3).jpg FK62FZ600440(4).jpg FK62FZ600440(5).jpg FK62FZ600440(6).jpg FK62FZ600440(7).jpg FK62FZ600440(8).jpg FK62FZ600440(9).jpg FK62FZ600440(10).jpg FK62FZ600440(11).jpg FK62FZ600440(12).jpg FK62FZ600440(13).jpg FK62FZ600440(14).jpg FK62FZ600440(15).jpg FK62FZ600440(16).jpg FK62FZ600440(17).jpg FK62FZ600440(18).jpg FK62FZ600440(19).jpg FK62FZ600440(20).jpg FK62FZ600440(21).jpg FK62FZ600440(22).jpg FK62FZ600440(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三  菱2KG-FK62FZフル増トン クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録7,800予定240A/B196
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L)5.55:m(W):2.18m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE364HR-KD0170  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ265/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・・6気筒240馬力  ・AdBlue(尿素使用モデル)  ・クレーン前方格納予定
 ・フロント及びリア:剛性スプリング  ・燃料タンク:200L  ・キーレスエントリー
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン
平成30年7月末までに登録予定


意外や意外。このクレーン付きも納期長め(^_^;)

それを見越して先行発注してあったものの。。。

なんと!6ヶ月待ち!笑・笑・笑   もう笑うしかありません。笑

原因はボデー!ボデーメーカーさん!製作に時間かかりすぎ。。。(^_^;)

。。。と、まあ!そんなフル増tクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀`*v)ピース


弊社でもかねてより『先行発注→完成入庫→即ご成約』と在庫に眠ることなくスムーズにご成約頂ける人気車種の1台!

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

クレーンにはタダノ4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンをチョイス。

十分すぎるクレーン能力を発揮してくれますし、ワイドアウトリガーで安全性もVeryGood

とにかく!ご満足して頂けるフル増トンクレーン付きになっているのではないかと自負しておりますv(´∀`*v)ピース 

現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

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#三菱 #ファイター #新古車 #未使用車 #フル増トン #8.5トン #6.2mカット #クレーン付 #240馬力
#クレーン #タダノ #4段 #ラジコン #フックイン #ワイドアウトリガー
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三菱 ファイター 新古車/未使用 4t クレーン付 220馬力  新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-25

 管理番号:K301***
FK61F600825(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三  菱2KG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録2,600予定220A/B174
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.56m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG374RK G104295  平成30年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒エンジン  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・ディスチャージヘッドランプ  ・集中ドアロック  ・MIXタイヤ
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
 ・クレーンラジコン:LSタイプ(液晶ラジコン・吊り荷重表示機能)
平成30年7月末までに登録予定


三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

ファイターも新型となって半年ほど経ちましたが、新型感はほぼあまりありません(^_^;)

ハイブリット風グリルに内装をシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新したのみ。。。

強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか!


新型とは言うものの大幅変更のなかったファイター。

それ故にそれだけ完成された車輌と言うことではないでしょうか!?

他社も新型が出揃いマスクも大幅に変更しフルモデルチェンジといった感じ。。。

そう考えるとファイターの新型にはがっかり感も否めませんが、尿素を新たに採用した新システムで初期不良が否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私は思っています(^_^;)


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。

さてさて。。。

そのクレーンについてですがユニックが新型を発売したということで前回よりユニック製の新型クレーンを搭載しております。

それが!この新型ユニック!お客様より大好評でして。。。(^_^;)
新型ユニックを搭載した車輌がおかげさまであっという間に完売。

味をしめて今回も新型ユニックを!というわけです(笑)


でわ!新型ユニック!どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!こちらも見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか?はたまたジョイスティック式を選ぶのか?はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非!液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ
などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン(LS)が装備してあります。


unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf


更なる進化を遂げた新型ファイターに!総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車!

この機会にぜひ!ご検討してみてはいかがでしょうか?宜しくお願い致しますm(_ _)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。



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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。



#三菱 #ファイター #新古車 #未使用車 #4トン #標準幅 #6.2mカット #クレーン付 #220馬力
#クレーン #新型 #ユニック #4段 #ラジコン #フックイン #ワイドアウトリガー 
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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

三菱 キャンター 未使用車 小型4トン ワイド 超ロング クレーン付  ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-22

 管理番号:K301***
FEB90G560673(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB90G560673(2).jpg FEB90G560673(3).jpg FEB90G560673(4).jpg FEB90G560673(5).jpg FEB90G560673(6).jpg FEB90G560673(7).jpg FEB90G560673(8).jpg FEB90G560673(9).jpg FEB90G560673(10).jpg FEB90G560673(11).jpg FEB90G560673(12).jpg FEB90G560673(13).jpg FEB90G560673(14).jpg FEB90G560673(15).jpg FEB90G560673(16).jpg FEB90G560673(17).jpg FEB90G560673(18).jpg FEB90G560673(19).jpg FEB90G560673(20).jpg FEB90G560673(21).jpg FEB90G560673(22).jpg FEB90G560673(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱2PG-FEB90小型4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,850予定175V/B152
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.39m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG294RK-G400564  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
平成30年7月末までに登録予定


大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

そんな状況下で近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として小型4トン車という車輌が注目されています。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは... 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますw w w

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか?


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着。

さ・ら・に...!

このクラスでの吊り荷重は2.6t吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その狙いの意図は2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。



そして更に。。。

今回!小型用クレーンも新型に変わったということでユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀`*v)ピース

新型!?どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

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三菱 キャンター 新古車 3.5t 高床 ワイド 超ロング クレーン付  タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2018-06-22

 管理番号:K301***
FEB80561372(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB80561372(2).jpg FEB80561372(3).jpg FEB80561372(4).jpg FEB80561372(5).jpg FEB80561372(6).jpg FEB80561372(7).jpg FEB80561372(8).jpg FEB80561372(9).jpg FEB80561372(10).jpg FEB80561372(11).jpg FEB80561372(12).jpg FEB80561372(13).jpg FEB80561372(14).jpg FEB80561372(15).jpg FEB80561372(16).jpg FEB80561372(17).jpg FEB80561372(18).jpg FEB80561372(19).jpg FEB80561372(20).jpg FEB80561372(21).jpg FEB80561372(22).jpg FEB80561372(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱TPG-FEB803.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,400kg予定150V/B101
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE295HR-LA9554  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・EZGO(坂道発進補助装置付)  ・電動格納ミラー(助手席側)
 ・フォグランプ  ・マット,バイザー
平成30年7月末までに登録予定


基本コンセプトは... 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

を毎回コンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。

また、長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着。

さ・ら・に...!

このクラスでの吊り荷重は2.6t吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その狙いの意図は2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。

また、この車輌についてはブームの段数も前回とても大好評だった5段ブームのクレーンを搭載してみました(^_^)v

5段ブーム・6段ブームについては全国的にも台数が少ないので、探して見えたお客様にとってはラッキーなのではないでしょうか?(^_^;)


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。




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三菱 キャンター 未使用車 小型4トン ワイド 超ロング クレーン付  ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-22

 管理番号:K301***
FEB90G560677(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB90G560677(2).jpg FEB90G560677(3).jpg FEB90G560677(4).jpg FEB90G560677(5).jpg FEB90G560677(6).jpg FEB90G560677(7).jpg FEB90G560677(8).jpg FEB90G560677(9).jpg FEB90G560677(10).jpg FEB90G560677(11).jpg FEB90G560677(12).jpg FEB90G560677(13).jpg FEB90G560677(14).jpg FEB90G560677(15).jpg FEB90G560677(16).jpg FEB90G560677(17).jpg FEB90G560677(18).jpg FEB90G560677(19).jpg FEB90G560677(20).jpg FEB90G560677(21).jpg FEB90G560677(22).jpg FEB90G560677(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱2PG-FEB90小型4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,850予定175V/B151
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.38m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG294RK-G400572  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
平成30年7月末までに登録予定


大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

そんな状況下で近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として小型4トン車という車輌が注目されています。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは... 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますw w w

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか?


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着。

さ・ら・に...!

このクラスでの吊り荷重は2.6t吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その狙いの意図は2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。



そして更に。。。

今回!小型用クレーンも新型に変わったということでユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀`*v)ピース

新型!?どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
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現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。





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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

三菱 キャンター 未使用車 小型4トン ワイド 超ロング クレーン付  タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-22


 管理番号:K301***
FEB90G-560674(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB90G-560674(2).jpg FEB90G-560674(3).jpg FEB90G-560674(4).jpg FEB90G-560674(5).jpg FEB90G-560674(6).jpg FEB90G-560674(7).jpg FEB90G-560674(8).jpg FEB90G-560674(9).jpg FEB90G-560674(10).jpg FEB90G-560674(11).jpg FEB90G-560674(12).jpg FEB90G-560674(13).jpg FEB90G-560674(14).jpg FEB90G-560674(15).jpg FEB90G-560674(16).jpg FEB90G-560674(17).jpg FEB90G-560674(18).jpg FEB90G-560674(19).jpg FEB90G-560674(20).jpg FEB90G-560674(21).jpg FEB90G-560674(22).jpg FEB90G-560674(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱2PG-FEB90小型4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,850予定175V/B55
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE294HR-LB2442  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
平成30年7月末までに登録予定

大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

そんな状況下で近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として小型4トン車という車輌が注目されています。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは... 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますw w w

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか?


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着。

さ・ら・に...!

このクラスでの吊り荷重は2.6t吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その狙いの意図は2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。


現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。





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三菱 キャンター 新古車 未使用 3t 高床 標準ロング クレーン付  ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2018-06-22

 管理番号:K301***
FEA50E561347(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEA50E561347(2).jpg FEA50E561347(3).jpg FEA50E561347(4).jpg FEA50E561347(5).jpg FEA50E561347(6).jpg FEA50E561347(7).jpg FEA50E561347(8).jpg FEA50E561347(9).jpg FEA50E561347(10).jpg FEA50E561347(11).jpg FEA50E561347(12).jpg FEA50E561347(13).jpg FEA50E561347(14).jpg FEA50E561347(15).jpg FEA50E561347(16).jpg FEA50E561347(17).jpg FEA50E561347(18).jpg FEA50E561347(19).jpg FEA50E561347(20).jpg FEA50E561347(21).jpg FEA50E561347(22).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱TPG-FEA503t 高床 標準幅 クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,000予定150V/B58
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):3.73m(W):1.79m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG294RK-G400597  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/85R16
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
平成30年7月末までに登録予定


前回の先行発注時に新しい在庫バリエーションとして発注してみた。。。

3トン 高床 標準幅 ロング クレーン付!

全国的にみても意外にあるようで無いクレーン付!ということも功を奏しまして。。。(^_^;)

これがなんとっ!意外にも大ヒットw w w   それに味をしめ今回も先行発注(*´艸`*)


日本の道路事情・住宅事情により、この幅の車輌しか進入できない現場や駐車場などが増えていると聞きつけ、困っているお客様に是非ともご購入頂こうとチョットいやらしい企みもありますw w w

。。。とはいうものの需要が少ないのも事実なのですが(^_^;)


さて!新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは他の車輌と同じ。。。

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますw

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか?


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着。

さ・ら・に!このクラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、ワイド幅の車輌と同じように吊り荷重2.9t吊りをチョイス!

その副産物と致しまして吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!

そして更に。。。

今回!小型用クレーンも新型に変わったということでユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀`*v)ピース

新型!?どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。




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三菱 キャンター 新古車/未使用 小型4トン ワイドロング クレーン付 ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-22

 管理番号:K301***
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FEB90E560698(2).jpg FEB90E560698(3).jpg FEB90E560698(4).jpg FEB90E560698(5).jpg FEB90E560698(6).jpg FEB90E560698(7).jpg FEB90E560698(8).jpg FEB90E560698(9).jpg FEB90E560698(10).jpg FEB90E560698(11).jpg FEB90E560698(12).jpg FEB90E560698(13).jpg FEB90E560698(14).jpg FEB90E560698(15).jpg FEB90E560698(16).jpg FEB90E560698(17).jpg FEB90E560698(18).jpg FEB90E560698(19).jpg FEB90E560698(20).jpg FEB90E560698(21).jpg FEB90E560698(22).jpg FEB90E560698(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱2PG-FEB90小型4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,850予定175V/B138
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):3.73m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG294RK-G400573  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・フォグランプ  ・助手席電動格納ミラー  ・EZGO(坂道発進補助装置)
  ・L型バイザー,ラバーマット  ・燃料タンク:100L
平成30年7月末までに登録予定


大は小を兼ねる!そんなことわざが割りと当てはまるのがトラック選び(^_^;)

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費そのほか道路事情などと違う壁にぶち当たるのも事実です。

そんな状況下で近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として小型4トン車という車輌が注目されています。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載量は限りなく4トン近くもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に積載量が確保可能となる車輌なのです(@_@;)


さて!そんな車輌を新古車として先行発注するに当たって。。。

基本コンセプトは... 『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっておりますw w w

出来るだけ重量物が積載でき、且つ狭い場所にも侵入できる!それがズバリこのクレーン付きの特長なのではないでしょうか?


クレーンにつきましても。。。

出来るだけ満足して頂くというコンセプトに基づき、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着。

さ・ら・に...!

このクラスでの吊り荷重は2.6t吊りが主流のなか、あえて吊り荷重2.9t吊りをチョイスしましたv(´∀`*v)ピース

その狙いの意図は2.9t吊りをチョイスすることによりその副産物として必ずワイドアウトリガ(差し違い)となるからです!

そのため普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行って頂くことが出来るようになります。


そして更に。。。

今回!小型用クレーンも新型に変わったということでユニック製の新型クレーンを搭載してみましたv(´∀`*v)ピース

新型!?どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


今回のクレーンには是非ともオススメしたい液晶付ラジコン(LS)をチョイスしてみました(*^^)v

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ

などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v



unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf



現在は未登録の状態で弊社に展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、7月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m




分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


ご案内TEL
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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。




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三菱 ファイター 新古車/未使用 4t クレーン付 220馬力  新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-06-21

 管理番号:K301***
FK61F-600870(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FK61F-600870(2).jpg FK61F-600870(3).jpg FK61F-600870(4).jpg FK61F-600870(5).jpg FK61F-600870(6).jpg FK61F-600870(7).jpg FK61F-600870(8).jpg FK61F-600870(9).jpg FK61F-600870(10).jpg FK61F-600870(11).jpg FK61F-600870(12).jpg FK61F-600870(13).jpg FK61F-600870(14).jpg FK61F-600870(15).jpg FK61F-600870(16).jpg FK61F-600870(17).jpg FK61F-600870(18).jpg FK61F-600870(19).jpg FK61F-600870(20).jpg FK61F-600870(21).jpg FK61F-600870(22).jpg FK61F-600870(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三  菱2KG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録2,600予定220A/B163
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.56m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG374RK G104296  平成30年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒エンジン  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・ディスチャージヘッドランプ  ・集中ドアロック  ・MIXタイヤ
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
 ・クレーンラジコン:LSタイプ(液晶ラジコン・吊り荷重表示機能)
平成30年7月末までに登録予定


三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

ファイターも新型となって半年ほど経ちましたが、新型感はほぼあまりありません(^_^;)

ハイブリット風グリルに内装をシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新したのみ。。。

強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか!


新型とは言うものの大幅変更のなかったファイター。

それ故にそれだけ完成された車輌と言うことではないでしょうか!?

他社も新型が出揃いマスクも大幅に変更しフルモデルチェンジといった感じ。。。

そう考えるとファイターの新型にはがっかり感も否めませんが、尿素を新たに採用した新システムで初期不良が否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私は思っています(^_^;)


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもこの先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。

さてさて。。。

そのクレーンについてですがユニックが新型を発売したということで前回よりユニック製の新型クレーンを搭載しております。

それが!この新型ユニック!お客様より大好評でして。。。(^_^;)
新型ユニックを搭載した車輌がおかげさまであっという間に完売。

味をしめて今回も新型ユニックを!というわけです(笑)


でわ!新型ユニック!どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!こちらも見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか?はたまたジョイスティック式を選ぶのか?はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非!液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ
などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン(LS)が装備してあります。


unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf


更なる進化を遂げた新型ファイターに!総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車!

この機会にぜひ!ご検討してみてはいかがでしょうか?宜しくお願い致しますm(_ _)m



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三菱 4t タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン  新古車 未使用 ファイター フルキャブ クレーン付 6気筒220馬力

 2018-06-21
 管理番号:K301***
FK61F600832(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FK61F600832(2).jpg FK61F600832(3).jpg FK61F600832(4).jpg FK61F600832(5).jpg FK61F600832(6).jpg FK61F600832(7).jpg FK61F600832(8).jpg FK61F600832(9).jpg FK61F600832(10).jpg FK61F600832(11).jpg FK61F600832(12).jpg FK61F600832(13).jpg FK61F600832(14).jpg FK61F600832(15).jpg FK61F600832(16).jpg FK61F600832(17).jpg FK61F600832(18).jpg FK61F600832(19).jpg FK61F600832(20).jpg FK61F600832(21).jpg FK61F600832(22).jpg FK61F600832(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱2KG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録2,600kg予定220A/B183
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.14m(H):0.4m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE364HR-KD0183  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・業界唯一!6気筒新型エンジン採用  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・キーレスエントリーシステム  ・MIXタイヤ  ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
 ・ディスチャージヘッドランプ(標準)  ・集中ドアロック(標準)
平成30年7月末までに登録予定


三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

ファイターも新型となって半年ほど経ちましたが、やはり新型感はあまりありませんねぇ(^_^;)

ハイブリット風グリルに内装をシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新したのみ。。。

強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか!

新型とは言うものの大幅変更のなかったファイター。

それ故にそれだけ完成された車輌と言うことではないでしょうか!?

他社も新型が出揃いマスクも大幅に変更しフルモデルチェンジといった感じ。。。

そう考えるとファイターの新型にはがっかり感も否めませんが、尿素を新たに採用した新システムで初期不良が否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私は思っています(^_^;)


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)

搭載しましたクレーンもいつも通り。。。

この先ご使用いただく上で安全かつクレーン能力を最大限に活かしフル活用して頂けるような使用となっております。

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。


今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、三菱ふそうさんと平成30年7月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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日野 平成19年式 4t L=5.5m ベットレス クレーン付 210馬力  ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン

 2018-06-13

 管理番号:K301065
K301065(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K301065(2).jpg K301065(3).jpg K301065(4).jpg K301065(5).jpg K301065(6).jpg K301065(7).jpg K301065(8).jpg K301065(9).jpg K301065(10).jpg K301065(11).jpg K301065(12).jpg K301065(13).jpg K301065(14).jpg K301065(15).jpg K301065(16).jpg K301065(17).jpg K301065(18).jpg K301065(19).jpg K301065(20).jpg K301065(21).jpg K301065(22).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
日 野H19.6BDG-FC7JKWA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B209,952
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し6飛石:小1ヶ
荷台内寸法【m】
(L):5.50m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F136220  平成19年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
66
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
6344
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L ・ロープ穴:4×2 タイヤ灯:左右 ・床板二重張り ・セイコーラック1対
車検証を見る




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いすゞ エルフ 2トン 高床 三転ダンプ 極東 低走行!車検付!!

 2018-06-13


 管理番号:D301066 
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D301066(2).jpg D301066(3).jpg D301066(4).jpg D301066(5).jpg D301066(6).jpg D301066(7).jpg D301066(8).jpg D301066(9).jpg D301066(10).jpg D301066(11).jpg D301066(12).jpg D301066(13).jpg D301066(14).jpg D301066(15).jpg D301066(16).jpg D301066(17).jpg D301066(18).jpg D301066(19).jpg D301066(20).jpg D301066(21).jpg D301066(22).jpg D301066(23).jpg D301066(24).jpg D301066(25).jpg
車   名年  式型    式形     状
いすゞH11.12KK-NKR66ED2t 三転式ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H30.12.262,000123V/B87,089
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し無し5良 好
荷台内寸法【m】
(L):3.05m(W):1.60m(H):0.31m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発工業
DF02-36A  99L063201Y
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 4
32
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ700R16-12PR
1111
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・運転席シート:破れ大
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日野 プロフィア 平成23年式 大型ダンプ 低走行!車検付!

 2018-05-29


 管理番号:D301061
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車   名年  式型    式形     状
日 野H23.9LKG-FS1EKAA20t ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H30.10.299,000380A/B147,498
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
7良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.10m(W):2.19m(H):0.51m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DRS11-02SB  F208411077Z
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
77
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ11R22.5-16PR
7777
7777
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・コボレーン(自動シート)付  ・燃料タンク:300L
車検証を見る


低走行!車検付き!の程度バツグンな大型ダンプが入庫(≧∇≦)b

外装も使用感こそあるものの比較的に大型ダンプにしてはピカイチな極上車ではないでしょうか?

タイヤの溝もまだまだいけそうですしスグに乗り出し可能な状態ですv(´∀`*v)ピース

大型ダンプではなかなかお目にかかることのできない一品だと思いますので、是非!お早めのご検討を宜しくお願い致しますm(_ _)m



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三菱 4t タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン  新古車 未使用 ファイター フルキャブ クレーン付 6気筒220馬力

 2018-05-22

 管理番号:K301***
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FK61F-600920(2).jpg FK61F-600920(3).jpg FK61F-600920(4).jpg FK61F-600920(5).jpg FK61F-600920(6).jpg FK61F-600920(7).jpg FK61F-600920(8).jpg FK61F-600920(9).jpg FK61F-600920(10).jpg FK61F-600920(11).jpg FK61F-600920(12).jpg FK61F-600920(13).jpg FK61F-600920(14).jpg FK61F-600920(15).jpg FK61F-600920(16).jpg FK61F-600920(17).jpg FK61F-600920(18).jpg FK61F-600920(19).jpg FK61F-600920(20).jpg FK61F-600920(21).jpg FK61F-600920(22).jpg FK61F-600920(23).jpg FK61F-600920(24).jpg noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱2KG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録2,500kg予定220A/B182
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ZE365HR-KD0193  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
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ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
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 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・キーレスエントリーシステム  ・MIXタイヤ  ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
 ・ディスチャージヘッドランプ(標準)  ・集中ドアロック(標準)
平成30年7月末までに登録予定


三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

ファイターも新型となって半年ほど経ちましたが、やはり新型感はあまりありませんねぇ(^_^;)

ハイブリット風グリルに内装をシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新したのみ。。。

強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか!

新型とは言うものの大幅変更のなかったファイター。

それ故にそれだけ完成された車輌と言うことではないでしょうか!?

他社も新型が出揃いマスクも大幅に変更しフルモデルチェンジといった感じ。。。

そう考えるとファイターの新型にはがっかり感も否めませんが、尿素を新たに採用した新システムで初期不良が否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私は思っています(^_^;)


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通り!

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』 をコンセプトにしております(*^^)v

ですのでトラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)


さらに今回!全国でも新古車では数の少ない5段ブームを搭載してみました!

もちろん!5段ブームということで通常のクレーンより更にアウトリガがワイドに広がるワイドアウトリガー(差し違い)を選択!

安定したクレーン作業を行って頂けますv(´∀`*v)ピース


現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成30年7月末日までに登録する予定となっております。


今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、三菱ふそうさんと平成30年7月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

5段クレーンに関しましては台数に限りが御座いますので、ご検討中の方や急遽!ご必要なお客様はお早めにご相談下さい。ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m



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日野 平成20年式 4t 標準幅 クレーン付 225馬力 外装仕上済  タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン

 2018-05-14


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車   名年  式型    式形     状
日 野H20.3BKG-FD7JLYA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消225A/B249,112
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.60m(W):2.11m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZE304HR-ES5717  平成20年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
12
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
1111
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:150L  ・ロープ穴:5×2  ・車幅灯:3×2  ・セイコーラック1対
  ・鳥居:首振り釣針フック2ケ&ガッチャ掛け  
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本日!外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ

また1台素晴らしいクレーン付が完成致しましたv(´∀`*v)ピース

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三菱 キャンター 新古車/未使用 小型4トン ワイドロング クレーン付  タダノ 2.9t吊 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-05-14

 管理番号:K290629
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.12PG-FEB90小型4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.1.183,850175V/B817
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):3.70m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
ZE294HR-LB2429  平成30年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・EZGO(坂道発進補助装置付)  ・電動格納ミラー(助手席側)
 ・フォグランプ  ・マット,バイザー
車検証を見る


中型4トン車より積載がとれちゃう近年!大人気の小型クレーン付のご紹介ですv(´∀`*v)ピース

大は小を兼ねる!ということわざがピタッと当てはまりやすいのがトラック選び。

しかしながら。。。

トラックの大きさを大きくすれば必然的に積載量という壁にぶつかります(T_T)

大型車両まで選択の幅を広げれば免許の問題や価格・維持費など違う壁にぶつかります。

そこで。。。

近年!そういった壁を打破すべく人気の集まる車輌として小型4トン車という車輌が注目されてきています。

トラックの大きさは小型である2トン車がベースとなり、それでありながら積載は4トンもとれてしまう車輌。

もちろん!車輌に対する架装物により積載量は落ちていってしまいますが、基本的には中型4トン車以上に限りなく4トンに近い積載量が確保可能となります(@_@;)

今回ご紹介するクレーン付きも積載量が3,850kgと限りなく4トンに近い積載量を確保(*^^)v

中型車よりも狭い現場にも入りやすく、中型車よりも沢山荷物を積載できるこんなクレーン付きも1台あってもいいのではないでしょうか!?

この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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ニッサンディーゼル 平成18年 4t ベットレス クレーン付 210馬力  ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン 低走行車!

 2018-05-07


 管理番号:K301055
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車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH18.2PB-MK36A4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B109,186
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.10m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F129727  平成17年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
99
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
9999
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・盗難防止装置付(キー式)  ・燃料タンク:200L
  ・床フック:10×2  ・床板二重張り  ・セイコーラック1対
車検証を見る

とてもオススメな中古クレーン付きの入庫ご紹介です(*´艸`*)

現在!入庫したばかりのホヤホヤ状態です。

もちろん外装仕上げはまだしておりません(^_^;)

しかしながら。。。

外装仕上げをするにこしたことはありませんが、このままでも十分ご使用頂けるような状態のクレーン付だと思います。

走行距離も少なく、中古車としては程度バツグンなクレーン付き!

ぜひこの機会にご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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いすゞ 平成18年式 4t ベットレス クレーン付 L=4.96 190馬力  タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン

 2018-05-07


 管理番号:K301052
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH18.12ADG-FRR90J3S4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消190A/B128,534
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.96m(W):2.15m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZR304HR-ES3102  平成18年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
65
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
2222
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・ロープ穴:4×2
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日野 平成18年式 4t ベットレス ダンプ 極東 180馬力 低走行!

 2018-05-07

 管理番号:D301057
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車   名年  式型    式形     状
日 野H18.3ADG-FC6JCWA4t ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消180A/B58,853
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):3.40m(W):2.05m(H):0.35m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発工業
06U018026Y
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
55
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ750R16-14PR
5555
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・自動シート(コボレーン)付
車検証を見る


正直!外装仕上げは必要です(_ _;)

ただし。。。
走行距離は少なく程度はいい感じ。。。

外装仕上げでかなり良いダンプに変身するのではないでしょうか!?

また自動シート(コボレーン)も付いているためチョットお得感もww

フロントマスクはお客様の好みによるかなぁ~(^_^;)

私は正直嫌いなフロントマスクですが。。。
バンパーに色々とヒットしやすい特装車などにはコスト的にもこっちが正解!!

兎にも角にも外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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三菱 ファイター 平成14年式 4t クレーン付 210馬力 車検付き  タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン 

 2018-04-11

 管理番号:K301048
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H14.1KK-FK61HK4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H30.9.292,600210A/B372,045
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.55m(W):2.13m(H):0.40 【0.30】m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZR304HR-EK7765  平成12年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
88
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
8888
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L+100L  ・床板二重張り  ・煽り:パイプステーキ  ・ロープ穴:4×2
車検証を見る

車検がたっぷりH30.9.29まで残っております。

少し走行距離は多めですが、まだまだ大活躍してくれること間違い無しのクレーン付きだと思います。

低予算でお考えの方にピッタリではないでしょうか?

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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三菱 ファイター 平成25年式 4t アームロール 新明和 240馬力  フルキャブ キャブバックステップ付 外装仕上げ済み

 2018-04-11


 管理番号:A301046
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H25.9TKG-FK61F4t 脱着装置付コンテナ車
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消240A/B139,944
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L): - m(W): - m(H): - m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
CCA44-30  F409427360
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
66
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
4455
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・キャブバックステップ付  ・燃料タンク:100L  ・コンテナ無し
車検証を見る

入庫後ご紹介することなく外装仕上げへと工場入りしたアームロールが本日ご帰還。

また1台おすすめ車両の完成・ご紹介ですヽ(`▽´)/

なぜか全国的に新古車の数が少なくなってきたアームロールですが、これまた程度の良い中古車の数が少ないのも現状です。

それに加え今回ご紹介するような高年式で走行の少ないアームロールもさらに希少(^_^;)

外装仕上げでバツグンに良くなった希少なアームロール!

是非!この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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#三菱 #ファイター #中古トラック #アームロール #脱着装置付コンテナ専用車 #新明和工業
#ツインホイスト #ツインシリンダー #外装仕上げ済み #240馬力


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三菱 ファイター 平成24年式 4t L=5.57 クレーン付 220馬力  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2018-04-11
 
管理番号:K301018
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H24.11TKG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消220A/B174,922
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.57m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE364HR-KA8370  平成24年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
55
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
5555
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・燃料タンク:200L  ・ロープ穴:3×2
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外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ

思った通り素晴らしいクレーン付に大変身!
新古車に負けない極上なクレーン付となって工場よりご帰還ですヽ(`▽´)/

外装仕上げに伴い。。。
一番気になっていた穴だらけのボデーを、思い切って余っていた未使用ボデーに載せ替えv(´∀`*v)ピース

低走行!極上車!間違いなくオススメ車ですなっ。

早いもの勝ちということで。。。検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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#三菱 #4トン #ファイター #FIGHTER #タダノ #TADANO
#4段 #ラジコン #フックイン #ワイドアウトリガー #クレーン付 #クレーン
#ボデー未使用 #外装仕上げ済み #低走行 #220馬力

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三菱 キャンター 新古車 未使用 3t 全低床 強化ダンプ 150馬力

 2018-04-11

 管理番号:D301043
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.3TPG-FBA603t 全低床 強化ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.293,000150A/B166
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し5良 好
荷台内寸法【m】
(L):3.04m(W):1.59m(H):0.37m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR2-0110SY-S90250741
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/75R16
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・集中ドアロック&キーレスエントリー(標準)  ・助手席側電動格納ミラー  ・フォグランプ
車検証を見る

当店でも大人気!年間を通してコンスタントにご成約頂ける車種。

それが!新古車!未使用!の三菱 キャンター 3t 全低床 強化ダンプです!

当たり前のことですが。。。(^_^;)
完成・入庫したてということでほぼ新車状態v(´∀`*v)ピース

新古車ということで、あえて車輌のご紹介は割愛させていただきますが。。。
年間を通じて 『たくさんのお客様にご成約して頂ける!』 それそのものがキャンターの性能の良さ!人気ぶり!を表している証拠ではないでしょうか!?

お客様によってこだわりやお好みがお有りでしょうが。。。私はそう確信しております(^_^;)

この機会にぜひ!一度キャンターダンプオーナーになって頂くのもアリなのではないでしょうか?



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三菱 平成18年式 L=5.76 4t カーゴ/平ボデー 240馬力

 2018-04-11

 管理番号:C301044
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H18.6PA-FK71F4t ベットレス カーゴ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消240A/B160,803
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):5.76m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 9
44
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
6666
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・6気筒240馬力  ・燃料タンク:100L  ・床鳥居全面鉄板張り  ・車幅灯:4×2
  ・キャブ上部:シート台付  ・セイコーラック1対
車検証を見る

正直!程度は素晴らしく良くもなく悪くもなく。。。(^_^;)

ただ前オーナー様が大切に使用されていた感は満載です。

お客様の感覚にもよりますが。。。
このままでも十分ご使用して頂ける状態だと思います。

ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。


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三菱 新型ファイター 4t 新古未使用車 6.2m ワイド アルミウイング  6気筒220馬力 後輪エアサス バックアイカメラ 日本トレクス

 2018-04-07


 管理番号:W301040
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.32KG-FK64F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.283,000220A/B584
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.21m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
日本トレクス
18W-01367
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
車検証を見る

ここ数年、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年・2年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が数多くあります(^_^;)

その中のひとつにアルミウイングがあるわけですが。。。
このアルミウイングも現在!短くても半年、長いもので約1年超も待って頂く納期状態となっております((+_+))

そこで!以前より先行発注しておきました全国的にも数の少ないエアサス仕様のアルミウイングが長い月日の末ようやく完成!入庫してきましたのでご紹介(^_-)-☆

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!弊社イチオシの4t車である三菱ふそうファイターをベースとした未使用車のアルミウイング車です。

燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております(^_^)v

ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 新型ファイター 4t 新古未使用車 6.2m ワイド アルミウイング  6気筒220馬力 後輪エアサス バックアイカメラ 日本トレクス

 2018-04-07


 管理番号:W301039
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.32KG-FK64F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.283,000220A/B571
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.21m(W):2.40m(H):2.41m
上物メーカー 【型・年式】
日本トレクス
18W-01366
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
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ここ数年、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年・2年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が数多くあります(^_^;)

その中のひとつにアルミウイングがあるわけですが。。。
このアルミウイングも現在!短くても半年、長いもので約1年超も待って頂く納期状態となっております((+_+))

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燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております(^_^)v

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三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング 6気筒220馬力 パブコ 後輪エアサス 導風板 バックアイカメラ

 2018-04-06


 管理番号:W301037
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.32KG-FK64F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.293,000220A/B483
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.23m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
パブコ
839C-4528
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・導風板付  ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
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ここ数年、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年・2年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が数多くあります(^_^;)

その中のひとつにアルミウイングがあるわけですが。。。
このアルミウイングも現在!短くても半年。長いもので約1年超も待って頂く納期状態となっております((+_+))

そこで!以前より先行発注しておきました前回ご紹介したリースサス仕様のアルミウイングの入庫に引続き、全国的にも数の少ないエアサス仕様のアルミウイングも長い月日の末ようやく完成!入庫してきましたのでご紹介(^_-)-☆

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!弊社イチオシの4t車である三菱ふそうファイターをベースとした未使用車のアルミウイング車です。

燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段などに付け加え、今回!長距離運転をされるお客様向けに導風板も取付け、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております(^_^)v

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三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング 6気筒220馬力 パブコ 後輪エアサス 導風板 バックアイカメラ

 2018-04-06


 管理番号:W301038
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.32KG-FK64F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.293,000220A/B480
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.23m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
パブコ
839C-4529
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・導風板付  ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
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ここ数年、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年・2年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が数多くあります(^_^;)

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三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング 6気筒220馬力 パブコ リーフサス バックアイカメラ

 2018-04-06


 管理番号:W301036
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.32KG-FK61F4t ワイド アルミウイング
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.3.293,100220A/B445
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.23m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
パブコ
839C-4086
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
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 ・リーフサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
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ここ数年、各ボデーメーカーの製作納期が長いため。。。
新車納期が約半年から長いもので約1年・2年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両が数多くあります(^_^;)

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このアルミウイングも現在!短くても半年。長いもので約1年超も待って頂く納期状態となっております((+_+))

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燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております(^_^)v

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三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 6.2m ワイド アルミウイング 6気筒220馬力 パブコ リーフサス バックアイカメラ

 2018-04-06

 管理番号:W301035
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H32.3.273,100220A/B224
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】
(L):6.23m(W):2.41m(H):2.40m
上物メーカー 【型・年式】
パブコ
829C-4088
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・リーフサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・車幅灯:3×2  ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック:5×2
 ・チェーンフック:左右×1  ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
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その中のひとつにアルミウイングがあるわけですが。。。
このアルミウイングも現在!短くても半年。長いもので約1年超も待って頂く納期状態となっております((+_+))

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三菱 新型スーパーグレード 25t 4軸低床アルミウイング パブコ  新古車 未使用 後輪エアサス 新型AMT「Shiftpilot」採用

 2018-04-05


 管理番号:W301034
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.32PG-FS74HZ25t アルミウイング エアサス
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H31.3.2713,800394A/B192
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
AMT「Shiftpilot」良 好
荷台内寸法【m】(L):9.64m(W):2.41m(H):2.64m
上物メーカー
【型・年式】
パブコ
829A-2525
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
10101010
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・新型SUPERGRADE  ・グレード:プロライン
 ・新型AMT「Shiftpilot」  ・アクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)
 ・アクティブ・アテンション・アシスト  ・アクティブ・サイドガード・アシスト
 ・プロキシミティー・コントロール・アシスト  ・シグネチャーランプ付LEDヘッドライト
 ・通信機能付きのデジタルタコグラフ(トラックコネクト)
 ・燃料タンク:300L+300L  ・ロアスポイラー付メッキセット+メッキミラーカバー
 ・バックアイカメラ&モニター  ・タイヤチェーン,三角表示板
車検証を見る

三菱ふそうのあまい誘惑に唆され。。。
うちの在庫バリエーションでは珍しい車輌が入庫(^_^;)

新型 SUPER GRADE 25t 4軸低床アルミウイング パブコ 後輪エアサス

それにしても。。。

時代と共にここまで変わるのかっ!と思うほどトラックの世界も凄くなりました(@_@;)

まさに高級乗用車なみでは!?

大きく変わったこの三菱ふそう新型スーパーグレード!!

 ①新型スーパーグレートは、全車に新型AMT「Shiftpilot」を採用。

  繊細に調整された12速仕様の新型AMTは、新型エンジンとの絶妙な組み合わせにより、卓越した低燃費を
  実現し、従来型よりもスムーズな変速を実現した次世代のAMTです。 
  2ペダルかつ変速ショックの少ないシフトフィーリングは、操作性や快適性を高め安全運転にも寄与します。

  ステアリングコラムに設置された「マルチファンクションレバー」が、スムーズかつ確実なシフト操作を可能にし
  ました。 2ペダル、スムーズな自動変速により運転負担の軽減に加え、前方車を追従し自動停止、自動発進
  を行う最新機能など、運転快適性を極限まで高めています。

 ②従来のAMBを進化させ自動ブレーキの精度を向上したアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)。
  
  従来のAMBを進化させ自動ブレーキの精度を向上させたAMB Plusを搭載。
  停車車両に対しての衝突回避を可能にしたアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)も搭載。 

  特にABA4は歩行者をも検知して衝突被害軽減をはかります。
  2019年11月施行の「衝突被害軽減ブレーキの基準強化(継続生産車22t超)」をABA4、AMB Plusともにクリ
  アしています。

 ③運転手の状態をカメラで認識!居眠り運転などの予防に貢献するアクティブ・アテンション・アシスト。

  運転時の操舵量や蛇行率、平均車速など、運転状態を監視し、注意力低下を警告する運転注意力モニター
  (MDAS-III)が進化。 新たに顔認識カメラを搭載し、走行時のドライバーの運転状態を監視します。わき見や
  まぶたの動きをカメラが感知して、最適な警告を行います。

 ④左折時の巻き込み事故やレーンチェンジ時の危険性を抑制する、アクティブ・サイドガード・アシスト。

  現在、交通事故原因の第3位を占めている左折の巻き込み事故。アクティブ・サイドガード・アシストは、左折時の
  巻き込み事故を回避するようドライバーをサポートし、ドライバーの死角となる箇所を監視する最先端安全装置で
  す。
  左折時や左方向への車線変更時に、車両が通過する範囲を予測し、範囲内にあるものを検出。危険を感知する
  と、助手席ピラーに設置されたランプと警報音で注意を促します。

 ⑤オートクルーズを進化!前方車に合わせて自動停止・自動発進するプロキシミティー・コントロール・アシスト。

  車間距離保持機能付オートクルーズに自動停止、自動発進機能をプラスした最先端装置。とくに高速道路の渋
  滞時などに効果的で、先行車に合わせて一時停止と発進を自動的に行い、追突を抑制します。ストップ&ゴーの
  負担も軽くなり、疲労軽減にもつながります。 

 ※上記についてもっと詳しくお知りになりたい方はコチラをクリック!! 


・・・と、まさに最近の乗用車なみ!いやそれ以上かも。。。

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三菱 新型スーパーグレード 25t 4軸低床アルミウイング パブコ  新古車 未使用 後輪エアサス 新型AMT「Shiftpilot」採用

 2018-04-05


 管理番号:W301033
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三 菱H30.32PG-FS74HZ25t アルミウイング エアサス
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H31.3.2713,800394A/B231
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
AMT「Shiftpilot」良 好
荷台内寸法【m】(L):9.64m(W):2.41m(H):2.64m
上物メーカー
【型・年式】
パブコ
819A-1862
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
10101010
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・新型SUPERGRADE  ・グレード:プロライン
 ・新型AMT「Shiftpilot」  ・アクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)
 ・アクティブ・アテンション・アシスト  ・アクティブ・サイドガード・アシスト
 ・プロキシミティー・コントロール・アシスト  ・シグネチャーランプ付LEDヘッドライト
 ・通信機能付きのデジタルタコグラフ(トラックコネクト)
 ・燃料タンク:300L+300L  ・ロアスポイラー付メッキセット+メッキミラーカバー
 ・バックアイカメラ&モニター  ・タイヤチェーン,三角表示板
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それにしても。。。

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 ①新型スーパーグレートは、全車に新型AMT「Shiftpilot」を採用。

  繊細に調整された12速仕様の新型AMTは、新型エンジンとの絶妙な組み合わせにより、卓越した低燃費を
  実現し、従来型よりもスムーズな変速を実現した次世代のAMTです。 
  2ペダルかつ変速ショックの少ないシフトフィーリングは、操作性や快適性を高め安全運転にも寄与します。

  ステアリングコラムに設置された「マルチファンクションレバー」が、スムーズかつ確実なシフト操作を可能にし
  ました。 2ペダル、スムーズな自動変速により運転負担の軽減に加え、前方車を追従し自動停止、自動発進
  を行う最新機能など、運転快適性を極限まで高めています。

 ②従来のAMBを進化させ自動ブレーキの精度を向上したアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)。
  
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 ③運転手の状態をカメラで認識!居眠り運転などの予防に貢献するアクティブ・アテンション・アシスト。

  運転時の操舵量や蛇行率、平均車速など、運転状態を監視し、注意力低下を警告する運転注意力モニター
  (MDAS-III)が進化。 新たに顔認識カメラを搭載し、走行時のドライバーの運転状態を監視します。わき見や
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 ④左折時の巻き込み事故やレーンチェンジ時の危険性を抑制する、アクティブ・サイドガード・アシスト。

  現在、交通事故原因の第3位を占めている左折の巻き込み事故。アクティブ・サイドガード・アシストは、左折時の
  巻き込み事故を回避するようドライバーをサポートし、ドライバーの死角となる箇所を監視する最先端安全装置で
  す。
  左折時や左方向への車線変更時に、車両が通過する範囲を予測し、範囲内にあるものを検出。危険を感知する
  と、助手席ピラーに設置されたランプと警報音で注意を促します。

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  車間距離保持機能付オートクルーズに自動停止、自動発進機能をプラスした最先端装置。とくに高速道路の渋
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日野 平成19年式 4t ベットレス L=5.52 クレーン付 225馬力  タダノ 4段 フックイン ワイドアウトリガ クレーン 低走行車!

 2018-03-08


 管理番号:K301030
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車   名年  式型    式形     状
日 野H19/12BDG-FC7JKWA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消225A/B80,849
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:小2ケ
荷台内寸法【m】(L):5.52m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZR364H-KA1118  平成19年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
66
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
1211
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・鳥居窓下及び床全面鉄板張り
  ・ロープ穴:4×2  ・セイコーラック1対
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三菱 4t 新型ファイター 新古車 未使用 クレーン付 220馬力  新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2018-02-28

 管理番号:K301026
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H30.22KG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.2.262,600220A/B246
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.57m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG374RK G103654  平成29年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒エンジン  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・ディスチャージヘッドランプ  ・集中ドアロック  ・MIXタイヤ
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
 ・クレーンラジコン:LSタイプ(液晶ラジコン・吊り荷重表示機能)
車検証を見る


三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

今回の入庫車輌より三菱ふそうも新型となりましたv(´∀`*v)ピース

・・・とは言うものの。。。
新型感はあまりありません(笑)

外観は新型キャンターと同様にハイブリット風グリルに。。。
内装はシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新。。。
運転席シートは新形状シートバックや大型サイドサポートで高いホールド性を実現し運転疲労を大幅に軽減。。。

・・・と、大きな変更はあまりありません(^_^;)

強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか(*^^)v

新型とは言うものの大幅変更のなかった今回のファイター。
残念な思いもありますがこれはそれだけ既に完成された車輌と言うことではないでしょうか!?

今回!他社も新型を発表したわけですが。。。
数年前より当ブログでお伝えしてた通り!他社も新型は尿素モデルの投入となりました。

しかしながら噂では4気筒エンジンOnlyと聞きました。
非力な4気筒エンジンや尿素を新たに採用した新システムで初期不良は否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私はそう思います。


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通りですv(´∀`*v)ピース

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)


さてさて。。。

クレーンについてですが。。。
前回よりユニックが新型を発売したということでユニック製の新型クレーンを搭載しております。

それが!この新型ユニックの評判も大好評でして。。。(^_^;)
前回!新型ユニックを搭載した車輌がおかげさまであっという間に完売。

味をしめて今回も新型ユニックを!というわけです(笑)


でわ!新型ユニック!どこが?どう?新型なのか?についてですが。。。

正直!見た目は変わりません(^_^;)  ブームのステッカーに操作レバーの形状ぐらいでしょうか?

でも!実際には。。。
  • ブーム・グリス給脂機構【特許出願中】
      ブーム格納状態で、全てのブーム上面摺動板への給脂を実現。メンテナンス性を向上。
  • 新形状と新デザイン
      コラムとブームは新6角形。ブームは異なる板厚を組み合わせ、耐久性を向上。
  • アワーメータ【K仕様は除く】
      コントロールボックスで総稼働時間と個別の作動時間が確認可能。メンテナンス時期の把握に最適。
  • ブーム・アウトリガ未格納警報装置【標準装備】
  • ユニフック【標準装備】
      フック格納機能  ※RK/RKA仕様:ブーム縮・伏連動  ※QKA仕様:ブーム縮・伏・旋回連動
      フック解除機能  ※フック下がりによる積荷への接触を防ぐ為、ブーム起きが連動。
  • オートロック・アウトリガ【標準装備】【特許出願中】
などなど。。。 実は新機構や耐久性の向上・安全性の標準化が図られています。


そしてその中でも今回!便利且つ大きく変わったなぁと私がお客様にオススメしたいものに新型ラジコンがあります。

バリエーションは。。。
  • 液晶付ラジコン(LS)
  • 液晶付ジョイスティック式ラジコン(LJ)
  • 液晶なしラジコン(RS)
  • 液晶なしジョイスティック式ラジコン(RJ)
上記4種類です。


通常のラジコンを選ぶのか?はたまたジョイスティック式を選ぶのか?はお客様の好みでお選び頂くのがベストだとは思いますが、今回の新型ラジコンでは是非!液晶付ラジコンをオススメしたいと私は思います(^_^;)

この液晶付ラジコンですが。。。
  • 吊り荷重を手元で常時表示
      ラジコンの液晶画面で吊り荷重が常時確認することが出来ます。
  • 吊り荷重の積算表示【特許】
      過積載の防止にも役立つ、吊り荷重の積算表示機能を装備。
  • 選択可能な周波数帯域【特許】
      現場周辺の環境に応じて1波固定・5波(標準)・40波オートスキャンから選択可能。
  • 自動点灯バックライト
  • 非常停止スイッチ
などなど。。。 ひと昔前では上位機種のしかもクレーン本体にのみにしか装備されなかった機能がラジコンに満載されているんです。

便利そうだと思いませんか?実際にご購入頂いたお客様からも大絶賛を頂いております(*^^)v

今回入庫しましたクレーン付きには液晶付ラジコン(LS)が装備してあります。


unic1.jpg
   unic2.jpg   unic3.jpg   unic4.jpg   unic5.jpg   unic6.jpg

    ※上記画像はクリックすると大きく見れます。
    ※もっと詳しく知りたい方はこちらをクリック→http://www.furukawaunic.co.jp/pdf/crane_urg.pdf


更なる進化を遂げた新型ファイターに!総合的に良くなった新型ユニッククレーン搭載のこのクレーン付未使用車!

この機会にぜひ!ご検討してみてはいかがでしょうか?宜しくお願い致しますm(_ _)m



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三菱 新型スーパーグレード 25t 4軸低床アルミウイング パブコ  新古車 未使用 後輪エアサス 新型AMT「Shiftpilot」採用

 2018-02-28
 管理番号:W301027
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A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
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1010
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
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 ①新型スーパーグレートは、全車に新型AMT「Shiftpilot」を採用。

  繊細に調整された12速仕様の新型AMTは、新型エンジンとの絶妙な組み合わせにより、卓越した低燃費を
  実現し、従来型よりもスムーズな変速を実現した次世代のAMTです。 
  2ペダルかつ変速ショックの少ないシフトフィーリングは、操作性や快適性を高め安全運転にも寄与します。

  ステアリングコラムに設置された「マルチファンクションレバー」が、スムーズかつ確実なシフト操作を可能にし
  ました。 2ペダル、スムーズな自動変速により運転負担の軽減に加え、前方車を追従し自動停止、自動発進
  を行う最新機能など、運転快適性を極限まで高めています。

 ②従来のAMBを進化させ自動ブレーキの精度を向上したアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)。
  
  従来のAMBを進化させ自動ブレーキの精度を向上させたAMB Plusを搭載。
  停車車両に対しての衝突回避を可能にしたアクティブ・ブレーキ・アシスト4(ABA4)も搭載。 

  特にABA4は歩行者をも検知して衝突被害軽減をはかります。
  2019年11月施行の「衝突被害軽減ブレーキの基準強化(継続生産車22t超)」をABA4、AMB Plusともにクリ
  アしています。

 ③運転手の状態をカメラで認識!居眠り運転などの予防に貢献するアクティブ・アテンション・アシスト。

  運転時の操舵量や蛇行率、平均車速など、運転状態を監視し、注意力低下を警告する運転注意力モニター
  (MDAS-III)が進化。 新たに顔認識カメラを搭載し、走行時のドライバーの運転状態を監視します。わき見や
  まぶたの動きをカメラが感知して、最適な警告を行います。

 ④左折時の巻き込み事故やレーンチェンジ時の危険性を抑制する、アクティブ・サイドガード・アシスト。

  現在、交通事故原因の第3位を占めている左折の巻き込み事故。アクティブ・サイドガード・アシストは、左折時の
  巻き込み事故を回避するようドライバーをサポートし、ドライバーの死角となる箇所を監視する最先端安全装置で
  す。
  左折時や左方向への車線変更時に、車両が通過する範囲を予測し、範囲内にあるものを検出。危険を感知する
  と、助手席ピラーに設置されたランプと警報音で注意を促します。

 ⑤オートクルーズを進化!前方車に合わせて自動停止・自動発進するプロキシミティー・コントロール・アシスト。

  車間距離保持機能付オートクルーズに自動停止、自動発進機能をプラスした最先端装置。とくに高速道路の渋
  滞時などに効果的で、先行車に合わせて一時停止と発進を自動的に行い、追突を抑制します。ストップ&ゴーの
  負担も軽くなり、疲労軽減にもつながります。 

 ※上記についてもっと詳しくお知りになりたい方はコチラをクリック!! 


・・・と、まさに最近の乗用車なみ!いやそれ以上かも。。。

弊社展示場に展示しておりますので、ご来店頂きご検討もアリなのではないでしょうか?

ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m


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ニッサンディーゼル 4t クレーン付 210馬力 L=5.58m 低走行!  タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン

 2018-02-16


 管理番号:K301025
K301025(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
ニッサンディーゼルH17.3PB-MK36A4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B126,816
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:小1ケ
荷台内寸法【m】(L):5.58m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZF304HR-EJ4788  平成8年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア1
22
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
2211
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・燃料タンク:100L  ・床フック:7×2  ・左P/W:要点検  ・旋回カバー割れ
車検証を見る



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三菱 キャンター 新古車 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー 

 2018-02-05


 管理番号:C301021
C301021(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H30.1TPG-FEB503t 全低床 カーゴ/平ボデー
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.1.303,000150V/B97
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し5良 好
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.07m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・助手席電動格納ミラー  ・L型バイザー,ラバーマット
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三菱 新古車/未使用 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー

 2018-02-05


 管理番号:C301020
C301020(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H30.1TPG-FEB503t カーゴ/平ボデー
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.1.303,000150V/B98
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し5良 好
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.07m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/70R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・助手席電動格納ミラー  ・L型バイザー,ラバーマット
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三菱 新古車/未使用 小型4t ワイド 超ロング カーゴ/平ボデー

 2018-02-05

 管理番号:C301019
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H30.1TPG-FEB90小型4t カーゴ/平ボデー
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.1.304,000175V/B462
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】(L):5.00m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・EZGO(坂道発進補助装置)  ・助手席電格ミラー  ・L型バイザー,ラバーマット
車検証を見る


なんとビックリ(@_@)
2トンクラスの大きさなのに積載が4トンも。。。

これがこの車輌の一番のウリ!

中型4トン車よりも積載がとれちゃう優れたトラック!

是非!この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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三菱 平成17年式 4t フルキャブ L=5.55m クレーン付 210馬力  ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン 車検付!すぐ乗れます!

 2018-02-05

 管理番号:K301012
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H17.3PA-FK61FK4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H30.4.182,700240A/B171,306
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.55m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F127141  平成16年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
3466
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・燃料タンク:100L 
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外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ

残り少ないですが。。。
車検がH30.4.18まで残っております。

是非!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン  三菱 4t 新型ファイター 新古車 未使用 クレーン付 220馬力

 2018-02-02

 管理番号:K301023
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H30.12KG-FK61F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H32.1.302,600220A/B207
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):5.57m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URG374RK G103602  平成29年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒エンジン  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・ディスチャージヘッドランプ  ・集中ドアロック  ・MIXタイヤ
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
 ・クレーンラジコン:LSタイプ(液晶ラジコン・吊り荷重表示機能)
車検証を見る


三菱ふそうの4トン新型ファイタークレーン付未使用車の入庫です(≧∇≦)b

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載。
燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今イチオシの三菱ふそうのファイター4tクレーン付未使用車です。

今回の入庫車輌より三菱ふそうも新型となりましたv(´∀`*v)ピース

・・・とは言うものの。。。
新型感はあまりありません(笑)

外観は新型キャンターと同様にハイブリット風グリルに。。。
内装はシックなシルバー&ブラック基調のインテリアデザインへと一新。。。
運転席シートは新形状シートバックや大型サイドサポートで高いホールド性を実現し運転疲労を大幅に軽減。。。

・・・と、大きな変更はあまりありません(^_^;)

強いて言うならばマフラーが更に改良され平成28年排出ガス規制適合となった事でしょうか(*^^)v

新型とは言うものの大幅変更のなかった今回のファイター。
残念な思いもありますがこれはそれだけ既に完成された車輌と言うことではないでしょうか!?

今回!他社も新型を発表したわけですが。。。
数年前より当ブログでお伝えしてた通り!他社も新型は尿素モデルの投入となりました。

しかしながら噂では4気筒エンジンOnlyと聞きました。
非力な4気筒エンジンや尿素を新たに採用した新システムで初期不良は否めない他社と比べても、絶対に安定の6気筒エンジン搭載の三菱ファイターだと私はそう思います。


さて。。。

今回も新車を先行発注するに当たっての基本コンセプトは今まで通りですv(´∀`*v)ピース

『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトにしておりますので、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを、私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(笑)


さてさて。。。

クレーンについてですが。。。
前回よりユニックが新型を発売したということでユニック製の新型クレーンを搭載しております。

それが!この新型ユニックの評判も大好評でして。。。(^_^;)
前回!新型ユニックを搭載した車輌がおかげ