三菱 2トン 平ボデー 全低床 平成21年式
2023-08-17
管理番号:C350609![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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三菱 平ボデー カーゴ 2トン 未使用車 130馬力
2023-03-30
管理番号:C350553 ★ご成約済★![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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平ボディ カーゴ いすゞ 4トン 中型 フルキャブ 標準幅 車検付き
2022-09-28
管理番号:C340113 ★ご成約済み★![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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三菱 抹消 平ボデー カーゴ 平成29年式 2トン ワイドロング 150馬力
2022-08-19
管理番号:C340095 ★ご成約済★外装仕上げを行いました。
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いすゞ エルフ H26年 2t 全低床 標準幅 ロング カーゴ/平ボデー
2021-04-30
管理番号:C330542
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いすゞ フォワード 4t L=5.75m 標準幅 平ボデー 240馬力
2021-01-25
管理番号:C320120
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三菱 キャンター H26年 2t 全低床 ワイドロング カーゴ 150馬力
2021-01-22
管理番号:C320119
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三菱 キャンター 2トン 標準幅 全低床カーゴ 平ボデー 150馬力
2021-01-21
管理番号:C320096
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三菱 キャンター 小型4トン 全低床 ワイドロング カーゴ 175馬力
2020-03-25
管理番号:C320026
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.10 | TKG-FEB90(E) | 全低床 平ボディ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 175 | V/B | 106,028 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.36m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 6 | ||
0 | 0 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 215/70R17.5 | ||
3 | 3 | 3 | 4 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・サイドバンパー2段 | ||||||||
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近年!大人気の2トン系4トン車!!
小型2トン車の大きさなのに積載がなんと!4トンもとれてしまうトラックです(^_^;)
架装状況次第では中型の4トン車よりも積載がとれてしまうスグレモノです!
過積載を気にせずに乗れるので運転される方も安心ですし、企業としてもコンプライアンス的に安心!
そんな小型4tカーゴ車の外装仕上げが完了(`・ω・´)ゞ
バツグンな状態でお客様をお待ちしております!
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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三菱 キャンター 3トン 全低床 ワイドロング カーゴ 150馬力
2019-10-17
管理番号:C310650
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H25.9 | TKG-FEB50 | 3t 全低床 ワイドロング カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 63,855 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無 | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 | ||
6 | 6 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | ||
4 | 4 | 4 | 4 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
| ||||||||
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いすゞ エルフ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ 垂直パワーゲート付
2019-09-09
管理番号:C310502
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H23.11 | SKG-NNR85AR | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 13,848 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | ◯ | 5 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.43m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
垂直パワーゲート:新明和工業 | |||
RE06-1103 S20930908 |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 | ||
6 | 6 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | ||
6 | 6 | 6 | 6 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・垂直パワーゲート:能力600kg ・プラットホーム:二枚折れタイプ ・プラットホーム:長さ85cm+45cm(テーパー含む) | ||||||||
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超がつくほどの低走行で...
私的には超オススメな1台のはずだったのですが...(・・;)
あまりにもお問合せが頂けないので...
外装を仕上げることに...(´・ω・`)
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日野 デュトロ H20 2t 全低床 ワイドロング カーゴ 超低走行!
2019-05-23
管理番号:C310537
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H20.3 | BDG-XZU414 | 2t カーゴ/平ボディ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 2,762 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.36m | (W):1.90m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 7 | ||
6 | 6 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | ||
6 | 6 | 6 | 6 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・床全面鉄板張り ・鳥居腰鉄板張り ・煽り3方鉄板張り | ||||||||
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いすゞ エルフ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ 垂直パワーゲート付
2018-12-12
管理番号:C301130![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H23.10 | SKG-NNR85AR | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 14,555 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | ◯ | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.44m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
垂直パワーゲート:新明和工業 | |||
RE06-1103 S20900894 |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 | ||
7 | 7 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | ||
7 | 7 | 7 | 7 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・垂直パワーゲート:能力600kg ・プラットホーム:二枚折れタイプ ・プラットホーム:長さ78cm+44cm(テーパー含む) | ||||||||
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三菱 キャンター 新古車 3t 全低床 ワイドロング カーゴ 平ボデー
2018-10-03
管理番号:C301106
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.9 | TPG-FEB50 | 3t 全低床 カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.9.27 | 3,000 | 150 | V/B | 445 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無 | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 | ||
10 | 10 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・車線逸脱警報装置 ・助手席電動格納ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||||
![]() |
本日もこんな新古車が入庫(≧∇≦)b
前回!三菱ふそうさんとのお付き合いでムリクリ仕入れてみたこの車両がとてもスムーズにご成約頂け...
これは売れるんではないかと味を占めたかのように発注(笑)(笑)
まあ!世の中的にもごくありふれた車種でもあるわけで...
ここは価格勝負になるのではないかという心配も(笑)(笑)
基本的には元から2トン3トンダンプやカーゴ/平ボデーといった車輌は売上を上げるためだけの車輌(^_^;)
あまり儲かった記憶もないのが実状なのですが(笑)(笑)
どちらにしてもこちら側の問題なのでお客様には全く関係のないお話なのですが、そういった車輌ですのであまり営業マンを虐めずお手柔らかにお願い致します(^_^;)
とにかく!車線逸脱警報装置(LDWS)が実装備されたNewキャンター!
この機会に是非!宜しくお願い致しますm(_ _)m
※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】
高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を 検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走 行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら せるウォーニングランプも設置しています。 |
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#三菱 #キャンター #新古車 #未使用車 #3トン #全低床 #ワイドロング #カーゴ #平ボデー
#マイナーチェンジ #車線逸脱防止装置 #LDWS
#マイナーチェンジ #車線逸脱防止装置 #LDWS



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三菱 キャンター 新古車 小型4トン ワイド 超ロング カーゴ
2018-10-02
管理番号:C301105
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.9 | 2PG-FEB90 | 小型4t カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.9.27 | 4,750 | 175 | V/B | 821 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無 | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):5.00m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 | ||
10 | 10 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・助手席電動格納ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||||
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この大きさなのに積載が4,750kgって。。。(^_^;)
ビックリでしょ(笑)(笑)
中型トラックである4トン車よりも積載がとれる車輌なんです(*^^)v
重量物を運びたいが狭い現場や住宅事情で大きいトラックではちょっと。。。とお困りの方に是非ともオススメな1台ですv(´∀`*v)ピース
近年!少しづつ注目&人気になりつつあるトラックでもありますが全国的にも数の少ない車輌です。
見つけた方は是非!お早めのご決断を。。。(^_^;)
ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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ニッサンディーゼル 平成18年式 4t 標準幅 木煽り 完成カーゴ
2018-08-09
管理番号:C301090
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分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー 新古車/未使用 マイナーチェンジ!? 車線逸脱警報装置付
2018-07-07
管理番号:C301070
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.6 | TPG-FEB50 | 3t 全低床 カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.6.28 | 3,000 | 150 | V/B | 88 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 | ||
10 | 10 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・車線逸脱警報装置 ・助手席電動格納ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||||
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本日もキャンターのこんな新古車が入庫(≧∇≦)b
ん・・・!?
フロントガラス中央キャブ内に何かが・・・!?
なんだ?
今までのキャンターには無かった四角く黒いボックス!?
よく見るとカメラのようなレンズが・・・
近年流行りの衝突防止装置か?
・・・と思ったら車線逸脱警報装置(LDWS)でした(^_^;)
また密かにやんわりとマイナーチェンジ!
道路の白線を認識し車線の逸脱を検知!ドライバーに警報と警告灯でお知らせします。
たしかにこの装置も近年流行りと言えば流行りですが。。。
どうせカメラの取付けを標準化するのであれば衝突防止も標準化するべきなのでは(^_^;)
なぜかいつも中途半端(笑)
まあいらないと思っているお客様には価格が上がらずにいいことなんでしょうが。。。
兎にも角にもやんわりとマイナーチェンジしたキャンター!
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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#三菱 #キャンター #新古車 #未使用車 #3トン #全低床 #ワイドロング #カーゴ #平ボデー
#マイナーチェンジ #車線逸脱防止装置 #LDWS
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三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー
2018-07-07
管理番号:C301069
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.06 | TPG-FEB50 | 3t 全低床 カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.3.28 | 3,000 | 150 | V/B | 89 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 | ||
10 | 10 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・助手席電動格納ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||||
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本日もキャンターのこんな新古車が入庫(≧∇≦)b
ん・・・!?
フロントガラス中央キャブ内に何かが・・・!?
なんだ?
今までのキャンターには無かった四角く黒いボックス!?
よく見るとカメラのようなレンズが・・・
近年流行りの衝突防止装置か?
・・・と思ったら車線逸脱警報装置(LDWS)でした(^_^;)
また密かにやんわりとマイナーチェンジ!
道路の白線を認識し車線の逸脱を検知!ドライバーに警報と警告灯でお知らせします。
たしかにこの装置も近年流行りと言えば流行りですが。。。
どうせカメラの取付けを標準化するのであれば衝突防止も標準化するべきなのでは(^_^;)
なぜかいつも中途半端(笑)
まあいらないと思っているお客様には価格が上がらずにいいことなんでしょうが。。。
兎にも角にもやんわりとマイナーチェンジしたキャンター!
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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#マイナーチェンジ #車線逸脱防止装置 #LDWS
#マイナーチェンジ #車線逸脱防止装置 #LDWS



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三菱 平成18年式 L=5.76 4t カーゴ/平ボデー 240馬力
2018-04-11
管理番号:C301044
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H18.6 | PA-FK71F | 4t ベットレス カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 160,803 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | |||
(L):5.76m | (W):2.14m | (H):0.40m | |
上物メーカー 【型・年式】 | |||
- | |||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | ||||||||
フ ロ ン ト | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 | ||
4 | 4 | |||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | ||
6 | 6 | 6 | 6 | |||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | ||||||||
そ の 他 | ||||||||
・6気筒240馬力 ・燃料タンク:100L ・床鳥居全面鉄板張り ・車幅灯:4×2 ・キャブ上部:シート台付 ・セイコーラック1対 | ||||||||
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正直!程度は素晴らしく良くもなく悪くもなく。。。(^_^;)
ただ前オーナー様が大切に使用されていた感は満載です。
お客様の感覚にもよりますが。。。
このままでも十分ご使用して頂ける状態だと思います。
ご検討のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m
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三菱 キャンター 新古車 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー
2018-02-05
管理番号:C301021
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.1 | TPG-FEB50 | 3t 全低床 カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.1.30 | 3,000 | 150 | V/B | 97 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.07m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・助手席電動格納ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||
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三菱 新古車/未使用 3t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー
2018-02-05
管理番号:C301020
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.1 | TPG-FEB50 | 3t カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.1.30 | 3,000 | 150 | V/B | 98 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.07m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・助手席電動格納ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||
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三菱 新古車/未使用 小型4t ワイド 超ロング カーゴ/平ボデー
2018-02-05
管理番号:C301019
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H30.1 | TPG-FEB90 | 小型4t カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H32.1.30 | 4,000 | 175 | V/B | 462 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.00m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・EZGO(坂道発進補助装置) ・助手席電格ミラー ・L型バイザー,ラバーマット | ||||||
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なんとビックリ(@_@)
2トンクラスの大きさなのに積載が4トンも。。。
これがこの車輌の一番のウリ!
中型4トン車よりも積載がとれちゃう優れたトラック!
是非!この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
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いすゞ エルフ 2t 全低床 標準ロング カーゴ 130馬力
2018-01-23
管理番号:C301016
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H15.9 | KR-NKR81LAR | 2t 全低床 標準幅 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 130 | V/B | 86,300 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | 中 | 良 好 ※点キズ有り |
荷台内寸法【m】 | (L):4.36m | (W):1.78m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 6 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R16 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・鳥居補強 | ||||||
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全塗装は必要だと思いますが。。。
この年式にしては綺麗な車輌だと思います(^O^)/
その他については、ごく普通の中古トラックといった感じでしょうか?(^_^;)
ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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トヨタ ダイナ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボディ 135馬力
2017-12-27
管理番号:C301008
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H17.10 | PB-XZU411 | 2t 全低床 ワイドロング |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 135 | V/B | 78,201 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):1.90m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
8 | 8 | 8 | 8 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ 床鉄板張り ・二重煽り付 ・セイコーラック1対 | ||||||
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悪そうにも見えますが。。。
意外にピシっと素の良いカーゴ/平ボディですよ。(^O^)v
外装は必要ですかねぇ~?
贅沢を言わなければこのままでもOKかなぁ~? 微妙ですねっ(^_^;)
外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。
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いすゞ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー パワーゲート付
2017-08-25
管理番号:C290565
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H24.8 | TKG-NPR85AR | 2t カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 24,431 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.32m | (W):2.07m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | パワーゲート:アーム式800kg | ||
RA-08-1171Y S30709236P 新明和工業 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 8 |
4 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
4 | 4 | 4 | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・セイコーラック1対 ※外装仕上げ(キャビン:磨き ボデー:塗装) | ||||||
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外装仕上げ完了です(`・ω・´)ゞ
キャビンについては綺麗だったのピカピカに磨き上げました!コスパ重視ということで。。。
ボデー・パワーゲートについてはALL塗装を行いバッチリ仕上げましたv(´∀`*v)ピース
走行距離も少なくオススメです!
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三菱 ファイター 4トン 標準幅 5.7m カーゴ 平ボデー 240馬力
2017-06-15
管理番号:C290525 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H20.5 | PDG-FK61F | 4t カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 113,670 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛び石:小7ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):5.76m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床板二重張り ・ボデー後方根多増し3本 ・鳥居補強 ・ロープ穴:5×2 ・セイコーラック1対 ・燃料タンク:100L×2 | ||||||
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三菱 キャンター 2t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー 140馬力 超低走行! 車検付き! 極上車! すぐ乗れます!
2017-04-01
管理番号:C290549
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H17.5 | PA-FE82DE | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.5.31 | 2,000 | 140 | V/B | 9,036 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 上 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):1.90m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 6 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
8 | 5 | 5 | 8 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床縞鉄板張り ・ブルヅメ(歩み掛け)付 ・バックアイカメラ | ||||||
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絶対的なオススメ!車両(≧∇≦)b
超低走行!車検付き!極上車!言うことなし。
通常であれば。。。
「ご検討宜しくお願い致します」と書きますが、この車輌ばかりは検討する必要も時間も無いのではないでしょうか?
見つけた方はすぐにお問合せ・ご購入されても損のない車両だと思いますよぉ~(#^^#)
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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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いすゞ エルフ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー 130馬力
2017-04-01
管理番号:C290547
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H16.2 | KR-NPR81LV | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 130 | V/B | 57,349 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛石:小1ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・デュアルモードMT ・ロープ穴:3×2 ・ ・ | ||||||
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三菱 2t 全低床 ワイドロング カーゴ/平ボデー 140馬力
2017-04-01
管理番号:C290546
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H16.2 | KK-FE82EE | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 140 | V/B | 75,756 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・セイコーラック1対 | ||||||
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トヨタ 平成22年式 3t 高床 ワイドロング カーゴ/平ボデー
2017-01-31
管理番号:C290514
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H22.01 | BKG-XZU414 | 3t 高床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 136 | V/B | 163,620 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.36m | (W):2.10m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 195/85R16 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 ・セイコーラック1対 ・車幅灯:3×2 ・ETC ・ナビ ・ドライブレコーダー | ||||||
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三菱 ファイター 4トン 標準幅 カーゴ 平ボデー 240馬力 L=5.3m
2016-10-20
管理番号:C280090
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H22.5 | PDG-FK71F | 4t カーゴ 平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 196,002 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.30m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 4 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・鳥居補強(造り・一組) ・鳥居腰鉄板 ・床フック:4×2 ・車幅灯:2×2 ・セイコーラック1対 | ||||||
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本日も1台外装が仕上り工場よりご帰還v(´∀`*v)ピース
種類・形状が沢山あるトラックの中でも、チョット珍しいショートボデーの4トン車です。
『大は小を兼ねる!』 という言葉が、特に当てはまるトラックの世界では、まさに希少車!?かも。。。
狭い場所への侵入や乗り易さなど、この長さしかダメ!という方に。。。
程度イイっすよぉ~~。後は車検を受けて頂くだけで直ぐに乗って頂けます(^_^)v
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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三菱 ファイター 4t L=5,300 木煽り カーゴ 平ボデー 240馬力
2016-09-21
管理番号:C280090
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H22.5 | PDG-FK71F | 4t カーゴ 平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 240 | A/B | 196,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛石1ケ ※リペア可 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.30m | (W):2.13m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
8 | 8 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 4 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床縞鉄板張り ・煽り内側3方鉄板張り ・鳥居アングル補強 ・床フック:4×2 ・車幅灯:2×2 ・セイコーラック1対 | ||||||
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種類・形状が沢山あるトラックの中でも、チョット珍しいショートボデーの4トン車です。
『大は小を兼ねる!』 という言葉が、特に当てはまるトラックの世界では、まさに希少車!?かも。。。
狭い場所への侵入や乗り易さなど、この長さしかダメ!という方に。。。
程度イイっすよぉ~~。
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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日野 レンジャーPRO 4t ワイド アルミブロック カーゴ 240馬力 極上車!低走行!たっぷり車検付き!すぐ乗れます!
2016-06-15
管理番号:C280061
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H24.4 | SKG-FD7JLAA | 4t ワイド カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.4.27 | 3,250 | 240 | A/B | 168,730 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 上 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.36m | (H):0.70m (R:0.60m) |
上物メーカー 【型・年式】 | ボデー:トランテックス | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 1 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
3 | 4 | 2 | 2 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:200L ・キャブ上部:シート台 ・セイコーラック1対 ・床,鳥居全面鉄板張り ・床フック:5×2 ・車幅灯:6×2 ・スタンションホール×2 (スタンションポール×2) | ||||||
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(ー_ー)!!
びっくりΣ(゚Д゚)するほど極上な4トン ワイド アルミブロックカーゴの入庫ですv(´∀`*v)ピース
ほんとっ!キレイ。
残念な箇所を強いてあげるとすれば。。。
リア煽りに一部凹みがあるのと、リアタイヤの残量がさみしいところぐらいでしょうか!?
上記2点を考慮して頂ければ。。。
車検がたっぷり平成29年4月27日まで残っていますので、このまますぐに乗って頂けます(#^.^#)
走行距離も比較的に低走行ですし、オススメの1台ではないでしょうか?
この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
早い者勝ちですよぉ~~(^_^)/~
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新古車 未使用 三菱 キャンター 2t 全低床 10尺 ショート カーゴ
2015-12-04
管理番号:C271652
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H27.11 | TKG-FBA20 | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.11.29 | 2,000 | 130 | V/B | 100 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):3.10m | (W):1.60m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 195/75R15 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
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そ の 他 | ・集中ドアロック ・キーレスエントリー | ||||||
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新古車 未使用 三菱 キャンター 2t 全低床 ワイド ロング カーゴ
2015-12-04
管理番号:C271651
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H27.11 | TKG-FEB50 | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.11.29 | 2,000 | 150 | V/B | 100 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/75R16 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・集中ドアロック ・キーレスエントリー | ||||||
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新古車 未使用 三菱 キャンター 3.5t 高床 ワイド 超ロングカーゴ
2015-12-04
管理番号:C271650 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H27.11 | TKG-FEB80 | 3.5t 高床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.11.29 | 3,500 | 175 | V/B | 195 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.00m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・集中ドアロック ・キーレスエントリー | ||||||
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近年!いちばん人気の3.5t車です。
2t車では積載不足(。>﹏<。) だけど4t車までは。。。 と言われる方にピッタリ。
馬力もこのクラス最高の175馬力と言うことなしv(´∀`*v)ピース
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新古車 未使用 三菱 キャンター 4t 高床 ワイド 超ロング カーゴ
2015-12-04
管理番号:C271649 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H27.11 | TKG-FEB90 | 小型4t カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.11.29 | 4,000 | 150 | V/B | 120 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.00m | (W):2.85m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・集中ドアロック ・キーレスエントリー | ||||||
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2t車クラスなのに積載が4tもとれてしまうキャンターの未使用車ですv(´∀`*v)ピース
しかも!荷台の長さは5mの超ロングボデーと沢山の荷物を積載して頂けます。
今まで 『荷物は2t車に載るけど積載はオーバー!』 と困っていた方に超オススメです(^_-)-☆
この機会に是非ともご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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新古車 未使用 三菱 キャンター 4t 高床 ワイド 超ロング カーゴ
2015-12-04
管理番号:C271648 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H27.11 | TKG-FEB90 | 小型4t カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
H29.11.29 | 4,000 | 175 | V/B | 105 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | - | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.00m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 10 |
10 | 10 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
10 | 10 | 10 | 10 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・集中ドアロック ・キーレース | ||||||
![]() |
2t車クラスなのに積載が4tもとれてしまうキャンターの新古車ですv(´∀`*v)ピース
しかも!荷台の長さは5mの超ロングボデーと沢山の荷物を積載して頂けます。
馬力は175馬力の高馬力。重い積載物でもスムーズに走ってくれますよっ(^_-)-☆
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

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マツダ ボンゴトラック 平成22年式 102馬力 ガソリン コラムA/T
2015-11-19
管理番号:C271643
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
マツダ | H22.10 | ABF-SKP2T | ボンゴトラック |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 102 | V/B | 86,900 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | - | CAT | 上 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):2.74m | (W):1.59m | (H):0.39m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 165R14-8PR | |
3 | - | - | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・鳥居角出し架装 | ||||||
![]() |
キャブ・ボデーに一部ペイントはありますが、車輌としてはバツグンに良いものですv(´∀`*v)ピース
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三菱 キャンター 3t 全低床 ワイドロング カーゴ 150馬力
2015-11-06
管理番号:C271637
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H26.3 | TKG-FEB50 | 3t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 150 | V/B | 41,700 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | 無し | 5 | 上 | 飛石:小1ケ※ |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):1.90m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
6 | 6 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・キーレスエントリー 鳥居腰上縞アルミ板張り ・車幅灯:5×2 ・床フック:5×2 ・鳥居作業灯×1 ※フロントガラス:リペア可能 | ||||||
![]() |
荷台の床面に1ヶ所穴が空いていますが。。。(T_T)
その他は程度バツグンな1台だと思います。
床面の穴を補修して頂くだけで、すぐに即戦力として大活躍してくれること間違い無しv(´∀`*v)ピース
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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いすゞ エルフ 4.5t 高床 ワイド 超ロング カーゴ 平ボデー 155馬力 程度バツグン!
2015-06-03
本日の入庫車輌は、全国的にも超希少車ではないでしょうか?早速!ご紹介(^O^)/
管理番号:C271577
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
いすゞ | H22.5 | PKG-NPR75N | 4.5t 高床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 155 | V/B | 77,200 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 上 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):5.0m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 4 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/85R16 | |
3 | 3 | 3 | 3 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床フック:4×2 ・ロープ穴:4×2 ・マーカー:4×2 ・燃料タンク:200L | ||||||
![]() |
なんと!ビックリ( ̄□ ̄;)!!
中型の4t車を凌ぐ積載量4.5t車です(・_・;)
しかも!使用感こそあるものの。。。
車両状態,外装状況,共に程度バツグンですv(´∀`*v)ピース
荷台前方にでているホースですが。。。
荷台に載せた機械(発電機など)に必要な軽油を、車輌の燃料タンクから取れるようになっています。
※但し、その機械自体に汲み上げ能力が必要。
床面に小さい穴が2つ空いてしまいますが、もちろん!取外しも可能です。
車両状態も外装の状態もGood


ご興味のある方はお早めに。。。
早い者勝ちですよぉ~ ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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日野 レンジャーPRO 4t フルキャブ 標準幅 カーゴ 平ボデー
2015-05-15
5月になんて珍しい台風も過ぎ去り。。。日中はじと~っとした蒸し暑い日が戻ってきました(^_^;)
日中とても暑いからと冷たいものを急激に摂取する方が多いみたいですが、胃腸風邪や体調を崩す方がこの時期多いみたいなので注意しましょうねッ(^_-)-☆
そんな今日ですが。。。
こんな車輌が入庫しましたのでご紹介(^O^)/
管理番号:C271567
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H17.2 | PB-FD7JLFA | 4t カーゴ/平ボデー |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 225 | A/B | 197,600 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛石:小1ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.13m | (H): - m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 欠品 |
2 | 2 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
2 | 2 | 1 | 1 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・燃料タンク:200L ・床全面シマ鉄板張り ・床フック:5×2 | ||||||
![]() |
車輌は画像を見て頂いたとおりVeryGood

しかしながら。。。
残念なことに煽りが3方付いておりません(>_<)
どうしようか?
ちょっと煽りが在庫にあまっていないか確認しなければ。。。(*_*;
工場長と要相談だな!これは。。。
と、言うわけで。。。このままで良ければ是非!お問合せ下さい(^_^;)
ご検討宜しくお願い致しますm(__)m
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ニッサンディーゼル 4t 標準幅 カーゴ 平ボディ L=6.2m 210馬力 低走行
2015-04-22
本日の入庫ご紹介車輌は。。。管理番号:C271560
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H20.3 | BDG-MK36C | 4t フルキャブ カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 103,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
4 | 4 | 4 (パンク) | 4 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鉄板張り ・セイコーラック1対 | ||||||
![]() |
画像をご覧頂いたとおり。。。
このままカーゴとしてご使用頂いてもヨシ!もしくはクレーンを取付けてクレーン付きとしてもヨシ!
とにかくお色は前オーナーの指定色ではあるものの、VeryGood

うちも仕入れてきたものの。。。
このまま仕上げようか?はたまたクレーンを取付けようか?実際に正直迷っています(^_^;)
さてさて。。。どうなるかは乞うご期待ということで。。。

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ニッサンディーゼル コンドル 4t ベットレス カーゴ 平ボディ 210馬力
2015-04-04
本日の入庫車輌です(^O^)/管理番号:C271552
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
ニッサンディーゼル | H18.2 | PB-MK36A | 4t ベットレス カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 156,100 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):6.20m | (W):2.21m | (H):0.40(+0.38)m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 3 |
9 | 9 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/90R17.5 | |
4 | 4 | 9 | 9 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床鉄板張り ・床フック:6×2 ・セイコーラック1対 ・煽り上部パイプステーキ38cm | ||||||
![]() |
前オーナの指定色ではあるものの。。。
中古車としては本当に感心するほど綺麗な車輌です。
前オーナーが本当に大切に使用されていたのでしょう(*´∀`*)
気にされない方であればこのまま使用してもヨシ!
はたまた綺麗に外装仕上げをしてもヨシ!のとてもVeryGood

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日野 レンジャー 4t ベットレス 木煽り カーゴ 平ボディ 210馬力
2015-04-04
管理番号:C271549 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
日 野 | H16.3 | KK-FC1JKEA | 4t ベットレス カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 210 | A/B | 38,450 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 飛石:小1ケ |
荷台内寸法【m】 | (L):6.23m | (W):2.14m | (H):0.40m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
7 | 7 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/80R17.5 | |
7 | 7 | 7 | 7 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:5×2 ・セイコーラック1対 | ||||||
![]() |
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マツダ エルフ タイタン 3t 全低床 ワイドロング カーゴ 平ボデー 130馬力 垂直パワーゲート付 600kg 新明和製
2015-04-04
ここへきて。。。ピークだった期末の忙しさも、ようやく落着きを取り戻してきました(^_^;)
しかし!一方で私の仕事はというと。。。( ̄□ ̄;)!!
忙しい間に出来なかった作業のアレコレがデスクに山積みに。。。(T_T)
また忙しさMAXです(^_^;)
でわ!さっそく。。。
たまりたまった入庫車輌&外装仕上げ車輌をご紹介(^O^)/
管理番号:C271539
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
マツダ | H17.11 | PB-LPR81AR | 3t 全低床 ワイドロング カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 130 | V/B | 48,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 済 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.34m | (W):2.08m | (H):0.38(+0.25)m |
上物メーカー 【型・年式】 | 垂直パワーゲート:新明和工業製 | ||
RE06-1103 S611010572 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/70R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・煽り上部パイプステーキ25cm ・セイコーラック1対 ・垂直パワーゲート600kg(ゲート長さ:130cm うちテーパー:20cm) | ||||||
![]() |
先日入庫したこちらの車輌!
走行距離も少なくVeryGood

すぐに売れてしまう感アリアリの車輌にさらに大変身。
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マツダ エルフ タイタン 3t 全低床 ワイドロング カーゴ 平ボデー 130馬力 垂直パワーゲート付
2015-03-11
仕入れ強化中ということで。。。本日もこちらの車輌が入庫してきましたv(´∀`*v)ピース
管理番号:C271539
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
マツダ | H17.11 | PB-LPR81AR | 3t 全低床 ワイドロング カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 130 | V/B | 48,000 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左 | ◯ | 6 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.34m | (W):2.08m | (H):0.38 + 0.25m |
上物メーカー 【型・年式】 | 垂直パワーゲート:新明和工業製 | ||
RE06-1103 S611010572 |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 9 |
4 | 4 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/70R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・煽り上部パイプステーキ25cm ・床板二重張り ・垂直パワーゲート600kg(ゲート長さ:130cm うちテーパー:20cm) | ||||||
![]() |
車両自体はVeryGood

外装は前オーナーの看板がガッツリと入っており、全塗装は否めませんねぇ(^_^;)
出来るだけ早く外装仕上げが出来るようがんばってみます。
・・・というわけで、外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。
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三菱 キャンター 2t 全低床 標準幅 ロング カーゴ 平ボデー 130馬力
2015-03-07
『もうすぐ春かなぁ~』 と思うほど暖かかったり、『また雪でも降るんじゃないか!?』 と思うほど寒かったり、・・・と、天候にもまったく落ち着きがない今日このごろですねぇ~(^_^;)そんな今日も在庫として仕入れた車輌が1台入庫!ご紹介します(^o^)丿
管理番号:C271532
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
三 菱 | H16.8 | KK-FE72CE | 2t 全低床 標準カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 130 | V/B | 72,800 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.34m | (W):1.79m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R16 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・ロープ穴:3×2 リア×2 ・作業灯×1 | ||||||
![]() |
う~ん(´ε`;)ウーン…
お世辞にもこのまま乗って頂けますなんて言えねぇなぁ~。
外装仕上げ後を乞うご期待ということで。。。

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在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。
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トヨタ トヨエース 3t 全低床 ワイドロング カーゴ 136馬力 低走行!
2015-02-11
本日の入庫車両ご紹介はこちら(^O^)/管理番号:C271523
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H19.5 | BDG-XZU414 | 3t 全低床 ワイドロング カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | ー | 136 | V/B | 62,300 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 左右 | ◯ | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):2.08m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | ー | ||
ー |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 2 |
6 | 6 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 225/60R17。5 | |
6 | 6 | 6 | 6 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・床全面縞鉄板張り ・鳥居補強 ・かるがるゲート付き | ||||||
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多少、板金塗装が必要な箇所や前オーナーの使用感は否めませんが、全体的に素の良い車両だと思います。
正直なところ。。。
タダノ4段(ラジコン・フックイン)クレーンを取り付けようか?どうしようか?迷ってます(^_^;)
このままカーゴ/平ボデーとしてご使用してもヨシ!クレーンを取付けてクレーン付きとしてご使用するもヨシ!どちらにしてもオススメな1台だと思っております。
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m
分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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トヨタ ダイナ 2t 全低床 ワイドロング カーゴ 平ボデー 135馬力
2015-01-13
年始早々バタバタと忙しく、ご挨拶が1週間も遅れてはしまいましたが。。。あけましておめでとうございます!本年もどうぞ宜しくお願い致しますm(__)m
さて、年始1台目のご紹介はと言いますと。。。
年末にお買上頂きましたO様より頂いた下取りのご紹介です(^O^)/
管理番号:C271511
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車 名 | 年 式 | 型 式 | 形 状 |
トヨタ | H18.2 | PB-XZU411 | 2t 全低床 カーゴ |
車 検 期 限 | 積 載【kg】 | 馬 力 | ブレーキ | 走行距離【km】 | ||||||
抹 消 | - | 135 | V/B | 150,500 | ||||||
A/C | P/W | 電格ミラー | EHS | MT | 外装 | フロントガラス | ||||
◯ | ◯ | 無し | 無し | 5 | 中 | 良 好 |
荷台内寸法【m】 | (L):4.35m | (W):1.90m | (H):0.38m |
上物メーカー 【型・年式】 | - | ||
- |
タイヤ残量 【分山表示】 | フロント | - | 左 | 右 | - | ス ペ ア | 5 |
5 | 5 | ||||||
リ ア | 左(外) | 左(中) | 右(中) | 右(外) | サ イ ズ | 205/70R17.5 | |
5 | 5 | 5 | 5 | ||||
※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。 | |||||||
そ の 他 | ・鳥居全面鉄板張り ・鳥居アングル補強 ・タイヤ:スペア以外スタッドレス | ||||||
当車両の車検証をご覧になりたい方はこちらをクリック(^O^)/ |
今回、O様にはクレーン付をご購入頂き、その下取りとしてこちらの車両を頂きましたm(__)m
走行距離こそ多めではありますが。。。
使用感こそあるものの、まだまだ十分に活躍してくれること間違い無しの車両だと思います。
入庫時の車両チェックでは、ミッションの4速が入りにくいという報告(-_-;)
現在、何が原因で何が悪いのか?調査中です。
原因が分かり次第ご報告します。
もしご報告を忘れてしまった場合は、うちの営業マンにご確認下さい(^_^;)
画像をご覧頂いてもお分かりのように、十分にご検討して頂く価値のある車輌だと思います。
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致します。m(__)m
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