九州
Good!トラック - ぐっ!とらっく -|新車・新古車・中古車 各種トラック販売の株式会社 岐大トラックセンターです。                                                Good!な入庫車両!外装仕上げでGood!になった車両を少しでも詳しくお伝えしたく Blog!始めてみましたv(´∀`*v)ピース
    

クレーン付 セルフクレーン アルミウイング アームロール フックロール ダンプ 各種 新古車 未使用車 トラック 在庫及び先行発注状況表 

 2016-08-18
お客様がトラックをお求めになる理由。。。 当然!お客様によって様々な理由がありますよねっ。

例えば。。。
  
  『急きょ!トラックが必要になった!』
  『新車の納期は長くて待てない!』
  『新車よりも少しでも安く買いたい!』 などなど。。。

しかしながら。。。
現在、ほぼ受注生産体制である新車は、直ぐにトラックが必要なお客様にマッチしないのです。

直ぐに欲しい!直ぐに使用したい!
そんな時に肝心のトラックが購入できなければ運営にも影響が出るのではないでしょうか?

そんな困ったときのために。。。
すべての車種を網羅することは出来ないものの、見込みで各種トラックを先行発注v(´∀`*v)ピース

現在すでに在庫にある新古車・未使用車や先行発注し完成待ちの新古車・未使用車を分かりやすく一覧表にしてみましたv(´∀`*v)ピース  出来るだけリアルタイムで随時更新していく予定ですm(__)m


※ ※ ※ ※ ※ 平成28年8月17日現在  新古車「未使用車」 在庫状況 ※ ※ ※ ※ ※


※※ クレーン付 ※※
イメージ画像メーカー 及び 仕様・その他状況台数
FK62FKZ-590169(2).jpg 三菱 フル増t(8.5t) 6気筒240馬力
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ
現在未登録
展示中
1
FK62FZ-590302(2).jpg 三菱 フル増t(8.5t) 6気筒240馬力
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ
現在未登録
展示中
1
FK62FZ-586113(2).jpg 三菱 フル増t(8.5t) 6気筒240馬力
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ

 ※実車では御座いません。車両参考画像です。
8月完成
入庫予定
1
FK61F-590821(2).jpg 三菱 4t ファイター 6気筒220馬力
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
現在未登録
展示中
1
FK61F-590809(2).jpg 三菱 4t ファイター 6気筒220馬力
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
現在未登録
展示中
1
FK61F-590824(2-1).jpg 三菱 4t ファイター 6気筒220馬力
 タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
現在未登録
展示中
1
FEB80-542461(2).jpg 三菱 3.5t 高床 ワイドロング クレーン付
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
売約済み
有難う御座いました
1
FEB80-541312(2).jpg 三菱 3.5t 高床 ワイドロング クレーン付
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
現在未登録
展示中
1
FEB80-541299(2).jpg 三菱 3.5t 高床 ワイドロング クレーン付
 タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー
売約済み
有難う御座いました
1
FEB80-542461(2).jpg 三菱 3.5t 高床 ワイドロング クレーン付
 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー

 ※実車では御座いません。車両参考画像です。
9月完成
入庫予定
1
FEB80-541299(2).jpg 三菱 3.5t 高床 ワイドロング クレーン付
 タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー

 ※実車では御座いません。車両参考画像です。
9月完成
入庫予定
1
 ※各「メーカー及び仕様・その他」の状況をクリックしてみて下さい(^_-)-☆
 ※「入庫済」の車輌については詳細画像を詳しく見る事が出来ます。
 ※その他の画像はあくまでもイメージです。必ずしも全車全て実車とは限りませんのでご了承願います。 

※※ セルフクレーン ※※
イメージ画像メーカー 及び 仕様・その他状況台数
FK62FZSL(2).jpg 三菱 増t(8.5t) 240馬力 セルフクレーン
 タダノ 4段 ラジコン フックイン 一組(造り)セルフボデー

 ※実車では御座いません。前回製作した車両参考画像です。
売約済み
有難う御座いました
1
FK62FZ-590157(2).jpg 三菱 増t(8.5t) 240馬力 セルフクレーン
 タダノ 4段 ラジコン フックイン 一組(造り)セルフボデー

 ※実車では御座いません。前回製作した車両参考画像です。
売約済み
有難う御座いました
1
FK62FZ-590157(2).jpg 三菱 増t(8.5t) 240馬力 セルフクレーン
 タダノ 4段 ラジコン フックイン 一組(造り)セルフボデー

 ※実車では御座いません。前回製作した車両参考画像です。
10月完成
入庫予定
1
FK62FZ-590157(2).jpg 三菱 増t(8.5t) 240馬力 セルフクレーン
 タダノ 4段 ラジコン フックイン 一組(造り)セルフボデー

 ※実車では御座いません。前回製作した車両参考画像です。
11月完成
入庫予定
1
 ※各「メーカー及び仕様・その他」の状況をクリックしてみて下さい(^_-)-☆
 ※「入庫済」の車輌については詳細画像を詳しく見る事が出来ます。
 ※その他の画像はあくまでもイメージです。必ずしも全車全て実車とは限りませんのでご了承願います。


※※ カーゴ・平ボデー ※※
イメージ画像メーカー 及び 仕様・その他状況台数
C271651(2).jpg 
C271651
 三菱 キャンター 2t 全低床 ワイドロング 150馬力H27.11月登録
展示中
1
 ※各「メーカー及び仕様・その他」の状況をクリックしてみて下さい(^_-)-☆
 ※「入庫済」の車輌については詳細画像を詳しく見る事が出来ます。
 ※その他の画像はあくまでもイメージです。必ずしも全車全て実車とは限りませんのでご了承願います。

※※ アルミウイング ※※
イメージ画像メーカー 及び 仕様・その他状況台数
FK64F-590544(2).jpg 三菱 4t ワイド 6.2m アルミウイング エアサス
 ボディーメーカー:パブコ 220馬力
売約済み
有難う御座いました
1
FK64F-590616(2).jpg 三菱 4t ワイド 6.2m アルミウイング エアサス
 ボディーメーカー:パブコ 220馬力
現在未登録
展示中
1
FK64F-590015(2).jpg 三菱 4t ワイド 7.2m アルミウイング エアサス 
 ボディメーカー:トレクス 240馬力 室内高:2.51m

 ※実車では御座いません。車両参考画像です。
12月完成
入庫予定
1
FK64F-590015(2).jpg 三菱 4t ワイド 7.2m アルミウイング エアサス 
 ボディメーカー:トレクス 240馬力 室内高:2.51m

 ※実車では御座いません。車両参考画像です。
12月完成
入庫予定
1
 ※各「メーカー及び仕様・その他」の状況をクリックしてみて下さい(^_-)-☆
 ※「入庫済」の車輌については詳細画像を詳しく見る事が出来ます。
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※※ アームロール・フックロール ※※
イメージ画像メーカー 及び 仕様・その他状況台数
A280042(2).jpg 
A280042
 日野 4t ベットレス フックロール 極東 220馬力H27.8月登録
展示中
1
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※※ ダンプ ※※
イメージ画像メーカー 及び 仕様・その他状況台数
D280056(2).jpg
D280056
 三菱 3t(4ナンバー) 全低床 強化ダンプ 150馬力H28.5月登録
展示中
1
D280057(2).jpg
D280057
 三菱 3t(4ナンバー) 全低床 強化ダンプ 150馬力H28.5月登録
展示中
1
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是非!この機会に一度ご検討宜しくお願い致します。
沢山のお問合せ・コメントを社員一同!心よりお待ちしておりますm(__)m

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日野 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付 210馬力  L=5.6m フルキャブ 超低走行! 外装仕上げ済み!

 2016-08-10


 管理番号:K280078
K280078P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K280078P(2).jpg K280078P(3).jpg K280078P(4).jpg K280078P(5).jpg K280078P(6).jpg K280078P(7).jpg K280078P(8).jpg K280078P(9).jpg K280078P(10).jpg K280078P(11).jpg K280078P(12).jpg K280078P(13).jpg K280078P(14).jpg K280078P(15).jpg K280078P(16).jpg K280078P(17).jpg K280078P(18).jpg K280078P(19).jpg K280078P(20).jpg K280078P(21).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
日  野H23.8BKG-FD7JLYA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消210A/B56,012
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.60m(W):2.15m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F145567  平成23年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
8888
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ロープ穴:4×2  ・床フック:4×2  ・車幅灯:4×2  ・セイコーラック1対
車検証を見る

本日も1台工場より外装が仕上りご帰還(`・ω・´)ゞ

また1台オススメなクレーン付車両が完成致しましたv(´∀`*v)ピース


外装仕上げをしたことにより、とてもキレイなクレーン付へと大変身したことは言うまでもありませんが、ここまで走行距離が少ないクレーン付はまた希少なのではないでしょうか!?

また!タイヤ残量も多く、車検をポンと受けて頂くだけで直ぐにご使用頂けます(^_^)v


この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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日野 4t タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付 車検付き!  フルキャブ 210馬力 超低走行車! すぐに乗れます!

 2016-08-05

 管理番号:K280073
K280073P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K280073P(2).jpg K280073P(3).jpg K280073P(4).jpg K280073P(5).jpg K280073P(6).jpg K280073P(7).jpg K280073P(8).jpg K280073P(9).jpg K280073P(10).jpg K280073P(11).jpg K280073P(12).jpg K280073P(13).jpg K280073P(14).jpg K280073P(15).jpg K280073P(16).jpg K280073P(17).jpg K280073P(18).jpg K280073P(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
日 野H20.3BDG-FD7JLWA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H29.3.172,850210A/B46,300
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.57m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZE304HR-ES5765  平成20年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
6666
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・床板全面張替え済み  ・ロープ穴:4×2  ・燃料タンク:100L
車検証を見る

本日も1台!全塗装を終え工場より帰還(`・ω・´)ゞ

もともと入庫時より状態がよく、超低走行の車検付きということで、入庫後すぐに工場へ。。。

状態は良かったものの、ボデーの床だけ穴だらけ。。。
ということで、床板を全面張り替えましたv(´∀`*v)ピース

これでまた長くご使用頂けるのでは。。。(#^.^#)

冒頭でもご説明しましたとおり、走行距離が46,300kmと超低走行!

また、車検も平成29年3月17日までと約半年も残っていますので、すぐにご使用頂けますv(´∀`*v)ピース

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m

早い者勝ちですよぉ~~


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三菱 キャンター 2t 高床 標準幅 ロング クレーン付 140馬力  ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン

 2016-08-02

 管理番号:K280077 
K280077(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K280077(2).jpg K280077(3).jpg K280077(4).jpg K280077(5).jpg K280077(6).jpg K280077(7).jpg K280077(8).jpg K280077(9).jpg K280077(10).jpg K280077(11).jpg K280077(12).jpg K280077(13).jpg K280077(14).jpg K280077(15).jpg K280077(16).jpg K280077(17).jpg K280077(18).jpg K280077(19).jpg K280077(20).jpg K280077(21).jpg K280077(22).jpg K280077(23).jpg K280077(24).jpg noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱H15.10KK-FE73EEN2t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消140A/B69,410
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し無し5良 好
荷台内寸法【m】(L):3.75m(W):1.79m(H):0.39m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 3段 ラジコン フックイン クレーン
URU233RKK-F320947  平成15年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア8
44
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ205/85R16
3433
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ロープ穴:4×2 リア×2  ・横ネタ:5本増し  ・セイコーラック1対
車検証を見る



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日野 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付 210馬力

 2016-07-30

 管理番号:K280078
K280078(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K280078(2).jpg K280078(3).jpg K280078(4).jpg K280078(5).jpg K280078(6).jpg K280078(7).jpg K280078(8).jpg K280078(9).jpg K280078(10).jpg K280078(11).jpg K280078(12).jpg K280078(13).jpg K280078(14).jpg K280078(15).jpg K280078(16).jpg K280078(17).jpg K280078(18).jpg K280078(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
日  野H23.8BKG-FD7JLYA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消210A/B56,010
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6飛石:小1ケ ※リペア可
荷台内寸法【m】(L):5.60m(W):2.15m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F145567  平成23年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
8888
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・床全面縞鉄板張り  ・鳥居腰下鉄板張り  ・鳥居腰上エキスパンダ
 ・ロープ穴:4×2  ・床フック:4×2  ・車幅灯:4×2  ・セイコーラック1対
車検証を見る

特にVeryGoodでもなく。。。 はたまたVeryBadでもなく。。。

評価的には上の下【じょうのげ】といった感じでしょうか!?(^_^;)

正直!贅沢を言わなければ十分にこのままご使用頂けるような状態です。


走行距離が非常に少なく、外装状態も素が良いので、もし外装を仕上げたならば非常にVeryGoodなクレーン付へと大変身すること間違い無しの車輌だと思いますv(´∀`*v)ピース

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三菱 ファイター 新古車 未使用 4t ワイド アルミウイング エアサス  6気筒220馬力 L=6.2m パブコ バックアイカメラ 

 2016-07-27

 管理番号:W280***
FK64F-590616(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FK64F-590616(2).jpg FK64F-590616(3).jpg FK64F-590616(4).jpg FK64F-590616(5).jpg FK64F-590616(6).jpg FK64F-590616(7).jpg FK64F-590616(8).jpg FK64F-590616(9).jpg FK64F-590616(10).jpg FK64F-590616(11).jpg FK64F-590616(12).jpg FK64F-590616(13).jpg FK64F-590616(14).jpg FK64F-590616(15).jpg FK64F-590616(16).jpg FK64F-590616(17).jpg FK64F-590616(18).jpg FK64F-590616(19).jpg FK64F-590616(20).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三  菱未登録TKG-FK64F4t アルミウイング エアサス
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,000予定220A/B153
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):6.20m(W):2.39m(H):2.40m
上物メーカー
【型・年式】
ボデーメーカー:パブコ
679C1575
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・縦横ネタ床枠&サイドバンパー:アルミ製   ・車幅灯:3×2
 ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック5×2  ・チェーンフック:左右×1
 ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
平成28年9月末日までに登録予定!

現在、各ボデーメーカーの製作納期が長いため、新車納期が約半年から車両によっては約1年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両形状のひとつにアルミウイングがあります。

急遽必要になったお客様やそんな納期は待ってられないと言われるお客様のために。。。
隨分と前から仕込んでおいた4t ワイド アルミウイングが、本日!ようやく完成し入庫致しましたv(´∀`*v)ピース

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ないエアサス車をチョイス。

その他にも。。。
燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、三菱ふそうさんと平成28年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

台数に限りが御座いますので、ご検討中の方や急遽!ご必要なお客様はお早めにご相談下さい。
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン付  4t ファイター 新古車 未使用 6.2m 6気筒エンジン 220馬力

 2016-07-21


 管理番号:K280***
FK61F-590809(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三 菱未登録TKG-FK61F4t フルキャブ クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録2,600予定220A/B164
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.51m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE364HR-KC3763  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒新型エンジン採用  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・ディスチャージヘッドランプ(フォグ&コーナリングランプ付)
 ・クレーン専用(シャシ補強 + フロント&リア:ロール剛性スプリング)
 ・集中ドアロック ・MIXタイヤ ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
平成28年9月までに登録予定

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

意外に皆さんご存じでないのですが。。。
ほかのH社・I社・N社の3社は馬力こそ確保しているものの、排ガス規制をクリアするため5気筒&4気筒エンジンオンリーなんですよっ(@_@;)

昔より定評である6気筒エンジンを4t車に搭載しているのは三菱ふそうのみ!
さらに!その6気筒エンジンに改良を加え、燃費まで向上していますv(´∀`*v)ピース

さてさて。。。

その燃費を考慮し新開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、クレーンにはもちろん!今では付いていて当たり前となったラジコン付・フックイン付4段クレーンを搭載。

さ・ら・に。。。

近年!とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。
通常のクレーンよりさらにアウトリガが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀`*v)ピース  

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、三菱ふそうさんと平成28年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。


限りなく新車に近い!新古車/未使用車ということで、車輌説明はあえて割愛させて頂きますが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。

このシステムについては、新システムのため正直、賛否両論あります。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
 
実際に大型車については国内4社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しておりますしねっ(^_-)-☆ 

BlueTec®システム!
排気ガス中の粒子状物質(PM)の捕集・除去をする再生制御式DPFと、BlueTec排気後処理装置で窒素酸化物(NOx)を、AdBlue(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(PM)捕集・除去・分解(Nox)しクリーンにするシステムです。

このシステム!世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムで、再生制御式DPF装置のみでポスト新長期排ガス規制値をクリアしている日野・いすゞ2社とは違い、AdBlue(尿素水)を使用しBlueTec排気後処理装置で更にクリーンにする現在では最先端のシステムなのです。

前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など・・・ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステム。

なぜなのか?を簡単に説明すると。。。
車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはAdBlue(尿素水)が絶対不可欠となるわけです。 =(イコール)燃料の給油は勿論の事、このAdBlue(尿素水)も給油してあげなければならないと言う手間とコストが発生する事になるわけです(>_<)

「この不景気に。。。]と非難されるお客様も少なく無いのですが悪い事ばかりではありません!
まず問題のAdBlue(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2%~3%しか使用しませんので、燃料給油満タン約4回~5回に1度AdBlue(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。手間・コスト共に差ほど苦にするような程ではありませんよねっ(^_-)-☆

また、近い未来!全社このシステムを導入する事がほぼ間違い無いとされ、AdBlue(尿素水)の購入も全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入できますし、無色・透明・無臭の尿素32.5%の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。

特に走行スピードが低いダンプや走行せずに止まったままクレーン作業をするクレーン付などをご検討中の方には、弊社でご購入頂くかどうか?は別にしても、今選ぶなら是非とも三菱を選択するべきではないか!?と私は思いますし、お勧めしたいと心から思っております。 
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

三菱 キャンター 新古車 未使用 4t 高床 ワイドロング カーゴ

 2016-07-20


 管理番号:C280072
C280072(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
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車   名年  式型    式形     状
三  菱H27.9TKG-FEB904t 高床 カーゴ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H29.9.294,000150V/B510
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良 好
荷台内寸法【m】(L):4.36m(W):2.09m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・キーレスエントリー  ・セイコーラック1対
車検証を見る

初年度登録から、あと数ヶ月で1年。

だけど未使用車です(^_^;)

もちろん!初年度登録から車検は2年付いていますので、平成29年9月29日まで残っております。


大きさは2tクラスのごく普通のキャンターですが。。。
なんとっ!積載量が4tもとれちゃうスグレモノ(@_@;)

「重い積載物を運びたい!だけど現場が狭い!」 そんな理由でお困りの方も見えるのでは?

そんな方にとてもオススメな車輌です\(^o^)/

ぜひ!この機会に一度ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン  ファイター ベットレス L=5.45m 180馬力 転倒防止装置付

 2016-07-19


 管理番号:K280043
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車   名年  式型    式形     状
三 菱H18.1PA-FK71D4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消180A/B177,100
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.45m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
URU374RKK-F130207  平成17年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア7
88
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
8888
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ロープ穴:4×2 リア×2  ・床板張替え済み
 ・クレーン:転倒防止装置(T.O.Pシステム)付
車検証を見る

本日!外装仕上げ完了v(´∀`*v)ピース

ボデーの床が腐っていたため全面張替え!

とてもVeryGood!なクレーン付きへと生まれ変わりました\(^o^)/

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 6.2m ワイド アルミウイング 後輪エアサス 6気筒220馬力  4t ファイター 新古車 未使用 パブコ バックアイカメラ

 2016-07-19
 管理番号:W280***
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車   名年  式型    式形     状
三  菱未登録TKG-FK64F4t アルミウイング エアサス
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,000予定220A/B195
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良  好
荷台内寸法【m】(L):6.20m(W):2.39m(H):2.40m
上物メーカー
【型・年式】
ボデーメーカー:パブコ
679C1576
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・後輪エアサス  ・バックアイカメラ  ・燃料タンク:200L
 ・縦横ネタ床枠&サイドバンパー:アルミ製   ・車幅灯:3×2
 ・ラッシングレール2段  ・引出し式床フック5×2  ・チェーンフック:左右×1
 ・タイヤ灯:左右×1  ・セイコーラック1対  etc...
平成28年9月末日までに登録予定!

現在、各ボデーメーカーの製作納期が長いため、新車納期が約半年から車両によっては約1年と長期でお待ち頂かないと納車されない車両形状のひとつにアルミウイングがあります。

急遽必要になったお客様やそんな納期は待ってられないと言われるお客様のために。。。
隨分と前から仕込んでおいた4t ワイド アルミウイングが、本日!ようやく完成し入庫致しましたv(´∀`*v)ピース

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのアルミウイングです。

燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ないエアサス車をチョイス。

その他にも。。。
燃料タンク:200L,バックアイカメラ,ラッシングレール2段など、ご成約後すぐにご使用頂ける仕様となっております。

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m

 ※但し、三菱ふそうさんと平成28年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

台数に限りが御座いますので、ご検討中の方や急遽!ご必要なお客様はお早めにご相談下さい。
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン付  4t ファイター 新古車 未使用 6.2m 6気筒エンジン 220馬力

 2016-07-19
 管理番号:K280***
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現在未登録2,600予定220A/B187
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.55m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE364HR-KC3691  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒新型エンジン採用  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・ディスチャージヘッドランプ(フォグ&コーナリングランプ付)
 ・クレーン専用(シャシ補強 + フロント&リア:ロール剛性スプリング)
 ・集中ドアロック ・MIXタイヤ ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
平成28年9月までに登録予定

トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

意外に皆さんご存じでないのですが。。。
ほかのH社・I社・N社の3社は馬力こそ確保しているものの、排ガス規制をクリアするため5気筒&4気筒エンジンオンリーなんですよっ(@_@;)

昔より定評である6気筒エンジンを4t車に搭載しているのは三菱ふそうのみ!
さらに!その6気筒エンジンに改良を加え、燃費まで向上していますv(´∀`*v)ピース

さてさて。。。

その燃費を考慮し新開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、クレーンにはもちろん!今では付いていて当たり前となったラジコン付・フックイン付4段クレーンを搭載。

さ・ら・に。。。

近年!とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。
通常のクレーンよりさらにアウトリガが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀`*v)ピース  

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、三菱ふそうさんと平成28年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。


限りなく新車に近い!新古車/未使用車ということで、車輌説明はあえて割愛させて頂きますが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。

このシステムについては、新システムのため正直、賛否両論あります。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
 
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BlueTec®システム!
排気ガス中の粒子状物質(PM)の捕集・除去をする再生制御式DPFと、BlueTec排気後処理装置で窒素酸化物(NOx)を、AdBlue(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(PM)捕集・除去・分解(Nox)しクリーンにするシステムです。

このシステム!世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムで、再生制御式DPF装置のみでポスト新長期排ガス規制値をクリアしている日野・いすゞ2社とは違い、AdBlue(尿素水)を使用しBlueTec排気後処理装置で更にクリーンにする現在では最先端のシステムなのです。

前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など・・・ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステム。

なぜなのか?を簡単に説明すると。。。
車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはAdBlue(尿素水)が絶対不可欠となるわけです。 =(イコール)燃料の給油は勿論の事、このAdBlue(尿素水)も給油してあげなければならないと言う手間とコストが発生する事になるわけです(>_<)

「この不景気に。。。]と非難されるお客様も少なく無いのですが悪い事ばかりではありません!
まず問題のAdBlue(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2%~3%しか使用しませんので、燃料給油満タン約4回~5回に1度AdBlue(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。手間・コスト共に差ほど苦にするような程ではありませんよねっ(^_-)-☆

また、近い未来!全社このシステムを導入する事がほぼ間違い無いとされ、AdBlue(尿素水)の購入も全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入できますし、無色・透明・無臭の尿素32.5%の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。

特に走行スピードが低いダンプや走行せずに止まったままクレーン作業をするクレーン付などをご検討中の方には、弊社でご購入頂くかどうか?は別にしても、今選ぶなら是非とも三菱を選択するべきではないか!?と私は思いますし、お勧めしたいと心から思っております。 
 
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三菱 ファイター 新古車 未使用 4t 6.2m クレーン付 220馬力  タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガー クレーン

 2016-07-14


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三 菱未登録TKG-FK61F4t フルキャブ クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録2,500予定220A/B163
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.51m(W):2.13m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE365HR-KC3590  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・業界唯一!6気筒新型エンジン採用  ・AdBlue(尿素水)使用 モデル
 ・ディスチャージヘッドランプ(フォグ&コーナリングランプ付)
 ・クレーン専用シャシ(シャシ補強 + フロント,リア:剛性スプリング)
 ・集中ドアロック  ・MIXタイヤ ・マット,バイザー,タイヤチェーン  ・リアフック
平成28年9月末までに登録予定


トラックメーカー4社の中で唯一!6気筒エンジンを搭載し、燃費・トルク・馬力とバランスのとれたエンジンが搭載されている、今!イチオシの4t車である三菱ふそうファイターのクレーン付未使用車の入庫です。

燃費を考慮し新しく開発された6気筒220馬力エンジンを搭載した車両をベースに、全国的にも数の少ない5段クレーンを搭載してみましたv(´∀`*v)ピース

もちろん!今では付いていて当たり前となったラジコンもフックインも装着済みですよっ(^_-)-☆

そして!さ・ら・に。。。

近年!とても多発しているクレーン事故に伴い、とても多くご要望を頂くアウトリガの差し違い。
通常のクレーンよりさらにアウトリガが広がり、安定したクレーン作業を行って頂けるようワイドアウトリガーをチョイスしてみましたv(´∀`*v)ピース 

今回、お客様にはご成約して頂き次第ご登録という販売方法を行いますので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも可能です。もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、三菱ふそうさんと平成28年9月末までには登録する取決めですので厳守して頂きます。

5段クレーンに関しましては台数に限りが御座いますので、ご検討中の方や急遽!ご必要なお客様はお早めにご相談下さい。
ぜひ!この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m


限りなく新車に近い!新古車/未使用車ということで、車輌説明はあえて割愛させて頂きますが。。。(^_^;)
車両のチョイスに三菱を選択していることで、お客様よりよく質問を頂くのが、三菱全車に採用しているAdBlue(尿素水)を使用したBlueTec®システム!について。。。

このシステムについては、新システムのため正直、賛否両論あります。
当社としてはこれからの時代の新たな新システムとして、お客様皆様に絶対にオススメする新システムだと思っております。
 
実際に大型車については国内4社すべてのトラックメーカーがこのシステムを既に採用しておりますしねっ(^_-)-☆ 

BlueTec®システム!
排気ガス中の粒子状物質(PM)の捕集・除去をする再生制御式DPFと、BlueTec排気後処理装置で窒素酸化物(NOx)を、AdBlue(尿素水)で窒素と水に分解して、排気ガス(PM)捕集・除去・分解(Nox)しクリーンにするシステムです。

このシステム!世界で最も厳しいとされるポスト新長期排ガス規制値をクリアする為に導入されたシステムで、再生制御式DPF装置のみでポスト新長期排ガス規制値をクリアしている日野・いすゞ2社とは違い、AdBlue(尿素水)を使用しBlueTec排気後処理装置で更にクリーンにする現在では最先端のシステムなのです。

前評判では「余分なコストが掛かる!」・「面倒!」・「よく分からない?」など・・・ユーザーの方にあまり良い印象を受け入れてもらえなかったこのシステム。

なぜなのか?を簡単に説明すると。。。
車輌を走行させるのに絶対不可欠な燃料と同じように、このシステムを正常に作動させるにはAdBlue(尿素水)が絶対不可欠となるわけです。 =(イコール)燃料の給油は勿論の事、このAdBlue(尿素水)も給油してあげなければならないと言う手間とコストが発生する事になるわけです(>_<)

「この不景気に。。。]と非難されるお客様も少なく無いのですが。。。
悪い事ばかりではありません!まず問題のAdBlue(尿素水)の給油ですが、燃料に対して約2%~3%しか使用しませんので、燃料給油満タン約4回~5回に1度AdBlue(尿素水)を満タンにしてあげる程度で済みます。手間・コスト共に差ほど苦にするような程ではありませんよねっ(^_-)-☆

また、近い未来!全社このシステムを導入する事がほぼ間違い無いとされ、AdBlue(尿素水)の購入も全国の大手石油スタンドやトラックステーションなどで簡単に購入できますし、無色・透明・無臭の尿素32.5%の水溶液なので安全性も高く、取り扱いに資格が要らない為、各家庭のガレージや会社の倉庫などで保管する事も出来ます。

特に走行スピードが低いダンプや走行せずに止まったままクレーン作業をするクレーン付などをご検討中の方には、弊社でご購入頂くかどうか?は別にしても、今選ぶなら絶対に三菱を選択するべきではないか!?と私は思いますしお勧め致します(^_-)-☆
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m



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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m

三菱 タダノ 5段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン  キャンター 新古車 未使用 3.5t ワイド 超ロング クレーン付

 2016-07-05

 管理番号:K280***
FEB80-542507(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB80-542507(2).jpg FEB80-542507(3).jpg FEB80-542507(4).jpg FEB80-542507(5).jpg FEB80-542507(6).jpg FEB80-542507(7).jpg FEB80-542507(8).jpg FEB80-542507(9).jpg FEB80-542507(10).jpg FEB80-542507(11).jpg FEB80-542507(12).jpg FEB80-542507(13).jpg FEB80-542507(14).jpg FEB80-542507(15).jpg FEB80-542507(16).jpg FEB80-542507(17).jpg FEB80-542507(18).jpg FEB80-542507(19).jpg FEB80-542507(20).jpg FEB80-542507(21).jpg FEB80-542507(22).jpg FEB80-542507(23).jpg noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱未登録TKG-FEB803.5t 高床 クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,400予定150V/B186
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良  好
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE294HR-LA7185  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・EZGO(坂道発進補助装置付)  ・電動格納ミラー(助手席側)
 ・フォグランプ  ・マット,バイザー
平成28年9月末日までに登録予定!

今回も車輌のチョイスは。。。
 
『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足して頂く!』

をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。
また、長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。

そして。。。  クレーンにもこだわってみました!

出来るだけ満足して頂くというコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)

さ・ら・に!お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイスしました。

吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!

また、この車輌についてはブームの段数にもこだわり。。。。
前回、とても大好評だった5段ブームのクレーンを搭載してみました(^_^)v

5段ブーム・6段ブームについては全国的にも台数が少ないので、探して見えたお客様にとってはラッキーなのではないでしょうか?(^_^;)


現在は未登録の状態で弊社に展示中。
ご来店頂き車輌を確認して頂くことも可能ですm(__)m

登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成28年9月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!お客様仕様への架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。



話し変わって。。。

いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気ぶり!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

まだまだもっと新型キャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
  • 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
  • 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
・ ・ ・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

 トラック専門店一押し
今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。



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三菱 キャンター 新古車 未使用 3.5t ワイド 超ロング クレーン付  タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2016-07-04

 管理番号:K280***
FEB80-542502(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB80-542502(2).jpg FEB80-542502(3).jpg FEB80-542502(4).jpg FEB80-542502(5).jpg FEB80-542502(6).jpg FEB80-542502(7).jpg FEB80-542502(8).jpg FEB80-542502(9).jpg FEB80-542502(10).jpg FEB80-542502(11).jpg FEB80-542502(12).jpg FEB80-542502(13).jpg FEB80-542502(14).jpg FEB80-542502(15).jpg FEB80-542502(16).jpg FEB80-542502(17).jpg FEB80-542502(18).jpg FEB80-542502(19).jpg FEB80-542502(20).jpg FEB80-542502(21).jpg FEB80-542502(22).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱未登録TKG-FEB803.5t 高床 クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,400予定150V/B186
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良  好
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE294HR-LA7185  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・EZGO(坂道発進補助装置付)  ・電動格納ミラー(助手席側)
 ・フォグランプ  ・マット,バイザー
平成28年9月末日までに登録予定!

今回も車輌のチョイスは。。。
 
『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。
また、長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。

そして。。。  クレーンにもこだわってみました!

出来るだけ満足して頂けるがコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)

さ・ら・に!お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイスしました。

吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成28年9月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
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・ ・ ・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

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日野 H23 4t タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン付 210馬力  フルキャブ L=5.59m 床張替え済み 低走行車!

 2016-07-04

 管理番号:K280068
K280068(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K280068(2).jpg K280068(3).jpg K280068(4).jpg K280068(5).jpg K280068(6).jpg K280068(7).jpg K280068(8).jpg K280068(9).jpg K280068(10).jpg K280068(11).jpg K280068(12).jpg K280068(13).jpg K280068(14).jpg K280068(15).jpg K280068(16).jpg K280068(17).jpg K280068(18).jpg K280068(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
日 野H23.7BKG-FD7JLYA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B132,800
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.59m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン クレーン
ZE304HR-ES9140  平成23年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア9
66
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
5556
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・作業灯:2ケ  ・車幅灯:4×2  ・床フック:4×2  セイコーラック1対
車検証を見る



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三菱 ファイター 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付  ベットレス L=5.54m 210馬力 外装仕上げ済み

 2016-06-29


 管理番号:K280035
K280035P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K280035P(2).jpg K280035P(3).jpg K280035P(4).jpg K280035P(5).jpg K280035P(6).jpg K280035P(7).jpg K280035P(8).jpg K280035P(9).jpg K280035P(10).jpg K280035P(11).jpg K280035P(12).jpg K280035P(13).jpg K280035P(14).jpg K280035P(15).jpg K280035P(16).jpg K280035P(17).jpg K280035P(18).jpg K280035P(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
三 菱H16.5KK-FK71HJ4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹  消210A/B236,914
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.54m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F124977  平成16年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
55
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
3333
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ロープ穴:4×2  ・車幅灯:5×2  ・床鉄板張り
車検証を見る



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日野 レンジャーPRO 4t ワイド アルミブロック カーゴ 240馬力  極上車!低走行!たっぷり車検付き!すぐ乗れます!

 2016-06-15

 管理番号:C280061
C280061(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
C280061(2).jpg C280061(3).jpg C280061(4).jpg C280061(5).jpg C280061(6).jpg C280061(7).jpg C280061(8).jpg C280061(9).jpg C280061(10).jpg C280061(11).jpg C280061(12).jpg C280061(13).jpg C280061(14).jpg C280061(15).jpg C280061(16).jpg C280061(17).jpg C280061(18).jpg C280061(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
日 野H24.4SKG-FD7JLAA4t ワイド カーゴ
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
H29.4.273,250240A/B168,730
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):6.20m(W):2.36m(H):0.70m (R:0.60m)
上物メーカー
【型・年式】
ボデー:トランテックス
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア1
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
3422
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・燃料タンク:200L  ・キャブ上部:シート台  ・セイコーラック1対
 ・床,鳥居全面鉄板張り  ・床フック:5×2  ・車幅灯:6×2
 ・スタンションホール×2 (スタンションポール×2)
車検証を見る

(ー_ー)!!

びっくりΣ(゚Д゚)するほど極上な4トン ワイド アルミブロックカーゴの入庫ですv(´∀`*v)ピース


ほんとっ!キレイ。

残念な箇所を強いてあげるとすれば。。。
リア煽りに一部凹みがあるのと、リアタイヤの残量がさみしいところぐらいでしょうか!?

上記2点を考慮して頂ければ。。。
車検がたっぷり平成29年4月27日まで残っていますので、このまますぐに乗って頂けます(#^.^#)

走行距離も比較的に低走行ですし、オススメの1台ではないでしょうか?

この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

早い者勝ちですよぉ~~(^_^)/~


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三菱 フル増トン 8.5t 新古車 未使用 クレーン付 6気筒240馬力 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2016-06-14


 管理番号:K280***
FK62FZ-590302(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FK62FZ-590302(2).jpg FK62FZ-590302(3).jpg FK62FZ-590302(4).jpg FK62FZ-590302(5).jpg FK62FZ-590302(6).jpg FK62FZ-590302(7).jpg FK62FZ-590302(8).jpg FK62FZ-590302(9).jpg FK62FZ-590302(10).jpg FK62FZ-590302(11).jpg FK62FZ-590302(12).jpg FK62FZ-590302(13).jpg FK62FZ-590302(14).jpg FK62FZ-590302(15).jpg FK62FZ-590302(16).jpg FK62FZ-590302(17).jpg FK62FZ-590302(18).jpg FK62FZ-590302(19).jpg FK62FZ-590302(20).jpg FK62FZ-590302(21).jpg FK62FZ-590302(22).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三  菱未登録QKG-FK62FZフル増t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録7,800予定240A/B215
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.55m(W):2.18m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE364HR-KC2630  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ265/70R19.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・6気筒240馬力  ・AdBlue(尿素使用モデル)  ・クレーン前方格納予定
 ・フロント及びリア:剛性スプリング  ・燃料タンク:200L  
 ・マット,バイザー,タイヤチェーン
平成28年9月までに登録予定!

ボデーメーカーがどこも大忙しで。。。
どんなボデーも納期が約4ヶ月~1年も掛ってしまう有り様(TдT)

それを見越して。。。
かねてより先行発注してあったフル増トンのクレーン付が、本日ようやく完成し入庫しましたv(´∀`*v)ピース

正直!積載以外は見た目4t車と大きく異る部分はありません(・_・;)
当然!4t車よりもたくさん積載量がとれるわけですから、車輌・ボデー共に強度は増してあるはずです。

たとえば。。。
4t車の完成ボディよりも横ネタの本数が多かったり、床板にアピトン材を使用し、重い積載物に出来る限り対応できるようになっています。 

今回!クレーンはタダノ4段ラジコン付フックイン付ワイドアウトリガークレーンをチョイスしました。
十分すぎるクレーン能力を発揮してくれますし、ワイドアウトリガーで安全性も更にVeryGood

とにかく!ご満足して頂けるフル増トンクレーン付きになっているのではないかと自負しております。 

現在、未登録の状態で展示中です。
登録はお客様にご成約して頂き次第行いたいと思っております。
 ※但し、9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。

・・・ですので、新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けると思います(^_^)v

もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 
一度、この機会にご検討宜しくお願い致しますm(__)m

分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。

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日野 4t ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン付 210馬力  ベットレス L=5.48m 低走行! 外装仕上げ済み!

 2016-06-08


 管理番号:K271553
K271553P(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
K271553P(2).jpg K271553P(3).jpg K271553P(4).jpg K271553P(5).jpg K271553P(6).jpg K271553P(7).jpg K271553P(8).jpg K271553P(9).jpg K271553P(10).jpg K271553P(11).jpg K271553P(12).jpg K271553P(13).jpg K271553P(14).jpg K271553P(15).jpg K271553P(16).jpg K271553P(17).jpg K271553P(18).jpg K271553P(19).jpg
車   名年  式型    式形     状
日 野H17.6PB-FC7JKFA4t クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
抹 消210A/B138,050
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
無し6良 好
荷台内寸法【m】(L):5.48m(W):2.14m(H):0.40m
上物メーカー
【型・年式】
ユニック 4段 ラジコン フックイン クレーン
URU344RKK-F128163  平成17年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア2
77
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/90R17.5
3344
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・ロープ穴:4×2  ・燃料タンク:100L
車検証を見る

本日!外装仕上げ完了(`・ω・´)ゞ

とてもオススメな1台に大変身いたしました(^_^)v

この機会にぜひ!ご検討宜しくお願い致しますm(__)m


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三菱 キャンター 新古車 未使用 3.5t ワイド 超ロング クレーン付 タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン

 2016-06-07


 管理番号:K280***
FEB80-542461(1).jpg ※画像はクリックすると拡大して見る事が出来ます!
FEB80-542461(2).jpg FEB80-542461(3).jpg FEB80-542461(4).jpg FEB80-542461(5).jpg FEB80-542461(6).jpg FEB80-542461(7).jpg FEB80-542461(8).jpg FEB80-542461(9).jpg FEB80-542461(10).jpg FEB80-542461(11).jpg FEB80-542461(12).jpg FEB80-542461(13).jpg FEB80-542461(14).jpg FEB80-542461(15).jpg FEB80-542461(16).jpg FEB80-542461(17).jpg FEB80-542461(18).jpg FEB80-542461(19).jpg FEB80-542461(20).jpg FEB80-542461(21).jpg FEB80-542461(22).jpg noimage2.gif noimage2.gif noimage2.gif
車   名年  式型    式形     状
三 菱未登録TKG-FEB803.5t 高床 クレーン付
車 検 期 限積 載【kg】馬 力ブレーキ走行距離【km】
現在未登録3,400予定150V/B215
A/CP/W電格ミラーEHSMT外装フロントガラス
5良  好
荷台内寸法【m】(L):4.35m(W):2.08m(H):0.38m
上物メーカー
【型・年式】
タダノ 4段 ラジコン フックイン ワイドアウトリガ クレーン
ZE294HR-LA7266  平成28年式
タイヤ残量
【分山表示】
フロントス ペ ア10
1010
リ  ア左(外)左(中)右(中)右(外)サ イ ズ225/80R17.5
10101010
 ※タイヤ残量は当社検査員の見解です。あくまでも目安として下さい。
そ の 他 ・EZGO(坂道発進補助装置付)  ・電動格納ミラー(助手席側)
 ・フォグランプ  ・マット,バイザー
平成28年9月末日までに登録予定!


今回も車輌のチョイスは。。。
 
『出来るだけ乗って頂くお客様にご満足頂ける!』

をコンセプトに、トラックを運転・ご使用して頂くうえでコレは必要だろうと思うものを私たちが勝手にチョイスした仕様になっております(^_^;)

車輌は重量物も積載できるよう3.5トン車を選択。
また、長い積載物にも対応できるよう超ロングボデーを選択し、荷台内長4.35mを確保しました。

そして。。。  クレーンにもこだわってみました!

出来るだけ満足して頂けるがコンセプトなので、今では付いていて当たり前となったラジコンも、そしてフックインも当然!装着(・ω<)

さ・ら・に!お客様からのご要望がとても多くなった吊り荷重も考慮し、小型クラスでは2.3t吊りや2.6t吊りが主流のなか、4t車と同じ吊り荷重の2.9t吊りをチョイスしました。

吊り荷重2.9t吊りをチョイスしたことにより、必然的にワイドアウトリガ(差し違い)となるため、普通のクレーンより更にアウトリガーが幅広く開き、安定したクレーン作業を行うことが出来ます!

現在は未登録の状態で弊社に展示中。
登録はお客様にご成約して頂き次第ご登録、もしくは平成28年9月末日までに登録する予定となっております。

新古車・未使用車とご説明してはおりますが、限りなく新車に近い状態で乗って頂けるのではないかと。。。(^_^)v

また、お早めにご相談頂ければ、いろいろと条件は御座いますが、新車として直接ご登録して頂くことも。。。
もちろん!架装も承りますし、他県の登録であってもOKです。一度、ご相談下さいm(__)m
 ※但し、9月末までの登録だけはディーラーさんとの約束のため厳守して頂きます。


話し変わって。。。

いままでたくさんのお問合せを頂き、そしてご成約して頂ける。
それそのものがキャンターの人気!性能の良さ!を十分に表している証拠とも言えますが、正直!安い買い物でもありませんよねッ(・ω<)

もっともっとキャンターについて検討したいと言われる方もみえるのではないでしょうか?
  • 『今の三菱キャンターの性能はどうなんだ?』
  • 『BlueTecって?AdBlue(尿素水)って?なに?』
・ ・ ・など、ずいぶんと前になりますがご購入のご参考になればと思い 『新型キャンターのアレコレ!』 と題しまして、新型キャンターのメリットやデメリットのうんちくを書かせて頂いた事があります。一度そちらも参考にしてみてください。

決して鵜呑みにしてもらわなくても結構です。あくまでもご購入のご参考になればと。。。 

 トラック専門店一押し
今!一番オススメのメーカー や 新システムを採用した新型キャンターについて。。。



分からない事やもっと詳しく知りたい事などがあればお気軽にお電話下さい。
お電話やメールでのお問合せを社員一同!心よりお待ちしております

もちろん!当ブログへのコメントや質問等も大歓迎です。沢山のお問合せ・コメントをお待ちしておりま~す。 

ご案内TEL
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当ブログは現在の在庫状況とリアルタイムで連動しているわけでは御座いません。
在庫車輌の有無は必ずお問合わせ頂きご確認をお願い致します。



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タグ :クレーン付 セルフクレーン カーゴ ウイング アルミバン アームロール フックロール ダンプ 土砂禁ダンプ    特殊車輌 新車 新古車 中古トラック 各種販売 高価買取 ㈱岐大トラックセンター を宜しくお願い致しますm(__)m
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