Good!トラック - ぐっ!とらっく -|新車・新古車・中古車 各種トラック販売の株式会社 岐大トラックセンターです。                                                Good!な入庫車両!外装仕上げでGood!になった車両を少しでも詳しくお伝えしたく Blog!始めてみましたv(´∀`*v)ピース
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 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)について

このたびの新型コロナウイルスに罹患された皆様と、感染拡大により生活に影響を受けられている地域の皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

世界をはじめ日本国内の皆様におかれましても、先の見えない不安な日々が続いている事かと思います。

弊社といたしましても、業務・サービスに関しましてご来店や現車確認がご不安なお客様へのご対応を細かく承っております。もっと詳しく状態確認をしたいお客様への電話対応や詳細画像のメール送信など何でもお気軽にお申しつけ下さい。

09/15のツイートまとめ

 2020-09-16
gidaitruck

株式会社 岐大トラックセンターに写真を投稿しましたhttps://t.co/vnFwrxiIIj
09-15 12:03

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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン  三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 L=6.2m クレーン付

 2020-08-29

 管理番号:K320020
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車   名年  式型    式形     状
三菱R2.12KG-FK62F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R4.1.292,450220A/B269
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 警報型
URG374RA1-G109957
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・衝突被害軽減ブレーキ【AMB plus】  ・ブレーキオーバーライドシステム
  ・アテンション・アシスト(ふらつき防止&車線逸脱警報装置)  ・車両安定性制御装置【ESP】
  ・ステアリングスイッチ  ・Bluetooth対応オーディオ  ・L型バイザー,ラバーマット
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三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 L=6.2m クレーン付   新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン  

 2020-08-29

 管理番号:K320019
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三菱R2.12KG-FK62F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R4.1.292,400220A/B429
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 警報型
ZX364HRSA-KE0833
タイヤ残量 【分山表示】
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      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・衝突被害軽減ブレーキ【AMB plus】  ・ブレーキオーバーライドシステム
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新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン  三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 L=6.2m クレーン付

 2020-08-26
 管理番号:K320018
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車   名年  式型    式形     状
三菱R2.12KG-FK62F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R4.1.292,400220A/B291
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 警報型
ZX364HRSA-KE0791
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・衝突被害軽減ブレーキ【AMB plus】  ・ブレーキオーバーライドシステム
  ・アテンション・アシスト(ふらつき防止&車線逸脱警報装置)  ・車両安定性制御装置【ESP】
  ・ステアリングスイッチ  ・Bluetooth対応オーディオ  ・L型バイザー,ラバーマット
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三菱 新型ファイター 4t 新古車 未使用 L=6.2m クレーン付   新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2020-08-25

 管理番号:K320017
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車   名年  式型    式形     状
三菱R2.12KG-FK62F4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R4.1.292,400220A/B379
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良好
荷台内寸法【m】
(L):5.56m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 警報型
ZX364HRSA-KE0792
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ245/70R19.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・衝突被害軽減ブレーキ【AMB plus】  ・ブレーキオーバーライドシステム
  ・アテンション・アシスト(ふらつき防止&車線逸脱警報装置)  ・車両安定性制御装置【ESP】
  ・ステアリングスイッチ  ・Bluetooth対応オーディオ  ・L型バイザー,ラバーマット
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三菱 新型キャンター 新古車 未使用 小型4t 超ロング クレーン付  新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 

 2020-08-25

 管理番号:K320010
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車   名年  式型    式形     状
三菱R1.122PG-FEB90小型4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.12.243,900175V/B226
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良好
荷台内寸法【m】
(L):4.38m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
新型 ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 警報型
URG294RA1-G403148  2019.11
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・衝突被害軽減ブレーキ【AEBS】  ・車線逸脱警報装置付【LDWS】
  ・車両安定性制御装置【ESP】  ・ブレーキ摩耗インジケーター【BWI】
  ・助手席電動格納ミラー  ・フォグランプ  ・L型バイザー,ラバーマット
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ご紹介が大変遅れましたが... 弊社にもキャンタの新型が入庫!

ほんとっ!「今さら?」とお叱りをうけても仕方がない状況です(_ _)


ではさっそく...

「もうこれ以上は...」と一旦終焉を迎えると思った排ガス規制!

しかしながら...    まだやる!?(・・;)

更に!燃費基準に...OBD規制に...安全基準...

「いつまでやるのよぉ~」 

もう限界でしょ~(^_^;)

自動車業界では、新型 = 価格UP!はセオリーなんで...もういい加減やめて欲しい(T_T)

まあ!愚痴を言っていても仕方がないので、そこは営業努力で頑張って少しでも仕入価格を安く(笑)


では新型!もちろん!排ガス規制クリアは言うまでもありません。

先ずは旧型にも標準装備されていました近年!乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

 高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を
 検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走 
 行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら
 せるウォーニングランプも設置しています。


次にこれも乗用車でお馴染みの衝突被害軽減ブレーキ【AEBS】

※衝突被害軽減ブレーキ【Advanced Emergency Braking System】
フロントバンパーに搭載した高精度ミリ波レーダーが、前方の走行車両または静止車両、さらに歩行者を検知。衝突の危険を察知すると、その時々の車間距離や走行状況に応じて、ドライバーに警報を発し、ブレーキを自動的に作動。衝突回避や衝突被害軽減の支援を行います。なおAEBS作動中は、メータークラスター内のIvis(マルチ情報システム)表示で警告し、さらにウォーニングランプが点滅します。


更に車両安定性制御装置【ESP】

※車両安定性制御装置【Electronic Stability Program】
車両姿勢を常にセンサーで感知。カーブでの横滑り、横転等の危険性が生じた場合、エンジン駆動力や、4輪のブレーキ力を最適に制御。車両姿勢を適正な状態にして、横滑りや横転の危険を回避できるようサポートします。また、ESPカットスイッチを設置し、作動をキャンセルすることも可能。ESPのOFFウォーニングランプも備え、作動OFF状態や故障をドライバーに明確に知らせます。


ブレーキ摩耗インジケーター【BWI】などが標準装備されました!


しかしながら... エクステリアに関しましては現状維持と少し残念です(^_^;)

インテリアについても多少変わったものの激変無し...
強いていうと標準装備のオーディオにBluetootとUSBポートが搭載され、これは非常にGOOD!!では?
時代のニーズに合った意外と嬉しい変更です(^_^)v

そもそもトラックにそんな色々な機能が必要なのか?は10人10色!

そんな機能は無くてもいいから少しでも安くというお客様も正直少くはないと思いますが、そこは時代の流れということで...(^_^;)

お客様によってこだわりやお好みがお有りでしょうが...
ぜひ!この機会に一度新型キャンターをご検討頂くのもアリなのではないでしょうか?

あっ!言い忘れましたがクレーンも新型です(^_^;)
コンピュータ制御により今までより安全に作業することが可能になりました!

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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三菱 新型キャンター 新古車 未使用 3.5t ワイドロング クレーン付  新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2020-08-25

 管理番号:K320006
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車   名年  式型    式形     状
三菱R1.122PG-FEB803.5t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.12.253,450150V/B201
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良好
荷台内寸法【m】
(L):3.73m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
新型 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン 警報型
ZX294HRSA-LB7442  2019.12
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
10 
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・衝突被害軽減ブレーキ【AEBS】  ・車線逸脱警報装置付【LDWS】
  ・車両安定性制御装置【ESP】  ・ブレーキ摩耗インジケーター【BWI】
  ・助手席電動格納ミラー  ・フォグランプ  ・L型バイザー,ラバーマット
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ご紹介が大変遅れましたが... 弊社にもキャンタの新型が入庫!

ほんとっ!「今さら?」とお叱りをうけても仕方がない状況です(_ _)


ではさっそく...

「もうこれ以上は...」と一旦終焉を迎えると思った排ガス規制!

しかしながら...    まだやる!?(・・;)

更に!燃費基準に...OBD規制に...安全基準...

「いつまでやるのよぉ~」 

もう限界でしょ~(^_^;)

自動車業界では、新型 = 価格UP!はセオリーなんで...もういい加減やめて欲しい(T_T)

まあ!愚痴を言っていても仕方がないので、そこは営業努力で頑張って少しでも仕入価格を安く(笑)


では新型!もちろん!排ガス規制クリアは言うまでもありません。

先ずは旧型にも標準装備されていました近年!乗用車でもお馴染みの車線逸脱警報装置【LDWS】

※車線逸脱警報装置【Lane Departure Warning System】

 高速道路等でウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラがその逸脱を
 検知。ドライバーに警告とメータークラスター内のIvis【マルチ情報システム】で注意を喚起し、安全走 
 行をただちに促します。またLSWSカットスイッチONや故障など、LDWSが機能していないことを知ら
 せるウォーニングランプも設置しています。


次にこれも乗用車でお馴染みの衝突被害軽減ブレーキ【AEBS】

※衝突被害軽減ブレーキ【Advanced Emergency Braking System】
フロントバンパーに搭載した高精度ミリ波レーダーが、前方の走行車両または静止車両、さらに歩行者を検知。衝突の危険を察知すると、その時々の車間距離や走行状況に応じて、ドライバーに警報を発し、ブレーキを自動的に作動。衝突回避や衝突被害軽減の支援を行います。なおAEBS作動中は、メータークラスター内のIvis(マルチ情報システム)表示で警告し、さらにウォーニングランプが点滅します。


更に車両安定性制御装置【ESP】

※車両安定性制御装置【Electronic Stability Program】
車両姿勢を常にセンサーで感知。カーブでの横滑り、横転等の危険性が生じた場合、エンジン駆動力や、4輪のブレーキ力を最適に制御。車両姿勢を適正な状態にして、横滑りや横転の危険を回避できるようサポートします。また、ESPカットスイッチを設置し、作動をキャンセルすることも可能。ESPのOFFウォーニングランプも備え、作動OFF状態や故障をドライバーに明確に知らせます。


ブレーキ摩耗インジケーター【BWI】などが標準装備されました!


しかしながら... エクステリアに関しましては現状維持と少し残念です(^_^;)

インテリアについても多少変わったものの激変無し...
強いていうと標準装備のオーディオにBluetootとUSBポートが搭載され、これは非常にGOOD!!では?
時代のニーズに合った意外と嬉しい変更です(^_^)v

そもそもトラックにそんな色々な機能が必要なのか?は10人10色!

そんな機能は無くてもいいから少しでも安くというお客様も正直少くはないと思いますが、そこは時代の流れということで...(^_^;)

お客様によってこだわりやお好みがお有りでしょうが...
ぜひ!この機会に一度新型キャンターをご検討頂くのもアリなのではないでしょうか?

あっ!言い忘れましたがクレーンも新型です(^_^;)
今までよりも更に幅広くアウトリガを張り出せるようになりました!

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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いすゞ ギガ 22t ロングダンプ 新明和 400馬力 車検付!

 2020-08-24
 管理番号:D320082
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH24.2LKG-CYZ77AM22t ロングダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.3.3110,600400A/B139,164
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
8※良好
荷台内寸法【m】
(L):6.20m(W):2.20m(H):0.48m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR12-02SC  F301414056Z
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 2
77
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ11R22.5-14PR
5555
5555
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・ミッション:8速×8(HI-LO) ※MJXマニュアル  ・リターダー無し
  ・燃料タンク:200L
車検証を見る



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いすゞ ギガ 22t ロングダンプ 新明和 400馬力 車検付!

 2020-08-21
 管理番号:D320081
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH24.2LKG-CYZ77AM22t ロングダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.3.2810,600400A/B113,575
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
8※良好
荷台内寸法【m】
(L):6.20m(W):2.20m(H):0.48m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR12-02SC  F301414046Z
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 9
67
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ11R22.5-14PR
6666
6666
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・ミッション:8速×8(HI-LO) ※MJXマニュアル  ・リターダー無し
  ・燃料タンク:200L
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日野 4t ベットレス ダンプ 極東 190馬力 低走行車!

 2020-08-21


 管理番号:D320072
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車   名年  式型    式形     状
日野H24.7TKG-FC9JCAP4t ベットレス ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹消190A/B78,814
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良好
荷台内寸法【m】
(L):3.40m(W):2.06m(H):0.33m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発工業
DD04-35  12C05M103Y
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
22
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
5566
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・外装仕上げ済
車検証を見る




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マツダ タイタン 2t 高床 4WD ダンプ 110馬力 車検付 程度◎

 2020-08-21

 管理番号:D320078
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車   名年  式型    式形     状
マツダH5.2U-WGLAN2t 高床 4WD ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.2.232,000110V/B138,809
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良好
荷台内寸法【m】
(L):2.85m(W):1.60m(H):0.31m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR2-90S  311344926
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 2
11
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ650-16-12PR
2222
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・4ナンバー  ・4WD(パートタイム)  ・原動機:SL
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日野 新古車 未使用 4t ベットレス アームロール 新明和工業  190馬力 尿素フリー キャブバックステップ付

 2020-08-21


 管理番号:A320032
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車   名年  式型    式形     状
日野R1.82KG-FC2ABA4t 脱着装置付コンテナ専用車
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R3.8.83,650190A/B828
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良好
荷台内寸法【m】
(L): - m(W): - m(H): - m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
CCA44-31  F005477753
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 10
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・尿素フリーモデル  ・燃料タンク:100L  ・キャブバックステップ付  ・コンテナ無し
  ・PCS(プリクラッシュセーフティシステム:歩行者検知機能付衝突回避・軽減装置)
  ・車両ふらつき警報装置  ・VSC(車両安定制御システム)  ・車線逸脱警報装置 …など
  ・マット,バイザー,タイヤチェーン
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日野 平成8年式 タダノ 3段 セルフクレーン 自動歩み付き!!   ロングジャッキ  造りボデー 車検付き! 超低走行!

 2020-06-11


 管理番号:SK320071
SK320071(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
日 野H8/2KC-FD1JJBA4t セルフクレーン
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R2.10.233,000215A/B120,500
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:2ケ
荷台内寸法【m】
(L):4.70m(W):2.12m(H):0.20m
上物メーカー 【型・年式】
タダノ 3段 セルフクレーン
Z303SL-323490  平成2年式
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 5
88
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ825/R16-14PR
8888
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・造りボデー  ・自動油圧式歩み付き  ・鳥居鉄板  ・床フック:4×2
  ・車幅灯:4×2 
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いすゞ 平成15年式 4t ワイド セルフローダ 225馬力 低走行!  ジャッキ:タダノ製 ウインチ付 造りボデー 歩み(ブリッジ)格納

 2020-06-11

 管理番号:SK320070
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH15/8KK-FRR33L44t ワイド セルフローダ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消225A/B203,831
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:小2ケ
荷台内寸法【m】
(L):5.55m(W):2.49m(H):(0.20)m
上物メーカー 【型・年式】
ジャッキ:タダノ
ジャッキ:SL-5-1-201 UA5180
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
欠品 
44
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
3111
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・ボデー:造り(一組)  ・ウインチ付き  ・歩み(ブリッジ)格納  ・スタンションホール×4
  ・車幅灯:5×2
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いすゞ H24 4t ベットレス ダンプ 190馬力 外装仕上げ 車検付き

 2020-05-26


 管理番号:D320055
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH24.5SKG-FRR90S14t ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R2.10.23,800190A/B100,149
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6点キズ2ケ
荷台内寸法【m】
(L):3.40m(W):2.05m(H):0.34m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発工業
DD04-35 12A02P355Y
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
22
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
2222
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
 ・燃料タンク:100L
車検証を見る


外装仕上げ完了です(`・ω・´)ゞ

残り約4ヶ月ですが車検も残っております!

直ぐに即戦力としてご使用可能な状態にて展示場でお待ちしておりますm(_ _)m

ご検討宜しくお願い致します。


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日野 平成25年式 4t ベットレス クレーン付 低走行!外装仕上げ済!  ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2020-05-25

 管理番号:K310653
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車   名年  式型    式形     状
日 野H25.12TKG-FC9JKAP4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消2,650190A/B57,916
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛び石:小1ケ
荷台内寸法【m】
(L):5.40m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン
URU374RKK - F153222  2013年12月
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
88
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
8888
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・ロープ穴:4×2  ・セイコーラック1対
車検証を見る


2020.5.1 外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ

また1台おすすめ車両が完成してしまった(≧∇≦)/

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m
 

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三菱 キャンター 小型4トン 全低床 ワイドロング カーゴ 175馬力

 2020-03-25

 管理番号:C320026
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H25.10TKG-FEB90(E)全低床 平ボディ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消175V/B106,028
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】
(L):4.36m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー 【型・年式】
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
00
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ215/70R17.5
3334
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・サイドバンパー2段
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近年!大人気の2トン系4トン車!!

小型2トン車の大きさなのに積載がなんと!4トンもとれてしまうトラックです(^_^;)

架装状況次第では中型の4トン車よりも積載がとれてしまうスグレモノです!

過積載を気にせずに乗れるので運転される方も安心ですし、企業としてもコンプライアンス的に安心!

そんな小型4tカーゴ車の外装仕上げが完了(`・ω・´)ゞ

バツグンな状態でお客様をお待ちしております!

ぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
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いすゞ 平成26年式 4t ベットレス クレーン付 190馬力 6速MT  ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン 低走行車!

 2020-03-25

 管理番号:K310652
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車   名年  式型    式形     状
いすゞH26.8TKG-FRR90S14t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消190A/B53,525
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好※
荷台内寸法【m】
(L):5.41m(W):2.16m(H):0.40m
上物メーカー 【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F155386   2014年7月
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
99
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
9999
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・燃料タンク:100L  ・ロープ穴:3×2  ・セイコーラック1対  ・フロントガラス:点キズ3ケ有り
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発売当初!あれほど中型トラックに4気筒エンジンはダメなんじゃないか!?

そう言われていたにもかかわらず、近年ではその4気筒エンジンもお客様に認知されたのか?それとも仕方がなくなのか?かなりの確率で4気筒エンジンが搭載されたトラックを見かけるようになりましたねっ!

レンタカーのご利用で4気筒エンジンでも十分だとお客様に理解されたのでしょうねっ(^_-)-☆

確かに4気筒の方が6気筒よりも非力ではあるものの、メリットが無いわけではありません!

大差はありませんがエンジンが軽いため積載量が多く確保できたり、燃費といった点では多少なりとも維持費に貢献してくれます!

そんな4気筒エンジンを搭載した、程度バツグンなクレーン付が外装仕上げを終え更にバツグンになって工場より帰還(`・ω・´)ゞ

ぜひ!ご検討してみてはいかがでしょうか?


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三菱 スーパーグレート 平成25年式 大型ダンプ 低走行!車検付!

 2020-02-07

 管理番号:D320015
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H25.3QKG-FV50VX10t ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
R2.4.19,000380A/B92,072
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
7良 好 ※点キズアリ
荷台内寸法【m】
(L):5.11m(W):2.20m(H):0.50m
上物メーカー 【型・年式】
極東開発工業
DD10-761  12U108841Y
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 4
1010
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ11R22.516PR
10101010
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・自動シート(コボレーン)付
車検証を見る


超低走行で...

残り日数は浅いけど車検付き!
しかも!バリ溝タイヤで車検コストも安く済みそうな...

そう!程度バツグンなスーパーグレートの大型ダンプが入庫(≧∇≦)b

外装も使用感こそあるものの評価点5点満点として評価点4.5をつけてもおかしくないピカイチな極上車ではないでしょうか?

スグに乗り出し可能な即戦力状態でお客様からのお問合せ待機中(笑)

大型ダンプではなかなかお目にかかることのできない一品だと思いますので、是非!お見逃しなく...

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m



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三菱 ファイター 4トン ベットレス ダンプ 新明和 220馬力 外装仕上げ済

 2020-02-07

 管理番号:D310651
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H26.7TKG-FK71F4t ダンプ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消220A/B86,109
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:小2ケ ※
荷台内寸法【m】
(L):3.40m(W):2.06m(H):0.34m
上物メーカー 【型・年式】
新明和工業
DR4-17SY  S50577342
タイヤ残量 【分山表示】
フ ロ ン ト
ス ペ ア
 5
44
リ   ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
1111
      ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他
  ・キーレスエントリーシステム
  ・フロントガラス:飛石小2ケ[リペア可]&ワイパーキズあり
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外装仕上げが完了しました!

アッパーライトはカッコ悪いと嫌われがちですが...(^_^;)
実はダンプなどの特装系の車種にはアッパーライトの方がベストだと言われています!

その理由とは...
  1.  荒れた現場などでバンパーをHITさせてしまった時などにヘッドライトが割れない!
  2.  特装系の車種に限らず、前を走行している車からの飛び石がヘッドライトに当たりにくい!
などなど

後に高いヘッドライトを交換しなくてはならない維持費が軽減されます!

僕的にはアリなんじゃないかと個人的にも思ってますけどww

ご検討宜しくお願い致しますm(_ _)m


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